從奧迪的4S店了解到，新奧迪A1的首保時(shí)間一般都在提車六個(gè)月后或者10000公里，作為年輕人的用車風(fēng)格 ，對(duì)自己的愛車進(jìn)行及時(shí)的首保，讓發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的更好。#新奧迪A1首保時(shí)間，新奧迪A1什么時(shí)候首保好_太平洋汽車百科

奧迪汽車金融平臺(tái)是為滿足精于理財(cái)?shù)南M(fèi)者的購車需求，為其精心打造的專業(yè)汽車金融平臺(tái)。因?yàn)樵趪?5%以上購車通過貸款，目前在國內(nèi)貸款購車也已十分普及。 貸款購車可以讓您只花少量的錢，便可立即得到一輛全新的車。 用明天的錢，圓今天的夢(mèng)!在奧迪官網(wǎng)了解到，奧迪A1有首付低至20%的購車方案，擁有1、2、3、4、5年的分期還款年限。#奧迪A1可以分期貸款嗎_太平洋汽車百科

對(duì)于經(jīng)常跑高速的人，推薦使用米其林PRIMACY LC博越輪胎，噪音低，舒適。一般來說，在不更換輪轂的情況下，不應(yīng)該使用其他尺寸。米其林PRIMACY LC博越采用“靜音肋”技術(shù)，胎面中央靜音肋橫截面的凹槽寬度始終固定，使橡膠的剛性趨于一致，振動(dòng)幅度趨于平衡，噪聲波趨于穩(wěn)定，噪聲得到改善。便宜一點(diǎn)的可以考慮馬品牌的康帝premium contact 2(1000元)，因?yàn)檩喬ネ饧巛^緊，胎面花紋塊數(shù)量少，保證了最佳的路面接觸和出色的過彎穩(wěn)定性。胎面中央周向花紋條的雙排結(jié)構(gòu)保證了較高的輪胎周向胎面硬度，可以提高行駛穩(wěn)定性和制動(dòng)性能。開放式內(nèi)肩擁有連續(xù)的單邊凹槽和更多胎面花紋塊，可降低滾動(dòng)噪音并高效排水，提供舒適的駕駛體驗(yàn)和出色的防滑性能。

意向：奧迪A1與：在油耗、動(dòng)力、操控性、保養(yǎng)費(fèi)用、內(nèi)飾、品質(zhì)等方面的對(duì)比。提問者3360歐鵬最佳回答：型號(hào)336011和12沒變，只是標(biāo)簽變了。以入門級(jí)2012款1.4 TFSI Urban車型為例。以前是1.4 TFSI，現(xiàn)在新型號(hào)是30TFSI。都一樣。高速油耗5分以上的，市區(qū)動(dòng)力一般7分。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速S tronic干式雙離合變速箱足以驅(qū)動(dòng)1.1噸的小a 1。一把小鋼槍拉到S檔。操控很靈活，因?yàn)槭莾蓭?，在市區(qū)穿梭，價(jià)格不菲。小保養(yǎng)需要1700多次，呵呵，5萬。當(dāng)然質(zhì)量沒問題。豪華入門級(jí)車，A1的對(duì)手是MINI，呵呵，但是A1比MINI好太多了，開起來很好玩。還有，樓主可以考慮寶馬1系，價(jià)格差不多，寬敞一點(diǎn)，但還是建議試駕一下。真的很好。我放不下。

奧迪A1全系里，只有2012款Urban版和2013款Sportback Urban沒有配有多功能方向盤，其他車款都有。#奧迪A1多功能方向盤_太平洋汽車百科

按照首付30%貸款年限一年計(jì)算.奧迪A1 30TFSI 2013款,首付9.58萬元,月供14148元.有興趣的消費(fèi)者可以去奧迪4S經(jīng)銷商了解.#奧迪A1車貸首付多少錢，奧迪A1分期付款多少錢_太平洋汽車百科

提問者：農(nóng)少昊最好的回答是手機(jī)音量沒開。解決方案是：嘗試撥打一個(gè)電話號(hào)碼。撥號(hào)或通話時(shí)，按機(jī)身側(cè)面的音量鍵，調(diào)高音量。第二種情況，集成車載導(dǎo)航儀的音量沒有打開，但是可以打開。第三種情況3360，進(jìn)入手機(jī)設(shè)置-聲音，找到媒體選項(xiàng)，調(diào)大媒體音量。第四種情況，車載藍(lán)牙和手機(jī)沒有配對(duì)連接。解決方法如下：33601。第一，手機(jī)和車內(nèi)藍(lán)牙設(shè)備要配對(duì)。分別開啟手機(jī)和車載藍(lán)牙設(shè)備的藍(lán)牙功能，將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為“所有人可見”或搜索或開啟檢測(cè)；2.然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，找到后選擇配對(duì)連接。配對(duì)密碼是：0000(部分配對(duì)密碼是：1234)。配對(duì)后，連接成功。3.車載藍(lán)牙和手機(jī)藍(lán)牙連接成功后，可以撥打和接聽電話；在手機(jī)上播放音樂，在車載藍(lán)牙設(shè)備上欣賞音樂。

提問者：王文姬最佳回答第一種情況是手機(jī)音量不開。解決方案是：嘗試撥打一個(gè)電話號(hào)碼。撥號(hào)或通話時(shí)，按機(jī)身側(cè)面的音量鍵，調(diào)高音量。第二種情況，集成車載導(dǎo)航儀的音量沒有打開，但是可以打開。第三種情況3360，進(jìn)入手機(jī)設(shè)置-聲音，找到媒體選項(xiàng)，調(diào)大媒體音量。第四種情況，車載藍(lán)牙和手機(jī)沒有配對(duì)連接。解決方法如下：33601。第一，手機(jī)和車內(nèi)藍(lán)牙設(shè)備要配對(duì)。分別開啟手機(jī)和車載藍(lán)牙設(shè)備的藍(lán)牙功能，將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為“所有人可見”或搜索或開啟檢測(cè)；2.然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，找到后選擇配對(duì)連接。配對(duì)密碼是：0000(部分配對(duì)密碼是：1234)。配對(duì)后，連接成功。3.車載藍(lán)牙和手機(jī)藍(lán)牙連接成功后，可以撥打和接聽電話；在手機(jī)上播放音樂，在車載藍(lán)牙設(shè)備上欣賞音樂。

提問者：周佳時(shí)最佳回答第一種情況是手機(jī)音量沒開。解決方案是：嘗試撥打一個(gè)電話號(hào)碼。撥號(hào)或通話時(shí)，按機(jī)身側(cè)面的音量鍵，調(diào)高音量。第二種情況，集成車載導(dǎo)航儀的音量沒有打開，但是可以打開。第三種情況3360，進(jìn)入手機(jī)設(shè)置-聲音，找到媒體選項(xiàng)，調(diào)大媒體音量。第四種情況，車載藍(lán)牙和手機(jī)沒有配對(duì)連接。解決方法如下：33601。第一，手機(jī)和車內(nèi)藍(lán)牙設(shè)備要配對(duì)。分別開啟手機(jī)和車載藍(lán)牙設(shè)備的藍(lán)牙功能，將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為“所有人可見”或搜索或開啟檢測(cè)；2.然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，找到后選擇配對(duì)連接。配對(duì)密碼是：0000(部分配對(duì)密碼是：1234)。配對(duì)后，連接成功。3.車載藍(lán)牙和手機(jī)藍(lán)牙連接成功后，可以撥打和接聽電話；在手機(jī)上播放音樂，在車載藍(lán)牙設(shè)備上欣賞音樂。

按住儀表盤維修排除快捷鍵，然后踩下駕駛員制動(dòng)踏板，按住一鍵啟動(dòng)按鈕，開啟整車電源。當(dāng)儀表板燈亮?xí)r，松開維護(hù)和排除按鈕，最后按下多功能區(qū)的ok按鈕。奧迪是德國豪華車品牌之一。它的標(biāo)志是四個(gè)環(huán)，是一個(gè)受歡迎的汽車模型。從內(nèi)飾來看，質(zhì)感很強(qiáng)，車內(nèi)環(huán)境光線很有效，感覺豪華，隔音效果好，舒適度很高。從外觀上看，奧迪屬于大家最喜歡的類型，外觀多樣，時(shí)尚大氣，低調(diào)穩(wěn)重，不豪華，車身線條流暢。油耗正常，不是很高，但也不是很省油。發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)，空的空間比較大。

預(yù)計(jì)指導(dǎo)價(jià)：1898-2185萬。新車沒有優(yōu)惠，油耗5-7L，和大眾同平臺(tái)，保養(yǎng)費(fèi)用不會(huì)太高。奧迪：采用了最新的奧迪家族設(shè)計(jì)，六邊形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，下唇兩側(cè)的鰭片，酷炫的LED大燈。整體造型夸張，車身側(cè)面緩緩上揚(yáng)的腰線沒有多余的裝飾，給人非常好的視覺效果。值得一提的是，新款A(yù)1的軸距為2564mm，比老款增加了105mm。這種加長符合國內(nèi)市場需求。A1內(nèi)飾：依然是奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)，配備奧迪的虛擬駕駛艙和奧迪全新的LCD中控顯示屏，匹配自適應(yīng)巡航。整體風(fēng)格和換代A6差不多，只是在布局上做了一點(diǎn)調(diào)整?？粘鰵饪诟臑榇┩甘?，用黃布裝飾。A1動(dòng)力：搭載多款三缸、四缸渦輪增壓汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。最大輸出功率分別為85kw和110kw，未來還可以推出油電混合動(dòng)力版本。

奧迪a1沒有國產(chǎn)版車型，奧迪a1全系都是進(jìn)口車，這是奧迪旗下的一款小型汽車。以下是關(guān)于奧迪a1的更多資料：1、奧迪a1全系使用了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為92kw，最大扭矩為225牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的傳動(dòng)效率高，換擋速度快，這種變速箱很適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。2、奧迪a1的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。這種小型汽車的后懸架一般都會(huì)使用扭力梁懸架，因?yàn)榕ちα簯壹艿慕Y(jié)構(gòu)簡單，體積小，占用的空間也比較小。

奧迪a1使用了7速雙離合變速箱。以下是關(guān)于雙離合變速箱的部分介紹：1、雙離合變速箱基于手動(dòng)變速箱研發(fā)，比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。2、雙離合變速箱的一套離合器控制奇數(shù)擋，另一套離合器控制偶數(shù)擋。雙離合變速箱可分為以下兩種：1、干式：干式雙離合變速箱的離合器片沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)，這種雙離合變速箱能承受的扭矩比較小，可靠性和耐用性也一般。2、濕式：濕式雙離合變速箱的離合器片被浸泡在變速箱油內(nèi)，這種變速箱能承受的扭矩比較大，可靠性和耐用性也比較好。

奧迪a1發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)底部，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是唯一的。每輛汽車都有單獨(dú)的發(fā)動(dòng)機(jī)。在發(fā)動(dòng)機(jī)上，有具體發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、車輛具體生產(chǎn)時(shí)間、車輛產(chǎn)地代碼等信息。這是非常重要的車輛信息。不允許更改或替換。以2018款寬版奧迪a1為例。其車身結(jié)構(gòu)為五門四座掀背車。其車身尺寸為：長3987mm，寬1746mm，高1422mm，軸距2458mm，前輪距1477mm，后輪距1471mm，油箱容積45l，后備箱容積270至920l，整備質(zhì)量1240kg。

奧迪a1匹配7速雙離合變速箱，很多奧迪旗下的車型都會(huì)使用雙離合變速箱。雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多。雙離合變速箱的傳動(dòng)效率高，換擋速度快，非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。奧迪a1是奧迪公司推出的一款車，其車身長寬高分別為3950毫米、1740毫米、1420毫米，軸距為2470毫米，外觀動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾造型流暢自然，配置不錯(cuò)，做工精細(xì)，動(dòng)力比較足，操控舒適。

奧迪a1沒有國產(chǎn)，奧迪a1全系都是進(jìn)口的，這是奧迪旗下的一款小型汽車。奧迪a1全系使用了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為92千瓦，最大扭矩為225牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000到6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1500到3500轉(zhuǎn)，與其匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的傳動(dòng)效率高，換擋速度快，這種變速箱很適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。

奧迪A1是奧迪家族的入門車型，依然保留了奧迪式的駕駛感受?？臻g雖然很小，但停車方便，是很多姑娘們最喜愛的車型之一。內(nèi)飾用料不錯(cuò)，隔音性能超過很多同級(jí)別非豪華車型。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，而油耗則是非常低，往往不超過6L/100km。

同級(jí)對(duì)比 | 看車時(shí)候，我中意的是寶馬1系，媳婦看中的奧迪A1，權(quán)衡之后選擇的是A1，原因很簡單，A1是整車進(jìn)口的，質(zhì)量非常過關(guān)。購車總價(jià) | 我全款辦下來是19萬1，這個(gè)價(jià)格還是很滿意的，畢竟車的質(zhì)量是好的，自然也很放心了。內(nèi)飾 | 整車進(jìn)口，裝配工資挺高的，比一些合資車，好太多，雖然不是奢華的感覺，但是也是屬于精致的典范?？臻g | 空間上看是挺好的，我身高175，體重160應(yīng)該算個(gè)子大的，前排坐也沒有問題，后排也行，但畢竟小型車，整體也算滿意的。

同級(jí)對(duì)比 | 同級(jí)別提速不虛顏值 | 回頭率高，稀有故障吐槽 | 變速箱頓挫駕駛體驗(yàn) | 地盤非常硬，但是很整，過彎還可以，可以掌控極限，電子輔助系統(tǒng)關(guān)鍵時(shí)刻真的救命了。油耗 | 對(duì)于1.4t來說稍微高點(diǎn)，因?yàn)殚_的猛了…輕微改裝一下還可以…

外觀：大家都知道奧迪4個(gè)圈加分拉！ 空間：后排太小了！參考polo 高爾夫舒適性：只能說一般哦，參考高爾夫內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的奧迪 也只能這樣把操控：操控確實(shí)可以！小鋼炮的底蘊(yùn)配置：該有的都有把 其他的就別想了動(dòng)力：1.0T 3缸 代步是沒問題的哦！