車(chē)輛的剎車(chē)片和剎車(chē)鉗需要更換。剎車(chē)片在使用過(guò)程中，溝槽多為剎車(chē)卡鉗內(nèi)異物所致。僅單獨(dú)更換制動(dòng)片，不更換制動(dòng)卡鉗。在使用過(guò)程中，制動(dòng)襯塊中仍會(huì)出現(xiàn)凹槽。機(jī)動(dòng)車(chē)在正常使用過(guò)程中，需要定期對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)剎車(chē)片進(jìn)行檢測(cè)。如果檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)剎車(chē)片磨損太嚴(yán)重，或者剎車(chē)片磨損有偏差，需要及時(shí)更換剎車(chē)片。更換后的機(jī)動(dòng)車(chē)需要經(jīng)過(guò)專業(yè)檢測(cè)師傅的檢測(cè)，剎車(chē)片只有在更換完成并能正常使用后才能交付給機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主。

起亞k5剎車(chē)盤(pán)3年或15萬(wàn)公里更換，當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)盤(pán)兩側(cè)的溝痕深度超過(guò)3mm或剎車(chē)盤(pán)邊緣變鋒利時(shí)，需要及時(shí)更換。起亞k5的長(zhǎng)寬高分別是4980mm、1860mm、1445mm，軸距是2900mm，搭載的是7擋雙離合變速箱，最大扭矩是253牛米。起亞k5的油箱容積是60L，發(fā)動(dòng)機(jī)排量是1.5L，最大馬力是170匹，輪胎規(guī)格是215/55R17。該車(chē)的前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛，配備胎壓監(jiān)測(cè)、兒童座椅接口、剎車(chē)輔助、后雷達(dá)和定速巡航。

需要對(duì)車(chē)輛的剎車(chē)片以及剎車(chē)卡鉗做出更換。剎車(chē)片在使用過(guò)程當(dāng)中出溝，多數(shù)是由于剎車(chē)卡鉗當(dāng)中存在異物所導(dǎo)致的，只單獨(dú)的更換剎車(chē)片而不更換剎車(chē)卡鉗，在使用過(guò)程當(dāng)中，剎車(chē)片依然會(huì)出現(xiàn)溝的問(wèn)題。機(jī)動(dòng)車(chē)輛在正常的使用過(guò)程中需要定期的對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的剎車(chē)片進(jìn)行檢測(cè)，如果在檢測(cè)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的剎車(chē)片出現(xiàn)磨損過(guò)于嚴(yán)重，或者是剎車(chē)片磨損出現(xiàn)偏差的時(shí)候，需要對(duì)剎車(chē)片及時(shí)的進(jìn)行更換。更換之后需要由專業(yè)的檢測(cè)師傅對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)，確定剎車(chē)片更換完成可以正常使用后，才可以交付給機(jī)動(dòng)車(chē)輛的所有人。

關(guān)于大家想要了解的“起亞K5剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)怎么樣？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 起亞K5全系車(chē)型前輪采用通風(fēng)盤(pán)式的剎車(chē)系統(tǒng)，后輪采用盤(pán)式剎車(chē)。這樣剎車(chē)系統(tǒng)可應(yīng)付日常的駕駛模式。 而經(jīng)過(guò)PCauto的評(píng)測(cè)人員測(cè)試，K5頂配版百公里剎車(chē)距離為42.25米。

1.起亞k5剎車(chē)盤(pán)3年或15萬(wàn)公里更換一次。當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)盤(pán)兩側(cè)凹槽深度超過(guò)3mm或剎車(chē)盤(pán)邊緣變尖時(shí)，需要及時(shí)更換。 2.起亞k5的長(zhǎng)寬高分別為4980mm、1860mm和1445mm，軸距為2900mm。搭載7速雙離合變速箱，最大扭矩253牛米。 3.起亞k5油箱容量60L，發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.5L，最大馬力170，輪胎規(guī)格215/55R17。 4.該車(chē)前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，配備胎壓監(jiān)測(cè)、兒童座椅接口、剎車(chē)輔助、后雷達(dá)、定速巡航。

車(chē)輛的剎車(chē)片和剎車(chē)鉗需要更換。剎車(chē)片在使用過(guò)程中，溝槽多為剎車(chē)卡鉗內(nèi)異物所致。僅單獨(dú)更換制動(dòng)片，不更換制動(dòng)卡鉗。在使用過(guò)程中，制動(dòng)襯塊中仍會(huì)出現(xiàn)凹槽。機(jī)動(dòng)車(chē)在正常使用過(guò)程中，需要定期對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)剎車(chē)片進(jìn)行檢測(cè)。如果檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)剎車(chē)片磨損太嚴(yán)重，或者剎車(chē)片磨損有偏差，需要及時(shí)更換剎車(chē)片。更換后的機(jī)動(dòng)車(chē)需要經(jīng)過(guò)專業(yè)檢測(cè)師傅的檢測(cè)，剎車(chē)片只有在更換完成并能正常使用后才能交付給機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主。

起亞k5剎車(chē)盤(pán)3年或15萬(wàn)公里更換。當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)盤(pán)兩側(cè)凹槽深度超過(guò)3mm或剎車(chē)盤(pán)邊緣變尖時(shí)，需要及時(shí)更換。起亞k5的長(zhǎng)寬高分別為4980mm、1860mm和1445mm，軸距為2900mm。搭載7速雙離合變速箱，最大扭矩253牛米。起亞k5油箱容量60L，發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.5L，最大馬力170，輪胎尺寸215/55R17。該車(chē)前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，配備胎壓監(jiān)測(cè)、兒童座椅接口、剎車(chē)輔助、后雷達(dá)、定速巡航。

起亞k5的制動(dòng)液是日產(chǎn)生產(chǎn)的DOT4/KN800-30001(52元/升)。建議每3萬(wàn)公里更換一次。如果車(chē)主想自己更換制動(dòng)液，請(qǐng)參考以下步驟:1.更換最遠(yuǎn)的制動(dòng)鉗，即右后輪、左后輪、右前輪、左前輪。2.然后，操作制動(dòng)踏板。注意保持制動(dòng)油杯內(nèi)的液位，松開(kāi)空氣閥，慢慢踩下制動(dòng)踏板，直到踩到底，然后松開(kāi)。每隔2~3秒重復(fù)該操作，直到新的剎車(chē)油被清除。3.最后，每輪重復(fù)上述步驟，這樣就完成了整個(gè)替換步驟。(注意空中途不能混氣，剎車(chē)油腐蝕性強(qiáng))。合格的制動(dòng)液有幾個(gè)特點(diǎn):1.確保高溫、嚴(yán)寒、高速、濕熱條件下制動(dòng)力的靈活傳遞；2.對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的金屬和非金屬材料無(wú)腐蝕性；3.能有效潤(rùn)滑制動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)部件，延長(zhǎng)制動(dòng)缸和皮碗的使用壽命。

起亞K5更換剎車(chē)燈燈泡需要打開(kāi)后備箱，取下尾燈后邊的保護(hù)殼，用起子撬開(kāi)外殼就可以看到螺絲固定結(jié)構(gòu)，隨后缷下螺絲，擰下剎車(chē)燈燈泡即可。以下是相關(guān)內(nèi)容介紹：剎車(chē)燈一般安裝在車(chē)輛尾部，主體顏色為紅色的燈，增強(qiáng)光源的穿透性，以便后面行駛的車(chē)輛即使在能見(jiàn)度較低的情況下，易于發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛剎車(chē)，起到防止追尾事故發(fā)生的目的。簡(jiǎn)單的車(chē)型就是電源通過(guò)保險(xiǎn)，然后到剎車(chē)開(kāi)關(guān)，踩下制動(dòng)踏板進(jìn)行剎車(chē)時(shí)，開(kāi)關(guān)聯(lián)通，電被送到兩個(gè)剎車(chē)燈和一個(gè)高位剎車(chē)燈處，通過(guò)負(fù)線與車(chē)體連接構(gòu)成回路。剎車(chē)燈就是車(chē)輛剎車(chē)時(shí)亮起的燈。

起亞k5剎車(chē)燈燈泡的更換方法是：打開(kāi)后備箱，拆下尾燈后面的保護(hù)殼，這個(gè)必須從里面拆。用螺絲刀撬開(kāi)外殼就能看到螺絲固定結(jié)構(gòu)，擰緊螺絲就能擰開(kāi)剎車(chē)燈燈泡。剎車(chē)燈一般安裝在車(chē)輛尾部的紅燈處，增強(qiáng)了光源的穿透力，使后面行駛的車(chē)輛即使在能見(jiàn)度較低的情況下也能很容易發(fā)現(xiàn)前面車(chē)輛的剎車(chē)，從而防止追尾。起亞k5的長(zhǎng)寬高分別為4855mm、1835mm和1475mm，軸距為2805mm。這款車(chē)搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kw，最大扭矩189nm，匹配6速手自一體變速箱。采用的前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。

引起抖動(dòng)有幾個(gè)原因:行駛中，踩剎車(chē)方時(shí)向盤(pán)抖動(dòng)，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)接觸面不平整，導(dǎo)致剎車(chē)片受力不均勻?qū)е露秳?dòng)。在高速時(shí)，踩剎車(chē)時(shí)，ABS工作時(shí)也有點(diǎn)振動(dòng)。懸掛部分有膠套或者球頭松引起。這個(gè)抖動(dòng)需要試車(chē)才好判斷，建議到4s店進(jìn)行試車(chē)確認(rèn)故障。

可能為線路接觸不良 先檢查與剎車(chē)燈有關(guān)的線路 ‘

沒(méi)有，現(xiàn)代和國(guó)產(chǎn)車(chē)的那種感覺(jué)，踩重了很難把握