個人認(rèn)為，對于SUV來說，長豐帕杰羅v73這款車在油耗方面還是比較大：1、但是覺得該車的質(zhì)量還是可以的！V73和漢蘭達(dá)，都不省油啊，帕杰羅的話，感覺沒有多大變化，沒意思了，買漢蘭達(dá)把，車子也壯實(shí)，耐跑；2、這個車目前沒有國產(chǎn)同類車可參考，所以價格偏貴，自動擋要35W左右了；3、如果你真有高強(qiáng)度走爛路的需要的話可以買這個車，否則35W不如買漢蘭達(dá)3.5了。

兩者的年份不同，2018款以及之后的帕杰羅頂配車型是金標(biāo)，其余是銀標(biāo)。三菱帕杰羅V97是一款硬派SUV車型，但并不像豐田普拉多和路虎衛(wèi)士那樣有非常多的知名度，線條棱角分明，帕杰羅的設(shè)計上可以說與現(xiàn)代車型區(qū)別甚大，但對于喜歡越野車的男士來說卻是一個非常大的誘惑。三菱帕杰羅V97的配置有250馬力，3.8L的電噴發(fā)動機(jī)，前后差速鎖、第二代超選四驅(qū)、前后通風(fēng)盤、主動穩(wěn)定性控制、牽引力控制、大燈清洗、真皮桃木方向盤、電動折疊后視鏡、地板儲物盒、真皮座椅等。

帕杰羅v97機(jī)濾型號是三菱的V93或者V97，需要挑選正確，否則無法使用。機(jī)濾通常位于發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)中，機(jī)濾上部連接機(jī)油泵，下部連接發(fā)動機(jī)內(nèi)需要潤滑的各個零部件，機(jī)濾在發(fā)動機(jī)內(nèi)的作用是對來自有底的機(jī)油有害物質(zhì)進(jìn)行濾除，為曲軸連桿、增壓器等部件提供干凈的機(jī)油，起到潤滑清洗的作用，從而延長發(fā)動機(jī)內(nèi)各個零部件的使用壽命。一般汽車發(fā)動機(jī)使用的機(jī)濾屬于不可清洗一次性濾清器，所以在更換機(jī)油的同時，需要更換機(jī)油濾清器，屬于汽車保養(yǎng)的項目之一。為了不影響機(jī)油的質(zhì)量，一般行駛5000公里更換一次。

長豐三菱帕杰羅v73能走沙漠：1、一款改款車，傳承和提升仍然是最核心的改進(jìn)重點(diǎn)，在保留原車型整體風(fēng)格、性能、品質(zhì)的基礎(chǔ)上，使得品質(zhì)更卓越、更舒適；2、長豐三菱PAJERO 08款保留了原車型的硬朗元素，保險杠、發(fā)動機(jī)蓋都采用原有設(shè)計，并增加了帶涂裝的前照燈，而后尾燈也采用了新造型設(shè)計，再有細(xì)節(jié)之處如門把手、車牌板等地方，處處體現(xiàn)了設(shè)計者的獨(dú)到理念；3、在動力方面，原來的3.0L發(fā)動機(jī)有了突破性的設(shè)計提升，動力從117Kw提升到120Kw，并增加了進(jìn)口原裝發(fā)動機(jī)防盜芯片，增強(qiáng)了整車的安全性能。

帕杰羅越野售價是在30萬左右：1、說到帕杰羅，大家第一想到的可能就是我們馬路上見到的帕杰羅勁暢了（下文均稱之為勁暢，帕杰羅稱之為帕杰羅），在市面上20-30左右的價格來看，還是比較有性價比來談的；2、當(dāng)然，二者的差距還是有的，勁暢的底子其實(shí)原身是輛皮卡，勁暢有大梁，非承載車身，后輪是硬軸；3、帕杰羅沒大梁，承載車身，前輪和勁暢一樣是雙叉臂，后輪和勁暢不一樣，是多連桿的獨(dú)立懸掛。但是這些都不影響勁暢在國人心目中的越野地位。

三菱帕杰羅v98柴油價格大概35萬左右：1、三菱帕杰羅有柴油版本。三菱帕杰羅搭載一臺2.4T柴油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率181馬力，峰值扭矩為430?！っ?。與之匹配的是一臺8速自動變速箱；2、三菱帕杰羅是一款進(jìn)口ORV，是日本三菱汽車公司推出的一款越野車。三菱帕杰羅的3.8升發(fā)動機(jī)提供了強(qiáng)勁的146kW（199PS）動力，獨(dú)有的可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)設(shè)計，可在大轉(zhuǎn)向范圍內(nèi)提供充沛扭矩，輕松適應(yīng)各種路面；3、超選四輪驅(qū)動在時速達(dá)到100km/h時，也能在2H、4H和4HLc模式之間進(jìn)行切換，在任何時候，都能根據(jù)需要選擇高效的公路動力，或選擇平穩(wěn)的倒車及越野牽引。

三菱帕杰羅v98的發(fā)動機(jī)是6個缸的：1、18款三菱帕杰羅V98外觀方面；車頭部分，新車基本保留了現(xiàn)款進(jìn)口版歐藍(lán)德的特點(diǎn)；2、18款三菱帕杰羅V98內(nèi)飾方面：國產(chǎn)歐藍(lán)德采用了全黑配色的內(nèi)飾，中控大屏包含有導(dǎo)航功能；3、18款三菱帕杰羅V98新車側(cè)面依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，銀色的行李架、車窗邊緣飾條以及車門下部飾條共同勾勒出車身線條；4、18款三菱帕杰羅V98外觀方面；車頭部分，新車基本保留了現(xiàn)款進(jìn)口版歐藍(lán)德的特點(diǎn)。車頭部分采用家族式X型前臉，造型犀利，黑色“大嘴”配以鍍鉻裝飾條勾邊，突顯運(yùn)動風(fēng)格。

帕杰羅v33二手如果年限還行，車況良好，價格實(shí)惠，還是挺好的，值得入手：1、三菱帕杰羅是一款進(jìn)口ORV，是日本三菱汽車公司推出的一款越野車；2、新款PAJERO（帕杰羅）俊朗大氣的外形倡導(dǎo)了現(xiàn)代城市生活注重健康與運(yùn)動的潮流；3、 寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應(yīng)該具備的力量，立式三菱標(biāo)志顯示頂級SUV的尊貴氣質(zhì)；4、車身長度接近5米，寬度也近達(dá)2米，精致而典雅，霸氣而不失穩(wěn)重，張力十足。

中東版帕杰羅產(chǎn)地是日本原產(chǎn)的，是針對原車車型進(jìn)行大量改裝的著名車型。帕杰羅具有獨(dú)特的越野駕駛性能，所以受到越野愛好者的喜愛，在歐美汽車市場的越野車領(lǐng)域中占有很大的份額。汽車搭配2.9升v6 24氣門發(fā)動機(jī)，可以滿足最新的排放要求，達(dá)到歐三標(biāo)準(zhǔn)，同時搭配5速手動變速箱或4速電控自動變速箱。汽車前懸掛采用雙叉橫臂結(jié)構(gòu)獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，為汽車提供良好的越野性能。帕杰羅汽車的越野技術(shù)水平在世界越野車型中處于前列，外形設(shè)計采用流線感設(shè)計，將卓越的機(jī)動性能與環(huán)保性能相結(jié)合，具有先進(jìn)的安全性能表現(xiàn)。

二手帕杰羅v73個人認(rèn)為性價比方面還可以，如果車子的車況良好，手續(xù)齊全，價位相對便宜的情況下練手過度個人認(rèn)為還是可以考慮：1、帕杰羅v73帕杰羅SPORT寬敞的內(nèi)部空間，集復(fù)雜的造型、舒適性和高質(zhì)量的方便使用于一身，體現(xiàn)了多功能、娛樂性的越野運(yùn)動車型的特點(diǎn)；2、她充分體現(xiàn)了人體工程的駕駛艙設(shè)計，儀表板上的各種儀表易于辨認(rèn)和操作，多功能的前后座椅可以完全翻倒；3、后座椅還可以60：40分別前后雙向翻倒，以增加空間。并能使內(nèi)部空間增長到2820mm的長度，座椅翻倒后可以成為一個比較舒適的床。

2020款三菱帕杰羅sport配置參數(shù)個人覺得還挺不錯的，參考：1、三菱帕杰羅深淺搭配的內(nèi)飾營造出的輕松舒適氛圍，與過去帕杰羅給人的硬漢形象大相徑庭，如今的帕杰羅已經(jīng)變成了能夠輕松駕馭的豪華SUV；2、黑色四幅方向盤還依舊透著三菱獨(dú)特的運(yùn)動氣息，與前面兩位對手一樣，豐富的多功能按鈕也是一應(yīng)俱全；3、從外觀看，三菱帕杰羅尺寸雖不如蘭德酷路澤大，但比普拉多還是不輸，比普拉多更高的離地間隙，更大的離去角度，腳踏、行李架齊全，外觀整體比普拉多更硬派些，現(xiàn)款的普拉多已經(jīng)改的圓潤太多，帕杰羅相對之下好像被時間凝固了。

山貓帕杰羅的越野性能還是挺不錯的，參考：1、動力方面，新款帕杰羅依舊搭載3.0L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配5AT變速器。這款發(fā)動機(jī)的耐用性以及可靠性已經(jīng)是有目共睹的了，對于一款硬派越野來說，這也是最為重要的，只是它的數(shù)據(jù)不算強(qiáng)，最大功率174馬力，峰值扭矩255牛米，不過可千萬不要因?yàn)閿?shù)據(jù)不強(qiáng)而小看它；2、在底盤方面，2020 款帕杰羅采用前雙橫臂獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛，最小離地間隙235mm，涉水深度700mm，最大接近角36.6°，最大離地角25°，通過角22.5°；3、總的來說這款車雖然外觀上還是保留了老一套，但是細(xì)節(jié)上確實(shí)有長進(jìn)，再看看依然是34.98-39.98萬的售價，還是很值得購買的一款車的

優(yōu)點(diǎn)：視野清晰，安全性高，車輛可靠性高，只要按時保養(yǎng)，幾乎沒有小毛病。這是一輛好車。缺點(diǎn)：動力不足，3.8可能更好。我們國家有許多山路。當(dāng)汽車在平坦的道路上行駛時，它是可以的。上山時，動力明顯不足。外貌：山貓，長得很好看很漂亮。內(nèi)飾：塑料件太多，太硬。只是多了些皮質(zhì)~空間：坐或者拉東西都很方便，空間也很大。旅游或者購物不擔(dān)心買的東西能不能放下。動力：3.0的動力有點(diǎn)小，上坡有點(diǎn)吃力，但在平路上還是杠杠的。越野：三菱的車無處可說，指向性明確，視野清晰，跑長途不會很累。油耗：油耗16左右，尚可。舒適性：座椅包裹的不好，坐起來不是很舒服。

帕杰羅速跑車型個人覺得還行：1、帕杰羅是屬于正宗的越野車，是非承載式車身，靠大梁承載的，以上都不是他的強(qiáng)項，他的強(qiáng)項在于走爛路，去野外，去轎車和一般suv不能去的地方；2、如果喜歡越野車的外形，同時是主要市內(nèi)使用的話，還是買suv比較合適，suv都是轎車底盤，承載式車身。經(jīng)濟(jì)性、舒適性都比純種越野要好；3、當(dāng)然這些比較都是相對而言的，這種價位的車，都可以滿足你的要求，買車就像討老婆，自己喜歡就可以 此車是進(jìn)口的 配件比合資的困難找 油耗較高。

帕杰羅作為一款非常純粹的越野車，最大的問題就是油耗有點(diǎn)高。但是質(zhì)量沒什么好說的。畢竟它的重量超過2噸。三菱帕杰羅是日本三菱汽車公司推出的一款進(jìn)口ORV越野車。新帕杰羅帥氣優(yōu)雅的造型，倡導(dǎo)了現(xiàn)代都市生活注重健康和運(yùn)動的潮流。寬大、有力、厚重彰顯了其作為越野車的實(shí)力，豎幅的三菱logo彰顯了頂級SUV的高貴氣質(zhì)。車身長度接近5米，寬度接近2米。精致優(yōu)雅，霸氣穩(wěn)重，張力十足。

三菱帕杰羅v95口碑還不錯：1、新款帕杰羅V95在起步和中途加速中的底氣顯然更足，3750轉(zhuǎn)就能爆發(fā)306N·m的扭矩，不僅最大扭矩數(shù)值比V93高；2、輸出轉(zhuǎn)速也比V93提前了，實(shí)際駕駛感受上，V95的動力性能的提升在20--30%左右，與發(fā)動機(jī)輸出數(shù)值相符。而即便和V97比，它的扭矩輸出也并不遜色太多；3、如果想保持V95的隨叫隨有的動力，需要用變速箱的手動模式，將轉(zhuǎn)速保持在2500-4000rpm，雖然這時候發(fā)動機(jī)聲音稍大，但是動力輸出和腳下的油門深度非常對稱，給人很好的信心；4、盡管沒有測試儀器，但是根據(jù)駕駛經(jīng)驗(yàn)，我估計V95的0--100km/h加速時間在11秒左右。

2019款新款帕杰羅配置：1、3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)、184馬力 V6、5擋手自一體、最高時速175km/h、整車質(zhì)量2095KG、油箱88L、最大功率135KW、最大扭矩267N/M；2、配置上：5速手自動帶運(yùn)動模式變速箱，超選四驅(qū)系統(tǒng)，主副駕駛雙氣囊，88L油箱，7座位，中央差速鎖；3、外觀配置：17鋁輪，金標(biāo)，銀色踏板，行李架，氙燈，LED，前后霧燈，鍍鉻門把手及后視鏡，鍍鉻中網(wǎng)，遙控鑰匙，后掛備胎，尾翼，天窗，手動絨布座椅，電動車窗，電動折疊后視鏡，6.1寸屏CD，6揚(yáng)聲器，倒影，后電眼，真皮排擋桿，多功能真皮方向盤，藍(lán)牙電話，定速巡航，冷藏儲物箱，后掛備胎，自動空調(diào)，后排頭部出風(fēng)口。

平行進(jìn)口帕杰羅v97大概需要30多萬：1、三菱帕杰羅V97秉承了三菱棱角分明的設(shè)計理念，前臉兩個粗獷氙氣大燈與中網(wǎng)格柵傳承了帕杰羅系列幾十年的品牌語言；2、A字形散熱格柵被橫向鍍鎘裝飾條分開，三菱車標(biāo)鑲嵌在格柵正中；厚重的前保險杠，精巧的小圓霧燈鑲，給人沉穩(wěn)大氣又有點(diǎn)虎虎生威的力量感；3、帕杰羅V97搭載了三菱旗下3.8L，代號為6G75汽油發(fā)動機(jī)，它采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，最大功率為184kW，最大扭矩為329N＆m；4、這臺發(fā)動機(jī)最大的特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡單、故障率低、耐用性強(qiáng)，在低轉(zhuǎn)速駕駛情境下保證高扭矩輸出。配合5擋自動變速箱，不論是城市路段中的起步表現(xiàn)，還是山地越野中的脫困能力，它都能提供可靠、穩(wěn)定、持續(xù)的動力。

機(jī)動車上電或啟動時，在中控多媒體系統(tǒng)中，找到藍(lán)牙功能，打開，用手機(jī)搜索車輛，輸入驗(yàn)證碼000或1234，等待幾秒鐘，連接完成，即可播放歌曲和接聽電話。廣汽三菱旗下品牌帕杰羅是一款中大型SUV車型。車載藍(lán)牙連接一次后，再次啟動車輛時，不需要重新連接。只要打開車輛的藍(lán)牙系統(tǒng)和手機(jī)的藍(lán)牙功能，就可以實(shí)現(xiàn)車輛互聯(lián)。機(jī)動車采用3.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配手動變速箱和手自一體變速箱。

帕杰羅進(jìn)口的排量是3.0的：1、3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)、184馬力 V6、5擋手自一體、最高時速175km/h、整車質(zhì)量2095KG、油箱88L、最大功率135KW、最大扭矩267N/M；2、配置上：5速手自動帶運(yùn)動模式變速箱，超選四驅(qū)系統(tǒng)，主副駕駛雙氣囊，88L油箱，7座位，中央差速鎖；3、外觀配置：17鋁輪，金標(biāo)，銀色踏板，行李架，氙燈，LED，前后霧燈，鍍鉻門把手及后視鏡，鍍鉻中網(wǎng)，遙控鑰匙，后掛備胎，尾翼，天窗，手動絨布座椅，電動車窗，電動折疊后視鏡，6.1寸屏CD，6揚(yáng)聲器，倒影，后電眼，真皮排擋桿，多功能真皮方向盤，藍(lán)牙電話，定速巡航，冷藏儲物箱，后掛備胎，自動空調(diào)，后排頭部出風(fēng)口。