三菱帕杰羅前橋軸承更換如下：1。拆下輪胎后，可以看到汽車剎車盤和卡鉗，看到前輪軸承；2.拆下軸承外部的防塵罩。當(dāng)你看到固定軸承的大螺母時，取下螺母。拆下固定制動鉗的兩個螺釘，取下制動鉗。取下制動盤；3.軸承外面的實(shí)心螺母已經(jīng)拆下來了，把軸承拔出來就可以拆下來了。安裝新軸承，更換新的堅(jiān)固螺母，擰緊螺母。

可以在網(wǎng)上采購胎壓監(jiān)測裝置，一般分為外置和內(nèi)置。外置的動手能力強(qiáng)的自己就可以安裝好，內(nèi)置的需要剝開輪胎才能完成安裝，需要找專業(yè)的汽修店才能完成。

帕杰羅轉(zhuǎn)向燈的保險絲位于儀表板左下側(cè)的離合器踏板上。轉(zhuǎn)向燈是重要的指示燈，在機(jī)動車轉(zhuǎn)彎時開啟，提醒前、后、左、右車輛和行人。轉(zhuǎn)向燈燈管采用氙氣燈管和單片機(jī)控制電路，左右頻閃燈連續(xù)工作。轉(zhuǎn)向燈不亮的原因有以下幾點(diǎn)：1。轉(zhuǎn)向燈不亮。轉(zhuǎn)向燈閃爍兩次時，轉(zhuǎn)向燈開關(guān)部分損壞；2.個別轉(zhuǎn)向燈不亮，說明燈泡損壞。更換燈泡即可解決問題；3.燈泡全部不亮，轉(zhuǎn)向燈保險絲損壞，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈全部不亮。

帕杰羅v73手動擋油耗高。具體油耗如下：1。三菱帕杰羅V73搭載3.0排量V6發(fā)動機(jī)，綜合路況下該車型實(shí)際油耗約為百公里13-14燃油；2.長風(fēng)三菱帕杰羅08保留了原車型的硬朗元素，保險杠和引擎蓋的原始設(shè)計(jì)，并增加了噴漆大燈；3.后尾燈也采用了全新的設(shè)計(jì)，門把手、車牌等地方都有細(xì)節(jié)，處處體現(xiàn)了設(shè)計(jì)師的獨(dú)特想法。

帕杰羅轉(zhuǎn)速傳感器安裝在飛輪齒圈外側(cè)。車輛傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入設(shè)備。它轉(zhuǎn)換汽車的各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)溫度、發(fā)動機(jī)工況等。轉(zhuǎn)換成電信號并傳送給計(jì)算機(jī)，使發(fā)動機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障的癥狀如下：1 .怠速時發(fā)動機(jī)不穩(wěn)定：車輛行駛中起步或減速停車時，會瞬間停車或熄火；2.發(fā)動機(jī)加速性能下降，儀表上車速顯示偏差；3.發(fā)動機(jī)故障燈亮。

三菱帕杰羅化油器怠速調(diào)整方法如下：1。先熄火，然后擰緊怠速調(diào)整螺栓，再放松1.5 ~ 2.0轉(zhuǎn)；2.然后開著車慢慢松開油門螺栓，這樣發(fā)動機(jī)會降到很低的轉(zhuǎn)速，就熄火了。3.轉(zhuǎn)動怠速調(diào)節(jié)螺栓，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升到最高，操作2 ~ 3次，直到怠速調(diào)節(jié)螺栓不能使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升為止；4.把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)到800 ~ 1000轉(zhuǎn)，加油，松開油門，看看發(fā)動機(jī)是不是死了。如果沒有死火，證明怠速已經(jīng)調(diào)好了。

三菱帕杰羅曲軸皮帶輪拆卸方法如下：1。首先，用十字螺絲刀和13 T號扳手拆下空氣濾清器；用十字螺絲刀拆下前中網(wǎng)；2.用13號梅花扳手松開發(fā)電機(jī)支架和發(fā)電機(jī)的螺栓，取下發(fā)電機(jī)皮帶；3.用較短的13號梅花扳手松開空調(diào)壓縮機(jī)支架螺栓，拆下壓縮機(jī)皮帶；4.用螺絲刀將飛輪夾在變速箱底部的小孔中；同時用15號梅花扳手松開曲軸皮帶輪螺栓，取下螺栓；此時，皮帶輪應(yīng)該很容易拆下。

以下是帕杰羅剎車片的拆卸方法：1。分解制動片之前，打開發(fā)動機(jī)艙中的制動液儲液罐蓋，查看制動液頁面的高度。如果制動液頁在最大限度以上，就要吸出一些制動液，防止拆卸時制動液溢出；2.拆下制動器所在的車輪。拆卸時避免刮傷輪輞；3.用扳手配合套筒拆下制動鉗的螺栓，然后拆下制動皮(如果有制動感應(yīng)線，先拆下制動感應(yīng)線)。觀察剎車片是否過度磨損或破裂，如果是，則在下一步中進(jìn)行拆卸和更換。

帕杰羅2019新款售價需要35.98萬元，配置：1。帕杰羅SPORT內(nèi)部空間寬敞，集復(fù)雜造型、舒適性和高品質(zhì)便利性于一體，體現(xiàn)了多功能、娛樂性的越野運(yùn)動車型特點(diǎn)；2.她充分體現(xiàn)了符合人體工程學(xué)的駕駛艙設(shè)計(jì)，儀表盤上的各種儀表易于識別和操作。多功能前后座椅可完全翻轉(zhuǎn)，后排座椅可60: 40雙向翻轉(zhuǎn)，增加空間；3、并能使內(nèi)部空間增長到2820mm的長度，座椅翻倒后能變成更舒適的床。

2020款帕杰羅最新價格需要35.98萬元。配置：1。帕杰羅SPORT寬敞的車內(nèi)空間，融合了復(fù)雜的外形、舒適性和高品質(zhì)的便利性，體現(xiàn)了多功能和娛樂性的越野運(yùn)動車型的特點(diǎn)；2.她充分體現(xiàn)了符合人體工程學(xué)的駕駛艙設(shè)計(jì)，儀表盤上的各種儀表易于識別和操作。多功能前后座椅可完全翻轉(zhuǎn)，后排座椅可60: 40雙向翻轉(zhuǎn)，增加空間；3、并能使內(nèi)部空間增長到2820mm的長度，座椅翻倒后能變成更舒適的床。

2020款帕杰羅v97平行進(jìn)口可以上牌：1。帕杰羅作為硬派越野SUV的代表車型，也是性價比較高的越野SUV之一。到目前為止，帕杰羅已經(jīng)有13年沒有完全更換過了，即使它的發(fā)動機(jī)和變速箱都“老”了，但是它出色的口碑依然讓它傲然屹立在越野圈；2.即使價格一再下降，帕杰羅逼近40萬的價位，依然不比奧迪Q5寶馬X3這樣的豪車便宜；3.帕杰羅雖然在品牌溢價、外觀、內(nèi)飾等方面略遜于豪華品牌，但卻是其他品牌望塵莫及的。

進(jìn)口帕杰羅v93的爬坡性能相當(dāng)不錯：1。三菱帕杰羅V973.8中控部分的設(shè)計(jì)比上一代車型年輕了不少，給人一種厚重且略顯前衛(wèi)的感覺。大面積的黑色和諧搭配幾條銀色裝飾條，看起來也更舒服；2.外徑38CM實(shí)測數(shù)據(jù)的多功能真皮方向盤，手感中等，上面的按鍵排列整齊，左邊可以控制娛樂系統(tǒng)，右邊是定速巡航功能鍵；3.三菱帕杰羅V97寬敞的車內(nèi)空間和舒適的真皮座椅，讓三菱帕杰羅V97的內(nèi)飾顯得特別內(nèi)斂和大氣。甚至在駕駛過程中，會讓你感覺置身于遠(yuǎn)離喧囂的世界。

帕杰羅的傳動軸間隙大，需要更換。傳動軸間隙大會造成傳動軸異響和加減速時車身空轉(zhuǎn)，且無法調(diào)整，屬于加工精度問題。傳動軸是高速少支撐的旋轉(zhuǎn)體，其動平衡非常重要。傳動軸一般在出廠前要進(jìn)行動平衡測試，并在平衡機(jī)上進(jìn)行調(diào)整。以下是汽車傳動軸的相關(guān)內(nèi)容：1。嚴(yán)禁高擋啟動汽車，猛踩離合器踏板；2、嚴(yán)禁超載、超速行駛，應(yīng)經(jīng)常檢查傳動軸的工作情況；3.經(jīng)常檢查傳動軸吊架的緊固情況，支撐橡膠是否損壞，傳動軸連接部位是否松動，傳動軸是否變形。

帕杰羅2019新款v97排放屬于國五：1。19款帕杰羅V 97s搭載三菱第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)最大的特點(diǎn)就是將兼職四驅(qū)和全時四驅(qū)有效結(jié)合，分別發(fā)揮各自最大的作用；2.車輛在鋪裝路面正常行駛時，采用后輪驅(qū)動，但路面濕滑時，可以選擇4H擋，這與傳統(tǒng)的非全時四驅(qū)的4H模式有很大區(qū)別。3.它并不是通過分向來控制前后驅(qū)動軸的剛性連接，而是由一套專屬的多片離合式中央差速器負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)前后軸在這個檔位的扭矩分配，相當(dāng)于我們傳統(tǒng)的全時四驅(qū)。

進(jìn)口帕杰羅v97發(fā)動機(jī)不是鏈條，是正時皮帶：1。19款帕杰羅V97s搭載三菱第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)最大的特點(diǎn)就是將兼職四驅(qū)和全時四驅(qū)有效結(jié)合，分別發(fā)揮各自最大的作用；2.車輛在鋪裝路面正常行駛時，采用后輪驅(qū)動，但路面濕滑時，可以選擇4H擋，這與傳統(tǒng)的非全時四驅(qū)的4H模式有很大區(qū)別。3.它并不是通過分向來控制前后驅(qū)動軸的剛性連接，而是由一套專屬的多片離合式中央差速器負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)前后軸在這個檔位的扭矩分配，相當(dāng)于我們傳統(tǒng)的全時四驅(qū)。

2019款帕杰羅v97平行進(jìn)口可以上牌。請放心購買這個：1。全新三菱帕杰羅V97的中控部分設(shè)計(jì)比上一代年輕了不少，給人一種厚重又略顯前衛(wèi)的感覺；2.大面積的黑色和諧搭配一點(diǎn)銀色的飾條，看起來也更舒服。外徑實(shí)測數(shù)據(jù)為38CM的多功能真皮方向盤手感中等，上面的按鍵排列整齊，左側(cè)可以控制娛樂系統(tǒng)，右側(cè)是定速巡航功能鍵。3.三菱帕杰羅V97寬敞的車內(nèi)空間和舒適的真皮座椅，讓三菱帕杰羅V97的內(nèi)飾顯得特別內(nèi)斂和大氣。甚至在駕駛過程中，會讓你感覺置身于遠(yuǎn)離喧囂的世界。

帕杰羅勁暢售價36.8萬-39.8萬元：1。帕杰羅全身散發(fā)著越野氣息。對于越野愛好者來說，相比其他品牌的越野車一點(diǎn)也不差；2.與同級別的其他車型相比，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)幾乎相同，給人感覺不如外觀；3.空間真的還可以。前排空間和后排空間都比預(yù)想的大很多，人坐在里面很舒服；4.總體來說，它的動力還是很不錯的，越野爬坡性能更好，過爛路也不是很費(fèi)力；5，操控較好，方向盤也恰到好處。車感超級好，反饋很強(qiáng)，高速過彎推頭都能讓你感覺到。

進(jìn)口帕杰羅v93的電池在發(fā)動機(jī)艙，后備箱，座椅下等。 1.全新的帕杰羅V93配備了V624氣門SOHC發(fā)動機(jī)，使其最大功率輕松達(dá)到129。

帕杰羅轉(zhuǎn)向燈不亮的原因如下：1。轉(zhuǎn)向燈不亮，開啟雙閃時轉(zhuǎn)向燈開關(guān)部分損壞；更換轉(zhuǎn)向開關(guān)；2.個別轉(zhuǎn)向燈不亮，說明燈泡損壞。更換燈泡即可解決問題；3.燈泡全部不亮，轉(zhuǎn)向燈保險絲損壞，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈全部不亮。只需更換安全件。

帕杰羅轉(zhuǎn)向燈的解決方法如下：1。轉(zhuǎn)向燈不亮，雙閃開啟時轉(zhuǎn)向燈開關(guān)部分損壞；更換轉(zhuǎn)向開關(guān)；2.個別轉(zhuǎn)向燈不亮，說明燈泡損壞。更換燈泡即可解決問題；3.燈泡全部不亮，轉(zhuǎn)向燈保險絲損壞，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈全部不亮。只需更換安全件。