和進(jìn)口的差不多！更何況生產(chǎn)進(jìn)口車(chē)的國(guó)家主要生產(chǎn)人妖！所以選擇國(guó)產(chǎn)！要上進(jìn)，要有活力，要舒適，要帕杰羅！對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，三菱帕杰羅勁暢是一款非常陌生的車(chē)型。但對(duì)于越野人士來(lái)說(shuō)，這款車(chē)是入門(mén)級(jí)的越野神器。車(chē)迷都知道帕杰羅現(xiàn)在是承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，車(chē)身剛性大不如前。所以想玩越野而不是開(kāi)車(chē)上路的車(chē)迷會(huì)選擇純?cè)揭败?chē)，非承載式車(chē)身平順。進(jìn)口帕杰羅和國(guó)貨沒(méi)什么區(qū)別，除了進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和整體質(zhì)量好：1。作為首款進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的三菱車(chē)型，帕杰羅以其優(yōu)異的綜合性能在國(guó)內(nèi)擁有眾多粉絲。2.目前在山野街頭和農(nóng)村行駛的帕杰羅車(chē)型，大部分都是V31/33車(chē)型。前不久，最新一代進(jìn)口三菱帕杰羅V97登陸深圳；3.新帕杰羅的性能如何？和老款帕杰羅有什么不同？日前，記者駕駛剛剛拿到好牌子的帕杰羅V97進(jìn)行了100多公里的城市道路、高速公路、山路的短暫試駕，對(duì)帕杰羅V97有了深入的了解和體驗(yàn)。帕杰羅勁暢進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別在于，國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)是4g64和6b31，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)是6g72。國(guó)產(chǎn)變速器有5速手動(dòng)和5速自動(dòng)，進(jìn)口變速器只有5速自動(dòng)。

帕杰羅金昌二手車(chē)評(píng)估方法：1。路考。測(cè)試車(chē)輛的性能和技術(shù)參數(shù)。因?yàn)槁吩嚂r(shí)間長(zhǎng)，所以能反映出車(chē)輛在不同行駛條件下的表現(xiàn)。最好的時(shí)間是10-15分鐘。比如在二手車(chē)市場(chǎng)，可以選擇市場(chǎng)外的道路；2.從同一個(gè)地方開(kāi)始，加快速度。踩油門(mén)，看加速是否靈敏。檢查車(chē)輛在斜坡上的速度是否強(qiáng)勁。如果性能差，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。車(chē)輛使用時(shí)間長(zhǎng)了，磨損會(huì)加大，難免會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。3.手動(dòng)變速器的離合器應(yīng)接合平穩(wěn)，分離徹底。離合器的常見(jiàn)故障是打滑、分離不徹底，會(huì)造成起步困難、驅(qū)動(dòng)無(wú)力、爬坡無(wú)力、變速器檔位異響、起步抖動(dòng)。4.方向盤(pán)靈敏度。在寬敞的路面上，以15km/h的速度行駛，左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，看是否靈活，是否有扶正力矩。展開(kāi)方向盤(pán)不應(yīng)偏離；5.檢查終傳動(dòng)。在40 km/h的速度下，突然松開(kāi)油門(mén)，再踩油門(mén)，看主減速器是否發(fā)出很大的響聲。帕杰羅金昌二手車(chē)評(píng)估計(jì)算方法：1。當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)值=新車(chē)當(dāng)前價(jià)格(1-15%)(1-15%)(1-15%)(1-15%)(1-15%).即每年減少15%左右，幾年后翻多少倍(1-15%)；2.看保險(xiǎn)多久，車(chē)審計(jì)多久。如果時(shí)間還長(zhǎng)，保險(xiǎn)和車(chē)檢費(fèi)用必須按時(shí)間比例增加；3.手續(xù)齊全，購(gòu)車(chē)發(fā)票，鑰匙(一般2把)，手冊(cè)，工具箱，滅火器，應(yīng)急工具，三腳架等。兩者，如果一直在4s店保養(yǎng)，價(jià)格可以適當(dāng)上調(diào)，看個(gè)人；4.看看有沒(méi)有出過(guò)什么大事故，不然就在現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)上打個(gè)30%-50%的折扣；5.看實(shí)際車(chē)況，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、變速箱、減震懸掛、車(chē)身油漆和鈑金、各種電器、燈光(包括大燈、霧燈、寬度指示燈、剎車(chē)燈、客艙燈、客艙氛圍燈等。).)、內(nèi)飾、輪胎、剎車(chē)、各種機(jī)油(機(jī)油、變速箱油、剎車(chē)油等。)，汽車(chē)電池等。一切正常，按照第一條；否則，所有項(xiàng)目都應(yīng)單獨(dú)打折；6.試駕，直觀感受。最好是在市區(qū)道路和高速路上跑，看看換擋是否順暢，剎車(chē)是否正常，方向是否跑偏，有無(wú)異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否順暢，低速性能和高速性能如何。若一切正常，則按第1條評(píng)定；否則所有商品都會(huì)打折。在目前的評(píng)估方法中，評(píng)估師會(huì)根據(jù)二手車(chē)市場(chǎng)同車(chē)型、同年份、同使用年限的平均價(jià)格來(lái)判斷車(chē)輛的價(jià)格，將平均價(jià)格乘以系數(shù)。這是最接近真實(shí)市場(chǎng)價(jià)格的評(píng)估方法。消費(fèi)者可以去國(guó)內(nèi)知名的二手車(chē)網(wǎng)站了解市場(chǎng)價(jià)格。消費(fèi)者需要注意。這樣會(huì)造成部分偏門(mén)車(chē)型價(jià)格難以判斷，特價(jià)車(chē)需要特殊對(duì)待，不能當(dāng)真。

帕杰羅和帕杰羅的主要區(qū)別在于汽車(chē)的底盤(pán)。帕杰羅是載重底盤(pán)，帕杰羅是非載重底盤(pán)。帕杰羅勁暢搭載全新調(diào)校的3.0升V6 MIVEC全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率163kW(220馬力)/6250 rpm，最大扭矩281Nm/4000 rpm，與之匹配的是INVECS-II運(yùn)動(dòng)型5速自動(dòng)變速箱。駕駛形式方面，帕杰羅勁暢將搭載三菱超級(jí)四驅(qū)(SS4)系統(tǒng)，擁有2H/4H/4HLc/4LLc四種駕駛模式。該系統(tǒng)可以根據(jù)實(shí)際路況選擇合適的動(dòng)力輸出，在ASTC主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)的幫助下，大大提高了車(chē)輛的安全性和行駛穩(wěn)定性。帕杰羅金昌和帕杰羅的區(qū)別：1。定位，平臺(tái)，動(dòng)力都不一樣。金昌不是承載體。平臺(tái)來(lái)自三菱皮卡，優(yōu)于第一代四驅(qū)，排量2.4/3.0，3.0動(dòng)力不錯(cuò)，但需要97油，比較傳統(tǒng)的硬派越野；2.帕杰羅的車(chē)身結(jié)構(gòu)比較特殊，承載式車(chē)身和副車(chē)架結(jié)構(gòu)是要有越野強(qiáng)度、速度和更高的道路穩(wěn)定性；3.超選第二代四驅(qū)。3.0的動(dòng)力參數(shù)雖然沒(méi)有那么流暢，但好處是可以用93甚至90號(hào)汽油。這在長(zhǎng)途穿越中非常重要。所以帕杰羅更快，更先進(jìn)，性?xún)r(jià)比更高。帕杰羅V系(金昌不是V系)才是真正的越野高手。勁暢只是三菱帕杰羅的改裝。它還采用了超級(jí)精選的四驅(qū)系統(tǒng)，后輪軸變成了硬軸。但是內(nèi)飾比V系窄，沒(méi)有經(jīng)典的氣勢(shì)和硬派越野車(chē)的風(fēng)格，各方面性能和制造工藝基本都有差距。當(dāng)然，大多數(shù)人認(rèn)為帕杰羅V系是三菱越野車(chē)的老大，我也是。

純?cè)揭败?chē)耗油量大，不是所有家庭都能負(fù)擔(dān)得起的?？紤]到經(jīng)濟(jì)，估計(jì)這款車(chē)會(huì)錯(cuò)過(guò)。很多廠礦都用這種車(chē)，控制的不是很好。方向盤(pán)很重，高速時(shí)很穩(wěn)。你的意思很準(zhǔn)確，開(kāi)一段時(shí)間車(chē)就習(xí)慣了。剛開(kāi)始你可能會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣，因?yàn)橐曇昂头较虮P(pán)控制不一樣。這車(chē)沒(méi)人買(mǎi)是因?yàn)橛秃母?，其他方面還是可以的：1。提到帕杰羅，人們首先想到的可能是我們?cè)诼飞峡吹降呐两芰_的活力(以下簡(jiǎn)稱(chēng)金暢，帕杰羅指帕杰羅)。從20-30左右的市場(chǎng)價(jià)來(lái)看，還是挺劃算的；當(dāng)然，兩者還是有差距的。金昌的根基其實(shí)是皮卡。金昌有大梁，非承載式車(chē)身，后輪是硬軸；3.帕杰羅沒(méi)有大梁，扛著車(chē)身。前輪和勁暢一樣是雙橫臂，后輪是多連桿獨(dú)立懸架，和勁暢不一樣。不過(guò)這些都不影響金昌在國(guó)人心目中的越野地位。之所以沒(méi)有人買(mǎi)這款車(chē)，是因?yàn)殡m然便宜，但是買(mǎi)的人不多，因?yàn)檫@是一款非承載式底盤(pán)設(shè)計(jì)的SUV。雖然越野性能不錯(cuò)，但是車(chē)的舒適性差了一點(diǎn)，車(chē)的油耗也高。

現(xiàn)在進(jìn)口帕杰羅勁暢，價(jià)格區(qū)間36.8-39.8萬(wàn)元。從編輯現(xiàn)場(chǎng)獲得的信息來(lái)看，國(guó)產(chǎn)車(chē)型預(yù)計(jì)6月上市，價(jià)格會(huì)進(jìn)一步下降，預(yù)計(jì)在25-30萬(wàn)元。車(chē)型的配置也有望調(diào)整，增加手動(dòng)兩驅(qū)版本，降低入門(mén)門(mén)檻。帕杰羅金昌的外表并不光鮮，但絕對(duì)足夠強(qiáng)大。雖然尺寸比帕杰羅略小，但軸距更大，達(dá)到2800 mm，相比進(jìn)口車(chē)型，外觀的變化主要體現(xiàn)在前臉。新的家族式設(shè)計(jì)取代了進(jìn)口車(chē)型上的“礦臉”，下進(jìn)氣格柵和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的樣式也有所不同。霧燈不再是之前的銀色裝飾包圍，而是全黑設(shè)計(jì)。帕杰羅勁暢進(jìn)口工廠價(jià)格25-28萬(wàn)。具體價(jià)格是多少？建議去問(wèn)問(wèn)當(dāng)?shù)氐?S店，因?yàn)楦鱾€(gè)地方的折扣都不一樣。帕杰羅金昌領(lǐng)養(yǎng)：1。高亮度、高對(duì)比度、高品質(zhì)的銀色外環(huán)儀表盤(pán)，凸顯出強(qiáng)烈的科技感；2.先鋒DVD導(dǎo)航一體機(jī)采用6.2英寸TFT觸摸屏，可提供高分辨率電子地圖和三維導(dǎo)航，支持DVD、CD、USB和藍(lán)牙，為駕乘者帶來(lái)更多放松和愉悅。3.三幅真皮多功能方向盤(pán)集成了定速巡航鍵，搭配運(yùn)動(dòng)換擋撥片，操作方便，大大提升了駕駛樂(lè)趣。帕杰羅勁暢進(jìn)口搭載全新調(diào)校的3.0升V6 MIVEC全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率163kW(220馬力)/6250 rpm，最大扭矩281Nm/4000 rpm，匹配INVECS-II運(yùn)動(dòng)型5速自動(dòng)變速箱。駕駛形式方面，帕杰羅勁暢將搭載三菱超級(jí)四驅(qū)(SS4)系統(tǒng)，擁有2H/4H/4HLc/4LLc四種駕駛模式。該系統(tǒng)可以根據(jù)實(shí)際路況選擇合適的動(dòng)力輸出，并在ASTC主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)的幫助下，大大提高了車(chē)輛的安全系數(shù)和行駛穩(wěn)定性。其價(jià)格在：250，028，000之間。

帕杰羅勁暢搭載全新調(diào)校的3.0升V6 MIVEC全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率163kW(220馬力)/6250 rpm，最大扭矩281Nm/4000 rpm，與之匹配的是INVECS-II運(yùn)動(dòng)型5速自動(dòng)變速箱。國(guó)產(chǎn)TERRA Tuda搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)或Jatco 7速自動(dòng)變速箱。途達(dá)還將配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。帕杰羅金昌和圖達(dá)的區(qū)別：1。途達(dá)內(nèi)飾采用對(duì)稱(chēng)布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動(dòng)，儀表盤(pán)也采用傳統(tǒng)機(jī)械指針形式；2.帕杰羅勁暢采用高亮度、高對(duì)比度、高品質(zhì)的銀色外環(huán)儀表盤(pán)，凸顯出強(qiáng)烈的科技感；3.先鋒DVD導(dǎo)航一體機(jī)采用6.2英寸TFT觸摸屏，可提供高分辨率電子地圖和三維導(dǎo)航，支持DVD、CD、USB和藍(lán)牙，為駕乘者帶來(lái)更多放松和愉悅。帕杰羅的前中網(wǎng)格柵換成了全新的設(shè)計(jì)，外后視鏡外殼也有所變化。新車(chē)車(chē)尾部分與進(jìn)口版差別不大。后保險(xiǎn)杠黑色塑料翼子板面積縮小，車(chē)尾增加了廣汽三菱logo。Toda整體線條硬朗，采用最新版本的V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前進(jìn)氣格柵大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，途達(dá)新車(chē)大燈組采用多邊形設(shè)計(jì)。

帕杰羅勁暢是三菱旗下的一款中型suv，搭載3.0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。帕杰羅的長(zhǎng)寬高分別為4785mm(毫米)、1815mm(毫米)和1800mm(毫米)，軸距為2800mm(毫米)。這是一輛五門(mén)七座suv。帕杰羅充滿(mǎn)活力的3.0升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有209馬力和291牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速是6000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵氣缸雖然重量更高，但能承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵氣缸的可靠性和耐久性更好。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。帕杰羅勁暢是一款硬派越野車(chē)，配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)四個(gè)車(chē)輪基本上是時(shí)刻有動(dòng)力的，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車(chē)的通過(guò)性和越野性能。帕杰羅的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式整體橋式獨(dú)立懸架。多連桿式整體橋非獨(dú)立懸架是硬派越野車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置。橋的整體懸掛可以提高越野時(shí)車(chē)輪的抓地力，也可以提高汽車(chē)的越野性能。

勁暢和帕杰羅區(qū)別（帕杰羅跟帕杰羅勁暢哪個(gè)好）勁暢與帕杰羅區(qū)別是底盤(pán)不同：勁暢屬于非承載底盤(pán)；帕杰羅屬于承載底盤(pán)。勁暢是廣汽三菱推出的一款車(chē)型，其車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4785mm、1815mm、1805mm，軸距為2800mm。外觀方面，勁暢前臉沿襲三菱經(jīng)典的布雷臉中網(wǎng)造型，大燈和格柵一體化的設(shè)計(jì)增加了時(shí)尚感。動(dòng)力方面，勁暢搭載了3.0升V6MIVEC全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率163kw，最大扭矩281nm。

帕杰羅勁暢售價(jià)是36.8萬(wàn)元-39.8萬(wàn)元，以下是這款車(chē)的詳情：1、帕杰羅全身都流露著一種越野的氣息，對(duì)于越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，相比其他品牌的越野車(chē)它一點(diǎn)也不差；2、內(nèi)飾在細(xì)節(jié)上確實(shí)和別的同級(jí)別的車(chē)型相比還是差點(diǎn)的，給人的感覺(jué)沒(méi)有外觀那么好；3、空間真的還可以，不論是前排空間還是后排空間都要比想象中大得多，人坐在里面很自在；4、它的動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的了，越野爬坡性能比較好，過(guò)爛路的時(shí)候也不是很費(fèi)勁；5、操控比較好，方向盤(pán)輕重剛剛好。車(chē)感超級(jí)好，反饋很強(qiáng)，高速過(guò)彎在推頭時(shí)能讓你感受得到。

主要區(qū)別是兩款車(chē)型的定位、生產(chǎn)平臺(tái)、動(dòng)力、配置不同。勁暢車(chē)型采用非承載式車(chē)身，平臺(tái)類(lèi)型來(lái)自三菱皮卡，而帕杰羅的車(chē)身結(jié)構(gòu)比較特殊，是承載式車(chē)身加副車(chē)架。金昌的室內(nèi)布局比較簡(jiǎn)單，屬于大氣但不是風(fēng)格。使用了大量的銀色裝飾板，使得中控位置看起來(lái)簡(jiǎn)潔利落，風(fēng)格統(tǒng)一，而且是雙色設(shè)計(jì)，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)。而帕杰羅則采用了更多的高科技。它是三維導(dǎo)航，配有換擋撥片和定速巡航按鈕。屬于科技感很強(qiáng)的車(chē)行。

新款帕杰羅勁暢這款車(chē)價(jià)格：1、新款帕杰羅勁暢這款車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)： 20.88 - 31.58萬(wàn) ，對(duì)于三菱帕杰羅勁暢最滿(mǎn)意的地方是，3.0L的自然吸氣的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還是四驅(qū)車(chē)型，20多萬(wàn)就能買(mǎi)的下來(lái)，還有比這更合適的嗎；2、對(duì)于三菱帕杰羅勁暢最不滿(mǎn)意的地方是內(nèi)飾的做工太粗糙了，門(mén)縫都感覺(jué)漏風(fēng)，還有就是鑰匙的造型非常難看，后排的座椅很硬，做起來(lái)非常的難受；3、對(duì)于三菱帕杰羅勁暢最滿(mǎn)意的地方是，性?xún)r(jià)比實(shí)在太高了，6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)還有四驅(qū)大梁電子輔助，油耗方面也很滿(mǎn)意，在城市使用百公里綜合油耗在13個(gè)油左右，是比較低的了。

帕杰羅勁暢進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)沒(méi)什么區(qū)別，只不過(guò)是進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)和整體質(zhì)量好：1、作為最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的三菱車(chē)型———帕杰羅，憑借其突出的綜合性能，在國(guó)內(nèi)有不少擁躉；2、目前行駛在大街小巷鄉(xiāng)村山野的帕杰羅車(chē)型大多為V31/33車(chē)型。不久前，最新一代原裝進(jìn)口三菱帕杰羅V97登陸深圳；3、新款帕杰羅性能怎樣？與老款帕杰羅有何不同？前幾日，記者駕駛著剛剛上好牌的帕杰羅V97進(jìn)行了一次100多公里的城市道路、高速路、山路的短途試駕，對(duì)帕杰羅V97進(jìn)行了深入的了解和體驗(yàn)。

三菱帕杰羅勁暢售價(jià)是36.8萬(wàn)元至39.8萬(wàn)元：1、帕杰羅全身都流露著一種越野的氣息，對(duì)于越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，相比其他品牌的越野車(chē)它一點(diǎn)也不差；2、內(nèi)飾在細(xì)節(jié)上確實(shí)和別的同級(jí)別的車(chē)型相比還是差點(diǎn)的，給人的感覺(jué)沒(méi)有外觀那么好；3、空間真的還可以，不論是前排空間還是后排空間都要比想象中大得多，人坐在里面很自在；4、它的動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的了，越野爬坡性能比較好，過(guò)爛路的時(shí)候也不是很費(fèi)勁；5、操控比較好，方向盤(pán)輕重剛剛好。車(chē)感超級(jí)好，反饋很強(qiáng)，高速過(guò)彎在推頭時(shí)能讓你感受得到。

二手帕杰羅勁暢如果車(chē)況好的話(huà)還是值得買(mǎi)的：1、帕杰羅勁暢采用了高亮度、高對(duì)比度、高品質(zhì)的銀色外環(huán)儀表盤(pán)，突顯出強(qiáng)烈的科技感；2、先鋒DVD導(dǎo)航一體機(jī)采用了6.2英寸TFT觸摸顯示屏，能提供高分辨電子地圖及三維立體導(dǎo)航，并能支持DVD、CD、USB、Bluetooth，為駕乘者出行帶來(lái)了更多輕松愉悅；3、三幅真皮多功能方向盤(pán)上集成了具有定速巡航控制鍵，配合運(yùn)動(dòng)型換擋撥片，在操控便捷的同時(shí)極大的提升了駕駛樂(lè)趣。

帕杰羅勁暢二手車(chē)能不能購(gòu)買(mǎi)，要看具體車(chē)況來(lái)覺(jué)得是否值得購(gòu)買(mǎi)的：1、帕杰羅勁暢采用了高亮度、高對(duì)比度、高品質(zhì)的銀色外環(huán)儀表盤(pán)，突顯出強(qiáng)烈的科技感；2、先鋒DVD導(dǎo)航一體機(jī)采用了6.2英寸TFT觸摸顯示屏，能提供高分辨電子地圖及三維立體導(dǎo)航，并能支持DVD、CD、USB、Bluetooth，為駕乘者出行帶來(lái)了更多輕松愉悅；3、三幅真皮多功能方向盤(pán)上集成了具有定速巡航控制鍵，配合運(yùn)動(dòng)型換擋撥片，在操控便捷的同時(shí)極大的提升了駕駛樂(lè)趣。

以下是這款車(chē)的詳情：1、帕杰羅全身都流露著一種越野的氣息，對(duì)于越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，相比其他品牌的越野車(chē)它一點(diǎn)也不差；2、內(nèi)飾在細(xì)節(jié)上確實(shí)和別的同級(jí)別的車(chē)型相比還是差點(diǎn)的，給人的感覺(jué)沒(méi)有外觀那么好；3、空間真的還可以，不論是前排空間還是后排空間都要比想象中大得多，人坐在里面很自在；4、它的動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的了，越野爬坡性能比較好，過(guò)爛路的時(shí)候也不是很費(fèi)勁；5、操控比較好，方向盤(pán)輕重剛剛好。車(chē)感超級(jí)好，反饋很強(qiáng)，高速過(guò)彎在推頭時(shí)能讓你感受得到。

帕杰羅勁暢和帕杰羅的區(qū)別：1、定位，平臺(tái)，動(dòng)力都不太一樣，勁暢非承載車(chē)身，平臺(tái)來(lái)自三菱皮卡，超選四驅(qū)第一代，2.4/3.0排量，并且3.0的動(dòng)力不錯(cuò)但是要97油，比較傳統(tǒng)的硬派越野；2、而帕杰羅車(chē)身結(jié)構(gòu)特別，承載車(chē)身加副車(chē)架結(jié)構(gòu)，這是為了擁有越野強(qiáng)度同時(shí)擁有速度和更高的公路穩(wěn)定性；3、超選四驅(qū)第二代，3.0動(dòng)力參數(shù)雖然沒(méi)有勁暢好但是優(yōu)點(diǎn)是可以用93甚至90的汽油，這個(gè)在長(zhǎng)途穿越很重要。所以說(shuō)，帕杰羅更快更先進(jìn)，勁暢性?xún)r(jià)比更高。

新款帕杰羅勁暢評(píng)測(cè)還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，新款帕杰羅勁暢的簡(jiǎn)介：1、前臉沿襲三菱經(jīng)典的“布雷臉”中網(wǎng)造型，保險(xiǎn)杠和前臉融為一體，大燈和格柵一體化的設(shè)計(jì)增加了時(shí)尚感，再配合圓形的霧燈以及金屬護(hù)板，提升質(zhì)感的同時(shí)也彰顯出帕杰羅勁暢硬派SUV的形象；2、此外，215mm的最小離地間隙，以及夸張的輪眉，使得其純正的越野血統(tǒng)也表露無(wú)遺；3、帕杰羅勁暢車(chē)內(nèi)空間布局簡(jiǎn)約實(shí)用卻又不失格調(diào)，大面積銀色的裝飾面板凸顯出SUV的大氣之感，中控臺(tái)造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約統(tǒng)一，各功能按鍵布局規(guī)整，并采用了運(yùn)動(dòng)感十足的上深下淺的雙色調(diào)處理，配合局部使用的深色桃木材質(zhì)，讓車(chē)內(nèi)更具高雅品質(zhì)。

二手帕杰羅勁暢價(jià)格在16--23萬(wàn)左右，具體還是要看車(chē)子的年限和車(chē)況來(lái)決定多少錢(qián)的：1、帕杰羅勁暢采用了高亮度、高對(duì)比度、高品質(zhì)的銀色外環(huán)儀表盤(pán)，突顯出強(qiáng)烈的科技感；2、先鋒DVD導(dǎo)航一體機(jī)采用了6.2英寸TFT觸摸顯示屏，能提供高分辨電子地圖及三維立體導(dǎo)航，并能支持DVD、CD、USB、Bluetooth，為駕乘者出行帶來(lái)了更多輕松愉悅；3、三幅真皮多功能方向盤(pán)上集成了具有定速巡航控制鍵，配合運(yùn)動(dòng)型換擋撥片，在操控便捷的同時(shí)極大的提升了駕駛樂(lè)趣。

三凌帕杰羅勁暢這款車(chē)個(gè)人覺(jué)得還行：1、說(shuō)到帕杰羅，大家第一想到的可能就是我們馬路上見(jiàn)到的帕杰羅勁暢了（下文均稱(chēng)之為勁暢，帕杰羅稱(chēng)之為帕杰羅），在市面上20-30左右的價(jià)格來(lái)看，還是比較有性?xún)r(jià)比來(lái)談的；2、當(dāng)然，二者的差距還是有的，勁暢的底子其實(shí)原身是輛皮卡，勁暢有大梁，非承載車(chē)身，后輪是硬軸；3、帕杰羅沒(méi)大梁，承載車(chē)身，前輪和勁暢一樣是雙叉臂，后輪和勁暢不一樣，是多連桿的獨(dú)立懸掛。但是這些都不影響勁暢在國(guó)人心目中的越野地位。