進(jìn)口歐藍(lán)德碰撞測(cè)試4.5星，配置：1。2020款歐藍(lán)德將與2020款日產(chǎn)琦君基于同一平臺(tái)打造，屆時(shí)歐藍(lán)德的車身尺寸將比現(xiàn)款更大。此外，日產(chǎn)和雷諾將在技術(shù)上提供幫助；2.2020款歐藍(lán)德將采用代號(hào)為4B40的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，更符合國(guó)內(nèi)情況。此外，2020款歐藍(lán)德還將推出PHEV版，純電動(dòng)模式下續(xù)航里程有望達(dá)到70km3.其實(shí)現(xiàn)在的歐藍(lán)德也有PHEV版，只是沒(méi)有引入中國(guó)。目前國(guó)內(nèi)混動(dòng)車處于火熱階段，這款PHEV歐藍(lán)德引進(jìn)的可能性較大；

首先，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，按下按鈕5秒，然后抬起按鈕5秒。系統(tǒng)記錄后，即可成功激活窗口一鍵升降功能。下面是一鍵升降的使用方法：1。打開車窗(一鍵下降):按下按鈕至第一檔位置，然后松開，直到所需位置。稍微用力按到第二檔，然后車窗會(huì)自動(dòng)降下。2.關(guān)閉車窗(一鍵升降):將按鈕拉起至一檔位置，然后松開，直至所需位置。用力拉起按鈕到達(dá)二檔位置，車窗玻璃會(huì)自動(dòng)完全升起并關(guān)閉。除了門把手的控制，還可以用車鑰匙。按住車鎖鍵3秒，四扇車窗會(huì)自動(dòng)升起。按住解鎖按鈕3秒鐘，所有車窗將自動(dòng)下降。

新款歐藍(lán)德有指紋解鎖。配置：1。坐在歐藍(lán)德里，比普通車有更寬敞舒適的空間感。因?yàn)檐嚿肀溶嚫?，駕駛員視線好，座椅包容性強(qiáng)，不容易疲勞；2.方向盤設(shè)計(jì)成現(xiàn)在流行的四框式，可以上下調(diào)節(jié)。但是對(duì)于一米七左右的駕駛員來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)容易擋住儀表盤上的轉(zhuǎn)向燈；3.圓形出風(fēng)口和T型儀表盤呼應(yīng)了歐藍(lán)德“獨(dú)特”的設(shè)計(jì)理念，可以說(shuō)是一大亮點(diǎn)。

2020款歐藍(lán)德配備8速CVT變速箱：1。與現(xiàn)款車型相比，新一代歐藍(lán)德的前臉采用了完全不同的設(shè)計(jì)。新車的進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠、大燈、側(cè)面線條都有很大的變化；2.采用了大量的直線，基本延續(xù)了PX-MiEV概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格；3.此外，后尾燈組也是一大特色，與貫穿后尾門的鍍鉻裝飾條融為一體，與前臉造型相呼應(yīng)。全新歐藍(lán)德的車身尺寸為4655*1800*1680mm，軸距為2670mm。

新款歐藍(lán)德2020是一款8速CVT變速箱。配置：1。與現(xiàn)款車型相比，新一代歐藍(lán)德的前臉采用了完全不同的設(shè)計(jì)。新車的進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠、大燈、側(cè)面線條都有很大的變化；2.采用了大量的直線，基本延續(xù)了PX-MiEV概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格；3.此外，后尾燈組也是一大特色，與貫穿后尾門的鍍鉻裝飾條融為一體，與前臉造型相呼應(yīng)。全新歐藍(lán)德的車身尺寸為4655*1800*1680mm，軸距為2670mm。

全新歐藍(lán)德2020發(fā)動(dòng)機(jī)，配置：1。動(dòng)力方面，這款車搭載2.4L192馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器(模擬6擋)，最大功率141KW，峰值扭矩235nm；2.內(nèi)飾方面，整體布局不錯(cuò)，方向盤和座椅手感不錯(cuò)，其他方面，用料一般，內(nèi)飾要求高，精挑細(xì)選；3.外觀方面，這款車的設(shè)計(jì)更加年輕化。前臉的設(shè)計(jì)搭配LED大燈，凸顯了整車的帥氣。側(cè)面來(lái)看，新車也很漂亮，腰線流暢。缺點(diǎn)是車身漆面薄。

新歐藍(lán)德價(jià)格需要19萬(wàn)。配置：1。整體內(nèi)飾比較規(guī)整，中控臺(tái)可以在簡(jiǎn)潔的整體風(fēng)格下提供一些靈動(dòng)感；2.中控臺(tái)表面采用了大面積的軟搪塑材料和縫線技術(shù)，使得內(nèi)飾的整體觸覺(jué)體驗(yàn)如同視覺(jué)效果一樣細(xì)膩；3.歐藍(lán)德提供2.0L和2.4L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4L車型均為四驅(qū)形式。2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW(169Ps)

新歐藍(lán)德2019款參數(shù)：1。外觀：國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德長(zhǎng)寬高分別為4705。

2020歐藍(lán)德配置價(jià)格20萬(wàn)左右：1。外觀：國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德長(zhǎng)寬高分別為4705。

全新歐藍(lán)德2020于2019年11月上市。配置：1。坐在歐藍(lán)德里，比普通車有更寬敞舒適的空間感。因?yàn)檐嚿肀溶嚫?，駕駛員視線好，座椅包容性強(qiáng)，不容易疲勞；2.方向盤設(shè)計(jì)成現(xiàn)在流行的四框式，可以上下調(diào)節(jié)。但是對(duì)于一米七左右的駕駛員來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)容易擋住儀表盤上的轉(zhuǎn)向燈；3.圓形出風(fēng)口和T型儀表盤呼應(yīng)了歐藍(lán)德“獨(dú)特”的設(shè)計(jì)理念，可以說(shuō)是一大亮點(diǎn)；不過(guò)駕駛位的扶手箱設(shè)計(jì)的略靠后，用起來(lái)不是很得心應(yīng)手。

三菱歐藍(lán)德變速箱機(jī)油更換周期為4萬(wàn)公里，更換容量為4L。三菱歐藍(lán)德變速箱油更多信息如下：1。重力置換。更換方法和原理與機(jī)油相同。松開油底殼的螺栓，讓變速器油在重力作用下流出。這種方法最常見，也最容易操作，但不能清洗變速器油。很容易在機(jī)械坑洼和死角留下臟舊的變速器油。2.更換循環(huán)機(jī)。向循環(huán)機(jī)中加入新的齒輪箱油，循環(huán)機(jī)與齒輪箱的油接口相連。新油在循環(huán)機(jī)的作用下推動(dòng)舊油排出。這種方法可以更干凈地清潔油路。用于清洗循環(huán)機(jī)器的新變速箱油越多，舊變速箱油的排放就越干凈。循環(huán)機(jī)器換變速器油，每次大概需要10-15L油。循環(huán)機(jī)更換時(shí)間約為40-80分鐘。3.拆下油底殼并更換機(jī)油。這樣可以從根源上改變清潔，也可以處理臟的機(jī)油濾清器。因?yàn)椴鹦哆^(guò)程需要太多的人力，一般4s店不會(huì)這么做。

以下是拆卸三菱歐藍(lán)德胎壓燈的方法：1。給輪胎充氣至正常壓力范圍。2.啟動(dòng)引擎。3.使用方向盤左側(cè)的控制鍵控制行車電腦。4.找到“輪胎”選項(xiàng)，點(diǎn)擊進(jìn)入。5.按住左側(cè)控制面板中的“行車電腦控制”按鈕，將其松開。三菱歐藍(lán)德?lián)Q輪胎采取以下步驟：1。確保汽車停在平坦堅(jiān)實(shí)的道路上，并在后部放置安全警告裝置。2.將千斤頂放在車輛底盤的支撐點(diǎn)下方，慢慢升起車輛，當(dāng)車輛完全升起時(shí)，拆下輪胎。3.初步固定螺母。用工具擰緊螺母時(shí)，對(duì)角擰緊螺母。

三菱歐藍(lán)德用的是5W30機(jī)油，是礦物機(jī)油。更換容量4L，更換周期5000km。三菱歐藍(lán)德更多信息如下：1。適合三菱歐藍(lán)德的機(jī)油品牌有很多，殼牌、美孚、BP、長(zhǎng)城、統(tǒng)一、康普頓、福斯、道達(dá)爾、嘉實(shí)多、昆侖等。2.汽車機(jī)油的更換容量和更換周期僅作為參考值，具體要根據(jù)實(shí)際情況確定。3.三菱歐藍(lán)德同價(jià)位車型性價(jià)比高，測(cè)試性能穩(wěn)定。

2020款歐藍(lán)德需要19.1萬(wàn)的車，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)：1。內(nèi)飾比較規(guī)整，中控臺(tái)可以在簡(jiǎn)潔的整體風(fēng)格下提供一些靈動(dòng)感；2.中控臺(tái)表面采用了大面積的軟搪塑材料和縫線技術(shù)，使得內(nèi)飾的整體觸覺(jué)體驗(yàn)如同視覺(jué)效果一樣細(xì)膩；3.歐藍(lán)德提供2.0L和2.4L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4L車型均為四驅(qū)形式。2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW(169Ps)

全新歐藍(lán)德19年11月上市，配置如下：1。坐在歐藍(lán)德里，比普通車有更寬敞舒適的空間感。因?yàn)檐嚿肀溶嚫?，駕駛員視線好，座椅包容性強(qiáng)，不容易疲勞；2.方向盤設(shè)計(jì)成現(xiàn)在流行的四框式，可以上下調(diào)節(jié)。但是對(duì)于一米七左右的駕駛員來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)容易擋住儀表盤上的轉(zhuǎn)向燈；3.圓形出風(fēng)口和T型儀表盤呼應(yīng)了歐藍(lán)德“獨(dú)特”的設(shè)計(jì)理念，可以說(shuō)是一大亮點(diǎn)；不過(guò)駕駛位的扶手箱設(shè)計(jì)的略靠后，用起來(lái)不是很得心應(yīng)手。

2020歐藍(lán)德今年11月在國(guó)內(nèi)上市：1。坐在歐藍(lán)德，擁有比普通車更寬敞舒適的空間。因?yàn)檐嚿肀溶嚫撸{駛員視線好，座椅包容性強(qiáng)，不容易疲勞；2.方向盤設(shè)計(jì)成現(xiàn)在流行的四框式，可以上下調(diào)節(jié)。但是對(duì)于一米七左右的駕駛員來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)容易擋住儀表盤上的轉(zhuǎn)向燈；3.圓形出風(fēng)口和T型儀表盤呼應(yīng)了歐藍(lán)德“獨(dú)特”的設(shè)計(jì)理念，可以說(shuō)是一大亮點(diǎn)；不過(guò)駕駛位的扶手箱設(shè)計(jì)的略靠后，用起來(lái)不是很得心應(yīng)手。

新款歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)還是進(jìn)口的。配置：1。外觀方面，這款車的設(shè)計(jì)更加年輕化。前臉的設(shè)計(jì)搭配LED大燈，凸顯了整車的帥氣。側(cè)面來(lái)看，新車也很漂亮，腰線流暢。缺點(diǎn)是車身漆面較??；2.內(nèi)飾方面，整體布局不錯(cuò)，方向盤和座椅手感不錯(cuò)，其他方面，用料一般，內(nèi)飾要求高，精挑細(xì)選；3.動(dòng)力方面，這款車搭載2.4L192馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器(模擬6擋)，最大功率141KW，峰值扭矩235nm。

2020歐藍(lán)德三大件進(jìn)口：1。外觀方面，這款車的設(shè)計(jì)更加年輕化，前臉的設(shè)計(jì)搭配LED大燈，凸顯了整車的帥氣。側(cè)面來(lái)看，新車也很漂亮，腰線流暢，但缺點(diǎn)是車身漆面較?。?.內(nèi)飾方面，整體布局不錯(cuò)，方向盤和座椅手感不錯(cuò)，其他方面，用料一般，內(nèi)飾要求高，精挑細(xì)選；3.動(dòng)力方面，這款車搭載2.4L192馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器(模擬6擋)，最大功率141KW，峰值扭矩235nm。

二手三菱歐藍(lán)德配置：1。歐藍(lán)德將與2020款日產(chǎn)琦君基于同一平臺(tái)打造。屆時(shí)，歐藍(lán)德的車身尺寸將大于現(xiàn)款。此外，日產(chǎn)和雷諾將在技術(shù)方面提供幫助；2.歐藍(lán)德將采用代號(hào)為4B40的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，更符合國(guó)內(nèi)情況。此外，歐藍(lán)德還將推出PHEV版，純電動(dòng)模式下續(xù)航里程有望達(dá)到70km3.其實(shí)現(xiàn)在的歐藍(lán)德也有PHEV版，只是沒(méi)有引入中國(guó)。目前國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力汽車正處于火熱階段，這款PHEV歐藍(lán)德引進(jìn)的可能性較大。

打開儀表電源，長(zhǎng)按復(fù)位按鈕至胎壓低報(bào)警燈熄滅；再一次長(zhǎng)按復(fù)位按鈕至胎壓低報(bào)警燈閃三次熄滅。