2.0XS是手動豪華型 長4.5M寬1.78M高1.7M 承載式車身 空載重量 1500KG 日常維護小保1600

前后雨刷共用一個儲水箱。加雨刷水方法：（1）開機汽車前蓋，左下角大燈的后面藍色蓋子。（2）找到白色管子連接一個白色壺狀物體，蓋子上面扇面樣圖形，示意雨刮器。（3）打開蓋子，直接加水就可以了，如果不太有泡沫了，可以摻點洗潔精。汽車玻璃水的作用1.清洗性能：車窗凈是由多種表面活性劑及添加劑復配而成。表面活性劑通常具有潤濕、滲透、增溶等功能，從而起到清洗去污的作用。2.防凍性能：有酒精、乙二醇的存在，能顯著降低液體的冰點，從而起到防凍的作用，能很快溶解冰霜。3.防霧性能：玻璃表面會形成一層單分子保護層。這層保護膜能防止形成霧滴，保證風擋玻璃清澈透明，視野清晰。4.抗靜電性能：用車窗凈清洗后，吸附在玻璃表面的物質，能消除玻璃表面的電荷，抗靜電性能。5.潤滑性能：車窗中含有乙二醇，粘度較大，可以起潤滑作用，減少雨刷器與玻璃之間的摩擦，防止產生劃痕。6.防腐蝕性能：車窗凈中含有多種緩蝕劑，對各種金屬沒有任何腐蝕作用，汽車面漆、橡膠、絕對安全。

找到噴頭位置，直接用使用螺絲刀將噴水翹起，噴水頭是卡扣結構，不需要多大力氣；噴水頭翹起后，下面連接一個小軟管，直接將噴水頭從軟管上拆下，千萬不要將軟管掉進車里，否則就要拆下整個蓋板才能拿出來。

hb490。18款森林人是斯巴魯旗下的一款車型，是配有燈泡使用的，型號規(guī)格是hb490。該車前臉呈現出運動的設計風格，運動感十足，深受車主們的喜愛。

09款大。11款森林人，4驅車型車身尺寸為4982×1855×1680mm，軸距2688mm，相比09款森林人要小一圈。至于感覺沒有09款大，可能與行駛路況與駕駛風格有關，同時內部空間也有一定影響。

我沒那么專業(yè)，具體數字是真不知道，但是我自己家的斯巴魯森林人后備箱真的很能裝，平時出去自駕游放下5、6個行李箱沒有問題，還能放下一家人的雜物，所以你出去野營的話放帳篷、睡袋什么的完全沒有問題，這個你可以放心。

容積大小為1660L。PCauto資料給出森林人后備箱容積大小為1660L，可以說是非常之大，可以放椅子，甚至是自行車都沒問題。 森林人匯集了多功能車和客車的特點，如果引用現代的概念，就是一款“交叉”車型。森林人的底盤借鑒了 1993年的斯巴魯力獅，移植到森林人的身上，這款經典的底盤被縮小了軸距，提高了離地間隙，但是全時四驅和水平對置發(fā)動機沒有改變。

你好，車身穩(wěn)定系統(tǒng)有問題，檢查輪速傳感器，線路，制動開關，轉角傳感器。

斯巴魯森林人有2.0XS、2.5XS和2.5XT等3種排量，動力差別太大了。2.5XT發(fā)動機增加了渦輪增壓（渦輪增壓具體用途百度上去搜，有很詳細的說明）。2.5XS和2.0XS發(fā)動機工作方式是自然吸氣。2.5XT能達到230馬力，和豐田皇冠3.0排量的動力231馬力一樣。2.0XS的有150馬力、2.5XS的有172馬力。外觀上的差別不大，主要是發(fā)動機動力的區(qū)別。 如果只是家用的話2.0XS已經是足夠了。我的2.0CRV感覺動力都很充沛，如果朋友不差錢，追求強勁動力和高速或者喜歡飆車的話2.5XT肯定爽得多。畢竟2.5XS和2.5XT光是發(fā)動機的價差都有7萬塊。 如果完全家用，購車費用已經超出預算的話直接上2.0也足夠了，我也是超預算上的2.0.

又是一個我很喜歡，它卻不知不覺把自己做成小眾化的品牌。自1958年研發(fā)出第一輛SUBARU 360 汽車 至今，斯巴魯 汽車 一直秉承著"從不刻意追求外在浮華，去迎合流于形式的 時尚 潮流"的理念去做產品，因為他們始終相信，每一位駕駛者所追求的，從來都是駕駛本身。啊，聽著好桀驁，又好有說服力！果然，幾乎每個小眾品牌都很"固執(zhí)"。 但是很多好產品往往就是在這種"固執(zhí)"下產生的，比如斯巴魯森林人，更新迭代有多久，堅持信仰就有多久。2021款斯巴魯森林人正式上市了，指導價22.38-28.58萬，全系燃油版和混動版共6個車型。全新斯巴魯森林人（以下簡稱森林人），雖說定位緊湊型SUV，但它的車身尺寸比很多合資甚至是全進口中型SUV都大，長寬高4640*1815*1730（mm），軸距2670mm，前輪距1565mm，后輪距1570mm，最小離地間隙220mm。 森林人整體外觀設計應該算是綜合了越野車和城市SUV的特質，沒有純越野車那樣彪悍，卻也比城市SUV來得剛毅。前臉沒有采用時下流行的"大嘴式"中網，而是讓進氣格柵、大燈以及包圍都占有一席之地。 全系標配LED遠近光燈、大燈高度可調和大燈清洗裝置，這個大燈清洗裝置對于喜歡越野的朋友來說是極為重要和方便的。而LED日間行車燈、自適應遠近光燈、自動頭燈和轉向頭燈，需要燃油車型的旗艦版和混動車型才有標配。另外，燃油車型的豪華版和運動版標配225/60 R17輪胎，燃油車型的旗艦版和混動車型標配225/55 R18輪胎。燃油版標配非全尺寸備胎，混動版沒有備胎。森林人的內飾設計很有機械感，特別是2.0i X運動版EyeSight，內飾和外觀一樣都是黑色和橙色混搭，以有點煙熏感的黑色為基礎，將亮麗的橙色點綴在車廂各處，竟有一種運動和俏麗的碰撞，個人覺得確實很好看。 如你所見，森林人并沒有過度依賴電子化配置，全系也只有4.2英寸半液晶儀表盤。但畢竟是這個時代下的產物，還是會有一些基礎的多媒體配置可使用的，比如全系標配8英寸觸控液晶屏、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話和CarLife。2.0i X運動版EyeSight、2.0i旗艦版EyeSight和2.0i智擎旗艦版EyeSight還標配了面部識別。 森林人全系都有真皮多功能方向盤，頂配車型還有方向盤換擋和方向盤加熱功能。座椅配置也很齊全，全系標配主駕電動座椅調節(jié)（運動版和旗艦版副駕也有電動座椅調節(jié)）、前排座椅加熱、主駕電動座椅記憶功能、第二排座椅靠背調節(jié)和后排座椅比例放倒。性能表現方面，森林人燃油版車型搭載2.0L自然吸氣 154馬力發(fā)動機，最大功率113kW/5800-6000rpm，最大扭矩196N·m/4000rpm，工信部綜合油耗7.4L/100km；混動版車型搭載2.0L自然吸氣 150馬力發(fā)動機，以及總功率9.6kW的電動機，發(fā)動機最大功率110kW/5800rpm，最大扭矩194N·m/4000rpm，工信部綜合油耗6.6L/100km。 森林人全系均有全時四驅系統(tǒng)，底盤懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架。全系標配后駐車雷達、倒車影像、發(fā)動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降和多種駕駛模式切換。最低配車型標配定速巡航，其他車型標配全速自適應巡航?，F在你還覺得森林人不吸引人嗎？城市通勤有顏值，城郊越野有性能，而且還是四驅，油耗又不高，混動版也算是省油了。有越野需求或愛好的，又想買一輛價格適中的純進口SUV，斯巴魯森林人真的是很不錯的選擇。圖：來源于官方 文：Susan

13年的斯巴魯森林人2.5油耗在10-11左右，正常2.5的新車斯巴魯森林人的百公里油耗為9.3升。斯巴魯Foreman是斯巴魯旗下的一款緊湊型suv，全部采用水平對置發(fā)動機。斯巴魯Foreman的軸距為2640毫米，長寬高分別為4620毫米、1810毫米和1735毫米。斯巴魯Foreman的2.5升自然吸氣發(fā)動機為四缸水平對置發(fā)動機，最大功率126kw，最大扭矩235 Nm，最大功率轉速5,800 rpm，最大扭矩轉速4,000 rpm。這臺發(fā)動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

斯巴魯森林人O7款車友 二次進氣系統(tǒng)故障燈亮，最佳處理您好親，方法一共有三種1.每次清洗節(jié)氣門的時候，順帶拆下兩個二次進氣閥，然后將閥拆開，用一罐化油器清洗劑去除銹跡，然后用一罐WD40防銹。只要保證按時清理，這個系統(tǒng)我覺得可以一直用下去。2.用ECUFLASH讀取原車rom，屏蔽掉所有二次進氣故障碼，然后你可以拆掉二次進氣系統(tǒng)也可以不拆，但是務必保持系統(tǒng)是關閉狀態(tài)，因為如果是開放，那么就等于你芭蕉漏氣。3.電阻模擬大氣壓傳感器。從電路圖可以看到，泵和付閥是沒有傳感器的，但是在主閥上有個氣壓傳感器。這個傳感器有三個接頭，分別是供電5V、接地0V和信號。原理就是給傳感器電路并聯電阻，利用給閥或者泵供電的電路驅動繼電器，來控制電路是否接入傳感器電路。

斯巴魯森林人使用過兩種 輪胎 ，一種是225/55r18，另一種是225/60r17。斯巴魯Foreman是斯巴魯旗下的一款緊湊型suv，軸距為2670 mm，長寬高分別為4640 mm、1815 mm和1730 mm。 斯巴魯Forever既有純汽油車型，也有 混合動力 車型，均采用2.0升自然吸氣水平對置發(fā)動機。 這臺發(fā)動機的最大扭矩為150馬力和194牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為5800轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。這臺發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。 匹配這臺發(fā)動機的是cvt變速箱。 Cvt變速箱是一種結構簡單的自動變速箱。cvt變速箱只有兩個斜齒輪和一條鋼板鏈。 cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉。 cvt的換擋平順性很好。 斯巴魯福雷斯特的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨立懸架。 雙橫臂懸架是一種結構復雜的獨立懸架，由上下橫臂組成，中間有連桿。

提醒:森林人換電瓶切莫斷電我換電池時就是要求不斷電看的師傅其實就是把車打著火換而已。但是日期什么的這些設置還是重置了,其他沒問題

啟停電池更換步驟是什么一般準備一個備用電池來更換舊電池，用一根大線連接，然后拆下原來的電池，或者可以使用電池斷電工具。汽車專用啟停瓶使用次數多，使用壽命比普通電池長。其極板比普通極板更硬，活性物質不易脫落，適用于啟停模式的汽車。斷電瓶容量更大，可以快速充放電。普通鉛酸電池短時間內無法大電流多次放電，其隔板也無法讓電離子快速通過。一般帶啟停的汽車標配“專用啟停電池”和“專用啟停起動機”。電池的使用壽命是普通電池和起動機的3-8倍，電池的使用壽命在6年以上。90-95%的磨損來自冷啟動，啟停引起的發(fā)動機磨損可以忽略不計，反而原地怠速影響散熱，加重發(fā)動機積碳磨損！?目前，啟停系統(tǒng)中使用的蓄電池有兩種。一種是EFB富液啟停電池，一般用于入門級啟停系統(tǒng)。它的使用壽命大約是兩到三年。它的優(yōu)點是性價比高，耐高溫，可以放在發(fā)動機艙內。另一種是AGM玻璃纖維啟停電池，里面沒有電解液，是干充電池。它的優(yōu)點是質量可靠，一般使用四年左右，但不耐高溫，通常放在后備箱里。啟停電池更換注意事項停止更換電池，盡量保證不間斷電源更換，這樣可以保護汽車電路。一般準備一個備用電池來更換舊電池，用一

無論是高檔車、低檔車、進口車、國產車、新車、舊車都存在不同程度的噪聲問題。車內噪聲主要來自發(fā)動機噪聲、風噪、車身共振、懸架噪聲及胎聲等五個方面。車輛行駛中，發(fā)動機高速運轉，其噪聲通過防火墻、底墻等傳入車內；汽車在顛簸路面行駛產生的車身共振，或高速行駛時開啟的車窗不能產生共振都會成為噪聲。由于車內空間狹窄，噪聲不能有效地被吸收，互相撞擊有時還會在車內產生共鳴現象。行駛中，汽車的懸架系統(tǒng)產生的噪聲以及輪胎產生的噪聲都會通過底盤傳入車內。懸架方式不同、輪胎的品牌不同、輪胎花紋不同、輪胎氣壓不同產生的噪聲也有所區(qū)別；車身外形不同及行駛速度不同，其產生的風噪大小也不同。在一般情況下，行駛速度越高，風噪越大。

沒搞對地方，建議換一家有經驗的修，不行再換，不要綁死一個地方，不同的地方，經驗不一樣，一對比你就啥都明白了。

你好像這款車更換變速箱油的話，費用一般在兩百元左右，這個建議您上修理廠直接更換就可以了。

你說的是前差速器吧，加油口在差速器的上邊，差速器的左邊，肉眼很難看到，但可以摸到，位置很刁鉆，加油的時候也不方便，需要用專門的一種彎鉤導管加齒輪油。

先拆下加油孔螺絲，放盡差速器內潤滑油。用內六角扳手先拆下小壓蓋，取下帶輪座上的軸承卡簧，用扒子將皮帶輪拉下，拆下帶輪座；再用內六角扳手將差速器左端蓋拆下，用撬棍將一級行星架取出，再將一二級差速器殼體拆下，拆下右端蓋，取出三級行星架和二級行星架。分別將一、二、三級行星架拆開，清洗檢查所有齒輪、軸承和行星架內套，應保持表面無磨損，軸承間隙保持在固定范圍以內，如有磨損必須更換。差速器油封漏油原因：1、90%以上的漏油都是密封圈密封不良導致的。2、隨著時間的推移，受冷暖工作溫度變化的影響，橡膠質密封圈都會收縮變硬，其本質是塑化劑的丟失。3、只要補充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹，恢復彈性，重新達到密封效果。