相比日系車，德系車引入中國更早，無論是空還是底盤質(zhì)感，德系車都比日系車好。所以大部分更在意駕駛質(zhì)感的消費者在購車時更傾向于選擇德系車，這也是大眾集團的車型基本能賣得好的直接原因。作為家用的話，我覺得速派會更好一些。這兩款車型都比較省油，但是因為速派的空間比較大，更適合家用多一些。斯柯達速派選用的是和大眾邁騰同樣的三大件，因此總體質(zhì)量及其綜合性產(chǎn)品力要強過大家速騰，而且速派配用4T、0T2款汽車發(fā)動機，而速騰則配用2T和4T汽車發(fā)動機，在能源層面速派擁有更強驅(qū)動力挑選。

1、斯柯達新速派上市一年多了，路上經(jīng)常能看到他們，線條流暢，外形美觀，很有吸引力。原因是斯柯達新一代的設(shè)計風格確實發(fā)生了翻天覆地的變化。2、動力性能方面，全新斯柯達速派搭載4T發(fā)動機和0T高低功率發(fā)動機，其中4T發(fā)動機最大功率110KW，低功率版0T發(fā)動機最大功率137KW，高功率版0T發(fā)動機最大功率162KW。傳動系統(tǒng)全部匹配7速雙離合變速箱。3、大眾斯柯達速派還算可以啊，它的性能：外觀方面：速派的外觀造型很沉穩(wěn)，屬于中規(guī)中矩耐看型。前臉是采用瀑布式的中網(wǎng)設(shè)計，搭配著速派的LOGO，從遠處看去有一點寶馬的意思。

1、一汽大眾邁騰對比速派，速派更好。發(fā)動機方面：一汽大眾邁騰搭載的是EA211系列4T發(fā)動機；速派搭載的是代號為EA888的4T渦輪增壓發(fā)動機。2、如果預(yù)算有限，只是純屬作為家用的話，選擇速派是完全沒有問題的，如果偶爾用作商務(wù)或者更多的商務(wù)用途，應(yīng)該選擇邁騰。3、按說速派要賣的更好一些，但是事實情況來看2017年邁騰銷量21萬余輛，速派只有4萬余輛只有邁騰的1/4不到。

1、年斯柯達速派1，8t油耗14L每小時。根據(jù)查詢相關(guān)資料得知，14年斯柯達速派1，8t排量車imf油耗大，每小時油耗達14L，比起市場競爭品的油耗都大，這個弊端也讓市場銷售止步不前。2、根據(jù)汽車信息服務(wù)平臺資料顯示車友實測油耗大概是7升/百公里。3、您好，斯柯達速派是一款德系B級轎車，車身尺寸4869mm*1865mm*1489mm，軸距2841mm，車內(nèi)空間寬大舒適，奢享版搭配0T TSI330發(fā)動機，綜合油耗百公里2L。

1、斯柯達速派2019款油耗8L\/100km配置：新款斯柯達速派動力上搭載的是4T、0T高低功率發(fā)動機。2、斯柯達速派真實油耗為7L。斯柯達速派的工信部綜合油耗在6-9L之間這款車實際的油耗還要根據(jù)汽車具體行駛的路況、駕駛者的駕駛習慣以及外界的因素來決定。3、根據(jù)汽車信息服務(wù)平臺資料顯示車友實測油耗大概是7升/百公里。4、L/100km。2019款速派搭載0T+7擋雙離合的官方0-100km/h加速為9s，工信部的綜合油耗1L/100km。2019款速派搭載0T+7擋雙離合的官方0-100km/h加速為2s，工信部的綜合油耗7L/100km。5、T渦輪增壓發(fā)動機的速派舒適版車子加95號汽油的情況下，的百公里綜合油耗基本在8-9個油左右。

一般使用全合成機油的車輛的更換周期在8000公里到12000公里左右，時間在8個月到14個月左右。如果經(jīng)常跑高速或者路況較好的地方可以延遲一些里程。你好，這款車建議你每半年或者五千公里保養(yǎng)一次就可以了。全合成機油可以每1萬-1萬2千公里或者半年更換一次。正常情況下，全合成機油是1年或10000公里左右保養(yǎng)一次。但具體還是要看車輛的行駛路況，如果經(jīng)常用車上下班的話，難免會遇到擁堵高峰期的時候，一線城市就更不用說了。全合成機油最佳使用壽命約10000公里或者1年左右。

匯總：邁騰和速派全是戰(zhàn)斗力非常的初級家用車，并且速派在配制和性價上優(yōu)點更大，可是基本上都沒有對銷售市場榜樣邁騰導(dǎo)致很大危害。我覺得，緣故或是源于品牌影響力上。一汽大眾邁騰對比速派，速派更好。發(fā)動機方面：一汽大眾邁騰搭載的是EA211系列4T發(fā)動機；速派搭載的是代號為EA888的4T渦輪增壓發(fā)動機。相比之下，速派的設(shè)計語言更加的年輕、運動；而邁騰更多的橫向線條設(shè)計讓外觀看起來很扁平，拉寬了視覺寬度。配置不同 關(guān)于外觀部分的配置差異，兩車呈現(xiàn)了較大的區(qū)別。按說速派要賣的更好一些，但是事實情況來看2017年邁騰銷量21萬余輛，速派只有4萬余輛只有邁騰的1/4不到。

1、我覺得，緣故或是源于品牌影響力上。假如你對邁騰和速派有興趣，假如費用預(yù)算很少，那_性價比高非常好的速派會是非常好的挑選；假如你追求完美知名品牌，費用預(yù)算充足，那_更為平衡的邁騰更為非常好。2、總體來看，兩款車型動力相同，外觀設(shè)計與智能化方面新速派更勝一籌。3、外觀不同 相比之下，速派的設(shè)計語言更加的年輕、運動；而邁騰更多的橫向線條設(shè)計讓外觀看起來很扁平，拉寬了視覺寬度。配置不同 關(guān)于外觀部分的配置差異，兩車呈現(xiàn)了較大的區(qū)別。

汽車排氣管共振是有方法解決的。更換排氣管吊膠，建議用高強度的即可解決排氣管共振的問題。排氣共振分為兩種，一種是聲音上的共振（也叫共鳴），一種是振動上的共振。由發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的振動引起的。如果排氣管有共振，只能更換。一般原排氣管不會共振，只有改裝后的排氣管才會共振。汽車排氣管用來排出發(fā)動機的廢氣。排氣管有三段，即頭部、中部和尾部。車主可選擇更換第三方質(zhì)地較軟的橡膠吊耳，費用在100-200元左右。 排氣管變形。排氣管受到磕碰變形后，變形部位會與車身直接接觸，導(dǎo)致排氣管振動通過接觸點傳導(dǎo)到車身，車廂內(nèi)會有嗡嗡的聲響。解決排氣管共振方法 方法一：加卡子：效果只能說是還不錯，但共振只是輕了點，如果你感覺已經(jīng)可以了的話就不用改了，但隨著車況的變化還是會出來的。速派4t和0t的區(qū)別在于排量大小不一樣。4t屬于小排量，0t屬于大排量。速派車身的長寬高分別是4869mm、1865mm、1489mm，軸距為2841mm。

雅閣和快車基本都是中型車。但是，這兩款車用的動力系統(tǒng)、價格和設(shè)計都不同。速派搭載三款發(fā)動機：4升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版0升渦輪增壓發(fā)動機。雅閣和速派都是家用中級車中不錯的車型，目前來看，速派比起雅閣，性價比更高，綜合性能更好。內(nèi)飾體驗：速派的內(nèi)飾并不像外觀的變化那般刺激眼球，追求的還是那種不易出錯的穩(wěn)重和大氣。不宜比較。雅閣的整體隔音表現(xiàn)比老款進步了，隔音靜謐性可以達到同級別中等水平，尤其是在高速行駛路況下，駕駛室安靜了很多。

來看看落地價，速派2021款TSI330DSG舒適版的官方指導(dǎo)價為186900元，目前江門市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費18350元，再加上商業(yè)保險7458元，最終的全款落地價為212708元。價格方面，我們以速派2021款TSI330DSG豪華版為例，據(jù)了解，目前在通遼市沒有什么優(yōu)惠。速派2021款是一款斯柯達旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價為154900元-229900元。接下來看下配置，速派配備主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前排側(cè)氣囊。同時，這款車還配備了雨量感應(yīng)式雨刷、全車車窗一鍵升降、自動泊車入位等十四項舒適性配置。

如果想對車輛進行設(shè)置，只需點擊中控屏幕上面的設(shè)置圖標就能全部解決。以我想要調(diào)節(jié)的后視鏡自動下翻功能為例，點擊設(shè)置按鈕之后進入到設(shè)置界面，隨后點擊最左側(cè)的車輛設(shè)置。不能，只能右側(cè)下翻，用來觀察右后輪，如果都下翻的話，還怎么觀察車后情況啊。斯柯達速派后視鏡折疊不同步屬于正常。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示：斯柯達速駕駛員座椅并不是中間位置，兩側(cè)后視鏡張開角度就不同，折疊的行程和距離也就不同。接著調(diào)節(jié)后視鏡，按下后視鏡調(diào)節(jié)按鈕，想要設(shè)置左邊，就按左即可，反之就是右邊。會，首先你的中控大屏里確定車輛設(shè)置里的倒車后視鏡下翻這項功能已經(jīng)打開。接下來開始設(shè)置，先找個空地，掛到倒擋，車不要動，把后視鏡旋鈕調(diào)到R，然后把右后視鏡調(diào)到你自己喜歡的下翻程度就可以了。

1、毫無疑問，選速派。首先，從定位上來說，速派是中級車，速騰是緊湊級車。速派比速騰高一個檔次，當然是選速派。2、大眾速派和一汽大眾速騰相比，就空間可發(fā)動機性能等方面斯柯達速派更好一些。大眾速騰和斯柯達的速派是不是一個級別的車型，速騰這款車是a級轎車里的佼佼者，但是速派是一款b級轎車。3、作為家用的話，我覺得速派會更好一些。這兩款車型都比較省油，但是因為速派的空間比較大，更適合家用多一些。

1、年斯柯達速派二手車值得買嗎，14年的斯柯達速派這款車市場價格50000到55000左右，具體看車況。2、速派新車雖然銷量不算亮眼，但是二手車的性價比絕對驚嚇到你，所以說，這就是小編推薦速派的原因。3、大眾斯柯達速派還算可以啊，它的性能：外觀方面：速派的外觀造型很沉穩(wěn)，屬于中規(guī)中矩耐看型。前臉是采用瀑布式的中網(wǎng)設(shè)計，搭配著速派的LOGO，從遠處看去有一點寶馬的意思。4、不錯。據(jù)查詢大眾斯柯達官網(wǎng)資料，斯柯達速派車輛底盤，發(fā)動機，變速箱和大眾邁騰帕薩特相同的，整體是不錯的。斯柯達速派是斯柯達被上汽大眾收購后的所研發(fā)的車型，是上汽大眾斯柯達全新推出的B級三廂轎。

tsi車型百公里油耗4升左右，比較正常。速派是斯柯達旗下的一款中型車，與邁騰、帕薩特使用相同的動力總成。斯柯達速派真實油耗為7L。斯柯達速派的工信部綜合油耗在6-9L之間這款車實際的油耗還要根據(jù)汽車具體行駛的路況、駕駛者的駕駛習慣以及外界的因素來決定。還可以，從以下幾方面評估：速派的性價比。斯柯達速派官方指導(dǎo)價198萬-298萬，這個價格當然是比帕薩特的199萬-30.39萬要便宜，但是速派在入門版上的配置非常低。動力表現(xiàn)也還是不錯的，起步也比較平順，加速有力。油耗表現(xiàn)：油耗是我比較滿意的一點，平均就7到8個左右，非常的經(jīng)濟；舒適性：本身車內(nèi)的空間就挺大的，坐在車里的所以會很舒服寬敞。優(yōu)點：2016款TSI330 DSG智行版全新速派外觀很時尚，非常年輕化，內(nèi)飾經(jīng)典耐看，超大乘員空間，行旅廂空間巨大，智行版的配置比較豐富，動力強勁，德第操控手感非常好，油耗挺滿意的。油耗：整體還算能接受吧，過了首保 應(yīng)該會更好一些。再高也搞不到哪去。

1、工信部給出的2018年高速公路4T綜合油耗為6-7L/100km。至于實際油耗，有網(wǎng)友測試是5-8L/100公里，但這是正常的。畢竟工信部的油耗只是一個參考值。2、T版本發(fā)動機最大輸出功率110 kW，最大扭矩250 N/m，最高時速215 km/h，百公里加速時間5秒，工信部公布的百公里綜合油耗為7L。3、斯柯達速派4T多少油耗 工信部給出的2018年高速公路4T綜合油耗為6-7L/100km。至于實際油耗，有網(wǎng)友測試是5-8L/100公里，但這是正常的。畢竟工信部的油耗只是一個參考值。4、快車4T車型車重42噸，綜合工況下平均百公里油耗小于7L，但市區(qū)走走停停工況下油耗會偏高。2018款速騰搭載了4T(TSI280)、8T(TSI330)和0T(TSI380)發(fā)動機，最大功率分別為150馬力、180馬力和220馬力。

動力系統(tǒng)匹配方面，Speedpost有4t7dct和0t7dct兩種動力系統(tǒng)，而速騰只有2t7dct和4t7dct，兩款車使用的都是同一個4t發(fā)動機，都是熱門的ea211系列發(fā)動機。大眾速派和一汽大眾速騰相比，就空間可發(fā)動機性能等方面斯柯達速派更好一些。大眾速騰和斯柯達的速派是不是一個級別的車型，速騰這款車是a級轎車里的佼佼者，但是速派是一款b級轎車。作為家用的話，我覺得速派會更好一些。這兩款車型都比較省油，但是因為速派的空間比較大，更適合家用多一些。

有很多原因，比如：輪胎前束值不對。汽車正常行駛時，打方向盤有吱吱聲，說明汽車輪胎的前束值不對，導(dǎo)致前輪不平行出現(xiàn)磨損并造成方向盤卡頓。可以前往4s店調(diào)整輪胎的前束值，也可以做一個四輪定位。方向盤缺乏潤滑油?？钏倥?30通病是變速箱頓挫。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，2016款速派330使用斯柯達DQ200的干式雙離合變速箱，該變速箱超過5年后會出現(xiàn)頓挫感的通病。低檔頓挫這個是變速箱的問題，換機油是不能改善的，不過換品質(zhì)高一些的機油車子開著是要順暢一些，我現(xiàn)在用的GT魔力紅，開車體驗上要比之前用的機油好不少。

相比邁銳寶XL5T汽車瑞尚版，斯柯達快遞冠軍版不僅造型更年輕，配置也更豐富。此外，產(chǎn)品本身的優(yōu)秀品質(zhì)，以及兩廂設(shè)計帶來的超大空性能，讓整體實力更勝一籌。邁銳寶和速派相比，速派在內(nèi)飾做工和配置方面都比邁銳寶更出色。斯柯達速派不僅在造型上更加的年輕化，而且配置上也更加的豐富，加上產(chǎn)品本身上出色的品質(zhì)和掀背式設(shè)計帶來的超大空間表現(xiàn)。你就會發(fā)現(xiàn)速派的車體是向內(nèi)發(fā)展的，而邁銳寶則不同，完完全全是中立的。如果你想選空間大小的話，我個人覺得還是雪佛蘭邁銳寶吧，我個人覺得速派根本沒法跟他比。二，性能與外觀。

1、大家選擇了邁騰和速派驅(qū)動力同樣，價錢十分靠近的汽車開展比照，很顯著，速派的硬件配置更為豐富多彩。2、按說速派要賣的更好一些，但是事實情況來看2017年邁騰銷量21萬余輛，速派只有4萬余輛只有邁騰的1/4不到。3、總體來看，兩款車型動力相同，外觀設(shè)計與智能化方面新速派更勝一籌。4、外觀不同 相比之下，速派的設(shè)計語言更加的年輕、運動；而邁騰更多的橫向線條設(shè)計讓外觀看起來很扁平，拉寬了視覺寬度。配置不同 關(guān)于外觀部分的配置差異，兩車呈現(xiàn)了較大的區(qū)別。