大把的國(guó)產(chǎn)車都銷量不好，也沒(méi)見(jiàn)人家倒閉。寶沃一個(gè)國(guó)產(chǎn)合資車，怎么說(shuō)也是北汽福田旗下的，國(guó)有企業(yè)，有那么容易倒？口碑是實(shí)踐之上見(jiàn)真章。

寶沃當(dāng)然是終身質(zhì)保，還有非常好的甲醛，含量只有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的5分之一，所以非常健康，所以不用擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題啊

最好去4s，萬(wàn)一后面出了問(wèn)題他會(huì)第一時(shí)間查出是否與改裝有關(guān)，再者4s會(huì)考慮電瓶是否會(huì)超負(fù)荷。如正確望釆納。

1、汽貿(mào)（二級(jí)商）價(jià)格便宜主要原因、用工成本不一樣、另外4S的各種稅收、肯定大于、多于、汽貿(mào)、這些都是客觀因素。2、想在汽貿(mào)提車、先了解一下、這個(gè)汽貿(mào)店在你當(dāng)?shù)貙?shí)力、資質(zhì)、信譽(yù)、怎樣，汽貿(mào)有很多車也是在4S提的、如果沒(méi)有問(wèn)題、價(jià)格便宜當(dāng)然可以下單、售后不要擔(dān)心、只要有保養(yǎng)手冊(cè)等、享受和在4S店購(gòu)車同樣的服務(wù)、到全國(guó)任何一家你所購(gòu)車型的4S店都可免費(fèi)首保。

看個(gè)人對(duì)動(dòng)力要求吧，，不覺(jué)得肉，高速到120附近也沒(méi)繼續(xù)踩油門了，，現(xiàn)在系統(tǒng)顯示百公里油耗平均6.5---高速2000公里多一點(diǎn)！還沒(méi)首保希望還有降下來(lái)的可能，沒(méi)來(lái)過(guò)其他的車，就寶沃來(lái)說(shuō)個(gè)人認(rèn)為還是不錯(cuò)的，外觀蘿卜青菜，舒適隔音空間都不錯(cuò)，（后備箱小了一丟丟），說(shuō)點(diǎn)不好的，現(xiàn)在冬季在車外車輛開(kāi)啟后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有一點(diǎn)點(diǎn)大，熱車后發(fā)動(dòng)機(jī)1000轉(zhuǎn)以內(nèi)會(huì)小一點(diǎn)，車內(nèi)因?yàn)楦粢舨诲e(cuò)，不會(huì)有影響，中控顯示屏觸摸靈敏度不佳有些延遲，，關(guān)于這6at變速箱1-5檔相當(dāng)平順2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，，當(dāng)5檔上6檔轉(zhuǎn)速突破2000節(jié)點(diǎn)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)把動(dòng)能憋著，沒(méi)有很平順的上6檔，100以上時(shí)出現(xiàn)！難道這就是所謂的渦輪增壓？

哈哈，一樣是新手第一輛車，身邊沒(méi)有一個(gè)朋友說(shuō)寶沃好的，其實(shí)就是新品牌，很多人對(duì)寶沃不了解。還是根據(jù)自己喜歡吧，反正我是買了，5天左右提車，全款21萬(wàn)2豪。

銷量？科迪亞克2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)車型？寶沃2.0T的有幾個(gè)車型？賣的好的都是1.8T的車。鍵盤黨先看看科迪亞克2.0T的車型有幾種再來(lái)說(shuō)，如果只是比動(dòng)力，寶沃最低配的就可以和科迪亞克最高配的動(dòng)力相當(dāng)了。

寶沃bx7的發(fā)動(dòng)機(jī)是逆向研發(fā)（EA888）的，其實(shí)在某種成都上已經(jīng)超越它的技術(shù)和創(chuàng)新，只不過(guò)還沒(méi)有達(dá)到成熟而已。

我覺(jué)得寶沃在20萬(wàn)，這個(gè)級(jí)別解決生存問(wèn)題，30萬(wàn)以上解決盈利問(wèn)題？另外還有一個(gè)因素，寶沃全球策略里，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的計(jì)劃是占比三分之一吧？好像在哪看過(guò)對(duì)CEO的采訪中說(shuō)。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的是寶沃BX7，這款BX5沒(méi)有問(wèn)題。

可以

你不是要懟我嗎？懟我最起碼你要是認(rèn)證車主而且你資質(zhì)至少也得有我一半吧？你看看你那發(fā)帖和回帖數(shù)量也夠資格懟我？

Crv車身用的是點(diǎn)焊焊接工藝，包括車門！布鞋5用的是激光焊接，車門一體沖壓式！四驅(qū)系統(tǒng)沒(méi)有布鞋5好，顏值甩crv幾十條街，還有什么好比的！不過(guò)布鞋5價(jià)格如果在13.98到19.28區(qū)間，還是有很多人接受的

中碰五星從去年北京車展上市的時(shí)候就在官網(wǎng)標(biāo)注上了，就是寶沃開(kāi)賣當(dāng)天。其他的我不愿在廢話，實(shí)在沒(méi)興趣叫醒一個(gè)裝睡的人。

哈哈，翼虎也是有過(guò)對(duì)比，而且最近大幅度降價(jià)，奈何空間，內(nèi)飾太失望了，也就拿寶沃出來(lái)，我是顏控，也追求點(diǎn)質(zhì)量的，就是歸根到底，哪個(gè)好開(kāi)，哪個(gè)耐操

后來(lái)我咨詢我的一個(gè)律師朋友，沒(méi)關(guān)系的，我只是原車音響替換，沒(méi)有改線路，他憑什么不給我保。你問(wèn)他肯定什么都不行。

國(guó)內(nèi)的三凌發(fā)動(dòng)機(jī)并不是EVO上的那臺(tái)紅頭4G63，因?yàn)殡m然多了渦輪增壓，但雙頂置凸輪軸（DOHC）和可變節(jié)氣門正時(shí)（MIVEC/VVT）依舊沒(méi)有出現(xiàn)。落后的技術(shù)自然無(wú)法帶來(lái)一個(gè)優(yōu)異的性能，反映在日常使用中有一個(gè)段子可以很好的概況：“1.5T的動(dòng)力，2.0T的油耗?！比缃窈芏喽€中國(guó)品牌，并不具備獨(dú)立開(kāi)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的能力，依舊搭載著這臺(tái)技術(shù)陳舊的發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然以2.0T作為賣點(diǎn)宣傳，但事實(shí)上無(wú)論是動(dòng)力還油耗距主流中國(guó)品牌差距不小，唯一的優(yōu)勢(shì)可能就是陳舊的技術(shù)所帶來(lái)的可靠性。

前期進(jìn)入市場(chǎng)的車輛可能會(huì)有一些個(gè)例存在小問(wèn)題。這車價(jià)格16-23，咱們不聽(tīng)廣告什么德國(guó)血統(tǒng)，BBBA之類的噱頭。我們就說(shuō)他是福田產(chǎn)中國(guó)造，和一些合資車相比。優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，操控靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，變速箱穩(wěn)定（你們可以試試掛在D檔豎著放硬幣！加油硬幣不倒）高科技配置令人滿意，音響效果適中（我喜歡聽(tīng)人聲，你們可以試試）缺點(diǎn)：老生常談發(fā)動(dòng)機(jī)做功聲音大，這個(gè)并不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，而是車輛儀表臺(tái)隔音問(wèn)題。大家說(shuō)到的呼嚕聲我的車沒(méi)有這個(gè)情況。也許是我買到了假的寶沃！空調(diào)溫度和風(fēng)向調(diào)節(jié)稍稍有些麻煩。其他還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。希望能幫到你?？傮w來(lái)說(shuō)，這車值得買。