我也是T6和TXL對(duì)比，選了普拉多，沃爾沃坐進(jìn)去感覺沒有普拉多的質(zhì)感好，感覺很虛，沒有普拉多那種高高在上的感覺，用車兩個(gè)月了，沒有后悔，普拉多在40～60碼的時(shí)候提速頓挫感明顯，后面去4S關(guān)閉了ECO就好了，前半段的頓挫感沒有了，但是油耗比之前高了一些。

如果是純?cè)揭暗脑?，同時(shí)對(duì)空間要求非常高的，那就直接選擇日產(chǎn)的這款車型吧，無(wú)論在車身尺寸，車輛空間方面都是有更大的優(yōu)勢(shì)，而且整體的車輛的越野性能非常的好，如果經(jīng)常跑荒山野嶺的話，這款車可以說(shuō)非常的合適。如果城市使用比較多的同時(shí)，也比較注重車輛的材料的環(huán)保性和安全性的，那么沃爾沃這一款也是不錯(cuò)的選擇，不過(guò)不好問(wèn)的車險(xiǎn)，相對(duì)來(lái)說(shuō)后期的維修費(fèi)用和保養(yǎng)費(fèi)用都會(huì)比較貴。

我的情況是，老途銳限號(hào)賣掉，換了XC90，目的是體驗(yàn)不同品牌的感受；看您已經(jīng)有了S90，是我的話就體驗(yàn)體驗(yàn)Q7，安全不會(huì)差太多，可能車內(nèi)味道和輔助駕駛難以割舍吧；不過(guò)開了一段XC90了，挺喜歡現(xiàn)在T6發(fā)動(dòng)機(jī)的，混動(dòng)表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)更好；

我夏朗13豪華落地42多，這車是好車18萬(wàn)公里都無(wú)什么問(wèn)題，現(xiàn)加臺(tái)T8.非常靜音，夏朗級(jí)別不同不能相比，與x5.q7.gle比吧，Xc90T8才是沃爾沃的精華，靜音省油不用經(jīng)常去油站。

其實(shí)不能只看零整比。還要看那些配件貴。比如保險(xiǎn)杠，水箱這些易損件并不貴。發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱貴，但是一般這些件出問(wèn)題的時(shí)候也就報(bào)全損了。

冷車狀態(tài)下這個(gè)是正常的，你光去關(guān)注抖動(dòng)這些，就沒看到轉(zhuǎn)速高嗎，冷車轉(zhuǎn)速高是正常的，你說(shuō)都是高轉(zhuǎn)速帶來(lái)的，車熱了轉(zhuǎn)速降低了就正常了。

普拉多！因?yàn)檐囀亲约洪_拉著一家老小游山玩水的！因?yàn)橥緲返膬蓺饽遥收下?，最終否決了途樂，途樂任何都可以改裝，但是雙氣囊是永遠(yuǎn)改變不料的！誰(shuí)也不想磕磕碰碰，但是還是保障第一！五十來(lái)萬(wàn)買一個(gè)大殼子雙氣囊的車，還是多少不能接受！途樂油耗也需要慎重考慮一下，選擇霸道看中的性能，保值率。

寶馬X5 寶馬X5,廠商指導(dǎo)價(jià)：69.99-99.49萬(wàn)元。另外，新車針對(duì)外觀及配置方面進(jìn)行了一定調(diào)整。只能說(shuō)有四驅(qū)，2019款寶馬X5作為年度改款車型，整體造型與現(xiàn)款在售車型基本保持一致車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高仍為4930/2004/1776毫米，軸距為2975毫米。動(dòng)力方面，全新寶馬X5全系搭載2.0THE 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率為250千瓦，全系車型傳動(dòng)匹配8AT變速箱，并帶xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

第一，90毛病不比發(fā)現(xiàn)少。第二，90在pa的輔助下公路巡航輕松度甩發(fā)現(xiàn)一個(gè)時(shí)代。第三，若已經(jīng)拋棄日系，說(shuō)明你是偽越野需求，90可滿足。第四，發(fā)現(xiàn)和90的第三排感受在伯仲之間，但升起第三排后發(fā)現(xiàn)后備箱只能放多個(gè)書包，90可以三個(gè)20寸登機(jī)箱加一臺(tái)嬰兒車加兩個(gè)書包。第四，這個(gè)級(jí)別的車被動(dòng)安全能力在差距不大，90只是勝在非常強(qiáng)大的主動(dòng)安全上。第五，同價(jià)位配置90完勝，開車更享受，但是發(fā)現(xiàn)品牌甩沃爾沃一條街。但保值率半斤八兩，都不好第六，90不是一般的2.0t，機(jī)械渦輪雙增壓加持讓低速線性高速有勁，主要弱在nvh，聲音特難聽，因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)重，除了聲音，動(dòng)力還比發(fā)現(xiàn)略強(qiáng)。第七，90的地盤高級(jí)感差，nvh做的不好，發(fā)現(xiàn)強(qiáng)不少。以上是個(gè)人觀點(diǎn)，樓主可以酌情參考

百萬(wàn)級(jí)SUV就那么多，目前我知道的都啥情況的給你列出來(lái)了，你根據(jù)自己需要斟酌一下，能試駕就都去試駕一下，我們就是這么排除對(duì)比完了，發(fā)現(xiàn)XC90性價(jià)比很高

從你描述的這個(gè)情況來(lái)看，一方面是車子的遙控鑰匙可能是沒電了，可能是因?yàn)槟憬?jīng)常使用導(dǎo)致的2032紐扣電池用得太快了，所以還是抽時(shí)間去換一個(gè)電池嘗試一下是否恢復(fù)正常。另一方面，好像是車子的液晶儀表盤出現(xiàn)了問(wèn)題，還是需要去4s店進(jìn)行一下檢修了，可能是你說(shuō)的這幾個(gè)主動(dòng)剎車、防追尾等模塊失效或故障了，建議去售后進(jìn)行模塊的刷新

你好，沃爾沃XC90整體質(zhì)量性能還是比較可靠的，安全配置是其優(yōu)勢(shì)，同價(jià)位中，保養(yǎng)費(fèi)用還是比較便宜的，喜歡的話可以考慮。

換個(gè)1500轉(zhuǎn)就介入渦輪嘛

沃爾沃的服務(wù)差真不是沒有原因的，你只要去4S店問(wèn)這個(gè)問(wèn)題，4兒子一定會(huì)告訴你，我們車評(píng)給你優(yōu)惠了這么多，當(dāng)然包含在里面啦。所以廠家搞的這個(gè)減50%購(gòu)置稅的活動(dòng)跟本執(zhí)行不了。一紙空文。

根據(jù)您的描述上述兩款車在價(jià)格上面存在一定的差異，如果資金充裕購(gòu)買XC90即可。

自動(dòng)鎖止擋位可能與換擋機(jī)構(gòu)、變速箱換擋電磁閥故障有關(guān)，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測(cè)與維修。

XC90可提供7座布局，駕駛、乘坐、裝載空間都達(dá)到了超大的水平。對(duì)于一家多口人，以及商務(wù)需求更有兼顧性，并且越野能力更強(qiáng)。適合想法更傳統(tǒng)，對(duì)于空間的要求更高的人群。V90較低的車身高度，和超寬的車身，讓整車駕駛起來(lái)四平八穩(wěn)。指向性精確，路感清晰，而可調(diào)軟硬和高低的空氣懸掛讓整車在操控和舒適性方面都有著非常出色的兼顧，相對(duì)于沃爾沃上一代車型是一個(gè)巨大的飛躍。建議您到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商試駕根據(jù)自身需求做出選擇。

一般在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接處上方。

凱迪拉克XT6也以不一樣的美式豪華展示了獨(dú)特之處，盡管軸距方面稍顯遜色，但憑借配置水平以及在同級(jí)別中少見的6座布局，會(huì)更符合40歲左右精英人士的整體調(diào)性和品味。XC90可提供7座布局，駕駛、乘坐、裝載空間都達(dá)到了超大的水平。對(duì)于一家多口人，以及商務(wù)需求更有兼顧性，并且越野能力更強(qiáng)。適合想法更傳統(tǒng)，對(duì)于空間的要求更高的人群。但是目前接到了一小部分用戶反映XC90車內(nèi)共振的問(wèn)題存在。XC90可提供7座布局，駕駛、乘坐、裝載空間都達(dá)到了超大的水平。對(duì)于一家多口人，以及商務(wù)需求更有兼顧性，并且越野能力更強(qiáng)。適合想法更傳統(tǒng)，對(duì)于空間的要求更高的人群。

上馬云家找dts5.1的dvd音軌光盤，音質(zhì)妥妥的，就是挺難找到自己喜歡的。。。藍(lán)牙的話，白費(fèi)原廠音響了，我的是boss，聽起來(lái)天上地下，兩碼事!