奧迪a3保養(yǎng)燈怎么消除，奧迪a3保養(yǎng)燈怎么消除？很多人還不知道?，F(xiàn)在讓我們來看看！ 1.如何拆下維修燈：首先將點(diǎn)火開關(guān)推到“on”位置，讓車輛停下來。使用方向盤的開關(guān)按鈕將儀表顯示切換到維護(hù)設(shè)置。按住“跳閘復(fù)位”按鈕約5秒鐘將其清除，維護(hù)燈將消失。 2.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，按住轉(zhuǎn)速表下方的短距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕，打開點(diǎn)火開關(guān)，松開短距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕，顯示屏上會(huì)出現(xiàn)“維護(hù)”標(biāo)志。 3.拉出時(shí)鐘上的分鐘按鈕，向右轉(zhuǎn)動(dòng)分鐘按鈕，里程就會(huì)出現(xiàn)在顯示屏上。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，重置警告信息，打開點(diǎn)火開關(guān)，“服務(wù)”標(biāo)志將消失。

大家好，我來回答你關(guān)于奧迪a3雙離合車型的問題。 1.奧迪a3采用兩款雙離合變速箱，一款是DQ200，一款是DQ380，其中1.4T車型采用干式雙離合變速箱，2.0T車型采用濕式雙離合變速箱。 2.雙離合器是指兩根輸出軸由兩套執(zhí)行離合器控制，每根軸有奇數(shù)(1/3/5/7)和偶數(shù)(2/4/6)前進(jìn)檔。與傳統(tǒng)類型的變速箱相比，這種類型的變速箱換檔更快。 3.大眾使用的雙離合變速箱分為干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱。值得一提的是，這兩種變速箱的工作環(huán)境時(shí)有不同。干式離合器由空氣冷卻，而濕式離合器由油冷卻。濕式雙離合是指干式雙離合的離合器片浸在變速器油中，干式雙離合的離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪直接接觸。 4.與濕式雙離合相比，干式雙離合的傳動(dòng)效率更好，而濕式雙離合的使用壽命更長(zhǎng)。兩種變速箱各有千秋。 5.干式雙離合由于散熱效果差，在使用過程中容易出現(xiàn)故障。從耐久性的角度來看，濕式雙離合比干式雙離合更不容易出現(xiàn)故障。

知道了保養(yǎng)費(fèi)用，保險(xiǎn)費(fèi)用，油費(fèi)，基本就能知道一年的車輛費(fèi)用。 以?shī)W迪A3 2012款Sportback 1.4T技術(shù)版為例。如果按照車輛一年行駛10000、20000、30000公里計(jì)算保養(yǎng)費(fèi)用和油費(fèi)，那么我們可以看到33601。 如果一年開一萬公里，那么保養(yǎng)、保險(xiǎn)、油費(fèi)=2220 7207.8 4965.4=14393.2元。 2.如果你一年開2萬公里，那么保養(yǎng)、保險(xiǎn)、燃油=6252 7207.8 9930.8=23390.6元。 3.如果一年開3萬公里，那么保養(yǎng)、保險(xiǎn)、燃油=10956 7207.8 14896.2=33060元。 車輛日常使用中，除了保養(yǎng)費(fèi)用，每年的保險(xiǎn)和油費(fèi)都是一筆不小的開支。 先算保險(xiǎn)費(fèi)和油費(fèi)，看看一輛車一年要花多少錢(前提是正常行駛時(shí)不出事故，不違章)。

之前我們已經(jīng)介紹過奧迪A31.4T的保養(yǎng)費(fèi)用。下面重點(diǎn)介紹奧迪A31.8T的保養(yǎng)費(fèi)用，4S店參考和實(shí)際油耗費(fèi)用。 奧迪A3 1.8T維修手冊(cè) 奧迪A3 1.8T維修配件價(jià)格 奧迪A3 1.8T保養(yǎng)里程項(xiàng)目 奧迪A31.8T實(shí)際平均油耗 奧迪A3 1.8T轎車維修費(fèi)用匯總 奧迪A3油耗正常。3年或10萬公里的質(zhì)保期和1萬公里的保養(yǎng)期也是它的亮點(diǎn)。但小保養(yǎng)價(jià)格更貴，比同級(jí)奔馳A級(jí)多300多元。不過6萬公里的總保養(yǎng)費(fèi)用還是比較合理的，因?yàn)锳3保養(yǎng)周期比較長(zhǎng)。其實(shí)A3保養(yǎng)貴的一部分原因是工時(shí)，比如600塊錢換一次油的工時(shí)。如果廠家能在工時(shí)上給消費(fèi)者一些優(yōu)惠，相信A3的維修價(jià)格可以便宜很多。

A3服務(wù)提示關(guān)閉，即服務(wù)燈歸零，可以通過車載電腦檢測(cè)器復(fù)位，也可以手動(dòng)復(fù)位。 一、奧迪A3服務(wù)燈手動(dòng)調(diào)零方法步驟3360按住里程表下的調(diào)零鍵，關(guān)閉點(diǎn)火鍵，松開調(diào)零鍵。 之后，按住數(shù)字時(shí)鐘計(jì)時(shí)鍵或指針時(shí)鐘計(jì)時(shí)鍵，直到顯示屏出現(xiàn)，并且“OEL”維護(hù)重置為零。 要將IN02重置為零，再次按下里程表下方的重置鍵，進(jìn)入IN01，再次按下時(shí)鐘計(jì)時(shí)鍵，重置為零。 重復(fù)以上步驟，將IN02歸零，打開點(diǎn)火鑰匙，當(dāng)IN00出現(xiàn)時(shí)，關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙歸零。 二、電腦檢測(cè)儀歸零法3360在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況下，按住轉(zhuǎn)速表下方的短距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕。 打開點(diǎn)火開關(guān)，松開短距離計(jì)數(shù)器的復(fù)位按鈕，顯示屏上將出現(xiàn)“維修”標(biāo)志。 拉出時(shí)鐘上的分鐘按鈕并向右轉(zhuǎn)動(dòng)分鐘按鈕，里程顯示將出現(xiàn)在顯示屏上。 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，重置提醒信息，打開點(diǎn)火，“服務(wù)”標(biāo)志消失。

首先我們進(jìn)入主菜單，找到胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并重新設(shè)置胎壓數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)設(shè)置成功后進(jìn)行保存，最后退出系統(tǒng)滅車就完成了。

哈哈哈

15年后的雙離合改良的不錯(cuò)了已經(jīng)。頓挫是小問題，只要不是變速箱頻繁換擋導(dǎo)致高溫羊叫，問題就不大，堵車的時(shí)候掛到s檔手動(dòng)模式，一直1擋完美解決

同樣都是MQB平臺(tái)的產(chǎn)品，DQ系列變速箱里面，200是7速干式的，容易出問題，被召回的也大都是這種，成熟扭矩也就是250-300N，DQ250是濕式6速的，更穩(wěn)定，你看國(guó)產(chǎn)的邁騰 帕薩特和進(jìn)口的A3 8T都用這個(gè)，因?yàn)楦鼮轫?，不容易過熱。

奧迪A3的變速系統(tǒng)搭載了7擋雙離合器變速箱，只不過在奧迪上稱之為Stronic而并非大眾的DSG，但兩者之間的區(qū)別僅限于名稱，從結(jié)構(gòu)上講，并無任何區(qū)別。駕駛中，平順的感覺不亞于任何一款多擋位變速箱，平順度堪比CVT無級(jí)變速器，而換擋和動(dòng)力損失方面，雙離合器卻要表現(xiàn)好的多。A3會(huì)以不超過2000轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行升擋，正常情況下時(shí)速80公里左右便已加至7擋，但如果想要進(jìn)行超車，變速箱可直接跳到3擋，從而獲取更大的動(dòng)力，這就是雙離合器的特性。不管是市區(qū)溫柔的行駛，還是在高速公路上狂野的撒歡，A3在大多數(shù)情況下都能滿足駕駛者的需要。

近日，一汽-大眾奧迪宣布2012款?yuàn)W迪A3 Sportback正式上市，增加了1.4T技術(shù)型，其他車型外觀與配置方面進(jìn)行調(diào)整，售價(jià)區(qū)間為25.5萬-32.8萬元。2012款?yuàn)W迪A3變化為：1.增加1.4T 技術(shù)型；2.增加車頂行李架導(dǎo)軌（1.4T豪華型、1.8T豪華型、1.8T尊貴型）；3.增加鋁飾條裝飾（1.8T尊貴型）；4.增加CD換碟機(jī)選裝裝備（全系）。作為一款比A4L定位略低的豪華品牌車型，A3 Sportback的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要集中在兩款車型：奔馳B級(jí)和寶馬1系，2012款新車增加了部分配置。

進(jìn)入駕駛室，一定會(huì)被濃重的運(yùn)動(dòng)氛圍牢牢俘獲：儀表臺(tái)、圓形出風(fēng)口、以及只在奧迪運(yùn)動(dòng)型車上采用的方向盤式樣，使得奧迪A3的內(nèi)飾看上去與同平臺(tái)的奧迪TT跑車擁有一脈相承的設(shè)計(jì)理念。而觸感極佳的真皮內(nèi)飾被各種鑲嵌金屬拋光的按鈕或裝飾所點(diǎn)綴，在營(yíng)造出濃重的運(yùn)動(dòng)氛圍的同時(shí)，更能讓人體會(huì)到奧迪品牌一貫的精致做工。奧迪A3車頂采用雙天窗設(shè)計(jì)，但僅有前排天窗可以獨(dú)立打開，顯得沒有全景天窗那么過癮。兩側(cè)的遮陽(yáng)板內(nèi)側(cè)均沒有照明設(shè)備，光線不足的情況下，照鏡子將不是很方便?？梢钥闯觯珹3在細(xì)節(jié)方面還有些缺乏人性化。

身為豪華品牌，我們不應(yīng)該懷疑它的做工與材質(zhì)，但身為在華銷售中最便宜的奧迪，我們還是不禁對(duì)它的做工產(chǎn)生了些許疑問，但事實(shí)證明這種擔(dān)心是多余的。A3在細(xì)節(jié)做工上面絕對(duì)不屬于任何一款高于自己的奧迪車型，而儀表中控區(qū)域材質(zhì)雖然沒有達(dá)到柔軟的地步，但這足以對(duì)駕駛員產(chǎn)生被動(dòng)的保護(hù)。平直的座椅靠背并不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐，而如果稍微坐直一點(diǎn)，頭部就會(huì)與頂棚發(fā)生摩擦，這種情況下，腿部空間的大小似乎就沒那么重要了。在這里特別說明一下，奧迪A3后排地板凸起比較嚴(yán)重，這意味著后排乘坐三人將是相當(dāng)難受的一件事情。

奧迪A3全系配備了自動(dòng)泊車系統(tǒng)。探頭位于左前和右前保險(xiǎn)杠上，其中包括有兩個(gè)雷達(dá)探頭和一個(gè)自動(dòng)泊車探頭。截止目前，國(guó)產(chǎn)奧迪所有車型上還未出現(xiàn)過自動(dòng)泊車系統(tǒng)這項(xiàng)功能，但通過A3的引進(jìn)，我們看到了這項(xiàng)配置在國(guó)產(chǎn)車型上應(yīng)用的希望。便捷的半自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)當(dāng)臨近目標(biāo)停車位時(shí)，使速度低于30公里時(shí)使用。操作步驟基本可以分為以下幾點(diǎn)：?jiǎn)?dòng)自動(dòng)泊車系統(tǒng)、按照提示進(jìn)行移動(dòng)、根據(jù)提示掛入倒擋同時(shí)雙手離開方向盤、自動(dòng)泊車開始，根據(jù)測(cè)距雷達(dá)蜂鳴，判斷與前后車距離，最終停車入位。

近日，2011款?yuàn)W迪A3正式發(fā)布，據(jù)悉對(duì)于其衍生車型奧迪A3 Sportback、A3 Cabrio以及高性能版S3車型的改款將隨后推出。在外觀方面，2011奧迪A3外觀改動(dòng)非常有限，在進(jìn)氣格柵以及B柱處加入了亮黑裝飾，并在格柵周圍增加了鍍鉻裝飾。側(cè)后視鏡略微調(diào)整，門把手上邊緣處加入較小鍍鉻飾條。在尾部，在后保險(xiǎn)杠處加入了全新雙尾氣管。2011款?yuàn)W迪A3使用全新10輻輪圈，并增加了四種全新車身顏色，包括火山紅、達(dá)科塔灰、紫晶灰以及深海藍(lán)等。

作為家庭用途的兩廂車，奧迪A3的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)只是剛剛合格。A3的手套箱容積偏小，還是前排中央的杯架夠大夠?qū)嵱谩3的手枕箱容積不大，而且還是奧迪老一代的設(shè)計(jì)——手枕箱可以旋轉(zhuǎn)，不需要使用時(shí)將其翻起，以免妨礙杯架放置水瓶，或者駕駛者操作手剎。這個(gè)設(shè)計(jì)不夠便利，新一代奧迪車已經(jīng)取消這個(gè)設(shè)計(jì)。奧迪A3的前門壁板設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物空間，但后門壁板沒有儲(chǔ)物格。好在后排手枕箱可以幫忙放置一些物品。

從車身尺寸上來看（長(zhǎng)寬高4292/1765/1423mm），奧迪A3是一部緊湊車，不過其看上去的視覺效果要更大一些。A3的整體風(fēng)格顯得有些平淡，沒有肌肉感很強(qiáng)的線條，且外觀并沒有讓人體會(huì)到豪華品牌的氣質(zhì)。2578mm的軸距和出自PQ35平臺(tái)的大眾高爾夫、速騰、斯柯達(dá)新明銳一樣，這種“平臺(tái)化+模塊化”設(shè)計(jì)生產(chǎn)的模式，也使得大眾車系缺乏創(chuàng)新和個(gè)性。奧迪A3是標(biāo)準(zhǔn)的歐系緊湊級(jí)掀背轎車，短小精干的外形很具動(dòng)感。A3的前臉完全繼承了奧迪的家族臉譜式設(shè)計(jì)，酷似A4L的造型也讓A3顯得毫無新意，或許可以說，它并不適合追求個(gè)性的消費(fèi)者選購(gòu)。細(xì)看之下，前大燈、前霧燈、大嘴式進(jìn)氣格柵以及保險(xiǎn)杠的線條，都有種似曾相識(shí)的感覺，這就是奧迪的設(shè)計(jì)理念。難怪有人戲稱奧迪設(shè)計(jì)一個(gè)前臉，可以全系通用。

作為一款定位于豪華緊湊運(yùn)動(dòng)型轎車來說，車內(nèi)存儲(chǔ)空間都可以算是其的弱項(xiàng)，這個(gè)特點(diǎn)在奧迪A3上也得以延續(xù)。下面我將按從前到后的順序?yàn)槟敿?xì)介紹一下。首先是前車門，奧迪A3前車門底部配有標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)物格，可以容下兩瓶標(biāo)準(zhǔn)飲料。奧迪A3的手套箱設(shè)計(jì)十分別致，但手套箱的容積是在小巧，只能存放一些小件物品。從上圖可以看出，手套箱最深處為15CM，開口寬度僅為47CM，容量可想而知了。奧迪A3中央扶手箱的設(shè)計(jì)風(fēng)格與老款?yuàn)W迪A6、寶來等車上的基本都一樣。雖然平時(shí)用起來算是比較順手的，而且角度可以任意調(diào)節(jié)，拉起手剎就勢(shì)必會(huì)被扶手箱卡住。手套箱可以容納一些小件物品，下方則設(shè)計(jì)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)杯架，但使用起來不太方便。

近日，有關(guān)全新一代奧迪A3的消息被頻頻曝光，日前，國(guó)外媒體再次捕獲到了這款車的最新諜照，同時(shí)，我們也首次獲得了這款車的內(nèi)飾諜照。從首張內(nèi)飾諜照來看，車內(nèi)諸多部分進(jìn)行了全新的改動(dòng)，方向盤由四幅式設(shè)計(jì)代替了現(xiàn)款的三幅式設(shè)計(jì)，空調(diào)排風(fēng)孔采用了渦輪造型，突出了該車的運(yùn)動(dòng)感，此外，中控臺(tái)的布局也有了全新的變化，儀表盤加入了行車電腦。外觀方面，這款全新一代奧迪A3測(cè)試車仍披有重度偽裝，我們依稀可以看到該車前臉大致輪廓，奧迪全新的家族式臉譜并沒有超出我們的意外，此外尾燈的設(shè)計(jì)經(jīng)過改動(dòng)，并加入了黃色燈組。編者語(yǔ)：全新奧迪A3內(nèi)飾諜照的曝光讓我們逐漸看清了新車的變化，多處的改動(dòng)都偏重于更加運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，衍生車型的推出以及全新發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配，使該車又年輕了許多。

經(jīng)此前報(bào)道，我們已經(jīng)獲悉奧迪A3將在2014年完成國(guó)產(chǎn)。近日，國(guó)產(chǎn)奧迪A3的動(dòng)力信息在網(wǎng)上曝光。據(jù)了解，國(guó)產(chǎn)A3或?qū)碛?款動(dòng)力：1.8T和1.4T，共計(jì)6款車型。由曝光的圖表看來，國(guó)產(chǎn)新A3 1.8T車型將采用S-tronic變速箱，1.4T車型還會(huì)裝配手動(dòng)變速器。此外，據(jù)國(guó)產(chǎn)新A3產(chǎn)量計(jì)劃圖來看，1.4T S-tronic舒適版和1.8T S-tronic舒適版未來將是國(guó)產(chǎn)A3的主打車型。從曝出的量產(chǎn)圖中，我們可以看到，一汽奧迪為國(guó)產(chǎn)A3制定了7年(2014-2020年)91萬輛的計(jì)劃。在國(guó)產(chǎn)第一年，產(chǎn)量約6萬輛，其后2015年將達(dá)到12萬輛。另?yè)?jù)悉，國(guó)產(chǎn)A3將在一汽-大眾佛山工廠生產(chǎn)，其兩廂和三廂車型或有望同時(shí)投產(chǎn)。