有,不同車型型狀粗細(xì)材料各不相同同一臺車,前門和后門也不盡相同

從整車的穩(wěn)定性和做工上講.還是推薦瑞納.雖然福美來有更多的功能和配置

肯定是軒逸好的，瑞納車也小一點。

瑞納兩廂版標(biāo)配ABS防抱死剎車系統(tǒng)和EBD制動力分配系統(tǒng)，裝配前排雙安全氣囊和側(cè)氣囊及14英寸后盤式制動器，全面提升被動安全。瑞納兩廂版的配置非常豐富，電動天窗，遙控鑰匙，皮質(zhì)座椅及內(nèi)飾，很有高級感，座椅也很舒適。方向盤音響遙控系統(tǒng)，操控與音樂享受兩不誤，配合AUX USB iPod以及6揚聲器，開車一點也不單調(diào)。兩廂版車身更短，操控更靈活，外形靈巧，后方視野好，停車方便。動力方面，瑞納兩廂版與三廂版同為1.4L和1.6Lγ發(fā)動機(jī)，采用了CVVT技術(shù)。其中1.4Lγ發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)到了78.7kw；在扭矩方面，最大扭矩達(dá)135.4 N?m。另一款1.6Lγ發(fā)動機(jī)目前也在A級車i30和悅動上使用，最大功率為90.4 kW，最大扭矩為155Nm，相當(dāng)于花A0級車的錢，享受到的卻是A級車的動力。

你好，應(yīng)該在副駕腳底下，能看到的有一個長條型，掀起來就能看到

你好，相對來說還是北京現(xiàn)代瑞納性價比更高（包外觀、空間）都比威馳好，動力輸出方面威馳能好點

建議瑞納兩廂,小型車,兩廂空間更靈活方便瑞納的油耗略低于賽歐.

你好：建議考慮逸動，外觀、空間、質(zhì)量、性價還行，

你好，是?？怂勾?，謝謝請采納

第一，汽車消費貸款?！　≡摲N方式銀行審批較為嚴(yán)格，一般要求提供房產(chǎn)證明或?qū)⒎慨a(chǎn)抵押，利率較高，一般為基準(zhǔn)利率或上浮10%，但可貸額度較高，一般為凈車價的七成。部分銀行的該類貸款總額可達(dá)到100萬元到150萬元，貸款期限最長5年。　　第二，信用卡分期購車?！　∩暾埩鞒梯^為簡單，根據(jù)持卡人消費、信用記錄等狀況，資質(zhì)良好均可申請分期購車，目前銀行信用卡分期一般不收取利息，手續(xù)費在賬單確立后首月一次性收取，但信用卡分期一般最長為2至3年，分期額度最高達(dá)20萬元。

建議海馬M5，榮威350，瑞納都看下實車，試乘試駕后再選擇

B1361 前司機(jī)預(yù)張緊器,阻抗過大 B1367 前乘客預(yù)張緊器,阻抗過大 安全帶預(yù)緊器線路存在故障

你好！建議：購買雪佛蘭愛唯歐，因為這款車省油，維修費用低，售后服務(wù)好，大品牌。

建議現(xiàn)代瑞納，現(xiàn)代瑞納搭載的是1.4升，具有CVVT可變氣門技術(shù)，通過計算機(jī)信號對進(jìn)氣氣門和排氣氣門的開閉時機(jī)進(jìn)行智能正時連續(xù)可變控制，不僅可以使燃油燃燒更充分、有害氣體排放更少，同時也實現(xiàn)了在中低轉(zhuǎn)速下的充沛扭矩輸出，這點在實際駕駛中感覺十分明顯，油門踏板觸感靈敏，一觸即發(fā)，起步十分快，完全不像一款1.4升的車型。

推薦K21.6 ，車型相同，但是配置瑞納不如K2

你好, 生銹的是剎車盤, 汽車剎車盤一般是由鑄鐵制成的，所以在車輛停駛或庫存一段時間后會逐漸生銹，這是正常的, 并非質(zhì)量有問題。如果剎車盤上生銹的范圍較小，可以不用專門處理，因為剎車盤上少量的銹跡在車輛行駛時會因剎車而被去除。

您想了解瑞納的話，就得了解它的前身是誰？瑞納實際上就是雅紳特的升級版，跟原來的雅紳特是同一個平臺開發(fā)的車，只不過外觀弄得更好看了，骨子里還是雅紳特。雖然瑞納不算小，但仍然屬于小型車級別，并沒有達(dá)到緊湊車型級別，它不僅長度、寬度不如賽拉圖，軸距比賽拉圖也要短4厘米，車內(nèi)空間絕對沒有賽拉圖好。賽拉圖才是真正的緊湊車型。再說說其它方面，例如賽拉圖全系標(biāo)配四輪盤剎，而瑞納只有高配才是四輪盤剎；賽拉圖的后懸掛為多連桿獨立懸掛，而瑞納只是半獨立懸掛。其實我建議如果也別考慮賽拉圖了，干嘛不上起亞的福瑞迪或者現(xiàn)代的悅動？福瑞迪是賽拉圖的升級版，而悅動是伊蘭特的升級版，相比老款，它們換上了動力更好、更新的發(fā)動機(jī)，軸距也加長了，而且外觀也變得更時尚了。馬2也是不錯的小車，不過空間方面就不如賽拉圖了，馬2的優(yōu)勢在于底盤，它的底盤平臺和福特的嘉年華一樣，擁有著不錯的操控性，嘉年華和馬2的操控性都要比賽拉圖或瑞納好，特別是在高速過彎的時候，就更能體會得到了，這個您試駕下就清楚了。馬自達(dá)的操控性向來都是NB的！這個價位別克新凱越也可以了解下，這部車現(xiàn)在優(yōu)惠也多，10萬以下包牌自動和手動的車型都可以買到。不過通用這部車，建議別買自動擋，油耗會高，動力也一般般，但在其他方面，這部車表現(xiàn)得都很不錯，內(nèi)飾時尚、配置豐富，像DVD導(dǎo)航、視頻倒車、低音炮等，這個價位能有這些配置很超值了！車身外觀也很大氣，別克的品牌也比較有檔次。所以這車還是值得您考慮的。

如果不是空調(diào)水,建議要檢查密封性.這種情況我們處理過多起,屬于出廠缺陷只要找到原因,可以解決的.

汽油發(fā)動機(jī)，當(dāng)混合氣 (空氣與燃油充分的混合) 在進(jìn)氣行程進(jìn)入燃燒室后，活塞在壓縮行程時便將其壓縮，火花塞將高壓混合氣點燃后，其燃燒所產(chǎn)生的壓力則轉(zhuǎn)換成發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)的動力。發(fā)動機(jī)的燃燒十分復(fù)雜，所以需要有相當(dāng)精確的設(shè)計與控制，稍有一點控制失誤或是失常，便會造成不正常燃燒，而“爆震”就是一種不正常燃燒。簡單的說，爆震是不正常燃燒所導(dǎo)致的燃燒室內(nèi)壓力失常。 ● 爆震的原因 在說到爆震原因前，我們先要了解兩件事。 第一， 混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒，其火焰是由點火點以“波”的方式向四周擴(kuò)散，所以從點火到油氣完全燃燒需要一段短暫的時間。 第二，油氣雖然需要靠火花塞點燃，但是過于高溫、高壓的環(huán)境也會使油氣自燃。 一般的爆震是因為燃燒室內(nèi)油氣點火后，火焰尚未完全擴(kuò)散，遠(yuǎn)程未燃的油氣即因為高溫或高壓而自燃，其火焰與正規(guī)燃燒的火焰撞擊而產(chǎn)生極大壓力，使得發(fā)動機(jī)產(chǎn)生不正常的敲擊。 ● 造成爆震最主要有以下幾點原因： 　　一、點火角過于提前： 為了使活塞在壓縮上止點結(jié)束后，一進(jìn)入動力沖程能立即獲得動力，通常都會在活塞達(dá)到上止點前提前點火 (因為從點火到完全燃燒需要一段時間)。而過于提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時，大部分油氣已經(jīng)燃燒，此時未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃，而造成爆震。 　　二、發(fā)動機(jī)過度積碳： 發(fā)動機(jī)于燃燒室內(nèi)過度積碳，除了會使壓縮比增大(產(chǎn)生高壓)，也會在積碳表面產(chǎn)生高溫?zé)狳c，使發(fā)動機(jī)爆震。 　　三、發(fā)動機(jī)溫度過高： 發(fā)動機(jī)在太熱的環(huán)境使得進(jìn)氣溫度過高，或是發(fā)動機(jī)冷卻水循環(huán)不良，都會造成發(fā)動機(jī)高溫而爆震。 　　四、空燃比不正確： 過于稀的燃料空氣混合比，會使得燃燒溫度提升，而燃燒溫度提高會造成發(fā)動機(jī)溫度提升，當(dāng)然容易爆震。五、燃油辛烷值過低： 辛烷值是燃油抗爆震的指標(biāo)，辛烷值越高，抗爆震性越強。壓縮比高的發(fā)動機(jī)，燃燒室的壓力較高，若是使用抗爆震性低的燃油，則容易發(fā)生爆震。 ● 怎么知道爆震及爆震的影響 爆震的英文是Knocking，敲擊的意思，所以爆震時發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生敲擊聲。輕微不連續(xù)的爆震聲音相當(dāng)清脆，有點類似輕敲三角鐵的聲音。而嚴(yán)重且連續(xù)的爆震時，發(fā)動機(jī)會有“哩哩哩”的聲音，此時發(fā)動機(jī)也會明顯的沒力。 現(xiàn)在許多車廠為了將發(fā)動機(jī)壓榨出最大的性能及降低油耗，通常會把常用轉(zhuǎn)速區(qū)域的點火角設(shè)定的比較提前，所以有些發(fā)動機(jī)在2000至3000轉(zhuǎn)間負(fù)荷較大時，難免會有輕微的爆震，然而輕微的爆震對發(fā)動機(jī)不會有太大的影響，車主也不用過于擔(dān)心。但是若因為發(fā)動機(jī)出問題所產(chǎn)生的爆震，如嚴(yán)重積碳或散熱不良等，這種爆震通常很嚴(yán)重，如果是在高轉(zhuǎn)速高負(fù)荷發(fā)生連續(xù)且嚴(yán)重的爆震，不出一分鐘，輕則火花塞及活塞熔損，嚴(yán)重的甚至連汽缸及發(fā)動機(jī)本體都會燒穿。 ● 爆震傳感器 最快速且有效的抑制爆震的方法，就是延后點火提前角，降低燃燒壓力。所以爆震感知器作動原理，是當(dāng)偵測到發(fā)動機(jī)爆震時，則將點火提前角延后到不會爆震的點火時機(jī)，待發(fā)動機(jī)不爆震時，再慢慢的將點火提前回復(fù)。爆震感知器是利用加速度傳感器來量測發(fā)動機(jī)的加速度變化，也就是震動。工程師在調(diào)校爆震感知器時會把爆震的震動模式寫入ECU中，一旦爆震感知器偵測出該震動模式，ECU則判定發(fā)動機(jī)爆震，隨即延后點火提前角。目前較先進(jìn)的爆震傳感器甚至能判定是哪一個汽缸爆震，而針對該汽缸個別延后點火提前角。 ● 93、97或9893、97或98是汽油的抗爆震性，也就是其“辛烷值”。什么是“辛烷值”呢？在研究燃料與爆震的關(guān)系時，研究人員發(fā)現(xiàn)“異辛烷”最能抵抗爆震，而“正庚烷”相當(dāng)容易爆震，所以就將異辛烷的抗爆震度訂為100，而正庚烷訂為0。所謂辛烷值97的汽油，就是它的抗爆震度與97％異辛烷和3％正庚烷混合物的抗爆震度相同。 所以這純粹是抗爆震性的問題，并不是加了辛烷值越高的汽油，發(fā)動機(jī)就越有力。當(dāng)然，若是加了辛烷值太低的汽油而導(dǎo)致爆震，或是爆震發(fā)生時發(fā)動機(jī)退點火角，車子的確會比較沒力。換句話說，只要發(fā)動機(jī)不發(fā)生爆震，提高油料的辛烷值并不會讓發(fā)動機(jī)更有力或更省油.

直接入手新捷達(dá)把，這個車子很不錯，新款發(fā)動機(jī)很省油