科魯茲后備箱開關(guān)故障解決方法：如果能用遙控器打開后備箱，說明后備箱開關(guān)損壞，遙控器也打不開，也就是鎖塊損壞。后備箱鎖上有緊急逃生開關(guān)，扣上后就能打開。以下說明后備箱打不開：1?？启斊澋男欣钕溟T是遙控操作的。當你用遙控器打開車門時，你記住只有長時間按下行李箱解鎖鍵才能打開車門。當然，當你按下后備箱解鎖鍵時，中控鎖是可以打開的，遙控器也是可以打開的。后備箱打不開，可能是雨水進入后備箱開關(guān)腐蝕造成的，故障率比較高。解決辦法只能是更換，可以換成4S店。2.如果遙控器和手動打不開，可能是后備箱鎖塊損壞，需要更換鎖塊。此外，行李箱鎖塊上方有一個行李箱鎖主開關(guān)。還要注意后備箱是不是因為總開關(guān)關(guān)了打不開。

科魯茲水溫高的解決方法如下：1。發(fā)動機溫度過高時，可以用手觸摸上下水管的溫度來判斷。如果兩個水管溫差大，可以判斷是溫控器不工作。如果途中一時買不到配件，可以把節(jié)溫器拆下應(yīng)急，回家后馬上更換。2.如果冷卻系統(tǒng)中有空氣，就會形成氣鎖，造成冷卻水循環(huán)不暢，導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高?？梢杂靡韵路椒ǚ艢猓鹤尠l(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，輕輕擰開水箱蓋，直到氣體剛剛放出。此時會有部分冷卻水隨氣體流出，如此反復(fù)多次，直到你感覺氣體完全排出(此時用手觸摸上下管道，溫度會與放氣前有明顯不同)。故障排除后，應(yīng)及時補充冷卻水。3.如果車輛長時間行駛在土路或泥濘路段，部分污垢會附著在散熱器上，影響散熱效果，久而久之會導(dǎo)致水溫過高。在這種情況下，首先用壓縮空氣吹散熱器格柵。4.如果溫度過高或溫度指示燈一直閃爍，應(yīng)停車檢查水箱冷卻水是否正常，水箱和水管有無泄漏。如果檢查沒有發(fā)現(xiàn)異常，可以補冷卻水，繼續(xù)行駛。如果行駛一定距離后溫度仍然過高，停車檢查后冷卻水減少，這多半是由于缸體水套砂眼脫落或穿孔。發(fā)現(xiàn)此故障后，應(yīng)進行維修。5.行駛過程中發(fā)現(xiàn)水溫過高，一定不能用冷水沖洗，這樣可能會造成氣缸破裂；不要匆忙打開水箱蓋，以免熱水噴出傷人。關(guān)火20分鐘左右再打開水箱蓋加冷水應(yīng)急。

p科魯茲的離合器片5 ~ 8萬公里需要更換一次。離合器片是一種以摩擦為主要功能和結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車摩擦材料主要用于制造制動器摩擦片和離合器片。離合器裝配時的注意事項如下：p1。離合器蓋、壓盤和膜片彈簧的對準標記應(yīng)對準；P2。裝配時，每個支點、支承面和分離軸承應(yīng)涂上基礎(chǔ)潤滑脂；P3。帶有減震盤的離合器從動盤一側(cè)應(yīng)朝向壓盤安裝；P4。安裝離合器壓盤總成時，需要導(dǎo)向定位器或變速器輸入軸進行中心定位，使從動盤與壓盤同心，以便安裝輸入軸；P5。壓盤必須與飛輪接觸。擰緊螺栓。擰緊時，對角逐個擰緊，擰緊力矩為25Nm，分離叉軸兩端必須同心；P6。離合器分離叉軸傳動臂的安裝位置必須在195mm ~ 205mm遠離固定電纜螺母支架；P7。將離合器踏板的自由行程調(diào)整到15mm25mm；P8。安裝橡膠防塵罩時，首先將壓縮彈簧推入分離軸承，然后將擋圈預(yù)壓到尺寸A=18mm并鎖緊。分離軸承的鎖緊扭矩為15Nm。

更換221-12-23p離合器片非常復(fù)雜，需要3 ~ 4個小時。離合器片是一種以摩擦為主要功能和結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車摩擦材料主要用于制造制動器摩擦片和離合器片。離合器裝配時的注意事項如下：p1。離合器蓋、壓盤和膜片彈簧的對準標記應(yīng)對準；P2。裝配時，每個支點、支承面和分離軸承應(yīng)涂上基礎(chǔ)潤滑脂；P3。帶有減震盤的離合器從動盤一側(cè)應(yīng)朝向壓盤安裝；P4。安裝離合器壓盤總成時，需要導(dǎo)向定位器或變速器輸入軸進行中心定位，使從動盤與壓盤同心，以便安裝輸入軸；P5。壓盤必須與飛輪接觸。擰緊螺栓。擰緊時，對角逐個擰緊，擰緊力矩為25Nm，分離叉軸兩端必須同心；P6。離合器分離叉軸傳動臂的安裝位置必須在195mm ~ 205mm遠離固定電纜螺母支架；P7。將離合器踏板的自由行程調(diào)整到15mm25mm；P8。安裝橡膠防塵罩時，首先將壓縮彈簧推入分離軸承，然后將擋圈預(yù)壓到尺寸A=18mm并鎖緊。分離軸承的鎖緊扭矩為15Nm。

p科魯茲氣門間隙標準是：進氣門間隙可調(diào)節(jié)至0.20MM，排氣門間隙可調(diào)節(jié)至0.25mm，氣門負責(zé)向發(fā)動機內(nèi)供氣，并排出燃燒后的廢氣。發(fā)動機結(jié)構(gòu)分為進氣門和排氣門?？启斊潥忾T間隙的調(diào)整方法如下：p1。轉(zhuǎn)動曲軸，使皮帶輪標記與刻線對齊，刻線是一個或四個氣缸壓縮沖程的終點。如果是在一個氣缸的壓縮沖程末期，可以從發(fā)動機前端調(diào)整1號、2號、4號和6號的氣門間隙。P2。將指定厚度的測厚儀插入氣門腳和搖臂之間，并前后拉動。有輕微反抗時，是適當?shù)?；否則應(yīng)該調(diào)整。P3。調(diào)整時，松開鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，將測厚儀插入間隙，并來回拉動。如果感覺到輕微的阻力，說明差距合適。固定調(diào)節(jié)螺釘，最后再次檢查。如果差距發(fā)生變化，就需要重新調(diào)整。P4。上述氣門調(diào)整完成后，再次轉(zhuǎn)動曲軸，使飛輪上的標記再次與飛輪殼窗孔上的刻線對齊。此時，四個氣缸處于壓縮沖程的末端。從第四個氣缸向前數(shù)，調(diào)整第一、二、四、六氣門間隙。

p科魯茲儀表燈亮不亮。解決方法是更換儀表組件或更換保險絲。添加機油以恢復(fù)機油尺。儀表燈，一般車輛儀表燈有ABS指示燈，EPC指示燈，o。

p19科魯茲于2018年底上市。p1，普通版科魯茲改變前臉最多，采用了雪佛蘭標志性的雙格柵設(shè)計。不過底部大嘴格柵面積變大，線條越來越猛，條紋路和克爾維特差不多。LED組很亮，霧燈區(qū)域的C型鍍鉻裝飾頗具個性，溜背式車身設(shè)計和16寸鋁合金輪轂讓人感受到難得的運動氣息；P2。新款科魯茲車型的霧燈區(qū)域設(shè)計更加夸張，雙五幅輪圈很有戰(zhàn)斗力。不過，我個人最喜歡的還是車尾部分。燈組是紅色和白色LED光源。小擾流板給了它不輸?？怂沟臍鈭觥１ｋU杠與前臉完美呼應(yīng)。唯一遺憾的是單排氣太保守。P3。新科魯茲也有很多改進，比如更多的內(nèi)飾配色和升級的藍牙。

p科魯茲曲軸傳感器位于變速箱和發(fā)動機之間的接頭內(nèi)。曲軸位置傳感器是發(fā)動機電控系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。它提供點火正時(點火提前角)和確認曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動機轉(zhuǎn)速。以下是曲軸傳感器的相關(guān)形式：p1。磁脈沖曲軸位置傳感器，安裝在曲軸前端皮帶輪后面，皮帶輪后端有一個細齒的薄圓齒盤(稱為信號盤)，與皮帶輪一起安裝在曲軸上，隨曲軸轉(zhuǎn)動；P2。光電曲軸位置傳感器安裝在分電器內(nèi)，由信號發(fā)生器和帶有缺口和透光孔的信號盤組成。發(fā)光二極管用作信號源，并隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。當發(fā)光孔對準發(fā)光二極管時，光線照射光電晶體管產(chǎn)生電信號，經(jīng)放大電路放大后傳輸?shù)紼CU。P3?；魻柺角S位置傳感器利用霍爾效應(yīng)原理產(chǎn)生與曲軸轉(zhuǎn)角相對應(yīng)的電壓脈沖信號。它利用觸發(fā)葉片或齒輪齒通過霍爾元件改變磁場強度，使霍爾元件產(chǎn)生脈沖霍爾電壓信號，經(jīng)放大整形后為曲軸位置傳感器的輸出信號。

p雪佛蘭科魯茲儀表燈時亮?xí)r滅是因為電池掉電或接觸不良，連接線故障，保險絲燒斷。儀表燈，一般車輛儀表燈有ABS指示燈，EPC指示燈，o。

P雪佛蘭新科魯茲油箱開關(guān)位于駕駛座左下方，左手可以拿到的地方。一般有兩個撥動按鈕，一個打開行李箱，一個打開油箱蓋。油箱蓋的開關(guān)上有加油機的圖示。燃油箱蓋在后門的后側(cè)。打開油箱蓋按鈕后，油箱蓋將被打開。雪佛蘭科魯茲油箱蓋里面還有一個螺旋蓋。逆時針轉(zhuǎn)動后，可以擰開蓋子，然后就可以加油了。加油后，順時針旋轉(zhuǎn)螺帽。“咔嚓”一聲后，表示擰到位，然后直接按油箱蓋。p打開汽車油箱蓋有三種方法：p1。機械鑰匙開啟方式：這種油箱蓋開關(guān)較少，通常在一些硬派越野車上可以看到?，F(xiàn)在一般家用車都不用機械鑰匙開，因為用起來相對復(fù)雜；P2。車內(nèi)開關(guān)方式：目前車內(nèi)開關(guān)是最常見的油箱門打開方式，當然比鑰匙打開方便。車內(nèi)開關(guān)在不同車型上的位置不同，有的會在駕駛座左側(cè)的地板上，有的會在左前門的門板上或者中控臺上，標志都是加油機的樣式；P3。推開式：推開式油箱門是目前最方便的一種，車主只需要停好車，加油員就可以直接過來加油。

p科魯茲傳感器故障現(xiàn)象如下：p1、轉(zhuǎn)速傳感器壞了：轉(zhuǎn)速傳感功能主要是檢測一輛電控車的車速，控制計算機利用這個輸入信號控制發(fā)動機怠速，自動變速器的變矩器鎖止，自動變速器換擋，發(fā)動機冷卻風(fēng)扇的開關(guān)，巡航定速等功能；P2。車速傳感器壞掉的癥狀：怠速時發(fā)動機不穩(wěn)定；車輛在起步或行駛中減速停車時，出現(xiàn)瞬間停頓或熄火現(xiàn)象；發(fā)動機加速性能下降；儀表上的車速顯示有偏差；發(fā)動機故障燈亮；P3。節(jié)氣門位置傳感器損壞的表現(xiàn)：如果節(jié)氣門位置傳感器失衡，就不能保證混合氣正確的點火提前角和空燃比。節(jié)氣門位置傳感器應(yīng)精確調(diào)整到規(guī)定的電壓讀數(shù)。如果調(diào)節(jié)過低，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)將不能及時提供足夠的廢氣，加速時會發(fā)生爆震。如果調(diào)節(jié)過高，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)將反應(yīng)過快并提供過多的廢氣，從而降低功率。P4。冷卻液溫度傳感器損壞的現(xiàn)象：如果冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障，發(fā)動機會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、熄火或油耗增加等現(xiàn)象。根據(jù)制造商的規(guī)定，應(yīng)使用萬用表在不同的工作溫度下測試冷卻液傳感器的電阻值。

p科魯茲傳感器損壞的癥狀如下：p1。車速傳感器損壞的表現(xiàn)形式：車速傳感功能主要是檢測電控車輛的車速，控制計算機利用這個輸入信號控制發(fā)動機怠速、鎖止自動變速器的變矩器、自動變速器換擋、開關(guān)發(fā)動機冷卻風(fēng)扇、巡航定速等功能；P2。車速傳感器壞掉的癥狀：怠速時發(fā)動機不穩(wěn)定；車輛在起步或行駛中減速停車時，出現(xiàn)瞬間停頓或熄火現(xiàn)象；發(fā)動機加速性能下降；儀表上的車速顯示有偏差；發(fā)動機故障燈亮；P3。節(jié)氣門位置傳感器損壞的表現(xiàn)：如果節(jié)氣門位置傳感器失衡，就不能保證混合氣正確的點火提前角和空燃比。節(jié)氣門位置傳感器應(yīng)精確調(diào)整到規(guī)定的電壓讀數(shù)。如果調(diào)節(jié)過低，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)將不能及時提供足夠的廢氣，加速時會發(fā)生爆震。如果調(diào)節(jié)過高，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)將反應(yīng)過快并提供過多的廢氣，從而降低功率。P4。冷卻液溫度傳感器損壞的現(xiàn)象：如果冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障，發(fā)動機會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、熄火或油耗增加等現(xiàn)象。根據(jù)制造商的規(guī)定，應(yīng)使用萬用表在不同的工作溫度下測試冷卻液傳感器的電阻值。

p19科魯茲rs費用10.99 ~ 16.99萬元：p1。雪佛蘭科魯茲的突破性設(shè)計并不僅僅停留在表面。車身結(jié)構(gòu)、懸掛、安全配置、電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵系統(tǒng)由通用汽車整合最強研發(fā)力量設(shè)計。d世界上的勢力?？启斊澋能嚿斫Y(jié)構(gòu)比上一代增加了140%。剛性車身和出色的NVH噪音控制系統(tǒng)為科魯茲出眾的操控性和舒適性提供了堅實的基礎(chǔ)；P2?？启斊澴畛鯇⑴鋫?12馬力的1.6L DVVT發(fā)動機和140馬力的1.8L DVVT發(fā)動機。由于可變正時氣門技術(shù)的應(yīng)用，提高了燃油經(jīng)濟性和燃燒效率。這兩款發(fā)動機的百公里加速時間分別為12.4秒和9.8秒。它們的動力表現(xiàn)不錯，混合工況油耗為6.7L

p新科魯茲霧燈開關(guān)在方向盤左側(cè)的燈開關(guān)總成上。在前照燈打開的情況下，按下前后開關(guān)打開燈。該燈的目的是在能見度受天氣影響較大的霧天或雨天，讓其他車輛看到本車。P科魯茲霧燈的拆卸方法如下：p1。準備拆卸前保險杠上所有格柵和霧燈的工具，用螺絲刀和t-25花鍵，然后從前霧燈格柵上拆卸；P2。前霧燈格柵的拆卸。把螺絲刀拿出來，用螺絲刀從左前霧燈格柵后面撬，把卡在里面的夾子撬掉，這樣前面的縫隙會大一些。然后，用螺絲刀一點一點撬開卡在前保險杠上的夾子。撬開所有夾子后，可以拆下左前霧燈格柵。注意撬的時候要小心，以免弄斷塑料夾。P3。前霧燈的拆卸。左前霧燈由兩個螺釘固定。取出t-25花鍵，用t-25花鍵拆卸兩個螺釘。拆卸下來的螺絲應(yīng)放好，以便安裝。P4。螺絲拆開后，你會發(fā)現(xiàn)霧燈的兩個爪子卡在了前保險杠上的孔里。用手握住拆卸螺釘?shù)囊粋?cè)，然后輕輕向上拉，這樣就可以拆下前霧燈了。

p雪佛蘭科魯茲剎車片更換方法如下：p1。更換剎車片前，應(yīng)先打開發(fā)動機艙制動液儲液罐的蓋子，查看制動液頁面的高度。如果制動液頁在最大限量以上，就要吸出一些制動液，防止更換過程中制動液溢出；P2。準備好要更換的剎車片，拆下剎車所在的車輪。拆卸時避免刮傷輪輞；P3。用扳手配合套筒拆下制動鉗的螺栓，然后拆下制動皮(如果有制動感應(yīng)線，先拆下制動感應(yīng)線)。觀察剎車片是否過度磨損或破裂，如果是，則在下一步中更換；P4。由于制動鉗內(nèi)會有大量的沙子或污垢，所以要用抹布擦干凈，然后涂上消音膏，防止制動時發(fā)出異響；P5。用活塞壓力泵將活塞壓到不能移動的位置，然后將制動片安裝到制動鉗上。新制動片安裝到位后(制動感應(yīng)線也要安裝)，擰緊導(dǎo)向螺栓，完成安裝。P6。安裝后，蓋上儲液罐蓋，踩下制動踏板幾次，然后復(fù)位制動器。然后觀察制動液高度，應(yīng)該在合適的高度范圍內(nèi)；P7。換了之后測試一下，看看剎車效果有沒有體現(xiàn)出來。

p這款2019款科魯茲為四缸：p1，新款雪佛蘭科魯茲將擁有重新設(shè)計的車頭和改進的尾燈，新增加的顏色和獨特的輪轂設(shè)計，以及標準的7英寸觸摸屏等。P2。它采用了更大更明顯的前格柵，而背部則采用了雙元素尾燈設(shè)計。手動擋的選項已經(jīng)沒有了。柴油發(fā)動機方面，手動擋可以達到18.40公里。

P科魯茲汽車水箱在發(fā)動機艙，有標志可以看到。散熱器屬于汽車冷卻系統(tǒng)。發(fā)動機水冷系統(tǒng)中的散熱器由三部分組成：進水室、出水室、主板和散熱器芯。以水為熱載體傳導(dǎo)熱量，然后通過大面積的翅片對流散熱，維持發(fā)動機合適的工作溫度。汽車水箱簡介如下：p1。水箱是水冷式發(fā)動機的重要部件，可以吸收氣缸體的熱量，防止發(fā)動機過熱。由于水的比熱容高，吸收氣缸體的熱量后溫度上升不多，所以發(fā)動機的熱量通過冷卻水的液體回路；P2，以水為熱載體傳導(dǎo)熱量，然后通過大面積的翅片對流散熱，維持發(fā)動機合適的工作溫度；P3。汽車水箱主要由散熱器芯、水管、冷卻風(fēng)葉、上水箱和下水箱組成。P4。上水箱在散熱器上。水管連接上水箱和散熱器下方的水箱。當熱水自上而下流到下水箱時，就變成了溫水，冷卻風(fēng)葉形成了導(dǎo)管。風(fēng)扇的吸力和汽車前進時的相對風(fēng)速，使大量冷空氣通過風(fēng)道吸收流經(jīng)水管的冷卻水的熱量，然后散入大氣。

P科魯茲離合器總泵排空方法是：向泵內(nèi)注油，油杯與泵之間的油管內(nèi)沒有空氣。先不要壓油管，踩剎車踏板排掉泵內(nèi)空氣，壓油管，再踩踏板，不要松，松開油管螺絲放氣，再擰緊松開踏板完成排空。離合器裝配時的注意事項如下：p1。離合器蓋、壓盤和膜片彈簧的對準標記應(yīng)對準；P2。裝配時，每個支點、支承面和分離軸承應(yīng)涂上基礎(chǔ)潤滑脂；P3。帶有減震盤的離合器從動盤一側(cè)應(yīng)朝向壓盤安裝；P4。安裝離合器壓盤總成時，需要導(dǎo)向定位器或變速器輸入軸進行中心定位，使從動盤與壓盤同心，以便安裝輸入軸；P5。壓盤必須與飛輪接觸。擰緊螺栓。擰緊時，對角逐個擰緊，擰緊力矩為25Nm，分離叉軸兩端必須同心；P6。離合器分離叉軸傳動臂的安裝位置必須在195mm ~ 205mm遠離固定電纜螺母支架；P7。將離合器踏板的自由行程調(diào)整到15mm25mm；P8。安裝橡膠防塵罩時，首先將壓縮彈簧推入分離軸承，然后將擋圈預(yù)壓到尺寸A=18mm并鎖緊。分離軸承的鎖緊扭矩為15Nm。

p2019科魯茲要花8萬多才能落地：p1、雪佛蘭科魯茲作為美國通用旗下的緊湊型家用車，當年是非常受歡迎的車，如今卻被同級別的其他車型取代，銷量和口碑都遠不如從前；P2。不過就日常家用而言，雪佛蘭科魯茲還是比較好對付的，以18自動檔為例。動力上提供1.5L自吸搭配6擋手自一體，最大馬力114。工信部油耗6左右。配有電子駐車和胎壓監(jiān)測，性價比非常好。P3。該車型搭載1.5l發(fā)動機，最大功率113馬力，最大扭矩141牛米。采用六速手自一體變速箱。從發(fā)動機數(shù)據(jù)來看，雖然動力表現(xiàn)不是很充沛，但家用車還是夠用的，六速手自一體變速箱穩(wěn)定性不錯；P4。這款車型的車身長、寬、高分別為4544。

P科魯茲燃油表以數(shù)字0-1的形式顯示