如果靜止的時候有響動，可能是天窗附近的部件有松動或者密封件質(zhì)量不過關(guān)。開啟時有響動，是升降的固定器問題。多數(shù)情況下是天窗玻璃膠條與車頂鐵板間摩擦導致的異響，一般通過外部膠條位置噴點表板蠟，或者在膠條位置清潔干凈再加點女士使用的護手霜即可解決異響問題。另外，有種可能是天窗內(nèi)部飾板間松動異響，這種情況需要可以通過加塞無紡布來解決

樓主好（我的車為6速干式雙離合變速器，以我的車為例說明一下，或許會有幫助）：雙離合變速器的換檔時機與換檔區(qū)間：每款雙離合變速器的換檔時機都是不一樣的；正常D檔行車時，雙離合換檔的發(fā)動機轉(zhuǎn)速稱為換檔區(qū)間；正常情況下，雙離合的換檔區(qū)間在2000-2500rpm之間；雙離合變速器并不是一成不變的定在發(fā)動機某個轉(zhuǎn)速上換檔；它可以根據(jù)駕者的操控方法及及意圖，實現(xiàn)檔位的提前或延遲切換；1.D檔行車時（自動模式；發(fā)動機換檔轉(zhuǎn)速約在2000-2200rpm左右）；若你重踩油門，雙離合會自動延遲換檔時機，以獲得較長時間的大功率、扭矩輸出，一般會在3000rpm或以上才會升檔；地板油情況下，有可能發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到或接近紅線區(qū)才升入下一檔；相反，若你緩踩油門，雙離合會在2000rpm不到時就升入下一檔，已達到配合駕者意圖及省油目的；2.雙離合變速器采用踩一下、松一下的給油方式，可以實現(xiàn)提前升檔并加速響應更快；駕車起步后，雙離合很快會升入二檔（注：一檔的發(fā)動機阻力較大，稍松油門車速會很快降下來，只要緩踩油門，檔位就會適時升入二檔）；此時稍微重踩下油門，當轉(zhuǎn)速2000rpm左右（時速30km/h左右），稍微松下油門，雙離合就會提前升入三檔；再用相同方法踩下油門至轉(zhuǎn)速2200rpm左右（時速50km/h左右），稍松油門雙離合就會提前升入四檔；相同情況也會出現(xiàn)在時速70km/h左右，用相同方法也會提前升入五檔；這種用油門來適當控制一下雙離合的換檔時機也是有好處的；當轉(zhuǎn)速上升至換檔區(qū)間后，你只要輕收油門，雙離合會自動及時作出升檔指令；而在收油的瞬間發(fā)動機轉(zhuǎn)速也會降一些，正好與剛升檔的齒比銜接，這時再給油加速會感覺雙離合變速器整個換檔過程平順些；3.低速換檔時使用手動模式，其發(fā)動機換檔轉(zhuǎn)速會大幅降低（指我的車）；雙離合變速器（尤其干式），冷車啟動及低速行車換檔時，建議使用手動模式；手動模式下，只要不人為升檔，換檔程序不會自動升檔（降檔可自動、也可手動），其降檔頻率也不會像的D檔時頻繁；對防止雙離合反復交換磨擦過熱、變速器頻繁“跳檔”出現(xiàn)頓挫感及聲音等均有益處；起步后，車速約5-10km/h（轉(zhuǎn)速約1250rpm左右），即可手動升入二檔；車速超過20km/h（轉(zhuǎn)速約1400rpm左右），即可手動升入三檔；車速達到40km/h（轉(zhuǎn)速約1500rpm左右），即可手動升入四檔；四檔后，如果路況良好，即可推入D檔行車（這種方法可有效降低發(fā)動機換檔轉(zhuǎn)速、噪音及油耗）。------------請各車系雙離合變速器車友多了解自己車的雙離合具體情況，根據(jù)自己雙離合的性能特點，選擇適當方法及時機實施以上介紹的操控方法（即使不是為了提前升檔）。有關(guān)干式雙離合變速器基本原理及使用方法等。

平常的胎壓保持在2.5-2.7之間比較合適，而若是想提高舒適度的話可以適當降低胎壓，而喜歡運動性的話則可以達到3.0左右，這樣使用起來能有更好的駕駛體驗，汽車輪胎的內(nèi)側(cè)是它最為薄弱的地方，所以人們在側(cè)方位停車的時候最怕會傷及輪胎內(nèi)側(cè)，而且在開車上路的時候也得多加小心，若是壓到地面凸起東西的話，也很容易會對汽車輪胎造成損傷，這也是需要較為關(guān)注的地方。其實每輛車的胎壓都是不一樣的，因為每一輛車的重量和輪胎的尺寸都不一樣，所以汽車的胎壓也是不一樣的，別人的想和適合胎壓2.4或者是2.5，自己的車子不一定適合，所以汽車在出場的時候，車子上面都會有說明汽車的胎壓標準，有的車子會在駕駛員一側(cè)的B柱上，有的在油箱蓋背面，如果都沒有的話，說明書上面一定會有，胎壓只有適合自己的車子的才是合理的胎壓。

注意檢查一下蓄電池的狀況，如果有問題的要及時進行更換。車輛的蓄電池大多數(shù)的正常使用壽命也就2~3年吧，尤其是那些一次性的免維護的蓄電池相對壽命會比較固定，因此你可以根據(jù)你的車輛的蓄電池的狀況，在保養(yǎng)的時候多加注意檢查，一般如果電壓比較低或者每次點火的時候感覺到不夠迅速或者不給力的情況下，這就要多加注意了，整體來說更換蓄電池的話，選擇原廠規(guī)格型號的就可以，到外面的相關(guān)的電瓶店就行，價格幾百元到上千元不等。

首先我們來了解下空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動，達到降低溫度的目的。簡單一點說就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調(diào)多使用R134a）。汽車空調(diào)分為四大件，分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來分析下怠速時空調(diào)不制冷，但是行駛時空調(diào)就制冷常見的故障點有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導致制冷劑沒有，所以空調(diào)不制冷了。處理方法：可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導致制冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加制冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如有有泄漏點會發(fā)亮，就說明這個部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等等。導致空調(diào)泵無法工作從而無法啟動制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會出現(xiàn)異響。處理方法：檢查下空調(diào)泵，如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過臟，導致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過高，為了保護空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作了，所以空調(diào)不制冷。行駛時可以利用車速來使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時就會制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理。　按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動機冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車采用）。當發(fā)動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風小水箱），將鼓風機送來的空氣與發(fā)動機冷液進行熱交換，空氣加熱后被鼓風機通過各出風口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調(diào)的制熱效果就會不好。還需要檢查下冷卻風扇的工作是放正常，如果冷卻風扇常轉(zhuǎn)，水溫無法上升，空調(diào)制熱效果也會變差。暖風水箱堵塞或者泄露也會導致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點就是最常見的幾個空調(diào)制熱差的故障點。所以說需要定期更換冷卻液，長期不更換冷卻液會導致冷卻液變質(zhì)，冷卻效果降低，堵塞暖風水箱，導致空調(diào)制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

買的11年的科魯茲。今天在高速上跑的好好的就著了，幸虧我反應快，及時停車才逃過一劫，車燒成了空架！發(fā)誓以后再也不買雪佛蘭的任何車型

數(shù)顯胎壓表注意保管，別摔著；否則就不準了；輪胎慢撒氣是常有的事兒，可能氣門嘴慢撒氣、也可能輪胎密封緣與輪轂接觸面不干凈；半年降這些算少的了；我的左前胎也是一樣，比其它三個胎掉氣快，每次充氣我都多打0.10。（感覺你的胎壓四輪都低，合理改善一下吧）

我現(xiàn)在就這心態(tài)，有問題不給解決，過了免費保養(yǎng)，一次4s我都不去，售后讓他一分也掙不到，說實話4s的技術(shù)垃圾的不如路邊小店。

1.你這個車可能是里面有什么東西脫落了，但是現(xiàn)在不知道是啥。2.你曾經(jīng)掉東西進去了，但是你不知道這個事情，也沒有發(fā)現(xiàn)。3.自己判斷位置，異響發(fā)生在哪里。不然沒有辦法解決。4.你可以去修車廠針對你判斷的位置拆解檢查一下，不然真的沒有辦法處理了。5.有時候就是這樣，你不把錢花了，就是搞不好，因為我們拆解中控臺能力是不夠的的。所以建議你去花錢拆解檢查。

15年7月第一批的車，目前10萬公里了，每隔1500公里就要更換一次4L機油，太燒機油。最鬧心的是，變速箱頓挫越來越嚴重，孩子上學放學，學校門前的路，經(jīng)常堵車，就是那種走走停停那種路況，行駛中不給油門，靠半聯(lián)動行駛。車輛頓挫嚴重，好幾次抖動熄火。最嚇人一次，抖動后突然加速，往前沖，幸虧我剎車及時。去4s店，說這車就這樣，變速箱的問題。還開玩笑的說我十萬多公里了，能跑就不錯了。告訴我因為我是第一批車，不能升級變速箱，16年第二批的可以升級變速箱。那豈不是拿第一批車主當實驗小白鼠嗎？第一批的就活該倒霉不是嗎？最近開始看漢蘭達，準備置換了，真擔心哪天壞自己手里了，就一文不值了。以后堅決不買別克車了，也不會讓同事買了

車輛十萬公里差不多要做的保養(yǎng)有很多，更換機油和機油濾芯是必須要的，火花塞也可以考慮更換了，再就是節(jié)氣門也該洗洗了，因為發(fā)動機進氣和油路都是直接影響發(fā)動機動力性能的關(guān)鍵，時間久了，節(jié)氣門、氣缸內(nèi)、噴油嘴等地方都會有比較多的積碳，導致發(fā)動機動力下降，嚴重還會導致油耗上升。所以十萬公里保養(yǎng)有必要的話，可以對發(fā)動機進氣和油路進行清洗。

前擋風玻璃有油膜了，油膜會在下雨的時候尤為明顯，會對雨中行車有很大的安全影響。晴天的體現(xiàn)在對著陽光行車或者是夜晚對向車道車燈照射過來時。所以解決玻璃油膜很重要，簡單快速的方法就是身邊都有的一樣東西，牙膏，把牙膏涂抹在前擋風玻璃上，用抹布抹開均勻的涂在擋風玻璃上然后清洗干凈即可，也可以用專用的去油膜的清洗劑，這兩種效果都是不錯的

汽車發(fā)動機聲音變大的原因：發(fā)動機有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發(fā)動機里面出來一樣，一般聽見這種聲音以后，發(fā)動機會迅速的損失動力?？赡軉栴}，發(fā)動機過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵。很響的噪音從排氣管出來，很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音，主要毛病在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。發(fā)動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加?？赡茉斐傻脑?，發(fā)動機內(nèi)部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發(fā)動機。其他可能是閥門問題。當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設(shè)置有問題，也會導致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動機內(nèi)部問題，比如EGR閥門堵塞等。發(fā)動機在代速的時候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發(fā)動機機油壓力。

這車是神車比較魔性，看運氣了，基本上也都差不多，有錢有時間的話可以入手。要買也是買熟人的比較好，毛病都知道最少不會坑你

科魯茲稍微里程高點，毛病多得自己都變成修車師傅了！什么防凍液滲漏、發(fā)動機抖動大……說起都是淚，我打算今年把車換了

我昨天保養(yǎng)的時候遇見一輛黑色1.8排量2010的車，開了50萬公里，沒錯是50萬公里的車，不過他也換了不少零件，今年夏天車高溫，現(xiàn)在還正常行駛的

1、建議5-6年左右就要換新胎了。2、按行駛公里數(shù)的話就是8萬公里左右。輪胎出現(xiàn)下面這些情況，必須及時更換！1、輪胎磨損到了磨損極限的標志。必須要換了（胎面花紋深度低于1.6毫米）。2、輪胎老化了也要換（意思說這個花紋上面，有這種無數(shù)的小裂縫）3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，沒氣開車，會造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不能用。4、鼓包的輪胎不能用。

你說的是車子的儀表盤出現(xiàn)了發(fā)動機故障燈嗎？1、將汽車靠邊停車，熄火5-10分鐘之后，不要踩剎車，直接按一下啟動鍵，或不踩離合器只旋轉(zhuǎn)車鑰匙半圈到on的位置，汽車在通電后會開啟自檢功能，待5-10秒后觀察儀表盤上故障燈是否熄滅，僅剩發(fā)動機故障燈。2、如有其他故障燈常亮，則需要到4S店或修理廠檢修相應模塊及零部件，如僅有發(fā)動機故障燈常亮則再次點火著車，觀察發(fā)動機故障燈是否仍亮不滅。3、如發(fā)動機故障燈熄滅則無事，如仍發(fā)動機故障燈常亮則需要到4S店或修理廠檢修發(fā)動機相關(guān)部件及模塊。

你說的是后護杠啊，后面那里有尾唇呢，難道你的車子是改裝車嗎，建議還是找個修理廠去抬起來再做改裝操作吧，不然的話確實是不好進行拆解。雪佛蘭科魯茲定位緊湊型車，廠商指導價是10.99-16.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.58分位列第1，其中操控、外觀、性價比等方面都是第一名。新車車長4666mm，軸距2700mm，油箱52升，行李廂容積430升，使用前麥弗遜式獨立 后扭力梁式非獨立懸架，配備胎壓顯示、自動啟停、自動天窗、7寸液晶儀表盤、支持CarPlay CarLife等功能。

28寸的橫著放，24寸的額斜著放，是可以放開的。雪佛蘭科魯茲定位緊湊型車，廠商指導價是10.99-16.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.58分位列第1，其中操控、外觀、性價比等方面都是第一名。新車車長4666mm，軸距2700mm，油箱52升，后備箱容積430升，使用前麥弗遜式獨立后扭力梁式非獨立懸架，配備胎壓顯示、自動啟停、自動天窗、7寸液晶儀表盤、支持CarPlayCarLife等功能。