可以。車主可以根據(jù)自己的喜好改裝倒車影像，符合改裝范圍內(nèi)即可。車主可以去4s店進行替換改裝，有保障。

一般這個都是在線升級，你可以注意看一下相關(guān)的一些內(nèi)部設(shè)置，基本默認選擇自動升級即可。一定要詳細看看一下隨車操作手冊及說明書上的各項功能和操作方法，盡快掌握車子的所有功能?操作，以免影響你?正常用車！

點擊車輛設(shè)置，隨后進入系統(tǒng)中檢查車輛系統(tǒng)是否有新版本更新；隨后點擊“更新”按鍵，待更新文件下載完之后點擊“安裝”；安裝時間大約需要10分鐘，在安裝的時候不要熄火或者斷電，安裝完畢后車機系統(tǒng)就升級完畢了。

坊間傳聞，索納塔，K5，邁銳寶，屌絲三寶。所以很多人對這三款車嗤之以鼻，可實際上這三款車的性價比極高，相對于其他中大型B級車，它們的性價比還是很可觀的。若是在邁銳寶和速騰中選，建議選擇擁有極高價值的邁銳寶。邁銳寶XL是B級中型車，大眾速騰是緊湊型車，綜合來講選擇邁銳寶還是要劃算一些。下面通過對比，我們來看看差距在哪？ 從外觀上看，邁銳寶XL整體尺寸更大，而且邁銳寶XL的溜背造型看起來 時尚 美觀。相對于速騰來說，邁銳寶的整體外觀更加漂亮，速騰顯得十分沉悶普通。 在尺寸方面，邁銳寶XL長寬高分別為4933/1854/1476毫米，軸距為2829毫米。速騰長寬高分別為4753/1800/1462毫米，軸距2731毫米。雖然大眾速騰定位為A+級轎車，但和B級轎車邁銳寶相比還是有不少差距的。乘坐體驗肯定是更大的車身，更長的軸距更具優(yōu)勢。 在內(nèi)飾方面，兩車車內(nèi)內(nèi)飾中規(guī)中距，沒有什么明顯的優(yōu)點，也沒有什么明顯的突出點。整體造型上各有各的特色，沒有什么可比性。 在動力上，邁銳寶搭載一臺1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率124千瓦、峰值扭矩250?！っ?。傳動方面，匹配9速手自一體變速箱。大眾速騰頂配車型搭載1.4T發(fā)動機，匹配7速干式雙離合變速箱，最大功率110千瓦，最大扭矩250?！っ?。動力上邁銳寶XL占優(yōu)，而且9檔手自一體變速箱穩(wěn)定性也比7速干式雙離合變速箱要強。 總體上來看，邁銳寶XL作為B級車型，性價比肯定要比大眾速騰要高出不少。擁有更加炫酷年輕的外觀，更加優(yōu)越的空間表現(xiàn)，以及更加強勁的動力匹配和更加優(yōu)秀穩(wěn)定的變速箱。邁銳寶確實是比速騰更加值得選擇。 邁銳寶XL是B級中型車，大眾速騰是緊湊型車，這兩部車型的愛好群體都在糾結(jié)同一個問題，選擇那一部車型比較適合？下面我們就來看看 如果你在意空間舒適性，那就選擇邁銳寶 邁銳寶4米93的車長，和1.85米的車身寬度，在日常的使用中舒適度是肯定比速騰好的。速騰的車身寬度只有1.8米，軸距只有2731，論空間同級里邁銳寶算是比較牛的車型。 動力和配置 速騰的1.4T雖說只有150匹馬力，配合它的車身尺寸剛好夠用。邁銳寶的1.5T可以達到169匹，搭載9擋變速箱，這套動力組合配合的也很好。唯一的差別就是速騰是雙離合，而邁銳寶是AT變速箱。配置不用多說，還是邁瑞寶強。 唯一最大讓人糾結(jié)的地方就是保值率 我查了一下16款的速騰和16款的邁銳寶，發(fā)現(xiàn)兩款車型的二手價格差異不大。速騰的價格會高一點，但速騰當(dāng)時的落地價格要比邁銳寶高很多的。 所以我認為這種車型，不必太在意保值率。 綜合來講邁銳寶的性價比會均衡一點，所以我的建議是邁銳寶，但如果很在乎保值率，那就只能選擇速騰了。 速騰保值率比邁銳寶高，最后看兩款車的優(yōu)惠幅度，誰便宜就選誰 如果你選擇的是一款家用車，看重舒適性，邁銳寶從空間到配置都要明顯好一些。動力操控也不遑多讓，AT的穩(wěn)定性也比雙離合稍微好點。保值率是一個問題，大眾速騰要好很多。如果你不確定這輛車能開到質(zhì)保期之外，這個差的還挺多的。 果斷邁銳寶 大眾品質(zhì)怎么也比雪佛蘭強啊

題主是否想詢問“2018邁銳寶xl銳逸版不支持carlife嗎”？不支持。市面上用的最多的就是蘋果和安卓系統(tǒng)手機，而邁銳寶XL的車機同時支持iOS和安卓系統(tǒng)的設(shè)備映射，不支持carlife，下載Carlife麻煩，需要手機下載APP和車機連接。邁銳寶全稱雪佛蘭邁銳寶（Malibu），誕生于通用汽車的中高級車，與別克“雙君”系出同門。

你好，邁銳寶XL全系是支持carplay功能。2019款邁銳寶XL基于通用汽車全球最先進中高級車平臺打造，全面引入通用汽車以智能驅(qū)動科技、全球領(lǐng)先的智能制造以及高標(biāo)準(zhǔn)全球供應(yīng)鏈打造的全新一代驅(qū)動系統(tǒng)。邁銳寶XL搭載第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發(fā)動機與9速 HYDRAMATIC?手自一體變速箱，和同系列535T智能直噴渦輪發(fā)動機+CVT智能無級變速箱，全系車型全面滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，帶來更智能、更節(jié)能、更環(huán)保的中高級轎車駕享體驗。邁銳寶XL 535T的一大亮點是采用了通用汽車全球首款CVT智能無級變速箱，其與第八代Ecotec發(fā)動機同步開發(fā)，搭載通用全球領(lǐng)先的創(chuàng)新驅(qū)動技術(shù)，在保證相同動力性能的基礎(chǔ)上，顯著提升了燃油經(jīng)濟性，帶來順暢的動力輸出體驗。通用汽車CVT無級變速箱是目前國內(nèi)唯一一款采用鋼鏈結(jié)構(gòu)的橫置前驅(qū)式CVT變速箱，速比范圍可達7.01，傳動效率優(yōu)于目前常見的鋼帶式CVT，并能承受更大的扭矩。在變速箱傳動上，得益于采用了靜音滾動摩擦式設(shè)計，最大程度減少了零部件的摩損，同時降低動力損失，有效防止驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)共振和降低傳動噪音。此外，這款CVT變速箱還采用了新型三級長行程減振器，帶來更好的靜音表現(xiàn)，而標(biāo)配的發(fā)動機智能啟停功能，在保證平順駕駛體驗的同時，優(yōu)化了加速和操控的靈敏性。

你好 先把內(nèi)飾板和窗邊飾條拆開，看到里邊玻璃升降器的幾個螺絲，把螺絲擰開就可拆下玻璃

邁銳寶Xl后導(dǎo)流板怎么拆的方法為：1、將車輛于起重機上升起2、在邁銳寶Xl后導(dǎo)流板下方找到固定螺絲，一共四顆3、依次拆下導(dǎo)流板的螺絲后，用手托住兩邊導(dǎo)流板，向下拉扯，就可以直接拆下邁銳寶Xl后導(dǎo)流板了。雪佛蘭邁銳寶XL是雪佛蘭旗下的一款商務(wù)車，采用了1.3T和2.0T發(fā)動機，滿足商務(wù)接待的需求

可以啊，具體步驟如下：邁銳寶后排座椅的拆卸方法是：1、在后排座椅的頭部兩側(cè)，靠近車窗的部位會有拉手；2、拉動拉手，后排座椅的靠背可以向前翻倒；3、直接向車后方擠壓坐墊，然后向上一抬就出來了。以邁銳寶2021款535T自動悅行版為例：其是上汽通用雪佛蘭旗下的一款中型4門5座三廂車，長寬高分別為4933mm、1854mm、1472mm，軸距為2829mm，搭載9擋手自一體變速箱，最高車速達到每小時205千米。

16年邁銳寶xl質(zhì)量可靠、值得買。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息，得知二零一六款雪佛蘭邁銳寶xl車型的故障率并不高。雪佛蘭邁銳寶xl這款車型的質(zhì)量是非常穩(wěn)定的。特別是2016款雪佛蘭xl邁銳寶車型的三大件的質(zhì)量是非常穩(wěn)定的。所以從根本上保障了該車型的故障率不高。在實際應(yīng)用過程中2016款雪佛蘭邁銳寶xl車型的故障率只有4.3%左右。

我們說說優(yōu)點，都說遠在50萬在線，那看起來很不錯，個人也很喜歡這款車的外觀，4925×1854的軸距2856的尺寸大于大多數(shù)中級車， 5T手自一體起步平穩(wěn)，綜合動力夠用，是華萊士最想說明的優(yōu)點，銳志XL靜音采用了深海靜音的技術(shù)，真的很舒服里面很安靜，放點音樂，音響效果不錯，可以直接秒殺世界上大部分的車，車子的舒適度充分體現(xiàn)了中級車的高級感，當(dāng)然，有優(yōu)點也有缺點。不能自動關(guān)閉發(fā)動機啟動停止，對于強迫癥有點接受不了，希望以后廠家能屏蔽這個功能，總的來說，這款車還是值得入手的，一定要廠家有更大的優(yōu)惠政策，邁銳寶XL 550T版本既有性能又能在不需要性能的階段實現(xiàn)低油耗，發(fā)動機技術(shù)先進性明顯，變速箱水平也是同價位最高的。4933*1854*1472的車身尺寸，2829mm的軸距的準(zhǔn)C定位帶來了充足的駕乘空間，該版本指導(dǎo)價為1949-21.99萬，綜合優(yōu)惠4萬多，性價比足夠高，值得選擇。至于535版本，還是建議不要考慮。如果同車選擇535T，更換周期肯定比550T短很多，綜合更換成本的損失還不如一步到位選擇550T。我的試駕感受是，推背感還是有的，但動力沒那么猛，加速很線性，換擋很平順，這應(yīng)該是9AT的功能。個人認為，IT沒有以前的6AT那么好玩。底盤還是很硬，開起來很扎實，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，路感很好。內(nèi)飾非常寬敞，座椅非常寬大柔軟，非常舒適，但內(nèi)飾有些粗糙。我個人認為，對于彰顯個性的年輕人和剛生完孩子的年輕家庭來說，它非常實用。20萬里面沒有人比他更漂亮。我認為一輛車的外觀很重要。如果一輛車不能讓你想去開，那就坐公交車吧。

不一樣。一、君越發(fā)動機介紹：美國原裝進口ECOTECD-VVT2.4L全鋁四缸發(fā)動機，是通用汽車全球ECOTEC發(fā)動機家族的全新成員，這臺16氣門發(fā)動機采用D-VVT雙電子可變氣門正時系統(tǒng)，最大馬125kw/6400rpm，最大扭矩225Nm/4800rpm，且在2400rpm的低轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)域即可擁有90%的峰值扭矩。得益于全鋁合金發(fā)動機的輕量化優(yōu)勢、D-VVT雙電子可變氣門正時的優(yōu)異特性，再加上包括多點順序燃油噴射(SFI)、電子節(jié)氣門(ETC)、雙對旋平衡軸、油冷噴注活塞、終身免維護的自動調(diào)整式全鋼正時鏈條和32bit發(fā)動機控制模塊，君越的2.4發(fā)動機各方面性能遠遠超過了上一代君威的2.5發(fā)動機。別克LaCROSSE君越高端車型所裝備的AFMV63.0L發(fā)動機由北美通用汽車動力部門特地為別克LaCROSSE君越量身開發(fā)，其最大輸出功率為136kw/5400rpm，峰值扭矩達253Nm/4400rpm。新君越SIDI缸內(nèi)直噴發(fā)動機：世界范圍內(nèi)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的車型以豪華車為主，從一定程度上說，這項新技術(shù)已經(jīng)成為豪華車引以為豪的技術(shù)壁壘。寶馬頂尖的760Li則采用了V12鋁合金6升缸內(nèi)直噴發(fā)動機、法拉利也在陸續(xù)推出V10、V12的缸內(nèi)直噴發(fā)動機等等，而豪華商務(wù)車也開始走向高效動力之路，以奧迪A6與新君越為首，均采用缸內(nèi)直噴V6發(fā)動機，而新君越配備缸內(nèi)直噴發(fā)動機，更是成為中高級車也將走向缸內(nèi)直噴時代的標(biāo)簽。新君越采用3.0升SIDI智能直噴V6發(fā)動機，連續(xù)兩年蟬聯(lián)業(yè)界最具權(quán)威的Ward'sAuto"世界十佳發(fā)動機"大獎，同時這采用了D-VVT雙可變氣門正時技術(shù)，最大功率達到驚人190KW，升功率達63.3KW/L，此數(shù)據(jù)不僅遠遠超越很多傳統(tǒng)意義上的豪華車型，如豐田皇冠旗艦版車型的3.0L最大功率升56.76Kw/L和全新的奔馳E300的3.0排量56.74Kw/L，更是與高性能著稱的寶馬530Li的N52B30BF發(fā)動機數(shù)據(jù)(63.42Kw/L)媲美持平。二、車型背景邁銳寶上海通用在中國推出的中高級車扛鼎之作，邁銳寶成為業(yè)界關(guān)注的焦點。全新?雪佛蘭Malibu邁銳寶的外部造型靈感來源于雪佛蘭經(jīng)典傳奇跑車 Corvette和?Camaro，強烈體現(xiàn)了充滿美式力量感的運動風(fēng)格。盡管malibu邁銳寶并非一款主打運動的 車型，但是運動化的外觀的確是大部分消費者最喜歡的。動力方面，2.0排量的采用全鋁發(fā)動機，2.4排量的采用?SIDI直噴引擎(后期有望引入直噴+增壓引擎)，6速?手自一體變速器無疑會是malibu邁銳寶的動力匹配。車身尺寸方面雪佛蘭銷售的新?景程軸距已經(jīng)達到了2.7米，在車身尺寸和車內(nèi)空間上都將具備極大的競爭優(yōu)勢。邁銳寶Malibu是基于通用的縮短的 EpsilonII平臺打造，Epsilon II平臺上誕生了我們熟悉的別克君威。邁銳寶將搭載Ecotec?2.0L或2.4L?SIDI?缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動機，搭配6速手自一體?變速箱，性能將達到主流中型車陣營中的先進水平。

2020款邁銳寶xl采用無級變速箱和9速自動手動變速箱。變速箱是汽車的重要組成部分，是用來協(xié)調(diào)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車輪實際行駛速度，充分發(fā)揮發(fā)動機最佳性能的一套變速裝置。在汽車行駛過程中，變速器可以在發(fā)動機和車輪之間產(chǎn)生不同的傳動比。 自動變速器的類型如下: 1.AT變速箱，學(xué)名液壓自動變速箱，通過液壓傳動和行星齒輪的組合實現(xiàn)自動變速，一般由液力變矩器、行星齒輪機構(gòu)、換擋執(zhí)行機構(gòu)、換擋控制系統(tǒng)、換擋操作機構(gòu)等裝置組成； 2.CVT變速箱，學(xué)名為機械式無級自動變速箱，其特點是一系列連續(xù)的數(shù)值而不是間斷的點，使其能夠更好地協(xié)調(diào)車輛的外部行駛工況和發(fā)動機負荷，充分發(fā)揮發(fā)動機潛力，提高整車的燃油經(jīng)濟性，使車輛具有無漏洞的牽引性能，從而顯著提高整車的性能。目前動力傳遞多采用鋼帶或鏈條； 3.AMT變速箱，是電控機械式自動變速箱的簡稱，是集at(自動)和MT(手動)優(yōu)點于一身的機電液一體化自動變速箱。AMT既有液壓自動變速器自動變速器的優(yōu)點，又保留了原手動變速器效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡單、易于制造的優(yōu)點。 4.powershift簡稱為DCT。雙離合自動變速器采用兩套離合器，相互交替工作，達到無間隙換擋的效果。DCT結(jié)合了AT和AMT的優(yōu)點，傳動效率高，結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，既保證了汽車的動力性和經(jīng)濟性，又大大提高了汽車的行駛舒適性。

1個。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，邁銳寶XL變速箱循環(huán)接口在變速箱的上面，有一個加油口，可打開加油。邁銳寶XL是邁銳寶的后繼車型。從車身尺寸來說，這款車比邁銳寶的大，在外觀上，相比美系肌肉車，這款車的線條更加犀利復(fù)雜。

空調(diào)溫度傳感器在邁銳寶xl空調(diào)邊上。邁銳寶全稱雪佛蘭邁銳寶（Malibu），誕生于通用汽車的中高級車，與別克“雙君”系出同門。2012年2月15日，雪佛蘭邁銳寶正式登陸國內(nèi)市場，共推出5款車型，預(yù)售17—23萬元。2013年2月18日，2013款邁銳寶上市。2015年10月20日，2016款邁銳寶上市。? ?2016年8月3日，2017款邁銳寶上市。? 2017年10月30日，2018款邁銳寶上市。 2018年3月19日，2018款邁銳寶風(fēng)尚版上市。新增的2018款邁銳寶530T風(fēng)尚版在現(xiàn)款530T舒適版的基礎(chǔ)上，增加了多項提升舒適性的實用配置和人性化的科技配置。包括多功能真皮方向盤、打孔真皮座椅（駕駛員座椅8向電動調(diào)節(jié)）、一鍵式啟動/無鑰匙進入、定速巡航、電子駐車、后排出風(fēng)口等，進一步提升品價比，為消費者帶來更加高檔精致的駕享體驗。雪佛蘭邁銳寶傳承“駕享合一”的精髓，憑借出眾的產(chǎn)品綜合實力在國內(nèi)消費者中獲得了廣泛認可。在中高級轎車市場，邁銳寶與邁銳寶XL組合在2017年取得了同比45.4%的大幅增長。隨著新款車型的相繼上市，2018款邁銳寶與2018款邁銳寶XL將共同滿足國內(nèi)主流群體的消費升級需求，為廣大消費者提供高品質(zhì)及多樣化的產(chǎn)品體驗。

汽車檔位傳感器安裝在變速桿下方,變速器本體上。傳感器用于檢測檔位信號,使變速箱控制相應(yīng)的

邁銳寶XL550重1515kg。邁銳寶采用了輕量化的車身，當(dāng)動力系統(tǒng)已到極限時，只能通過降低自重來提高效率，但并不意味著不安全，底板不受力的地方都有打孔。車身越重高速行駛穩(wěn)定性越好，影響汽車高速行駛時的穩(wěn)定性的因素還有：1、車輛輪胎：輪胎是車輛和地面接觸的唯一零部件，一般越寬、越扁的輪胎會使車輛在高速駕駛的穩(wěn)定性越好；2、車輛外形：車輛外形也是關(guān)系車輛高速穩(wěn)定性的因素，越符合空氣動力學(xué)的車輛在高速駕駛時的穩(wěn)定性越好；3、驅(qū)動形式：車輛的驅(qū)動形式大多數(shù)包括前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)，四驅(qū)車要比前后兩驅(qū)車更加穩(wěn)定；4、懸掛系統(tǒng)：一般獨立懸掛的車輛要比非獨立懸掛系統(tǒng)的車輛更穩(wěn)定，獨立懸掛包含麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛等。

2個刻度中間就算正常。液超過較大刻度線得話，造成的影響不容易非常大，會使太多的冷卻液溢出來，留有丑陋的污漬，也有便是導(dǎo)致冷卻液的消耗，因此碰到冷卻液超過最大線時也無需過度焦慮不安。一般加上冷卻液，使冷卻液液位坐落于最少刻度線和最大刻度線中間較為適合。

1、查看防凍液警報燈，看儀表盤上的防凍液警報燈，亮起時為缺少防凍液，不排除是缸內(nèi)溫度過高引起。2、查看防凍液水箱，直接打開發(fā)動機前蓋檢查防凍液水箱。防凍液的全稱叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，其可以防止在寒冷的冬天停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。

您想問的是邁銳寶xl松油門電瓶燈變綠正常嗎？正常。邁銳寶xl松油門電瓶燈變綠是因為松下油門就停止供電，電量流轉(zhuǎn)回電瓶中，屬于正常現(xiàn)象。邁銳寶XL是雪佛蘭的國產(chǎn)車廠上汽通用雪佛蘭于2016年推出的一款中型三廂轎車，最新年款為2022英文名:MalibuXL。