油耗大的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時(shí)間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時(shí)為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常，會影響車速，使油耗增加。

2019款科沃茲口碑不錯(cuò)的配置：1、2020款科沃茲底盤細(xì)碎震動較多，后輪采用了鼓剎也是一大缺陷了，油門的初段比較靈敏，踩下去動力來的很快。懸架調(diào)校比較硬，轉(zhuǎn)向時(shí)指向清晰，剎車踏板比較軟，前半段制動力比較??；2、2020款科沃茲搭載的1.0T三缸發(fā)動機(jī)就是個(gè)很大的缺點(diǎn)了，三缸發(fā)動機(jī)一直被詬病，不少抵觸三缸發(fā)動機(jī)的人看到三缸就拒之門外了；3、2020新款科沃茲搭載的三缸發(fā)動機(jī)怠速時(shí)的抖動控制得還不錯(cuò)，深踩油門發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高后的噪音較大。高速時(shí)胎噪較大。

19款科沃茲配置參數(shù)：1、新科沃茲Redline尚·紅系列搭載雪佛蘭全新一代MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)。在支持AppleCarPlay、搜索引擎CarLife、安吉星智聯(lián)映射三大系統(tǒng)的同時(shí)；2、也可提供包括實(shí)時(shí)地圖、智能導(dǎo)航、天氣搜索、音樂電臺、違章查詢、小O智能行車助手等在內(nèi)的實(shí)用功能；3、另外，還配置了安吉星智聯(lián)后視鏡OnStarLite，讓用戶可一鍵免費(fèi)享用安吉星提供的一年“互聯(lián)基礎(chǔ)套餐”，包含呼叫中心、首年12G車載應(yīng)用定向數(shù)據(jù)免費(fèi)流量等功能。

19款科沃茲發(fā)動機(jī)號在缸體上：1、科沃茲的發(fā)動機(jī)是雪佛蘭科沃滋車型的所用的發(fā)動機(jī)，它是上海上汽集團(tuán)和美國通用汽車公司在國內(nèi)合資生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)；2、科沃茲全系都是搭載上汽通用制造的1.5LDVVT自然吸氣發(fā)動機(jī)，型號是L2B，生產(chǎn)地是在中國?？莆制澋陌l(fā)動機(jī)是合資技術(shù)，上汽通用制造的。這款發(fā)動機(jī)早已經(jīng)在別克新英朗、雪佛蘭經(jīng)典科魯茲、樂風(fēng)RV和1.5排量的賽歐3等車型上廣泛使用了；3、優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟、維護(hù)成本較低?？莆制澣荡钶d的1.5DVVT自然吸氣，手動擋5MT，自動擋是6AT的變速箱。發(fā)動機(jī)最大功率83KW

科沃茲2020款碰撞測試：1、很多品牌都推出了緊湊型家轎，車主購買車時(shí)，緊湊型家轎也是一個(gè)比較好的選擇。這是款合資車，有很多人買車時(shí)都會特別強(qiáng)調(diào)要合資車，不要國內(nèi)的自主品牌，也是沒有辦法的事情。在10萬塊之內(nèi)買到合資車，科沃茲是一個(gè)不錯(cuò)的選擇；2、首先顏值過關(guān)，完美夠精致，協(xié)調(diào)的車身比例是在這個(gè)價(jià)位區(qū)間很少見到。它能做到這一點(diǎn)，非常難得。在內(nèi)飾方面做的更不錯(cuò)，撞色內(nèi)飾，皮質(zhì)座椅和多功能方向盤這些都是非常加分的項(xiàng)目，可以說如果購買頂配級會有很多意想不到的配置；3、這款車營造出年輕時(shí)尚的車廂氛圍，是年輕人所喜歡的。在做工視覺觸覺上都給人非常不錯(cuò)的體驗(yàn)，很有品質(zhì)感。儲備空間和乘坐空間也極大，能滿足于日常的需求。它在動力輸出方面還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)速上升的非?？臁?/div>

2019科沃茲落地需要7萬到9萬之間：1、很多品牌都推出了緊湊型家轎，車主購買車時(shí)，緊湊型家轎也是一個(gè)比較好的選擇。這是款合資車，有很多人買車時(shí)都會特別強(qiáng)調(diào)要合資車，不要國內(nèi)的自主品牌，也是沒有辦法的事情。在10萬塊之內(nèi)買到合資車，科沃茲是一個(gè)不錯(cuò)的選擇；2、首先顏值過關(guān)，完美夠精致，協(xié)調(diào)的車身比例是在這個(gè)價(jià)位區(qū)間很少見到。它能做到這一點(diǎn)，非常難得。在內(nèi)飾方面做的更不錯(cuò)，撞色內(nèi)飾，皮質(zhì)座椅和多功能方向盤這些都是非常加分的項(xiàng)目，可以說如果購買頂配級會有很多意想不到的配置；3、這款車營造出年輕時(shí)尚的車廂氛圍，是年輕人所喜歡的。在做工視覺觸覺上都給人非常不錯(cuò)的體驗(yàn)，很有品質(zhì)感。儲備空間和乘坐空間也極大，能滿足于日常的需求。它在動力輸出方面還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)速上升的非常快。

科沃茲2020款落地價(jià)格7萬到9萬之間，配置：1、很多品牌都推出了緊湊型家轎，車主購買車時(shí)，緊湊型家轎也是一個(gè)比較好的選擇。這是款合資車，有很多人買車時(shí)都會特別強(qiáng)調(diào)要合資車，不要國內(nèi)的自主品牌，也是沒有辦法的事情。在10萬塊之內(nèi)買到合資車，科沃茲是一個(gè)不錯(cuò)的選擇；2、首先顏值過關(guān)，完美夠精致，協(xié)調(diào)的車身比例是在這個(gè)價(jià)位區(qū)間很少見到。它能做到這一點(diǎn)，非常難得。在內(nèi)飾方面做的更不錯(cuò)，撞色內(nèi)飾，皮質(zhì)座椅和多功能方向盤這些都是非常加分的項(xiàng)目，可以說如果購買頂配級會有很多意想不到的配置；3、這款車營造出年輕時(shí)尚的車廂氛圍，是年輕人所喜歡的。在做工視覺觸覺上都給人非常不錯(cuò)的體驗(yàn)，很有品質(zhì)感。儲備空間和乘坐空間也極大，能滿足于日常的需求。它在動力輸出方面還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)速上升的非?？?。

2020科沃茲碰撞測試4.6星，參數(shù)：1、外觀設(shè)計(jì)，新科沃茲Redline尚·紅系列以生命力美學(xué)為核心設(shè)計(jì)理念，運(yùn)用雪佛蘭家族新一代設(shè)計(jì)語言。車身比例修長，家族式前臉采用曜黑雙格柵；2、車身側(cè)面，新科沃茲Redline尚·紅系列運(yùn)用曜黑車窗飾件，配合專屬的熏黑外后視鏡與炫紅飾條，以及有炫紅標(biāo)識的16吋曜黑鋁合金運(yùn)動輪轂；3、內(nèi)飾介紹，在新科沃茲Redline尚·紅系列車內(nèi)，家族式的雙炮筒運(yùn)動組合儀表盤配合3.5吋駕駛員信息系統(tǒng)，實(shí)時(shí)顯示車速、胎壓等信息；三幅式多功能方向盤配以全皮質(zhì)包裹，Redline尚·紅曜黑領(lǐng)結(jié)鑲嵌于中央。全新一體式運(yùn)動座椅借鑒賽車運(yùn)動座椅風(fēng)格，搭配一體式頭枕；4、車內(nèi)空間結(jié)構(gòu)布局設(shè)計(jì)經(jīng)過優(yōu)化，新科沃茲Redline尚·紅系列的二排乘坐空間寬裕，同時(shí)后備箱容積達(dá)到469升，較上一代提升了16%，整車還擁有多達(dá)22處儲物空間。

直接撥動撥片，就可以開啟和關(guān)閉兒童鎖。,以下是兒童鎖的介紹：,1、常見的兒童安全鎖開關(guān)有兩種形式，一種是旋鈕式；一種是撥動式。,2、撥動式兒童安全鎖通過撥動撥片，使其在鎖止和解鎖位置切換，操縱簡單；旋鈕式兒童安全鎖需要使用鑰匙(或鑰匙狀物體)插到相應(yīng)的孔中才能轉(zhuǎn)動旋鈕開關(guān)進(jìn)行鎖止及解鎖操作，操作相對麻煩，但安全程度更高。,3、車主在把兒童放置在后排乘坐時(shí)，必須記得上好兒童安全鎖，行車途中還得時(shí)刻檢查車內(nèi)中控鎖是否在鎖止?fàn)顟B(tài)，以防后排兒童無意中開門釀成慘劇。下車時(shí)為孩子打開車門，避免孩子在下車時(shí)與前后方車輛發(fā)生本可避免的安全事故。

科沃茲有防撞鋼梁。以下是關(guān)于防撞鋼梁的相關(guān)介紹：1、防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動安全的第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車身前后部的重要安全裝置。2、前后防撞梁就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個(gè)重要理念就是一點(diǎn)受力全身受力。汽車車體的某一個(gè)位置受到了撞擊，如果僅僅讓這一部位去承受力，那么達(dá)到的保護(hù)效果會很差。如果在某一點(diǎn)受到力的時(shí)候，讓整個(gè)骨架結(jié)構(gòu)去承受力，則可以最大限度的降低一個(gè)點(diǎn)所受到的力的強(qiáng)度，前后防撞鋼梁在這里就起到很明顯的作用。

科沃茲自動檔的起步方法：進(jìn)入駕駛室后先系好安全帶，插入鑰匙，發(fā)動車輛，將擋位從P檔換到D檔，擋位換到D擋后，松開腳剎，右腳緩緩抬起剎車，車輛就往前開，然后稍加油門，車輛慢慢提速。以下是有關(guān)科沃茲汽車的更多介紹：1、外觀方面：科沃茲以生命力美學(xué)為核心設(shè)計(jì)理念，運(yùn)用雪佛蘭家族新一代設(shè)計(jì)語言，車身比例修長，家族式前臉采用曜黑雙格柵。2、內(nèi)飾方面：家族式的雙炮筒運(yùn)動組合儀表盤實(shí)時(shí)顯示車速、胎壓等信息；三幅式多功能方向盤配以全皮質(zhì)包裹；全新一體式運(yùn)動座椅借鑒賽車運(yùn)動座椅風(fēng)格，搭配一體式頭枕。

電子水泵工作原理如下：1、電機(jī)的圓周運(yùn)動，通過機(jī)械裝置使水泵內(nèi)部的隔膜做往復(fù)式運(yùn)動，從而壓縮、拉伸泵腔（固定容積）內(nèi)的空氣；2、在單向閥作用下，在排水口處形成正壓（實(shí)際輸出壓力大小跟泵排水口受到的助力和泵的特性有關(guān)）；3、在抽水口處形成真空，從而與外界大氣壓間產(chǎn)生壓力差。在壓力差的作用下，將水壓入進(jìn)水口，再從排水口排出；4、在電機(jī)傳遞的動能作用下，水持續(xù)不斷的吸入、排出，形成較穩(wěn)定的流量。

19款科沃茲發(fā)動機(jī)有一點(diǎn)抖是正常的：1、科沃茲1.0T小排量發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)速過了2000轉(zhuǎn)時(shí)動力還是很能讓人滿意的，但速度上來以后再想加速，就有些疲軟了。中途加速能力比較一般了，不過發(fā)動機(jī)參數(shù)有提升，變速箱平順性不錯(cuò)；2、科沃茲底盤細(xì)碎震動較多，后輪采用了鼓剎也是一大缺陷了，油門的初段比較靈敏，踩下去動力來的很快。懸架調(diào)校比較硬，轉(zhuǎn)向時(shí)指向清晰，剎車踏板比較軟，前半段制動力比較小；3、科沃茲搭載的1.0T三缸發(fā)動機(jī)就是個(gè)很大的缺點(diǎn)了，三缸發(fā)動機(jī)一直被詬病，不少抵觸三缸發(fā)動機(jī)的人看到三缸就拒之門外了；4、科沃茲搭載的三缸發(fā)動機(jī)怠速時(shí)的抖動控制得還不錯(cuò)，深踩油門發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高后的噪音較大。高速時(shí)胎噪較大。

19款科沃茲發(fā)動機(jī)旁邊滲油去修呀，還能怎么辦：1、雖然這個(gè)滲油不會影響發(fā)動機(jī)整車運(yùn)行，但會消耗潤滑系統(tǒng)的機(jī)油（滲的肯定是機(jī)油），使發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的機(jī)油越來越少，長期下去使?jié)櫥到y(tǒng)效果變差，最終影響發(fā)動機(jī)的使用壽命；2、肯定要修的主要原因是要搞清楚到底是不是滲油，確定不是滲漏的防凍液；3、還是讓維修師傅看一看，如果是漏的防凍液就要重視了，防凍液一旦減少，特別是現(xiàn)在夏天，發(fā)動機(jī)水溫會普遍高，在防凍液少的情況下，發(fā)動機(jī)水溫會更高，最終倒是拉缸，發(fā)動機(jī)就基本報(bào)廢，或要花錢大修了；4、能否保修，要看這個(gè)車是否還在3包期內(nèi)，或者專門查一下發(fā)動機(jī)是否還在保修期內(nèi)，一般保修政策要么以時(shí)間為準(zhǔn)，要么以使用里程為準(zhǔn)，廠家一般以哪個(gè)先到就以哪個(gè)為準(zhǔn)。

雪佛蘭科沃茲打開遠(yuǎn)光燈的方法是：1、左側(cè)操縱桿向駕駛員方向撥，遠(yuǎn)光燈開啟；2、將操縱桿向遠(yuǎn)離駕駛員的方向推，此時(shí)遠(yuǎn)光燈常亮。以2020款雪佛蘭科沃茲為例，其屬于緊湊型車，車身尺寸是：長4474mm、寬1730mm、高1471mm，軸距為2600mm，油箱容積為36l。2020款雪佛蘭科沃茲搭載了1.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是180nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

科沃茲是幾個(gè)缸根據(jù)不同情況而定：1、1.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)是三缸；2、1.5l自然吸氣發(fā)動機(jī)是四缸。以2020款雪佛蘭科沃茲為例，其屬于緊湊型車，車身尺寸是：長4474mm、寬1730mm、高1471mm，軸距為2600mm，油箱容積為36l，整備質(zhì)量為1030kg。2020款雪佛蘭科沃茲前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，其搭載了1.3l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力是107ps，最大功率是79kw，最大扭矩是130nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

科沃茲有安全氣囊，以下是相關(guān)信息：1、科沃茲除了頂配自動欣尚版加裝了前排側(cè)氣囊外，其他車型都是只有主副駕駛安全氣囊。汽車發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊可將撞擊力均勻地分布在頭部和胸部，防止乘客肉體與車身產(chǎn)生直接碰撞，大大減少受傷的可能性。2、汽車安全氣囊系統(tǒng)(簡稱SRS)是輔助安全系統(tǒng)，它通常是作為安全帶的輔助安全裝置出現(xiàn)。安全帶與安全氣囊是配套使用，沒有安全帶，安全氣囊的安全效果將要大打折扣。

科沃茲2020款值得購買，配置：1、很多品牌都推出了緊湊型家轎，車主購買車時(shí)，緊湊型家轎也是一個(gè)比較好的選擇。這是款合資車，有很多人買車時(shí)都會特別強(qiáng)調(diào)要合資車，不要國內(nèi)的自主品牌，也是沒有辦法的事情。在10萬塊之內(nèi)買到合資車，科沃茲是一個(gè)不錯(cuò)的選擇；2、首先顏值過關(guān)，完美夠精致，協(xié)調(diào)的車身比例是在這個(gè)價(jià)位區(qū)間很少見到。它能做到這一點(diǎn)，非常難得。在內(nèi)飾方面做的更不錯(cuò)，撞色內(nèi)飾，皮質(zhì)座椅和多功能方向盤這些都是非常加分的項(xiàng)目，可以說如果購買頂配級會有很多意想不到的配置；3、這款車營造出年輕時(shí)尚的車廂氛圍，是年輕人所喜歡的。在做工視覺觸覺上都給人非常不錯(cuò)的體驗(yàn)，很有品質(zhì)感。儲備空間和乘坐空間也極大，能滿足于日常的需求。它在動力輸出方面還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)速上升的非?？?。

科沃茲整體配置出色，配有ESP，發(fā)動機(jī)啟停和上坡輔助等功能，口碑質(zhì)量也相對穩(wěn)定。

科沃茲整體配置出色，配有ESP，發(fā)動機(jī)啟停和上坡輔助等功能，口碑質(zhì)量也相對穩(wěn)定。