舅舅不服就服你

走高速，探界者的定速巡航很管用，特別是在己設(shè)定的時速上，按“”“-”鍵，就能加速或減速，非常好

9-10個油

絲絲響我的車子也有，但是開起來并沒有出現(xiàn)什么異常，我沒有太在意這個，你可以保養(yǎng)的時候去4S店看看

不要深踩剎車完全沒有問題……我個人感覺還是很不錯的，沒有論壇中一些朋友說的不好。

你那里油價真低

加枕頭擋視野吧，提了三個月，至今后排沒人坐過。所以不一定所以人希望加枕頭的。

通用之前的6at有很多小毛病的

遠(yuǎn)程啟動可以，空調(diào)的話，必須上次在空調(diào)模式關(guān)車才行。

另兩款沒開過，75的發(fā)動機(jī)噪音不算大，就是感覺胎噪挺大的

安電動尾門安裝電動尾門

1.5LFY

底盤還是可以的，懸掛偏硬。開爛路可以，過減速帶就不怎么又好了

汽車后視鏡加熱功能控制鍵一般有兩種，一種是和電動后視鏡調(diào)節(jié)功能鍵組合在一起，比如大眾，奧迪等；另一種是設(shè)置的空調(diào)控制面板上，一般在后風(fēng)擋玻璃加熱按鍵附近，或者二者合二為一，即按下后視鏡加熱鍵后，后視鏡和車輛后窗同時加熱，以達(dá)到除雨水、除霜、除霧的作用。

4S給的周期是3個月5000公里，不過我覺得如果用全合成機(jī)油可以適當(dāng)延長一點

9月份提車時顯示胎壓2.5，因國慶出行特意放氣到標(biāo)準(zhǔn)2.4，跑幾個小時高速后顯示胎壓會升到2.7，應(yīng)該都是沒什么問題的?，F(xiàn)住氣溫低了之后顯示胎壓成了2.25，于是又去充氣到了2.5。3.0以內(nèi)應(yīng)該是安全的，3.0之上應(yīng)該還有好長一段極限值，具體多少真不知道。相信樓上說的是對的。

第一渦輪機(jī)必須全合成，第二選擇符合說明書要求的粘度就可以，第三如果你在東北等嚴(yán)寒地區(qū)可以選擇頂級的0w機(jī)油全年使用，其他地區(qū)5w足夠。機(jī)油前面的w表示機(jī)油的低溫流動性……數(shù)字越小表示低溫流動性越好。后面的2位數(shù)字表示機(jī)油在100攝氏度時的運動粘度……按照當(dāng)?shù)販囟葰夂蜻x擇機(jī)油規(guī)格時要看前面的w，后面的粘度數(shù)字符合你說明書要求即可。

發(fā)動機(jī)異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機(jī)異響，急加速時發(fā)動機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動機(jī)，起到固定發(fā)動機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動機(jī)的抖動就會厲害，從

快到十字路口的時候，我看著紅燈時間很長，比如40秒到70秒之間，我就會繼續(xù)使用D檔，然后到了路口，自動啟停了，然后D檔改到P檔，按剎車按鈕。如果紅燈還有20秒以內(nèi)，我就會切換到L擋，根據(jù)目前速度，設(shè)置L擋高低，然后到了路口踩剎車，等待綠燈時間。我不會采取開空調(diào)和踩剎車來避免啟停，就算啟停了，這功能也沒事，因為再次啟動，也就是零點幾秒的事情，速度很快的。

探界者的底盤高度和四驅(qū)能力與其車名極不相稱，只能算個轎車型的SUV，不配探界能力。