大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下《別克昂科威2021 價(jià)格2.0T》的核心內(nèi)容以及《2022 別克昂科威最新動(dòng)態(tài)》的相關(guān)信息。希望對(duì)您有所幫助。請(qǐng)繼續(xù)閱讀。日前，上汽通用官方宣布旗下2021款別克昂科威正式上市，售價(jià)區(qū)間為18.99萬(wàn)元-20.99萬(wàn)元，共推出3款配置車型。與現(xiàn)款車型相比，2021款別克昂科威搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，取消2.0T車型，名稱改為532T。價(jià)格進(jìn)一步降低，與昂科威S形成高低價(jià)位。圖為2020款昂科威圖為2020款昂科威圖為2020款昂科威外觀方面，2021款昂科威依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。前臉采用了別克家族的飛翼式進(jìn)氣格柵，進(jìn)氣格柵內(nèi)側(cè)點(diǎn)綴點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵。整個(gè)前臉看起來(lái)非常時(shí)尚。與現(xiàn)款相比，側(cè)面和尾部變化不大，依舊是扎實(shí)飽滿。不同的是，2021款昂科威將尾部換成532T。圖為2020款昂科威內(nèi)飾方面，新車相比現(xiàn)款車型變化不大，繼續(xù)通過(guò)中控臺(tái)10英寸觸摸屏和大量真皮包裹營(yíng)造豪華氛圍。圖為2020款昂科威配置方面，2021款昂科威全系標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、ANC主動(dòng)降噪、后擋風(fēng)玻璃除霧、后排空調(diào)出風(fēng)口、雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等，高配置該車型還配備了駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車、電動(dòng)后門、流媒體后視鏡等配置。此外，新車還標(biāo)配副駕駛安全氣囊、一體式側(cè)氣簾、電子穩(wěn)定控制、彎道制動(dòng)控制、側(cè)傾感應(yīng)、陡坡緩降、坡道輔助、線性穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置。圖為2020款昂科威動(dòng)力方面，新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW，峰值扭矩240Nm，匹配7速雙離合變速箱。以上就是關(guān)于2021款別克昂科威2.0T價(jià)格以及2022款別克昂科威最新消息的全部?jī)?nèi)容。由小編精心編輯整理。如果對(duì)您有幫助，請(qǐng)收藏轉(zhuǎn)發(fā)。謝謝支持！

2018款比亞迪F0自動(dòng)擋價(jià)格是多少？比亞迪F0作為一款小型車型，在國(guó)內(nèi)小型車市場(chǎng)頗受青睞。與手動(dòng)擋車型相比，自動(dòng)擋車型無(wú)疑更加便捷，尤其是在城市道路擁堵的情況下。那么，2018年比亞迪F0自動(dòng)擋車型的售價(jià)是多少呢？下面將一一為您解答。一、基本情況比亞迪F0自動(dòng)擋車型的價(jià)格根據(jù)車型的配置而有所不同。常見車型配置分為標(biāo)準(zhǔn)版、進(jìn)階版和豪華版。在這些不同的配置下，價(jià)格也各不相同。一般來(lái)說(shuō)，比亞迪F0自動(dòng)擋車型的售價(jià)在5萬(wàn)元到7萬(wàn)元之間。2.型號(hào)優(yōu)勢(shì)與手動(dòng)擋車型相比，比亞迪F0自動(dòng)擋車型最大的優(yōu)勢(shì)在于駕駛更方便。尤其是在城市擁堵的道路上，不需要時(shí)刻掌握離合，只需要輕踩剎車即可。此外，比亞迪F0自動(dòng)擋車型還搭載了CVT無(wú)級(jí)變速器，能夠更好的改善油耗和動(dòng)力匹配。3. 購(gòu)車建議1.根據(jù)您的需求和預(yù)算選擇車型配置，滿足您的駕駛和娛樂(lè)需求。2、買車前一定要先了解車型的保險(xiǎn)、稅金、保養(yǎng)等費(fèi)用，避免不必要的開支。3、買車前一定要了解比亞迪F0自動(dòng)擋車型的保養(yǎng)細(xì)節(jié)，才能保證車輛的長(zhǎng)久使用。4.保養(yǎng)細(xì)節(jié)1、每次行駛后檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙和底盤有無(wú)異味或異響，如有異常及時(shí)處理。2、定期更換機(jī)油，建議5000公里或半年內(nèi)更換一次。3、定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維修，保證車輛的性能和使用壽命。以上就是關(guān)于2018年比亞迪F0自動(dòng)擋價(jià)格的概覽及相關(guān)建議，希望對(duì)大家有所幫助。

現(xiàn)在合資車企開發(fā)的SUV車型，都在往太空方向發(fā)展。畢竟在國(guó)人眼里，汽車的空間越大，車輛的平順性就越高，當(dāng)然氣場(chǎng)也越強(qiáng)。為了迎合國(guó)人的胃口，市面上SUV車型的空間也在不斷加大。今天給大家介紹一下。作為日產(chǎn)家族在國(guó)內(nèi)亮相的全新七座SUV車型，探路者已經(jīng)在國(guó)內(nèi)亮相多日。據(jù)家屬透露，新車有望在年底上市。強(qiáng)大的氣勢(shì)和出色的整車性能將成為這款車的一大賣點(diǎn)。今天，我們就來(lái)看看這款車的實(shí)力吧。日產(chǎn)終于有大動(dòng)作了！新探路者來(lái)了，V6+大七，還是25萬(wàn)。單從名字上看，探路者就是一款非常霸氣的SUV。首先，從整車的前臉設(shè)計(jì)來(lái)看，整車采用了最新一代的設(shè)計(jì)理念，寬大的線條和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，讓這款車的設(shè)計(jì)變得犀利起來(lái)。對(duì)于年輕的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，氣場(chǎng)自然是極好的。同時(shí)，從側(cè)面設(shè)計(jì)來(lái)看，新車富有肌肉感的腰線和霸氣的輪轂彰顯出野性。空間表現(xiàn)方面，新車車身長(zhǎng)寬高分別為5004/1961/1768mm，車身軸距為2900mm。騎起來(lái)還是很舒服的。進(jìn)入車內(nèi)，探路者也是目前最為流行的設(shè)計(jì)理念。中控臺(tái)配備的懸浮式液晶中控屏和全液晶儀表盤，顯著提升了駕駛樂(lè)趣。至于配置方面，無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、全景影像等都有。動(dòng)力方面，新車搭載2.0T+9AT動(dòng)力總成，最大輸出功率252馬力，峰值扭矩376牛米。還配備了全時(shí)四驅(qū)，車輛的越野能力得到了很好的保證。未來(lái)探路者絕對(duì)有望成為日產(chǎn)家族的主力車型，因?yàn)槿债a(chǎn)在SUV領(lǐng)域確實(shí)失敗了，但相信日產(chǎn)探路者能夠東山再起。你覺(jué)得這款車怎么樣？

近日，我們從一汽-大眾奧迪獲悉，2022款Q5 Sportback正式上市。新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為42.68萬(wàn)元至49.99萬(wàn)元，與此前公布的預(yù)售價(jià)一致。 2022款將新增40TFSI RS套件燃速版，售價(jià)44.56萬(wàn)元。外觀方面，由于是年度改款車型，所以造型與2021款保持一致。采用了家族標(biāo)志性的八角形進(jìn)氣格柵，在尺寸和造型上更加寬大扁平。搭配S line套件和棱角分明的“箭頭”大燈，營(yíng)造出寬闊舒展的視覺(jué)效果。新增的RS套件燃速車型將采用專屬的泰坦灰車身顏色、RS版標(biāo)識(shí)和迎賓燈，并配備20英寸5輻亮黑輪轂，其他部分與普通車型保持一致.車身側(cè)面與奧迪Q5 L保持一致，只是頂部輪廓采用了溜背式設(shè)計(jì)。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4778/1892/1666毫米，軸距為2908毫米。車尾部分，有機(jī)發(fā)光二極管尾燈是新車的一大亮點(diǎn)。它們分為三個(gè)矩陣，點(diǎn)亮?xí)r非常容易辨認(rèn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與奧迪Q5L相同，新加入的RS-suite燃速車型也配備不銹鋼剎車和油門踏板，提升視覺(jué)感受。此外，新車還將繼續(xù)搭載最新一代MMI信息系統(tǒng)，標(biāo)配10.1英寸MMI觸摸屏。此外，新車還標(biāo)配30色內(nèi)飾氛圍燈、電動(dòng)全景天窗、電動(dòng)尾門、電動(dòng)可調(diào)前排座椅、豪華三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、全景影像系統(tǒng)等配置。動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載高低功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米。高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185千瓦，最大扭矩370牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車搭載7速S tronic powershift，全車搭載quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，在勞斯萊斯公布的2022年銷量數(shù)據(jù)中，雖然大中華區(qū)銷量出現(xiàn)個(gè)位數(shù)下滑，但仍牢牢占據(jù)著勞斯萊斯全球第二大市場(chǎng)的位置。其中，上海、北京、杭州、深圳對(duì)勞斯萊斯車型的銷量貢獻(xiàn)較大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，勞斯萊斯最受歡迎的車型是庫(kù)里南，而亞太地區(qū)最暢銷的車型是陣風(fēng)。不過(guò)，隨著新能源時(shí)代的到來(lái)，歐洲市場(chǎng)禁售燃油車，勞斯萊斯也需要純電動(dòng)新能源汽車來(lái)滿足市場(chǎng)需求。Shaping其實(shí)是去年發(fā)布的，去年底在國(guó)內(nèi)上市，廠商指導(dǎo)價(jià)575萬(wàn)元。但由于需要完成后續(xù)優(yōu)化等工作，即使已經(jīng)接受預(yù)訂，——的交付也要到今年四季度末才能開始。夏平的車身長(zhǎng)寬高分別達(dá)到5453/2080/1559mm，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25Cd，是勞斯萊斯空氣動(dòng)力性能最好的車型。同時(shí)，夏平的軸距為3210mm，對(duì)于一款兩門超豪華GT車型來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。在沙坪，轉(zhuǎn)彎半徑為12.7m，整備質(zhì)量達(dá)到了2975kg，靈活性會(huì)稍差。但問(wèn)題是，靈活性是夏普所有者需要擔(dān)心的嗎？夏普內(nèi)部保留了很多物理按鍵。雖然加入了一塊大屏，但很多細(xì)節(jié)還是顯得有些老套；但從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，既然我們有頂級(jí)的技術(shù)和頂級(jí)的材料，我們只需要最簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)。同時(shí)，沙品的星空屋頂和星空門也相當(dāng)浪漫，加入了4796盞柔光燈。難怪工期會(huì)很長(zhǎng)。動(dòng)力方面，夏平最大綜合輸出功率430kW，最大扭矩900Nm，官方0-100km/h加速時(shí)間僅為4.5秒，CLTC綜合工況續(xù)航里程585km。當(dāng)然，銳化的部分?jǐn)?shù)據(jù)在正式發(fā)貨時(shí)可能會(huì)發(fā)生變化。

阿爾法羅密歐是意大利著名的汽車和跑車制造商，總部位于意大利時(shí)尚之都米蘭。體現(xiàn)了巧妙的設(shè)計(jì)，為駕駛者帶來(lái)全新的自信體驗(yàn)。Giulia特別版外觀力量感十足阿爾法羅密歐積極響應(yīng)深度改裝愛(ài)好者對(duì)“黑化”改裝風(fēng)格的青睞和訴求，將Giulia的黑色細(xì)節(jié)融入暗夜風(fēng)格，標(biāo)配紅色或黃色高性能剎車卡鉗，帶來(lái)更運(yùn)動(dòng)的個(gè)性基調(diào)。從設(shè)計(jì)上看，Giulia Night Phantom Limited Edition在普通版的操控性能和設(shè)計(jì)風(fēng)格的基礎(chǔ)上，通過(guò)標(biāo)配的紅黃專業(yè)剎車卡鉗和輕量化輪轂，讓整車更具動(dòng)力和賽車氣質(zhì)氣氛。更激烈。阿爾法羅密歐現(xiàn)在的價(jià)格是多少？售價(jià)為39.48萬(wàn)元至50.98萬(wàn)元。Giulia特別版細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)大幅優(yōu)化細(xì)節(jié)方面，Giulia采用了輕量化設(shè)計(jì)的輪轂。其中，Giulia Night Phantom限量版搭載18英寸熏黑旋風(fēng)花瓣運(yùn)動(dòng)款式，采用更加流線型的細(xì)節(jié)，給人高速旋轉(zhuǎn)的第一印象；經(jīng)典的外形和輕量化設(shè)計(jì)大大優(yōu)化了簧下重量，制動(dòng)系統(tǒng)的冷卻效果更好。Giulia特別版動(dòng)力性能貼合運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景Giulia GTA將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率206kW（280PS），最大扭矩400Nm。未來(lái)，該車將與寶馬M3和梅賽德斯-AMG C63展開競(jìng)爭(zhēng)。此外，新車標(biāo)配的紅色或黃色高性能制動(dòng)卡鉗，無(wú)論在日常還是運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景中，都將為駕駛者帶來(lái)更多自信。定位為寶馬M3和奔馳AMG的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，阿爾法羅密歐的價(jià)格與兩者相比處于中等水平。無(wú)論是外形還是剎車卡鉗等細(xì)節(jié)的處理，都讓這臺(tái)特別版的Giulia贏在了細(xì)節(jié)上。事實(shí)上，阿爾法羅密歐一直定位于制造高端時(shí)尚跑車，品牌本身就代表著貴族氣質(zhì)。

40多萬(wàn)售價(jià)，百萬(wàn)元外觀，大排量更過(guò)癮，道奇挑戰(zhàn)者實(shí)拍道奇挑戰(zhàn)者在中國(guó)市場(chǎng)非常少見，因?yàn)閷?shí)用性不高，銷售渠道也不豐富，但在美國(guó)本土卻很受歡迎。除了Challenger之外，剩下的兩款車型分別是Mustang和Camaro，不過(guò)和后兩款相比，Challenger應(yīng)該算是最有美式風(fēng)格的了。今天我們就來(lái)看看挑戰(zhàn)者的具體表現(xiàn)。道奇Challenger 2018 3.6L plus版。2018款挑戰(zhàn)者3.6L+版的前臉造型非常豪邁。四顆圓燈和凹面網(wǎng)非常復(fù)古兇猛。一些海外的高性能版本甚至將中間的大燈改成了進(jìn)氣口?？上攵@款車的改裝空間是相當(dāng)大的。雖然這款車的尺寸已經(jīng)達(dá)到了比較大的中型車的水平，但是這款車就是人們想要的，實(shí)用性也不需要靠邊站。側(cè)腹肌肉非常強(qiáng)壯有力。車尾部分，挑戰(zhàn)者非常有型，復(fù)古的車尾與車頭相呼應(yīng)。熏黑尾燈采用橫向設(shè)計(jì)，風(fēng)格非常犀利，尾燈精神十足。內(nèi)飾也是濃濃的美式風(fēng)格，粗獷實(shí)用。不過(guò)配置比我想象的要豐富很多，包括并聯(lián)式輔助電動(dòng)天窗和手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。前排座椅采用紅色縫線裝飾，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的氛圍。前排座椅具有座椅通風(fēng)和加熱功能，座椅加熱提高了冬季行車的舒適性。后排的文字是象征性的，但意義不大。但是這個(gè)尾部比一些跑車要好。動(dòng)力方面，2018款3.6L+版搭載3.6L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率309馬力，峰值扭矩336牛米，匹配8AT變速箱。國(guó)內(nèi)能看到的挑戰(zhàn)者大多是3.6的機(jī)器。這動(dòng)力其實(shí)看著還不錯(cuò)，但是沒(méi)有大排量，就沒(méi)有這臺(tái)車的靈魂。這輛車的價(jià)格在40萬(wàn)左右。應(yīng)該說(shuō)不貴?；ǖ腻X應(yīng)該是值得的。當(dāng)你開車上路的時(shí)候，絕對(duì)會(huì)收到超過(guò)百萬(wàn)款的回頭率。但是不要考慮實(shí)用性。只是看起來(lái)不錯(cuò)。

奧迪的車價(jià)格差別很大，主要是因?yàn)閵W迪的車系非常豐富，從10萬(wàn)多到20萬(wàn)元的入門級(jí)車型，到高達(dá)100萬(wàn)元的超級(jí)跑車。今天，我們就來(lái)看看號(hào)稱“賽車道上的超級(jí)跑車”奧迪R8。根據(jù)奧迪的價(jià)格行情，現(xiàn)在奧迪R8的價(jià)格是多少？外觀設(shè)計(jì)光滑圓潤(rùn)目前奧迪r8的售價(jià)為162萬(wàn)至263萬(wàn)。車身前部與優(yōu)雅的弧形車頂融為一體。正是這種無(wú)縫線條賦予這款雙座運(yùn)動(dòng)型轎車鮮明的奧迪特色。側(cè)面線條也體現(xiàn)了奧迪家族的特點(diǎn)。輪拱上方的動(dòng)感線條和側(cè)翼線條將車身前、側(cè)、后三部分連在一起。車門與側(cè)出風(fēng)口過(guò)渡部分的設(shè)計(jì)給人留下深刻而強(qiáng)烈的印象，更具奧迪特色。圓潤(rùn)流暢的奧迪輪拱安裝在大尺寸輪胎之上。中控臺(tái)便于駕駛員出入中控臺(tái)上部的儀表板略微向駕駛員傾斜。平底方向盤具有典型的奧迪運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，方便駕駛員進(jìn)出。功能決定形式：奧迪R8 超級(jí)跑車在設(shè)計(jì)時(shí)始終牢記這一點(diǎn)。除了以駕駛員為中心的結(jié)構(gòu)外，側(cè)窗窗框也體現(xiàn)了該車型對(duì)功能的重視，所選擇的材料具有很高的質(zhì)感和舒適感。坐在駕駛座上環(huán)顧四周，猶如置身于R8 賽車中。駕駛艙內(nèi)所有元素的風(fēng)格和布局都著眼于駕駛的本質(zhì)。一切以駕駛員為中心。超凡動(dòng)力凸顯公路表現(xiàn)中置420馬力V8FSI發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu)，賦予其無(wú)與倫比的優(yōu)越動(dòng)力性能。作為奧迪首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車，奧迪R8超級(jí)跑車完美融合了奧迪在無(wú)數(shù)汽車運(yùn)動(dòng)賽事中的制勝經(jīng)驗(yàn)、不落俗套的設(shè)計(jì)和領(lǐng)先的科技，讓奧迪“突破科技，啟迪未來(lái)”的品牌理念成為賽道和公路上出色表現(xiàn)的最佳注解。奧迪r8雖然是一款超級(jí)跑車，但它的外觀設(shè)計(jì)依然具有奧迪的特點(diǎn)。此外，打開車門后，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)奧迪r8中控臺(tái)的內(nèi)飾布局非常運(yùn)動(dòng)，強(qiáng)調(diào)了跑車的特點(diǎn)。不過(guò)，奧迪r8的售價(jià)之所以能高達(dá)百萬(wàn)，主要是因?yàn)槠涑錾膭?dòng)力性能，以及在賽道和公路上的出色表現(xiàn)。

Q 本文主要討論了哪些問(wèn)題或主題？這篇文章主要涉及2022年值得購(gòu)買的電動(dòng)自行車推薦。我們將看看價(jià)格實(shí)惠的高性能電動(dòng)自行車，以幫助您挑選適合自己的電動(dòng)自行車。Q 如何選購(gòu)價(jià)格實(shí)惠、性能優(yōu)越的電動(dòng)自行車？選擇電動(dòng)自行車時(shí)應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面1、電機(jī)性能電動(dòng)自行車的性能取決于電機(jī)的功率和扭矩。功率越大，車速越快，爬坡能力越強(qiáng)；扭矩越大，加速能力越強(qiáng)。因此，在選擇電動(dòng)自行車時(shí)，應(yīng)注意電動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。2、電池容量電池容量決定了電動(dòng)自行車的電池壽命。一般來(lái)說(shuō)，電池容量越大，續(xù)航能力越強(qiáng)。因此，在選擇電動(dòng)自行車時(shí)，應(yīng)注意電池容量。3、制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)自行車安全的重要保障。市場(chǎng)上常見的制動(dòng)系統(tǒng)有機(jī)械制動(dòng)器和液壓制動(dòng)器。與機(jī)械制動(dòng)器相比，液壓制動(dòng)器更靈敏、更穩(wěn)定、更安全。4、車架材質(zhì)車架材質(zhì)直接影響電動(dòng)自行車的自重和穩(wěn)定性。一般來(lái)說(shuō)，鋁制框架比鋼制框架更輕、更堅(jiān)固。另一方面，碳纖維車架更輕、更堅(jiān)固、更耐用。5、品牌信譽(yù)選擇知名品牌的電動(dòng)自行車，可以獲得更好的售后服務(wù)和更可靠的質(zhì)量保證。Q 哪些電動(dòng)自行車符合經(jīng)濟(jì)性和性能標(biāo)準(zhǔn)？這里有一些價(jià)格實(shí)惠且性能出色的電動(dòng)自行車1、綠源i5 這款車型擁有智能電控系統(tǒng)，液晶屏，價(jià)格在2000元左右。2、牛電N1S 這款機(jī)型500W電機(jī)，48V15h電池，價(jià)格在3000元左右。3、零度S1 這款型號(hào)電機(jī)350W，電池48V12h，價(jià)格在4000元左右。4、美團(tuán)電動(dòng)車這款車型電機(jī)500W，電池48V20h，價(jià)格在5000元左右。以上僅為推薦，具體選擇還需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算考慮。

路虎攬勝將于2022年10月18日上市，共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為122.5-321.3萬(wàn)元，與老款車型價(jià)格保持一致。新車外觀及內(nèi)飾延續(xù)老款車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配置上增加了前排座椅按摩、前排扶手一體式冰箱等，此外傳世版車型還增加了英寶高級(jí)音響系統(tǒng)。動(dòng)力方面，2022款路虎攬勝將繼續(xù)提供3.0T L6或5.0T V8動(dòng)力選擇。具體來(lái)說(shuō)，2022款路虎攬勝Legacy加長(zhǎng)經(jīng)典版新增了22英寸5輻銀色鋁合金輪轂，讓整車視覺(jué)上更加豪華。內(nèi)飾方面，新車?yán)^續(xù)搭載12英寸液晶儀表和雙10英寸中控屏。配置上增加了前排座椅按摩功能，第一排扶手集成了冰箱。舒適度進(jìn)一步提高。具體來(lái)說(shuō)，2022款路虎攬勝加長(zhǎng)版增加了22英寸5輻銀色鋁合金輪轂，讓整車在視覺(jué)上更加豪華。內(nèi)飾方面，新車?yán)^續(xù)搭載12英寸液晶儀表和雙10英寸中控屏。配置方面，增加了前排座椅的按摩功能和第一排扶手的一體式冰箱。傳世版還加入了英國(guó)寶藏高端音響系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了舒適性。動(dòng)力方面，2022款攬勝搭載3.0T L6或5.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265kW/294kW，最大扭矩495Nm/550Nm； 5.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率415kW，最大扭矩700Nm。動(dòng)力方面，2022款攬勝搭載3.0T L6或5.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265kW/294kW，最大扭矩495Nm/550Nm。 5.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率415kW，最大扭矩700Nm。

奧迪a4和a4l是同一車型的兩個(gè)不同版本，雖然它們有很多相同的功能，但它們之間也有很多不同之處。這些差異是造成它們價(jià)格差異的主要原因。下面詳細(xì)分析奧迪a4和a4l的區(qū)別以及價(jià)格差異的原因。設(shè)計(jì)差異毫米。雖然這個(gè)長(zhǎng)度的差距不是很大，但是足以讓a4l在外觀上顯得更加寬敞和豪華。此外，a4l還增加了后車門長(zhǎng)度，方便后排乘客上下車。內(nèi)部空間差異由于a4l的車身長(zhǎng)度比a4更長(zhǎng)，所以它的車內(nèi)空間也更加寬敞。 a4l的后座空間比a4更大，讓后排乘客更加舒適。此外，a4l還配備了更為豪華的配置，比如后排空調(diào)出風(fēng)口、后排座椅獨(dú)立調(diào)節(jié)等，這些配置也是a4l售價(jià)較高的重要原因之一。動(dòng)力總成差異奧迪a4和a4l雖然都搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力輸出卻有所不同。 a4搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率為190馬力，扭矩為320牛米；而a4l搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率為211馬力，扭矩為350牛米。這種差異讓a4l在動(dòng)力方面表現(xiàn)更出色，也是a4l售價(jià)較高的一個(gè)原因。除了以上差異，奧迪a4和a4l在配置上也有所不同。 A4l配備了更豪華的配置，全景天窗、BOSE音響系統(tǒng)、后排娛樂(lè)系統(tǒng)等，這些配置也是a4l售價(jià)較高的原因之一。奧迪a4和a4l雖然是同一款車型的不同版本，但是它們之間的區(qū)別還是比較明顯的。這些差異包括外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)部空間、動(dòng)力系統(tǒng)和配置等方面。這些差異也是a4l價(jià)格高于a4的主要原因之一。如果你需要更寬敞、更豪華的車型，那么a4l或許更適合你的需求。

五菱宏光MINIEV敞篷車作為一款平價(jià)電動(dòng)車，備受消費(fèi)者青睞。雖然在外觀和配置上與其他車型相比有一定的差距，但是它的價(jià)格非常實(shí)惠，是很多家庭的一款車型。那么，五菱宏光MINIEV敞篷版售價(jià)是多少呢？本文將為您揭秘。一、五菱宏光MINIEV敞篷車基本信息嗯。整車重量為830kg。二、五菱宏光MINIEV敞篷版售價(jià)五菱宏光MINIEV敞篷車的價(jià)格相比其他電動(dòng)車型非常實(shí)惠。目前，其指導(dǎo)價(jià)為7.98萬(wàn)元。但由于各地政策不同，您在購(gòu)車時(shí)或許仍可享受一定的優(yōu)惠政策，具體價(jià)格需根據(jù)當(dāng)?shù)卣叨ā２贿^(guò)相信在大部分地區(qū)，購(gòu)買一輛五菱宏光MINIEV敞篷車的價(jià)格不會(huì)超過(guò)10萬(wàn)元。三、五菱宏光MINIEV敞篷車的優(yōu)勢(shì)1、價(jià)格親民。與其他電動(dòng)車型相比，五菱宏光MINIEV敞篷車的價(jià)格非常實(shí)惠，受到了很多消費(fèi)者的青睞。2、純電動(dòng)五菱宏光MINIEV敞篷車是一款無(wú)需加油、不產(chǎn)生尾氣污染、環(huán)保的純電動(dòng)汽車。3、配置齊全五菱宏光MINIEV敞篷車雖然配置比較簡(jiǎn)單，但也配備了一些基礎(chǔ)配置，比如空調(diào)、電動(dòng)車窗、倒車?yán)走_(dá)等。四、五菱宏光MINIEV敞篷車的缺點(diǎn)1、外觀總體五菱宏光MINIEV敞篷車的外觀設(shè)計(jì)相比其他車型較為簡(jiǎn)潔，無(wú)法滿足部分消費(fèi)者的審美需求。2、動(dòng)力不足五菱宏光MINIEV敞篷車的電機(jī)功率偏低，加速不夠快，無(wú)法滿足部分消費(fèi)者的駕駛需求。總的來(lái)說(shuō)，五菱宏光MINIEV敞篷車的售價(jià)非常親民，受到了很多消費(fèi)者的喜愛(ài)。雖然它的配置比較簡(jiǎn)單，但其純電動(dòng)特性和價(jià)格優(yōu)勢(shì)也讓它廣受歡迎。如果你是預(yù)算在10萬(wàn)元以內(nèi)的小伙伴，那么五菱宏光MINIEV敞篷版是一款值得考慮的車型。

近日，車帝從一汽-大眾奧迪獲悉，全新奧迪A6L正式上市，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為42.79萬(wàn)元至65.68萬(wàn)元。據(jù)悉，與老款車型相比，全新奧迪A6L的指導(dǎo)價(jià)沒(méi)有變化，但采用了全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，全新奧迪A6L依然提供3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。新車特點(diǎn)附圖為2023款40 TFSI豪華優(yōu)雅車型。圖為2023款40款TFSI豪華優(yōu)雅車型。全新奧迪A6L繼續(xù)提供兩種風(fēng)格的前臉，一種是橫向鍍鉻進(jìn)氣格柵造型（優(yōu)雅型），另一種是間歇式格子效果進(jìn)氣格柵（動(dòng)感型），兩者均采用雙方。裝修區(qū)域也各不相同。尺寸方面，全新奧迪A6L長(zhǎng)寬高分別為5038（5050）/1886/1475毫米，軸距為3024毫米。此外，全新奧迪A6L還提供了矩陣式LED大燈、兩種款式的天窗以及18、19、20英寸輪圈供用戶選擇。全新奧迪A6L內(nèi)飾設(shè)計(jì)的整體布局與老款車型相同，配備12.3英寸奧迪虛擬駕駛艙（液晶儀表盤）、10.1英寸觸摸屏和8.6英寸空調(diào)。彩色控制面板。此外，該車還標(biāo)配了LED大燈、天窗、奧迪四環(huán)落地?zé)?、電?dòng)座椅、漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、倒車影像、定速巡航等配置。動(dòng)力信息動(dòng)力部分，全新奧迪A6L繼續(xù)提供2.0T低功率/高功率和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)版本。 40TFSI車型搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為DTG，最大功率140kW，峰值扭矩320Nm。 45TFSI車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為DTK。最大功率180kW，最大扭矩370Nm。 55TFSI車型搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kW，峰值扭矩500牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全車匹配7速濕式雙離合變速箱，高配車型搭載quattro超智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

大眾可以說(shuō)是上汽的銷量，堪稱百萬(wàn)級(jí)車標(biāo)桿中的標(biāo)桿。它更耐用。還有家用車，也不錯(cuò)，很正經(jīng)的大眾。 大眾在二手車市場(chǎng)上也很受歡迎，因?yàn)閿?shù)量多、字好，保值率也比較高。有的年輕人買一輛二手大眾樂(lè)菲塔當(dāng)導(dǎo)師。我們現(xiàn)在看到的二手大眾銳達(dá)，是湖北小哥28000買的。從這輛大眾汽車的側(cè)面來(lái)看，我知道它是一輛大車，但我認(rèn)為它是一輛小車。整個(gè)車身看起來(lái)非常精密，有一種這可能是一輛大車的感覺(jué)；油漆表面仍然是新的，所以做一點(diǎn)油漆，因?yàn)闄C(jī)翼被輕微壓碎，這是正常的磨損。據(jù)悉，這是大眾2011年6月和2010年6月的車型，這款手動(dòng)擋的頂配車型，整車配置豐富?，F(xiàn)在已經(jīng)跑了12萬(wàn)公里了。輪胎磨損很輕微，看得出來(lái)是原車主換的?，F(xiàn)在入賬28000元是合理的。小博打開車門，我們看到2011款大眾朗逸1.6L手動(dòng)擋在車上并沒(méi)有嚴(yán)重磨損。據(jù)說(shuō)前任車主非常喜歡這輛車，全程使用了坐墊。所以座椅還是很新的，很干凈，后座也很舒服。小哥說(shuō)這車的底盤還是很一體的，有點(diǎn)吵，有點(diǎn)肉，可能是這臺(tái)車的特點(diǎn)吧。搭載1.6L 105馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5速手自一體變速箱或者Thenit也很省油，現(xiàn)在上班也夠用了。這淡紫色的后排在空間上就更不用說(shuō)了。最后再來(lái)看看這臺(tái)朗逸的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，4.608m、1.743m、1.465m，軸距2.61m，內(nèi)部利用率空洞。高高在上，尤其是尾部空曠，緊湊型家用車的大眾汽車已經(jīng)很小心了。 這輛車車齡將近10年，面積12萬(wàn)公里。排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)+OBD，過(guò)幾年就要開放了。作為家庭用車還好，尤其是三廂車就貴一點(diǎn)。只要好就不會(huì)那么高，因?yàn)檫@一代的萊達(dá)口碑非常好。

大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下《豐田海獅9座商務(wù)車價(jià)格2022》的核心內(nèi)容以及《豐田海獅9座商務(wù)車配置》的相關(guān)信息。希望對(duì)您有所幫助，請(qǐng)繼續(xù)閱讀。第六代豐田海獅進(jìn)行了全面升級(jí)。不僅外觀設(shè)計(jì)摒棄了原有憨厚的平頭造型，發(fā)動(dòng)機(jī)也移至前艙，成為更加舒適的MPV車身結(jié)構(gòu)，安全性也大幅提升。據(jù)說(shuō)這次換代升級(jí)有很多可圈可點(diǎn)之處?，F(xiàn)在終于可以通過(guò)平行進(jìn)口車市場(chǎng)購(gòu)買到豐田海獅了，那么廈門豐田海獅9座商務(wù)車的價(jià)格呢？小編從廈門豪車網(wǎng)上報(bào)價(jià)顯示了解到，豪華改裝大概在50萬(wàn)左右。因?yàn)樵孳囆捅容^簡(jiǎn)單樸素，所以大部分豐田海獅車主都會(huì)進(jìn)行一定的升級(jí)改裝。一起來(lái)看看這款豐田海獅9座商務(wù)車的具體價(jià)格和配置是怎樣的吧？車型：豐田海獅9座商務(wù)車。配置：3.5排量，V6發(fā)動(dòng)機(jī)，6速自動(dòng)變速箱，9座，2安全氣囊，16輪，備胎，手動(dòng)空調(diào)，多功能方向盤，CD收音機(jī)，電動(dòng)側(cè)滑門。定制版：航空座椅、電動(dòng)沙發(fā)床、書桌、冰箱、電視、改裝公告、年檢無(wú)憂。報(bào)價(jià)：580,000。這只是供車迷參考的配置。更詳細(xì)的配置和改裝方案，車友也可以詳細(xì)咨詢交流。目前平行進(jìn)口的海獅有9座和13座版本，但因?yàn)?座可以拿到藍(lán)卡，所以更受車主的青睞和選擇。豐田海獅9座商務(wù)車的空間表現(xiàn)絕對(duì)讓車主滿意。這臺(tái)車是長(zhǎng)軸距版，車長(zhǎng)5.9米，車高達(dá)到驚人的2.28米。有一種壓抑的感覺(jué)。車內(nèi)原有座椅全部升級(jí)為舒適豪華的航空座椅，還有非常明亮高級(jí)的頂燈和鏡面地板?？赐赀@款廈門豐田海獅9座商務(wù)車的價(jià)格，你覺(jué)得劃算嗎？

雷克薩斯品牌就像一只“藍(lán)籌股”。雖然是后起之秀，但卻是眾多領(lǐng)域中的佼佼者。比如豪華運(yùn)動(dòng)硬朗越野LX570的通過(guò)性和耐用性就優(yōu)于奔馳G500，LS一度超越了奔馳S和奧迪A8。不過(guò)，作為雷克薩斯家族中的硬漢越野，雷克薩斯GX400的熱度也就馬馬虎虎了。讓我們聽聽細(xì)節(jié)。前臉是標(biāo)準(zhǔn)化的家族式風(fēng)格，和LX甚至ES都差不了多少。金屬灰色與銀鏡搭配時(shí)顯得優(yōu)雅。北京小伙說(shuō)： 喜歡雷克薩斯這個(gè)牌子，很有吸引力。不是不想買570，只是太貴了買不起。去口岸查了之后才知道470不用加價(jià)，但是要七八個(gè)月，不想再等了，就買了這臺(tái)二手車.鍍鉻的銀色進(jìn)氣格柵和黑色蜂窩狀出風(fēng)口看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)。不難看出，這款雷克薩斯GX400多少有些“賢惠”或者“美味”。相信很多車友看到這款車的內(nèi)飾都會(huì)覺(jué)得眼熟。方向盤和變速桿，還有中控臺(tái)和T區(qū)的出風(fēng)口，看著都似曾相識(shí)。在此，小編就給大家“揭秘”一下。這輛車和霸道是同一個(gè)平臺(tái)打造的，所以會(huì)有很多地方和霸道一樣。畢竟平臺(tái)跟模具一樣也不足為奇，但是用材料做活接頭就好多了，所以騎友也多。難能可貴的是，全系標(biāo)配黑色真皮座椅。畢竟，惡霸是用布料制成的。尾巴造型與霸氣“不說(shuō)一模一樣，就是沒(méi)有區(qū)別”。要知道，花98萬(wàn)買個(gè)二手的GX400，別人還真是不理解，所以和這個(gè)北京小伙聊為什么不選新款的時(shí)候，小伙直言：我覺(jué)得這車一定滿足工具的要求，再繼續(xù)追求奢華。不知道是這個(gè)問(wèn)題還是那個(gè)問(wèn)題。沒(méi)有人會(huì)覺(jué)得不舒服，所以我覺(jué)得這兩款車是沒(méi)有可比性的。

近日，車帝從北京市生態(tài)環(huán)境局獲悉，搭載第四代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪Q8 45TFSI（2.0T）版通過(guò)了國(guó)6b排放認(rèn)證，滿足最高國(guó)內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)，符合國(guó)內(nèi)車牌。健康）狀況。作為參考，2022款?yuàn)W迪Q8 2.0T車型指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為78.28萬(wàn)元-83.38萬(wàn)元，3.0T車型指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為87.48萬(wàn)元-114.68萬(wàn)元。新車特點(diǎn)2022 奧迪Q8 2.0T 車型2022 奧迪Q8 2.0T 車型奧迪Q8、大眾途銳、賓利添越、蘭博基尼Urus等車型也是基于大眾集團(tuán)MLB evo平臺(tái)打造。定位為運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)的中大型SUV。奧迪Q8于2019年10月首次在中國(guó)上市，最明顯的前臉就是夸張的八角“大嘴”，內(nèi)飾采用縱橫交錯(cuò)的線條，看起來(lái)更加的有戰(zhàn)斗力。Q8雖然是一款轎跑SUV，但其側(cè)面造型與寶馬X6、奔馳GLE轎跑等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有著明顯的區(qū)別。 X6和GLE coupe都采用了溜背式設(shè)計(jì)，車頂后部直接向下傾斜，但Q8卻不是這樣。它延續(xù)了傳統(tǒng)SUV的車頂設(shè)計(jì)，僅在后窗下緣設(shè)計(jì)了一個(gè)向外的小坡度，與車尾的搭配更顯動(dòng)感。奧迪Q8的內(nèi)飾與目前在售的A8、A6等車型相似。中控臺(tái)配備兩塊觸摸屏，與全液晶儀表盤組成三大屏，大大減少了物理按鍵。同時(shí)，搭配貫穿出風(fēng)口的裝飾面板和鋼琴烤漆，營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技感。電源信息動(dòng)力方面，全新奧迪Q8 45TFSI車型將升級(jí)最新的第四代EA888 2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為DUV，最大功率195千瓦，最大扭矩370牛米。此外，中高配置的55TFSI車型搭載EA839 3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48伏輕混系統(tǒng)。動(dòng)力參數(shù)不變，最大功率250千瓦，峰值扭矩500牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

品軒楊天龍：夏小姐您好！最近看了豐田凱美瑞Hybrid Luxury、吉利星越L Hybrid Express、領(lǐng)克06，從第一印象來(lái)看，06做工精致。我的車目的地是湖北，長(zhǎng)途不多，主要是在市內(nèi)通勤。更重要的是，我想在以后的維護(hù)中節(jié)省精力和時(shí)間。想請(qǐng)大家?guī)兔υu(píng)論下我看不到的地方。謝謝。我同意你的第一印象。因?yàn)槲以谠囻{領(lǐng)克06的時(shí)候得出的結(jié)論是做工沒(méi)問(wèn)題。只是你比較的三款車的規(guī)格型號(hào)差別很大，價(jià)格好像也相差很大，所以很難判斷主要需求、優(yōu)先需求、次要需求等在哪里。建議您多花點(diǎn)時(shí)間考慮買車。不用特別刻意，買車的念頭在腦子里多放幾天就可以了。漸漸地，你自然會(huì)有更清晰更具體的想法，你真正想買的車就會(huì)自動(dòng)脫穎而出。我覺(jué)得維修油耗是一個(gè)常見的起點(diǎn)，但我的經(jīng)驗(yàn)是，他們通常不是買車的優(yōu)先考慮因素。它們是購(gòu)車的次要需求。你為什么要買車？絕對(duì)不是你買車是因?yàn)楹笃诔杀颈容^低，因?yàn)槟悴毁I車就沒(méi)有后期成本。所以功能需要放在第一位。一款車能否滿足你的功能需求是優(yōu)先考慮的出發(fā)點(diǎn)。功能包括使用功能、欣賞功能和社交功能。然后將在滿足這些需求的選項(xiàng)中權(quán)衡后期成本。我不僅是凱美瑞用戶，還是領(lǐng)克02用戶。星越L和領(lǐng)克是有內(nèi)在聯(lián)系的，即同屬于吉利，共用沃爾沃的車身CMA結(jié)構(gòu)，技術(shù)上是一樣的。從我這幾年的保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，凱美瑞和領(lǐng)克都沒(méi)有讓我覺(jué)得花錢、花時(shí)間，而且更可靠，用起來(lái)更方便。凱美瑞混合動(dòng)力油耗明顯更低，約為5升。領(lǐng)克02 2.0T燃油車在7-8升之間。

本田urv一直飽受爭(zhēng)議，但還是吸引了很多人來(lái)詢問(wèn)這款車。 urv本田2021新款售價(jià)多少？其實(shí)本田urv是2020年才有的，2021年是沒(méi)有的。那么我們就來(lái)看看2020款車型的價(jià)格吧。裸車價(jià)格為22.48萬(wàn)消息稱，urv Honda 2021款的新售價(jià)暫未公布。最新的2020款東風(fēng)本田urv有5款車型在售，指導(dǎo)價(jià)24.68萬(wàn)-32.98萬(wàn)元。以下是東風(fēng)本田urv多少錢的詳細(xì)內(nèi)容?？梢?，東風(fēng)本田urv也有相應(yīng)的優(yōu)惠降價(jià)互動(dòng)。其中，最受關(guān)注的車型當(dāng)屬兩驅(qū)智悅版。該車型折后裸車價(jià)為22.48萬(wàn)元。外觀設(shè)計(jì)硬朗運(yùn)動(dòng)本田UR-V的外觀比競(jìng)品車型更具競(jìng)爭(zhēng)力。新車總體上延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。前臉采用熏黑處理的六邊形網(wǎng)格格柵。大燈和鍍鉻飾條的點(diǎn)綴看起來(lái)相當(dāng)酷炫大氣，車身側(cè)面線條干練硬朗，溜背式設(shè)計(jì)凸顯運(yùn)動(dòng)感。落地價(jià)格為25.39萬(wàn)東風(fēng)本田urv多少錢這個(gè)話題我們已經(jīng)解釋過(guò)了，那么以東風(fēng)本田urv優(yōu)惠裸車價(jià)22.48萬(wàn)元計(jì)算，購(gòu)置稅19894元，掛牌費(fèi)500元，車船使用稅為350元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元。加上必要的商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用7406元，東風(fēng)本田urv的最終售價(jià)為25.39萬(wàn)元。從2020款的售價(jià)來(lái)看，這款車的售價(jià)在20萬(wàn)元左右。雖然urv Honda的2021款新車型的價(jià)格還沒(méi)有出來(lái)，但我們可以預(yù)測(cè)，如果今年有新車型發(fā)布，價(jià)格應(yīng)該會(huì)和2020款保持一致。不大。如果要買這輛車的話，整車的底價(jià)要25萬(wàn)元左右。

2021年7月第二周，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)豐田Sienna的價(jià)格將確定下來(lái)。2021款2.5L混動(dòng)兩驅(qū)LTD本周售價(jià)58.5萬(wàn)元，較上周上漲5000元，現(xiàn)有車數(shù)47-52輛。2021款2.5L混動(dòng)四驅(qū)LTD本周售價(jià)61萬(wàn)，現(xiàn)車約179輛。2021款2.5L油電混動(dòng)SXE-T本周售價(jià)53萬(wàn)，現(xiàn)車數(shù)量48-53輛。2021款SXE-T，2.5L混電四驅(qū)，本周報(bào)價(jià)59萬(wàn)，保有量85-90輛。2021款2.5L混動(dòng)兩驅(qū)SXE本周售價(jià)51.5萬(wàn)元，現(xiàn)有車型88輛。2021款2.5L混動(dòng)四驅(qū)SXE本周售價(jià)54萬(wàn)，現(xiàn)車數(shù)量105-109輛。2021款2.5L混動(dòng)兩驅(qū)XLE本周售價(jià)50萬(wàn)，現(xiàn)車110-122輛。2021款2.5L混動(dòng)四驅(qū)XLE本周售價(jià)52.5萬(wàn)元，現(xiàn)車數(shù)量156-170輛。2021款2.5L混動(dòng)兩驅(qū)LE本周售價(jià)45萬(wàn)，現(xiàn)車數(shù)量57-62輛。2021款2.5L混動(dòng)四驅(qū)LE本周售價(jià)48.5萬(wàn)元，現(xiàn)車數(shù)量159-172輛。2020款3.5L四驅(qū)LE本周售價(jià)62萬(wàn)，現(xiàn)車310-369輛。2020款3.5L兩驅(qū)LE本周售價(jià)53.5萬(wàn)，現(xiàn)車數(shù)量47輛。2020款3.5L四驅(qū)套裝本周售價(jià)72萬(wàn)，現(xiàn)有車輛數(shù)量34-449輛。2020款3.5L四驅(qū)LTD，本周價(jià)格75萬(wàn)，現(xiàn)有車數(shù)432-530輛。附：目前只有塞納車型命名為新華星塞納、德寶塞納、迪亞納肯塞納。國(guó)六環(huán)保信息已發(fā)布，車牌可正常上牌。這是本周塞納的所有價(jià)格。關(guān)注每周更新。