去年34是不可能的前年34是可能的最低就是15年年底的時(shí)候丐版到過(guò)31.5萬(wàn)那個(gè)時(shí)候抄底的人是真賺了估計(jì)現(xiàn)在出手都可以原價(jià)賣(mài)中東價(jià)格摸不準(zhǔn)

個(gè)人建議：標(biāo)致5008目前價(jià)格還沒(méi)出來(lái)，估計(jì)怎么也比4008貴吧。那這樣看來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力其實(shí)就有些不足了，如果有7座剛需5008偏小，1.8T的動(dòng)力不夠主流，沒(méi)有四驅(qū)，當(dāng)然扭力梁的后懸就不說(shuō)了，畢竟法系車(chē)的調(diào)教都蠻厲害的。憾路者風(fēng)格不一樣，明顯的偏向越野風(fēng)格的，27W也就剛剛夠到鈣中鈣版的吧，配置什么的基本上能沒(méi)有的都沒(méi)了。至于是不是買(mǎi)CS95還是要看用車(chē)環(huán)境吧。如果7座是剛需，預(yù)算又有限，那基本選擇面就小了點(diǎn)，如果是5座的，20-27的預(yù)算其實(shí)可選的范圍很大的，最好還是自己去試試吧?？丛u(píng)測(cè)再多也不如自己去4S店看，去試。

任何車(chē)輛超過(guò)5年以后，保養(yǎng)費(fèi)用，輪胎更換，節(jié)氣門(mén)清洗，發(fā)動(dòng)機(jī)油更換，那個(gè)不是錢(qián)，車(chē)輛也走過(guò)了壯年時(shí)期，如果賣(mài)車(chē)的都按照落地價(jià)格的殘值率計(jì)算，都買(mǎi)新車(chē)然后開(kāi)幾年賣(mài)了，對(duì)不對(duì)。新車(chē)3年內(nèi)要賣(mài)的二手車(chē)是最賠的。敢賣(mài)，心里就得承受這份壓力，想賣(mài)還不想賠錢(qián)，哪有這樣的好事，這就是市場(chǎng)。

我的混動(dòng)雅閣，提的純裸車(chē)，優(yōu)惠2萬(wàn)，無(wú)強(qiáng)加裝具，無(wú)店內(nèi)貸款，無(wú)店內(nèi)保險(xiǎn)，付全款的時(shí)候分作兩筆，其中一筆付30%，為的是得到付款的小票，作為首付30%的依據(jù)，用來(lái)全款提車(chē)后再去中國(guó)銀行貸款，年利率3.3%，是我掌握的所有貸款的最低方案，帶來(lái)的款去理財(cái)，買(mǎi)陸金所一年利息7%，還了貸款利息，還有賺。這種買(mǎi)車(chē)方案既省了金融服務(wù)費(fèi)，又避開(kāi)了汽車(chē)金融的高利率，還避開(kāi)了擔(dān)保公司的大坑，雖然沒(méi)有得到貼息，但綜合算下來(lái)，不用交金融服務(wù)費(fèi)，也不用交續(xù)保押金，不用高價(jià)買(mǎi)4s的低質(zhì)裝俱，保險(xiǎn)還隨自己意愿，自己上牌。總的算下來(lái)，三年的利息總額比貼息的并不高。我提車(chē)的條件與4s店談得很艱苦，但7月1號(hào)新政策實(shí)行以后，就應(yīng)該很容易了。

南京福耀旗艦店換的，14款308，全是換的408的玻璃，車(chē)內(nèi)后視鏡位置偏下，導(dǎo)致后視鏡信號(hào)線(xiàn)的裝飾蓋短了，露出來(lái)了三四厘米的線(xiàn)

所以說(shuō)要看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，我五一看車(chē)，優(yōu)惠倆萬(wàn)多點(diǎn)，沒(méi)到一個(gè)月就便宜這么多，送的也變多了。五一只送導(dǎo)航腳墊記錄儀，車(chē)膜記不得有沒(méi)有送

持保留意見(jiàn)。有些人比如我買(mǎi)房較早也多買(mǎi)了一兩套，所以只考慮賣(mài)房還不買(mǎi)房。這樣的話(huà)雖然年收入不高，但是生活品質(zhì)還是有保證。也可以拿出點(diǎn)閑錢(qián)了買(mǎi)個(gè)車(chē)子。但我身邊很多兄弟姐妹，年收入比我高，硬是在08年，1516年干拿著錢(qián)等著房子降價(jià)，然后現(xiàn)在二胎都有了，想著沒(méi)個(gè)房靠租房不是辦法了，硬著頭皮東借西借買(mǎi)了個(gè)4房，170方的高層加上裝修車(chē)位近400萬(wàn)（夠我08買(mǎi)房時(shí)買(mǎi)1000平的了，兩套別墅）。所以房?jī)r(jià)在我看來(lái)勢(shì)必會(huì)降低大眾的平均消費(fèi)，買(mǎi)中大型豪華SUV人群未必會(huì)減少，但會(huì)低于市場(chǎng)預(yù)期。各大豪華品牌都在華擴(kuò)充產(chǎn)能，一旦產(chǎn)能起來(lái)了，本身成本就會(huì)降低，結(jié)合市場(chǎng)、競(jìng)爭(zhēng)，降價(jià)時(shí)間點(diǎn)我預(yù)計(jì)會(huì)是在18年下旬開(kāi)始，19年更加厲害。

嗯、X20原來(lái)確實(shí)不好賣(mài)、價(jià)格太高、關(guān)鍵加的錢(qián)、感覺(jué)作用不大、四驅(qū)看情況、大屏可以改、其他還好、抬頭顯示、我感覺(jué)看久了、有點(diǎn)不適應(yīng)、不知道你們是不是也這樣

我覺(jué)得大家還是別互相罵了吧，和諧和氣，我這個(gè)只買(mǎi)得起h9的屌絲，今天才砸鍋賣(mài)鐵去定了一個(gè)2.7頂配，所以從一個(gè)屌絲的心里可以看出，普拉多比長(zhǎng)城的好。

我買(mǎi)車(chē)的4s店告訴我首保五千就要做，小保1700，大保2200，以后一萬(wàn)一保，如果買(mǎi)會(huì)員卡，工時(shí)費(fèi)打七折

一般情況下合同上有約定，但如果沒(méi)有還是可以商量，溝通，投訴這東西沒(méi)有譜的。按道理開(kāi)10萬(wàn)是合適的。更何況你的車(chē)價(jià)格在12以上了，一般稅和保險(xiǎn)1.2W，精品3K，服務(wù)費(fèi)3K就合適了

他說(shuō)的指導(dǎo)價(jià)229800的是進(jìn)口的2.0T的A345好吧！目前在售的2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)跟45的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)得比！

都說(shuō)的這么直接還有什么糾結(jié)的了。自由光后排我1.78身高坐在后排都頂?shù)筋^了，而且座椅很窄，大腿托舉不夠，長(zhǎng)途會(huì)很累的。指南者后排空間比自由光還大。

有考慮，這車(chē)我是起碼打算開(kāi)個(gè)七八年以上了，再換就肯定換純電動(dòng)車(chē)了，目前來(lái)看七八年后，特斯拉國(guó)產(chǎn)已出，電池續(xù)航，配套設(shè)施基本完善，我個(gè)人是不經(jīng)常遠(yuǎn)行，續(xù)航和價(jià)錢(qián)都能接受。七八年后的新能源二手市場(chǎng)也已然成熟

北京地區(qū)優(yōu)惠應(yīng)該在1萬(wàn)，你照著1.2的砍就行了！保險(xiǎn)現(xiàn)在在哪買(mǎi)車(chē)基本都要上保險(xiǎn)的，先談裸車(chē)價(jià)最后說(shuō)保險(xiǎn)看看能不需要的就不選！

哈哈今天又去試了a32.0t直接沒(méi)法開(kāi)起步太難受加速很突兀和論壇里評(píng)價(jià)一樣1.4t還是一如既往的好開(kāi)但是新款出了運(yùn)動(dòng)版運(yùn)動(dòng)版比普通a3硬多了方向盤(pán)也重過(guò)彎還是一般。。動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)

新全順和大通都是前驅(qū)，我感覺(jué)質(zhì)量還是新全順，但國(guó)五的小問(wèn)題始終沒(méi)有解決，還有柴油自動(dòng)擋沒(méi)有推出是個(gè)大缺點(diǎn)，大通的偽自動(dòng)擋還是算了吧

我試駕過(guò)雅閣混動(dòng)，大油門(mén)加速噪音也不小。我就是看節(jié)能車(chē)牌好搖到號(hào)，這樣能省四萬(wàn)左右才考慮的，沒(méi)辦法黨的政策

端午和我說(shuō)優(yōu)惠3萬(wàn)。今天說(shuō)優(yōu)惠2.8。然后我去找銷(xiāo)售經(jīng)理。給我按端午那天訂的車(chē)。優(yōu)惠3.2。這太亂了。

2.0L精英版雅閣和1.8T尊榮版帕薩特帕薩特貴了兩萬(wàn)貴兩萬(wàn)可以接受不知道選哪個(gè)雅閣好看一點(diǎn)帕薩特也不錯(cuò)就是看著沒(méi)有雅閣大氣有面子你說(shuō)哪個(gè)好