1.凱迪拉克XTS: 1。 2.凱迪拉克XTS是凱迪拉克最新定位的大型豪華轎車。 3.XTS在2012年北京車展上作為混合動(dòng)力汽車首次亮相；2.外觀方面，流線型車身長(zhǎng)度5131mm，軸距2837mm，20英寸11輻輪轂，普利司通輪胎。 4.安裝在后備箱蓋上的LED大燈和擾流板展現(xiàn)了其全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格；3.主動(dòng)電磁感應(yīng)懸浮系統(tǒng)的應(yīng)用顯著提高了反應(yīng)速度和準(zhǔn)確性。 5.動(dòng)力部分，凱迪拉克XTS量產(chǎn)版提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出269馬力的峰值功率，高端的3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)到309馬力的最大功率。 6.兩款車型均匹配6速手自一體變速箱。

1.奔馳ml350售價(jià)99.8萬(wàn)元：1。 2.車身以深色為主，中控臺(tái)依舊采用高級(jí)桃木裝飾。 3.方向盤在視覺上給人一種沉重的感覺，精心設(shè)計(jì)的圓滑線條也讓它的內(nèi)飾顯得與眾不同。 4.奔馳ML350繼承了奔馳的貴族血統(tǒng)和經(jīng)典品質(zhì)，是豪華SUV的典范。 5.2.全新奔馳ML350在美規(guī)的基礎(chǔ)上引入了中規(guī)車型，增加了舒適性配置，更換了公里速度計(jì)，并對(duì)內(nèi)飾的細(xì)節(jié)進(jìn)行了小幅處理，使其更符合中國(guó)人的駕駛習(xí)慣；3.奔馳的M級(jí)車型在中國(guó)高端SUV市場(chǎng)一直很受歡迎，其中ML350占比最大。 6.06新款ML350于2005年年中首次在美國(guó)上市。 7.隨著外觀的改變和內(nèi)在品質(zhì)的提升，一上市就受到追捧。

1.標(biāo)致308CC敞篷售價(jià)30萬(wàn)。 2.其主要內(nèi)容如下：1 .308cc，2009年7月15日在國(guó)內(nèi)上市，通過(guò)進(jìn)口渠道銷售。 3.有基本手動(dòng)和自動(dòng)，也有豪華自動(dòng)。 4.發(fā)動(dòng)機(jī)采用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩240，操控性能得益于標(biāo)致國(guó)際知名的底盤；2.音箱采用JBL音箱，效果非常好。 5.你會(huì)驚訝的。 6.另外采用原裝頸部加熱系統(tǒng)，基本手動(dòng)29.98萬(wàn)，基本自動(dòng)30.98萬(wàn)，豪華自動(dòng)35.08萬(wàn)。 7.外形是在307CC上開發(fā)的，前臉更霸氣，線條更流暢。 8.從正面看，會(huì)像坦克一樣勢(shì)不可擋。 9, 3.標(biāo)致308cc白色敞篷看起來(lái)非常時(shí)尚漂亮。 10.標(biāo)致308時(shí)尚前衛(wèi)，大嘴，出風(fēng)口很好看。 1.黑色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，做工精細(xì)。 12.應(yīng)該有足夠的空間用于家庭運(yùn)輸。 13.動(dòng)力起步慢，換擋也比較平順。

1.大眾桑塔納2020年上市：1。 2.新桑塔納家族在配置上增加了RKA胎壓監(jiān)測(cè)裝置。 3.手動(dòng)時(shí)尚版和手動(dòng)舒適版還將配備ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)等。 4.2.動(dòng)力方面，新桑塔納家族依舊搭載EA211 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 5.其華V版最大功率110馬力(81kW)，峰值扭矩150牛米；3.國(guó)六版最大功率111馬力(82kW)，峰值扭矩145牛米。 6.傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)變速箱。

1.加長(zhǎng)悍馬h6價(jià)格超300萬(wàn)：1。 2.美國(guó)AMG公司以生產(chǎn)悍馬聞名。 3.AMG的創(chuàng)始人是自行車制造商優(yōu)特。 4.1903年成立陸上汽車部。 5.2.威利買下了越野汽車部門，并于1912年成立了威利-大陸汽車公司，生產(chǎn)威利-奈特汽車；3.悍馬H6是由H2改裝的。 6.從正面看，H6幾乎和H2一模一樣。 7.悍馬H6的車身看起來(lái)很簡(jiǎn)單。傾斜的擋風(fēng)玻璃提高了空氣動(dòng)力學(xué)性能，但看起來(lái)還是挺直的；深色的后窗玻璃增強(qiáng)了這款豪華車的神秘感；強(qiáng)化的鋼鐵車身，強(qiáng)勁的大燈，頂部和尾部的反光射燈，為你的夜間越野之旅開辟一條光路。

1.個(gè)人覺得長(zhǎng)城小編車挺好的，適合家用，值得買：1。 2.酷熊在路上行駛會(huì)吸引很多人的目光，走到哪里都會(huì)成為討論的焦點(diǎn)，這足以說(shuō)明這款車有著不一般的外觀；2.長(zhǎng)城“酷熊”是一款反大眾的流線型汽車。尾部、車頂和側(cè)面幾乎垂直，呈90度角。 3.可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)第一款最具時(shí)尚個(gè)性的小排量車。 4.酷炫時(shí)尚，形象如可愛的小編，迎合了追求個(gè)性、喜歡標(biāo)新立異的年輕人的審美。 5.3.整車寬敞超大的內(nèi)部空間，600L的超大行李廂，提供了便捷的使用空間和個(gè)性化的改裝空間。

1.2020款三菱帕杰羅售價(jià)29.48萬(wàn)-33.98萬(wàn)：1。 2.三菱帕杰羅最吸引人的地方，與其普通的公路性能相比，更注重其強(qiáng)大的爬坡入地越野能力；2.出于安全考慮，三菱10勝試駕并沒有把試駕安排在越野路段，只把測(cè)試項(xiàng)目安排在了普通路段。 3.十勝越野場(chǎng)地測(cè)試由日本著名賽車手演示。 4.作為一名試車手，我們充分感受到了強(qiáng)烈的緊張感。 5.3.越野測(cè)試段包括高駝峰、三駝峰、長(zhǎng)坡、炮彈坑、水坑等一系列項(xiàng)目。 6.我們?cè)嚦说?.0L帕杰羅表現(xiàn)異常兇猛，不亞于3.8L車型的越野體驗(yàn)。 7.一方面是過(guò)硬的駕駛技術(shù)；另一方面，一個(gè)好的車手也需要一輛好車才能有好的表現(xiàn)。 8.最讓我們印象深刻的是，在車輛滿載的情況下，近50M長(zhǎng)的30度坡也能輕松爬過(guò)，沒有氣勢(shì)，充分展現(xiàn)了帕杰羅出色的爬坡能力。

1.奔馳s350需要20萬(wàn)左右：1。 2.作為奔馳的主導(dǎo)車型，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都處于高端設(shè)計(jì)的起點(diǎn)，以滿足消費(fèi)者的購(gòu)物需求。 3.舒適和安全是不可或缺的設(shè)計(jì)意圖；2.模型的尺寸、長(zhǎng)、寬、高分別為5230MM\/1871MM\/1485MM。 4.軸距長(zhǎng)3164MM，前后排非常寬敞，保證了駕乘者的乘坐舒適性。 5, 3.長(zhǎng)軸距帶來(lái)了不錯(cuò)的駕乘空間。 6.只有坐進(jìn)這款S350，才能感受到奔馳車型的品牌實(shí)力。 7.關(guān)好車門，車內(nèi)隔音效果好，會(huì)讓人遠(yuǎn)離工作的煩惱和不愉快。

1.豐田陸地巡洋艦價(jià)格：1。 2.報(bào)價(jià)：54.30-118萬(wàn)指導(dǎo)價(jià)：76.50-115.9萬(wàn)，排量：4.0L 4.6L變速箱：自動(dòng)，車身結(jié)構(gòu)：SUV油耗：15.3-16.6 l；2.1954年，新“20款”誕生，車名由“Jeep”改為“路虎”，開啟了這個(gè)名字50年的輝煌歷史；3.這款車在外觀大幅度提升的同時(shí)，也體現(xiàn)了與之后40款熱門車型相似的結(jié)構(gòu)；4.雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是從Jeep bj的B型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)開始的，但是后來(lái)更強(qiáng)大的F型直列6缸3878cc發(fā)動(dòng)機(jī)被統(tǒng)一配備在該型發(fā)動(dòng)機(jī)上。

1.現(xiàn)代索納塔83360 1解析。 2.質(zhì)量方面，現(xiàn)代索納塔屬于日韓系，質(zhì)量沒有問(wèn)題。 3.發(fā)動(dòng)機(jī)非常耐用，故障率低；2.在安全性上，日系車和韓系車是趕不上美系車和德系車的。 4.日系車和韓系車重量輕，高速行駛不安全；3.保養(yǎng)方面，日系車和韓系車的保養(yǎng)都比較方便，留存率還可以，保養(yǎng)費(fèi)用也可以接受。 5.想想吧。 6.總之，注意安全，選擇美日韓車次。

1.風(fēng)云2售價(jià)4.29-4.69萬(wàn)：1。 2.風(fēng)云二號(hào)仍將使用云起使用的CAC-SQR477F發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80KW\/6000rpm，最大扭矩140Nm\/3000rpm。 3.發(fā)動(dòng)機(jī)的上升功率達(dá)到53.44Kw\/l，在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中排名第一。 4.2.由于與云起基于同一平臺(tái)，風(fēng)云2在底盤方面與風(fēng)云系列車型差別不大，依然采用前麥弗遜后拖臂扭力梁懸架，預(yù)計(jì)在調(diào)校方面會(huì)延續(xù)風(fēng)云系列的一貫風(fēng)格；3.從140N.m\/3000rpm的最大扭矩參數(shù)來(lái)看，風(fēng)云2的扭矩調(diào)校更注重低速時(shí)的表現(xiàn)。 5.實(shí)際試駕過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)左右即可；4.這輛車的動(dòng)力性能可以令人滿意。 6.即使在空調(diào)全開，三人滿的情況下，風(fēng)云1.5L的動(dòng)力也沒有明顯下降。

1.進(jìn)口奔馳c300價(jià)格在38-50萬(wàn)之間，各地價(jià)格不一：1。 2.新一代C級(jí)將是奔馳基于MRA平臺(tái)(后驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái))打造的產(chǎn)品。 3.據(jù)此前報(bào)道；2.新一代C級(jí)車身尺寸將進(jìn)一步放大，車身長(zhǎng)度將達(dá)到4700mm左右，比現(xiàn)款長(zhǎng)100mm，車身寬度加長(zhǎng)40mm至1810mm，軸距加長(zhǎng)60mm至2820mm；3.動(dòng)力方面，新一代C級(jí)將有多種選擇。 4.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，入門級(jí)車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出187馬力，3.0T車型功率輸出335馬力；4.傳動(dòng)系統(tǒng)配備6速手動(dòng)變速箱和7速自動(dòng)變速箱。 5.2017年新款C級(jí)將改款，新款C級(jí)還將推出9速自動(dòng)變速箱。

1.奔馳c260落地價(jià)32-48萬(wàn)左右，各地優(yōu)惠不一：1。 2.這款奔馳c級(jí)車型定位為中型車。新車整體設(shè)計(jì)有兩種不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，一種是大比例的車型，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚；2.另外一款是小比例車型，進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)更加商業(yè)化和穩(wěn)重。 3.從目前的銷量來(lái)看，更多的消費(fèi)者偏愛大尺寸的車型，因?yàn)樵诖蠼稚峡吹阶疃嗟木褪谴蟪叽绲谋捡Yc級(jí)；3.奔馳c級(jí)是主流一線豪華品牌，新車整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常豪華。 4.與一級(jí)車型明顯不同，因?yàn)镃級(jí)中控采用了懸浮式設(shè)計(jì)；4.最新的車型，也就是2019款奔馳c級(jí)車型，取消了奔馳c200車型。 5.帶T的車型是奔馳c260，價(jià)格區(qū)間不是很大。 6.所以在主要配置和細(xì)節(jié)上，比老款性價(jià)比高很多。

1.奧迪a4落地價(jià)格需要在26-27萬(wàn)左右。 2.具體如下：1。 3.奧迪A4L的入門級(jí)是2018年30周年的30 TFSI進(jìn)取型。廠家指導(dǎo)價(jià)29萬(wàn)元。 4.目前當(dāng)?shù)貎?yōu)惠5.5萬(wàn)元，發(fā)貨價(jià)23.5萬(wàn)元。 5.2.購(gòu)置稅235000 \/(1 17%)* 10%=20085元，各種保險(xiǎn)方向?yàn)椋很嚧?20元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，第三者責(zé)任險(xiǎn)1630元，車損險(xiǎn)3016元，不計(jì)免賠險(xiǎn)929元，劃痕險(xiǎn)760元，各種保險(xiǎn)項(xiàng)目合計(jì)7705元；3.牌照費(fèi)在300元，奧迪A4L 30 TFSI的進(jìn)取落地價(jià)是235000 10085 7705 300=263090元。

1.豐田卡羅拉售價(jià)92.8萬(wàn)到11.48萬(wàn)。目前該車已經(jīng)停產(chǎn)：1。 2.卡羅拉是豐田家族中經(jīng)典的經(jīng)濟(jì)型家用車，車身設(shè)計(jì)成熟，發(fā)動(dòng)機(jī)性能均衡穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟(jì)性高。 3.全新卡羅拉經(jīng)過(guò)改裝，外觀更時(shí)尚，配置更豐富；2.該車型操作簡(jiǎn)單，燃油經(jīng)濟(jì)性和性價(jià)比優(yōu)異，在市場(chǎng)上具有較高的知名度和認(rèn)可度。適合首次購(gòu)車的年輕消費(fèi)者，也適合普通家庭；3.缺點(diǎn)：車塑料感強(qiáng)，車薄，剎車軟，抖動(dòng)，噪音大，保養(yǎng)問(wèn)題多。 4.車輛裝備水平和生產(chǎn)技術(shù)有待提高。

1.上海車牌最低成交價(jià)89600元，平均成交價(jià)89695元：1。 2.上海私車車牌拍賣始于1986年，真正的拍賣制度建立于1992年。 3.為解決上海交通擁堵問(wèn)題，1994年首次實(shí)行新增公交額度拍賣制度；2.上海開始實(shí)行私家車車牌保持價(jià)格不公開拍賣的政策。 4.購(gòu)車人憑競(jìng)拍獲勝后獲得的款項(xiàng)，可以到車管所辦理所購(gòu)車輛的牌照，擁有該機(jī)動(dòng)車在上海市中心城區(qū)(外環(huán)線以內(nèi))的使用權(quán)；3.2019年9月21日，上海市9月私車額度拍賣結(jié)果公布，其中有149507人參與競(jìng)拍，較上月減少1324人，中簽率為6%。 5.最低成交價(jià)89600元，平均成交價(jià)89637元，比上月的89408元增加了229元。

1.檢查接頭的位置，看有沒有容易起泡的水。在表面噴上熒光劑，仔細(xì)觀察。少量漏風(fēng)是雪漏的關(guān)鍵。如果雪漏的速度很快，一般是系統(tǒng)管道有問(wèn)題。 2.如果制冷劑泄漏非?？?，通常系統(tǒng)管道會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。通常是在空調(diào)系統(tǒng)管路上進(jìn)行高壓氮?dú)庠囼?yàn)，找到制冷劑泄漏點(diǎn)的準(zhǔn)確位置來(lái)填充泄漏點(diǎn)，然后用真空泵抽真空，負(fù)壓合格后，重新填充相同新參考值的標(biāo)準(zhǔn)制冷劑劑量；真空需要結(jié)果，而不僅僅是行動(dòng)。只有負(fù)壓合格，說(shuō)明系統(tǒng)管路中沒有制冷劑泄漏點(diǎn)，才能加注新的制冷劑。汽車空調(diào)雪漏維修方法如下。對(duì)于空調(diào)雪漏故障，泄漏通常是由于管接頭密封損壞引起的，更換新的密封圈即可解決故障；但在實(shí)際維修工作中，對(duì)于一些微泄漏故障，很難立即找到故障點(diǎn)。

1.全新奧迪Q5配備了具有自動(dòng)緊急制動(dòng)功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)，不僅提高了主動(dòng)安全性，還有效減輕了長(zhǎng)途駕駛的疲勞。全新奧迪Q5擁有SUV靈敏的操控性和越野安全性，并匹配最新一代LED日間行車燈。搭載強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)和quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，帶來(lái)平順舒適的操作體驗(yàn)。結(jié)合奧迪駕駛模式選項(xiàng)和8速tiptronic變速箱，輕松征服各種路況，無(wú)拘無(wú)束。 2.此外，奧迪q5還擁有側(cè)向輔助系統(tǒng)、下坡輔助系統(tǒng)等先進(jìn)的智能技術(shù)。全新奧迪Q5配備了豪華舒適的三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，具有精細(xì)的灰塵過(guò)濾，為車內(nèi)提供潔凈的空氣，讓每一位乘客都能獲得理想舒適的溫度，并擁有加熱和冷卻功能設(shè)計(jì)的杯架。參考：奧迪Q5 2018珍藏版40 TFSI quattro進(jìn)取型364萬(wàn)，奧迪Q5 2018珍藏版40 TFSI quattro技術(shù)型437萬(wàn)。

1.搭載488L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kW，峰值扭矩252 Nm，匹配6速自動(dòng)變速箱，最高時(shí)速226km/h。 2.配置方面，阿特茲配備了主動(dòng)制動(dòng)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副安全氣囊等7項(xiàng)安全配置。此外，該車還配備了自動(dòng)泊車、主動(dòng)降噪、360度全景影像等15項(xiàng)舒適便捷的配置。 3.落地價(jià)格方面，阿特茲2021款5L藍(lán)天尊版官方指導(dǎo)價(jià)為21.88萬(wàn)元。目前新鄉(xiāng)市最低報(bào)價(jià)19.88萬(wàn)元，比官方指導(dǎo)價(jià)低2萬(wàn)元。購(gòu)置稅、車船稅等必要費(fèi)用19793元，加上商業(yè)保險(xiǎn)7775元，最終落地價(jià)226368元全額支付。

1.謳歌是豪華車品牌。謳歌其實(shí)是日本在美國(guó)建立的豪華車品牌，在美國(guó)非常成功。但進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，表現(xiàn)平平，甚至瀕臨倒閉，主要是因?yàn)橐?guī)模小。如果推出品牌，銷量會(huì)很好。 2.但謳歌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，并沒有太大的動(dòng)靜。所以銷量平平，而他的兩個(gè)日本同伴雷克薩斯和菲尼迪銷量很好。當(dāng)然主要是謳歌在國(guó)內(nèi)的定位太小，當(dāng)然也很高。 3.能買得起這款豪車的年輕人很少，導(dǎo)致謳歌的消費(fèi)基數(shù)很小。謳歌最便宜的入門級(jí)差不多30萬(wàn)，SUV車型基本50-60萬(wàn)。有了這樣的品牌，恐怕消費(fèi)者還是會(huì)選擇BBA。