外界氣溫低于零下10度、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱未達(dá)到理想工作溫度、坡度超過(guò)8度、方向盤(pán)沒(méi)有回正、剎車(chē)沒(méi)有踩死、空調(diào)沒(méi)有關(guān)閉、電池電量不足，以上這些情況自動(dòng)啟停都不會(huì)工作

反正是讓我暴虐了一把3檔地板油踩到斷油4檔地板油踩到斷油5檔地板油踩到斷油本來(lái)掛了個(gè)6檔也想一腳油門(mén)踩到底的看看究竟能跑多快結(jié)果一看到家了今早起來(lái)趕快去試試加速車(chē)況一切正常哈哈

必須要啟動(dòng)車(chē)輛觀察下啊驗(yàn)車(chē)注意以下幾點(diǎn)：第一，檢查車(chē)漆以及鈑金，迎著陽(yáng)光整體看車(chē)漆顏色，新車(chē)應(yīng)當(dāng)沒(méi)有色差且鈑金平整無(wú)凹陷。在外觀檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)留意車(chē)輛各處細(xì)節(jié)，例如車(chē)頂、下側(cè)門(mén)檻等。第二，要檢查輪胎、輪轂是否有損傷最后再核對(duì)輪胎型號(hào)、規(guī)格是否一致，另外由于商品車(chē)長(zhǎng)時(shí)間在室外停放，剎車(chē)盤(pán)表面往往會(huì)有一層銹跡，這屬于正常現(xiàn)象，新車(chē)開(kāi)一段時(shí)間，剎車(chē)盤(pán)表面這層銹跡就會(huì)自然消失。第三，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。要觀察機(jī)艙內(nèi)有無(wú)油漬，檢查車(chē)輛各項(xiàng)油液是否在正常范圍內(nèi)，要著重檢查剎車(chē)油、防凍液、機(jī)油、玻璃水這些油液的液面高度。第四，檢查電瓶是否固定，之后啟動(dòng)車(chē)輛，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)，這里主要聽(tīng)一下發(fā)動(dòng)機(jī)是否有雜音，觀察怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)不正常抖動(dòng)。第五，打開(kāi)后備箱進(jìn)行檢查，順便可以測(cè)試一下遙控鑰匙以及車(chē)內(nèi)開(kāi)啟后備箱功能。后備箱主要檢查隨車(chē)工具是否配備齊全，備胎是否固定牢固。第六，檢查內(nèi)飾，車(chē)內(nèi)各項(xiàng)功能是否正常，檢查內(nèi)飾件是否有磨損、松動(dòng)現(xiàn)象，儀表盤(pán)有無(wú)劃傷。第七，就是車(chē)輛的合格證、說(shuō)明書(shū)、保養(yǎng)手冊(cè)、備用鑰匙等要帶起拿走。第八，一般新車(chē)只要是三個(gè)月之內(nèi)，里程50公里之內(nèi)都是正常的。最后，由于新車(chē)油箱內(nèi)只有少量燃油，所以出4S店第一件事就是要找加油站加油。

夏朗是PQ46和MQB的混合體。防盜多碼合一的玩意，儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、CAN總線都是隨機(jī)滾碼匹配。你說(shuō)帶防盜不？MIB2都需要破解，好像現(xiàn)在第三方無(wú)解。高六PQ35平臺(tái)是大眾第四代防盜，現(xiàn)在MQB平臺(tái)應(yīng)該是到第五代了

還是裝一個(gè)放心！我首保時(shí)上升降機(jī)，看見(jiàn)變速箱低于底盤(pán)，就在4S花390安裝了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，有散熱孔，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，圖個(gè)安心

這老鼠得多餓啊只能找個(gè)環(huán)境好點(diǎn)的地方停車(chē)了，我見(jiàn)過(guò)野貓跑到發(fā)動(dòng)機(jī)艙，然后車(chē)主不知道，早上一發(fā)動(dòng)，把野貓給傷到了，打開(kāi)機(jī)蓋一看，疑似野貓?bào)w內(nèi)的分泌物都給打出來(lái)了，真的很惡心

極限駕駛和日常駕駛不是一個(gè)概念。家用車(chē)的橫向加速度基本都在1.0g以下。日常駕駛0.2g以上都不會(huì)用到，但是賽車(chē)場(chǎng)上可不同，尤其是高速賽道高速?gòu)?，橫向加速度不同的車(chē)駕駛感受完全不同。

安裝底盤(pán)護(hù)板其實(shí)是個(gè)互相矛盾的問(wèn)題，有利也有弊。沒(méi)有絕對(duì)的，也沒(méi)有不可能的。樓主可以綜合優(yōu)、缺點(diǎn)自己考量。一、底盤(pán)護(hù)板的優(yōu)點(diǎn)：可以防止汽車(chē)在過(guò)坑洼路段時(shí)碰上尖銳的石頭等硬物、造成發(fā)動(dòng)機(jī)損傷。底盤(pán)遭受碰撞時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)變形、甚至破損，而且大部分汽車(chē)得到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油隔是在底部的，當(dāng)汽車(chē)發(fā)生“托底”時(shí)、最先受損的是機(jī)油隔。二、缺點(diǎn)：1、不利于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱；2、不利于今后維修保養(yǎng)，每次都得花時(shí)間把保護(hù)板給卸下來(lái)，萬(wàn)一螺絲生銹咬死的話(huà)還得拿砂輪機(jī)磨掉；3、保護(hù)板裝上之后，將難以發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)底部情況，萬(wàn)一發(fā)生漏油等現(xiàn)象不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。5、保護(hù)板安裝以后，由于長(zhǎng)時(shí)間的顛簸，很容易造成固定螺絲的松動(dòng)，一旦螺絲松動(dòng)了的話(huà)會(huì)經(jīng)常在開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)到汽車(chē)底部傳來(lái)異響。希望可以幫到您。

鋁合金的就不錯(cuò)1.重量居中，相對(duì)省油2.剛性及韌性兼顧，安全得到一定保障3.美觀耐用。市場(chǎng)上常見(jiàn)的護(hù)板主要有以下幾類(lèi)：一.硬塑、樹(shù)脂保護(hù)板。價(jià)格較為便宜，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單。對(duì)于泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤(pán)傷害可以輕松應(yīng)對(duì)，只是在整體強(qiáng)度方面要差于鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴(yán)重些的托底很容易破碎，不過(guò)這恰恰在發(fā)生較嚴(yán)重事故的時(shí)候可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)順利下沉。但需要注意的是這種材質(zhì)護(hù)板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之后無(wú)法修復(fù)起不到長(zhǎng)期的保護(hù)作用。優(yōu)點(diǎn)：重量輕、價(jià)格低，有一定回彈性，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。缺點(diǎn)：保護(hù)能力有限，容易損壞。二.鋼質(zhì)保護(hù)板。鋼板材質(zhì)的是目前車(chē)主選擇最多的，首先在于價(jià)格便宜，另外一個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)在于堅(jiān)硬，日常行駛中輪胎卷起的泥沙石子對(duì)他來(lái)說(shuō)完全構(gòu)不成任何威脅，即便是偶爾的托底也絕對(duì)不會(huì)對(duì)他造成破壞，哪怕嚴(yán)重的托底也只是輕微的變型。但這種產(chǎn)品的劣勢(shì)也很明顯，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然對(duì)于油耗會(huì)多少產(chǎn)生一些影響。另外就是嚴(yán)重事故時(shí)鋼板只會(huì)變型不容易斷裂，不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)生事故時(shí)的安全下沉，還存在碰撞中由于鋼板變形從而率先損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的隱患，因此確實(shí)是有利有弊。優(yōu)點(diǎn)：抗沖擊性強(qiáng)，價(jià)格便宜。缺點(diǎn)：重量沉，沒(méi)有回彈性，影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，容易產(chǎn)生共振。三.鋁合金（鈦合金）保護(hù)板。鋁合金（鈦合金）護(hù)板是很多裝飾店都推薦安裝的，在店里它的價(jià)格能和鋼制護(hù)板一樣，但在宣傳上，都會(huì)說(shuō)它比鋼制護(hù)板輕，不會(huì)造成油耗增加。這樣說(shuō)其實(shí)是看中的是其高價(jià)格背后的高利潤(rùn)，相對(duì)硬度，鋁合金的硬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如鋼質(zhì)的保護(hù)板，它唯一的優(yōu)點(diǎn)就是重量比鋼質(zhì)護(hù)板輕。優(yōu)點(diǎn)：重量輕缺點(diǎn)：價(jià)格高，沒(méi)有回彈性，影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，容易產(chǎn)生共振，材料強(qiáng)度不高。四：合金塑鋼P(yáng)VC保護(hù)板。合金塑鋼材料是近幾年研發(fā)出來(lái)的新型高分子材料。材料一般會(huì)采用進(jìn)口高分子顆粒PVC。其特點(diǎn)就是重量輕，韌性強(qiáng)，抗壓力強(qiáng)。由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優(yōu)異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。是被廣泛應(yīng)用的一種新型的建筑材料。材料一般會(huì)采用進(jìn)口高分子顆粒PVC，造價(jià)成本高，導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格相比傳統(tǒng)材料略貴。由于其優(yōu)異的材料性能，最近也被用來(lái)制造發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板。優(yōu)點(diǎn)：重量輕，強(qiáng)度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。缺點(diǎn)：價(jià)格高。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類(lèi)故障現(xiàn)象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過(guò)多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。解決辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化汽車(chē)抖動(dòng)還與引擎腳（又稱(chēng)機(jī)爪墊）老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。解決辦法：更換部件換擋時(shí)車(chē)身抖動(dòng)如果車(chē)輛一檔起步，離合器在整個(gè)結(jié)合過(guò)程都會(huì)感覺(jué)到抖動(dòng)，建議檢查離合器的壓盤(pán)和摩擦片是否變形翹曲。如果抖動(dòng)現(xiàn)象只出現(xiàn)在離合器完全結(jié)合，急速踏板處于加速的狀態(tài)時(shí)，建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性是否不足，不排除個(gè)別氣缸動(dòng)力不足。如果我的解答對(duì)樓主有用，麻煩給采納哦！

原廠機(jī)油目前有兩種3個(gè)型號(hào)，便宜的一種就是貼牌灰殼，有5-300-40兩種還有一種就是我說(shuō)的殼牌新出的極凈超凡貼牌，外面都是白金色，0-30?？傊际菤づ瀑N牌沒(méi)必要用原廠機(jī)油。另外需加6.5但一開(kāi)始最好只加6升，因?yàn)槔锩鏁?huì)有殘留的機(jī)油，等跑個(gè)五千公里在加一點(diǎn)就可以了。

回答這個(gè)問(wèn)題就好像回答“小馬過(guò)河”一樣，真要自己開(kāi)過(guò)了就知道，網(wǎng)上眾說(shuō)紛紜，搞得人稀里糊涂。我說(shuō)點(diǎn)我知識(shí)范圍內(nèi)的，別拍磚：1、其實(shí)所謂的燒機(jī)油，就是機(jī)油的消耗量可能比別的車(chē)多一點(diǎn)。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)必須的潤(rùn)滑劑。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的既有消耗量可能比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要多一點(diǎn)，但也是在正常范圍內(nèi)的。你去網(wǎng)上搜一下，也有很多人說(shuō)奔馳、寶馬燒機(jī)油的，這個(gè)帽子很可怕，一扣上，好像真的會(huì)燒機(jī)油一樣。另外，機(jī)油的消耗量跟你用的機(jī)油還有駕駛習(xí)慣也多多少少有點(diǎn)關(guān)系。2、再來(lái)說(shuō)下一些很夸張的案例，可能會(huì)有比較點(diǎn)背的車(chē)主真的碰到機(jī)油消耗特別厲害的。這個(gè)就好比所有的工業(yè)產(chǎn)品一樣，良品率不可能達(dá)到100%的。就像買(mǎi)水果機(jī)，可能極少手人手機(jī)買(mǎi)回來(lái)經(jīng)常會(huì)碰到各種問(wèn)題，黑屏啦、死機(jī)啦，但絕大多數(shù)人估計(jì)用到要換手機(jī)了都沒(méi)碰到什么問(wèn)題。

說(shuō)得在理。現(xiàn)在的技術(shù)已經(jīng)足以讓我們放心使用了。當(dāng)然，如果說(shuō)二種不同方法的操作損害，一定是有，但可以忽略不計(jì)了。。。。

兄弟不待這樣的，我們?cè)诎俟锏匕逵图铀倌夭皇钦ｉ_(kāi)。因?yàn)闄z查車(chē)就是以百公里加速來(lái)體現(xiàn)車(chē)的問(wèn)題。比如動(dòng)力性問(wèn)題

奔馳確實(shí)不會(huì)跟在別人后面跑，恰恰是這幾年在山羊胡子ceo的帶領(lǐng)下，勇于創(chuàng)新，走在競(jìng)爭(zhēng)品牌的前面，才有今天重奪第一的位置。三大品牌，強(qiáng)于創(chuàng)新與品牌建設(shè)及渠道運(yùn)營(yíng)才能領(lǐng)先。誰(shuí)能保證，若干年后豪華品三強(qiáng)，仍然是bba，而不變化？

你還是沒(méi)明白，911是具有歷史傳承意義的經(jīng)典跑車(chē)，性能固然重要，但就算中置在某種程度上略有優(yōu)勢(shì)，也完全不足以支撐其徹底改變自己的發(fā)動(dòng)機(jī)布局方式。很多東西講究的是一個(gè)平衡和整體，買(mǎi)911的客戶(hù)不一定都會(huì)選擇兩座的中置跑車(chē)，沒(méi)人說(shuō)中置比后置差，但是改中置需要付出其他代價(jià)，廠家和客戶(hù)群體想要的都不只是攻彎能力和圈速這么簡(jiǎn)單，你想得太簡(jiǎn)單了。

如果只在城市里開(kāi)不裝也沒(méi)有影響，如果去鄉(xiāng)村道路以及自駕的話(huà)還是裝一個(gè)為好。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是引擎防護(hù)的裝置，根據(jù)不同的車(chē)型設(shè)計(jì)不同型號(hào)的引擎裝置。該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良，其次是為了行駛過(guò)程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞，通過(guò)一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，避免出行過(guò)程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的汽車(chē)拋錨。

專(zhuān)業(yè)回復(fù)20年：不推薦。0W20適合北方、低速行駛，低溫流動(dòng)性好，起動(dòng)時(shí)流暢能有效杜絕發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)磨損。但缺點(diǎn)也很大。南方高溫行駛0W20機(jī)油粘度不夠是會(huì)很快損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的。賽道模式下高溫10公里就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，尤其是自動(dòng)變速箱故障不能自動(dòng)升檔的時(shí)候。極少，我就遇到過(guò)。二檔開(kāi)了80公里。寶駿是小馬拉大車(chē)。南方炎熱夏季必須使用0W30以上的機(jī)油?。。。。?！南方一年四季都推薦使用??！如果經(jīng)常大腳油門(mén)且散熱不好的話(huà)則更可以使用5W40標(biāo)號(hào)的全合成機(jī)油！！

我看了你的問(wèn)題，存在這個(gè)原因主要是大眾拉皮導(dǎo)致，三個(gè)車(chē)的軸距地盤(pán)車(chē)重是有差別的，說(shuō)白了寶來(lái)是上代捷達(dá)，速騰是現(xiàn)款捷達(dá)，不過(guò)這兩者又像是高爾夫拉長(zhǎng)版，價(jià)錢(qián)差距不是太大，所以大眾是不會(huì)給你研發(fā)新的發(fā)動(dòng)機(jī)的，入不敷出就是這個(gè)道理，想要發(fā)動(dòng)機(jī)有質(zhì)的差別只能考慮越級(jí)，也就是A級(jí)變B級(jí)，比如他們?nèi)齻€(gè)變怕啥特或者邁騰，這樣可以解決你的問(wèn)題，否則即使是1.6排量變1.4T，也只是加了個(gè)渦輪，改了改調(diào)教而已，還有就是雖然三車(chē)都是1.6排量，但每個(gè)車(chē)調(diào)教是不一樣的，這個(gè)也需要研發(fā)投入，你去試駕后會(huì)發(fā)現(xiàn)略有差別，如果城市開(kāi)，高爾夫可能更舒服，特別是女同志最適合。

3月19日購(gòu)車(chē)，購(gòu)車(chē)單位名稱(chēng):陜西省汽車(chē)貿(mào)易公司長(zhǎng)安汽車(chē)，詳細(xì)地址:西安市蓮湖路139號(hào)。4月2日晚上出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足報(bào)警，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍，“正常行駛中突然熄”重新打火，自動(dòng)故障就自動(dòng)消失了，聯(lián)系廠商，廠商聯(lián)系4s店，4s店說(shuō)一定下班，說(shuō)4月3日，早上派人過(guò)來(lái)開(kāi)車(chē)回店檢查，等到上午快10點(diǎn)，沒(méi)有人員過(guò)來(lái)，再次打4s店電話(huà)，說(shuō)你要不開(kāi)開(kāi)慢點(diǎn)，開(kāi)過(guò)來(lái)，冒著生命危險(xiǎn)，開(kāi)車(chē)去40多公里4s店檢測(cè)，用儀器沒(méi)有檢查出來(lái)任何問(wèn)題，當(dāng)天試車(chē)，在沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，說(shuō)沒(méi)事，以后注意觀察，我就開(kāi)車(chē)回家，4月16日，有出現(xiàn)同樣問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足報(bào)警，發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈閃爍，正常行駛中有熄火，又聯(lián)系廠商，廠商有聯(lián)系4s店，4月17日，又驅(qū)車(chē)到40㎞外（寶雞高新十三路長(zhǎng)安4s店），再次又用儀器檢測(cè)，檢查故障碼，一切正常，叫4s店觀看當(dāng)天行車(chē)記錄儀拍到的視頻錄音，4s店說(shuō)我信你說(shuō)的，沒(méi)有觀看，寶雞4s店又聯(lián)系廠商，對(duì)接問(wèn)題，廠商要求換發(fā)動(dòng)機(jī)線束，我要求換車(chē)退車(chē)，廠商4s店說(shuō)你這次還沒(méi)有達(dá)不到3包法，只好妥協(xié)，寶雞4s店查看周邊發(fā)動(dòng)機(jī)線束，周邊沒(méi)有貨可調(diào)，現(xiàn)在只能叫廠家加急，訂貨，發(fā)貨過(guò)來(lái)，發(fā)貨要最快1周，試問(wèn)下你們廠家發(fā)什么物流，重慶離陜西寶雞很遠(yuǎn)嗎？4月18日，上12315投訴，4月18日當(dāng)天可能接到315地方監(jiān)管部門(mén)，來(lái)電，4月19日到貨，叫我先撤銷(xiāo)123315投訴，撤銷(xiāo)后，當(dāng)天更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束，4月24日有出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障！又繼續(xù)撥打?qū)氹u4s售后主任電話(huà)，要求道路搶修，等了一個(gè)多小時(shí)，遲遲未到，接著聯(lián)系廠商，要求換車(chē)退車(chē)，這次廠商把責(zé)任推到購(gòu)車(chē)地經(jīng)銷(xiāo)商，接著有撥打購(gòu)車(chē)地銷(xiāo)售我工作人員電話(huà)，我說(shuō)要退車(chē)換車(chē)，工作人員態(tài)度極差，說(shuō)答應(yīng)你換車(chē)退車(chē)，你找誰(shuí)去，我問(wèn)你們誰(shuí)管這個(gè)事，銷(xiāo)售車(chē)輛工作人員，給我一個(gè)售后電話(huà)聯(lián)系，又接著聯(lián)系，售后電話(huà)打過(guò)去，接電話(huà)人員，說(shuō)他是維修師傅，只管修車(chē)，不管退換車(chē)，掛斷電話(huà)，有聯(lián)系了銷(xiāo)售我車(chē)輛工作人員，他說(shuō)明天有人跟我聯(lián)系，賣(mài)我車(chē)輛工作人員，現(xiàn)在建議我修，我問(wèn)他，如果這車(chē)是你買(mǎi)的，不到一個(gè)月，出現(xiàn)3次，安全隱患故障，維修2次，換過(guò)一次發(fā)動(dòng)機(jī)線束，跟動(dòng)力總成，你還修嗎？還要這車(chē)嗎？賣(mài)我車(chē)輛工作人員答不上來(lái)，就掛電話(huà)了，后來(lái)有打電話(huà)過(guò)來(lái)，說(shuō)是一定向上面反饋我信息，明天有工作人員回訪，晚上聯(lián)系西安媒體，只有一家媒體把所有購(gòu)車(chē)發(fā)票，維修記錄，360行車(chē)記錄儀視頻錄音，行駛證，駕駛證資料要過(guò)去，說(shuō)愿意幫我聯(lián)系廠商，跟購(gòu)車(chē)地經(jīng)銷(xiāo)商，買(mǎi)車(chē)的友友和沒(méi)有買(mǎi)車(chē)友友都都進(jìn)來(lái)幫忙頂貼下。