五菱宏光7500公里保養(yǎng)一次，就是簡單的常規(guī)保養(yǎng)一次要350元，你覺得20來萬的車保養(yǎng)一次就比五菱宏光貴個(gè)幾百塊錢真的很貴嗎？還是那句話你掙不到錢就是開五菱車都覺得壓力大。

發(fā)動(dòng)機(jī)加護(hù)板的話可能會(huì)出現(xiàn)共振情況，我就碰到了，拆了以后震感就減小很多?？赡苤皇俏业膫€(gè)案，給樓主提個(gè)醒。

開了快一年的新款，手動(dòng)擋。缺點(diǎn)：異響多，隔音差，減震硬，車身鐵皮?。ㄓ檬侄寄馨磩?dòng)，車門和引擎蓋都是），動(dòng)力一般；優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)，高速穩(wěn)，七八十的時(shí)速過彎也不虛。整體感覺對得起這個(gè)價(jià)錢。

這種車誰會(huì)惦記啊，偷你的車賣不了幾個(gè)錢還惹一身騷。我第一輛車防盜還買過方向盤鎖呢，現(xiàn)在想想是多么的可笑

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

昂克賽拉女士開著很適合。男士開略顯陽剛不足。男士還是阿特茲，喜歡大氣就買白色，喜歡艷麗的買紅色。阿特茲就是底盤兒低，別的都挺好。

而且后裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板換機(jī)油時(shí)不方便，上次給我換機(jī)油流的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板上一些，過段時(shí)間再看，發(fā)動(dòng)機(jī)艙好多油泥，都是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板上的油氣。

2樓的不知道從哪兒抄的一些理論上的東西，無比正確但屁用沒有。樓主如果你的車跑了4W公里以上從來沒有去洗過節(jié)氣門，那么這個(gè)問題90%都是因?yàn)楣?jié)氣門臟了影響了節(jié)氣門開度?；?00塊去洗節(jié)氣門。記得解決了問題回來感謝我。

你說的這個(gè)我知道啊，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速偏高很正常，但是抖動(dòng)不太明顯，最近我的車子比平時(shí)抖動(dòng)的厲害，轉(zhuǎn)速都很正常的。

個(gè)人建議2萬公里用一支免拆發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑，換機(jī)油的時(shí)候用，10分鐘就可以，很簡單。如果換不同品種的機(jī)油，也建議使用。我使用過銅爵的，清洗效果還可以

發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

結(jié)論:30081.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別的車挑油廠家設(shè)計(jì)雖說是92油就可以了但不能用不好油站的油特別是偏遠(yuǎn)地區(qū)的92加了就抖最好高標(biāo)高我回老家試過發(fā)達(dá)地區(qū)的去大油站加92以上是可以的

10個(gè)油看你平均速度是多少了，要是平均速度是10，那么這算很油的了。我的1.5精英，平均速度19油耗8.8升，開了四千公里了，雙離合偶爾也頓挫，但很少遇到，駕駛感覺還可以。關(guān)鍵是，這個(gè)家伙能吃粗糧，加92的油。

車停在原地，熱氣不會(huì)從下面跑掉，但車開起來就不一定了，根據(jù)伯努利定律，車底是低壓區(qū)，熱氣此時(shí)就是從下面跑掉。發(fā)動(dòng)機(jī)腔體靠水冷沒錯(cuò)，但水又靠什么冷卻？還是靠風(fēng)，不然水箱為何放到車頭設(shè)散熱片還要加散熱風(fēng)扇？車輛散熱最終還是靠風(fēng)。

先噴后裝1、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是否要安裝主要取決于自己駕駛的道路環(huán)境、如果駕駛的道路環(huán)境好，沒有必要安裝護(hù)板、偶爾遇到走爛路、提前減速、緩慢通過，安裝護(hù)板不到位、易引起異響、風(fēng)噪等、如果駕駛的道路環(huán)境相對來說比較差、可以考慮安裝。2、底盤裝甲主要防腐蝕、其次稍微帶有點(diǎn)預(yù)防石擊、振動(dòng)作用、可避免潮氣、酸雨、鹽分、對車輛底盤的侵蝕、延長車輛使用壽命、廠家在車輛出廠時(shí)都噴有防腐涂層、如果你駕車所在的地區(qū)、多雨雪、或在沿海一帶、建議你可以再加噴一層。

本人也是18款xv車主，地處河南，從購買時(shí)就看了這么多的類似問題的帖子。我只想說說自己的看法。這類問題很多都是加了中石油的，中石化寥寥，無論92，95，但95占據(jù)稍多些，乙醇汽油偏少，純汽油偏多。由于本人工作關(guān)系，跟中石化和中石油打交道較多，所以我自己一向是能加中石化的絕不去中石油，能在市區(qū)加絕不去高速或郊外。另外還想提醒下各位車主，中石化中石油很多站也對外承包的，變賣的，尤其是以前效益不好的加油站。這些站的用油來源絕不是正規(guī)渠道，或者部分是，部分不是進(jìn)行添加。但這些站也有很明顯的特征，絕不屬于中石化，中石油管理，所以標(biāo)牌名稱有不同，仔細(xì)點(diǎn)可以分辨。本人的車頭兩箱92中石化乙醇汽油，后續(xù)全是95中石化乙醇汽油，中石油只加過一次。加油前都會(huì)看下當(dāng)日油品價(jià)格和該站是否有差（當(dāng)然由于工作原因，假的冒充的中石化中石油肯定分辨出來不去的）。目前6000公里，從未出現(xiàn)論壇里的問題。說這么多還是想告訴大家，切莫貪便宜油，能便宜的絕對是添加過的，或者小煉油場的低質(zhì)量油。

論小改降油耗，低速省油靠輪子輕加滾動(dòng)阻力小和高性能點(diǎn)火系統(tǒng)，高速省油靠駕駛習(xí)慣和低阻力，這樣總結(jié)比較簡單。

都不是拉這個(gè)是凸輪軸打到氣門頂桿的聲音一般的車氣門頂桿是彈簧的就會(huì)噠噠噠的響好一點(diǎn)的車是用的液壓頂桿可以調(diào)節(jié)間隙不容易有聲音

這車可能磨損得很嚴(yán)重了，估計(jì)前車主賣給給你之前加了黃油，這樣本來燒機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)燒機(jī)油了，這是車販子對付老車的方法

不認(rèn)同日系一定好過福特，雅閣.凱美瑞.雷克薩斯都借來開過，和麥克斯相比。他們的底盤感覺不至于松松垮垮但感覺太輕了不扎實(shí)，就像現(xiàn)在一會(huì)開撼路者一會(huì)開麥克斯，感覺麥克斯不扎實(shí)一樣一樣感覺。麥克斯20多萬開下來也沒有出問題。就討論感覺不是貶低日系哦，別誤解！