伏地魔。骯臟的木板沃爾伯格瓦爾登，韋恩韋伯斯特打人柳威爾克斯，威廉S.威廉溫奇王子的異嗜性揚(yáng)f亞克斯利

動力電池回收的兩個標(biāo)準(zhǔn)方案將在10月前提交審批。目前《車用動力電池回收拆解規(guī)范》的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容包括范圍、規(guī)范性參考文件、術(shù)語和定義、通用技術(shù)要求、操作規(guī)程和貯存管理；“汽車動力電池回收剩余能量的檢測”內(nèi)容包括范圍、規(guī)范性參考文件、術(shù)語和定義、檢測要求和檢測流程。[最近確定的汽車動力電池回收標(biāo)準(zhǔn)清單]

西班牙西雅特在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了混合動力SUV概念車IBX，西雅特打算將其作為量產(chǎn)車型。車身長4.26米，寬1.80米，高1.62米。電驅(qū)動系統(tǒng)在純電動模式下可以行駛45公里?？膳c公司現(xiàn)有的汽油機(jī)、柴油機(jī)組合成混合動力系統(tǒng)。目前這款車型暫定為前輪驅(qū)動車型，四驅(qū)版本的可行性還在討論中。

上周一，豐田汽車公司在常熟發(fā)布了“國產(chǎn)混動雙擎動力總成”的信息。到目前為止，國內(nèi)混合動力汽車采用的最新技術(shù)、發(fā)動機(jī)排量、油耗水平等諸多熱點(diǎn)話題都一一公布。隨后，搭載國產(chǎn)混動雙擎動力總成的國產(chǎn)卡羅拉雙擎和雷凌雙擎相繼上市。這被業(yè)界認(rèn)為是中國HEV發(fā)展的重要里程碑，否則將推動HEV在中國進(jìn)入“普及時代”。

近日了解到，10月份，我國動力電池產(chǎn)量共計(jì)7.1 GWh，環(huán)比增長1.1%。三元電池產(chǎn)量4.3 GW，磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量2.6 GW。10月份，中國動力電池行業(yè)前三名企業(yè)產(chǎn)量為4.8 GWh，占比68.2%，前五名企業(yè)產(chǎn)量為5.5 GWh，占比78.4%，前十名企業(yè)產(chǎn)量為6.5 GWh，占比91.7%。

菲尼迪M35在充分保留英倫和菲尼迪家族運(yùn)動特色的基礎(chǔ)上，勇于突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造令人賞心悅目的豪華氛圍和舒適空曠的房間，充分發(fā)揮英倫和菲尼迪的品牌內(nèi)涵。菲尼迪M35集設(shè)計(jì)與科技于一身，性能卓越，駕乘體驗(yàn)非凡，相信也將滿足中國高端客戶的苛刻需求。精心打造的高端豪華車M35標(biāo)志著英倫和菲尼迪在日益火熱的國內(nèi)豪華車市場又打下了一枚重要棋子。

荷蘭汽車經(jīng)銷商組織公布的數(shù)據(jù)顯示，最近幾個月荷蘭混合動力汽車銷量激增。截至目前，混合動力汽車在荷蘭的銷量已經(jīng)達(dá)到1.8萬輛，而2012年的銷量為5100輛，這主要是因?yàn)橄M(fèi)者趕在新稅收政策實(shí)施前購車。根據(jù)新政策，該公司在2013年購買的電動或混合動力汽車將在未來五年內(nèi)免稅，而從2014年開始購買的汽車將分別按4%和7%的稅率征稅。

近日，淮安首批12輛混合動力電動公交車在洪澤縣91、92路公交線路投入運(yùn)營。與普通柴油公交車相比，這種混合動力公交車具有低排放、低噪音、低燃油成本等優(yōu)點(diǎn)，能耗成本降低30%左右。隨著各級加快新能源汽車推廣應(yīng)用政策意見的出臺，市交通行業(yè)將穩(wěn)步推進(jìn)純電動、氣電混合、油電混合、插電式混合等新能源汽車在交通行業(yè)的推廣應(yīng)用。

并聯(lián)混合動力系統(tǒng)的定義串聯(lián)-并聯(lián)混合動力系統(tǒng)的特點(diǎn)是內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)和電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)各有一套機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)，這兩種機(jī)構(gòu)通過輪系或行星齒輪結(jié)構(gòu)組合起來，綜合調(diào)節(jié)內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)的轉(zhuǎn)速關(guān)系。與并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)相比，并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)可以根據(jù)工況更加靈活地調(diào)節(jié)內(nèi)燃機(jī)的動力輸出和電機(jī)的運(yùn)行。這種連接方法既復(fù)雜又昂貴。普銳斯采用混合連接方式。

說實(shí)話，沃藍(lán)達(dá)Volt真的是一款非常不錯的產(chǎn)品。漂亮的轎跑造型和這套增程式混動系統(tǒng)是它的亮點(diǎn)。比普通汽車省油，比普通電動車安全。而在國內(nèi)，目前車型指導(dǎo)價已經(jīng)達(dá)到50萬元以上，性價比不高，無法得到較好的推廣普及。但無論如何，沃藍(lán)達(dá)Volt是一種全新的體驗(yàn)，是新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新的偉大成果，無論如何都值得鼓勵。如果以后價格能親民就更好了。

日本本田技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)株式會社社長池石巖周四在全球汽車論壇上表示，未來三年將在中國工廠生產(chǎn)混合動力汽車。池巖表示，本田注重混合動力汽車的本土開發(fā)和生產(chǎn)以及零部件的外包。未來三年，本田在中國的兩家合資企業(yè)廣汽本田和東風(fēng)本田的年產(chǎn)量可能會超過百萬輛。池巖透露，從2013年到2015年，本田將推出12款新車型，其中5款為中國市場設(shè)計(jì)，2款在中國研發(fā)生產(chǎn)。

上周，本田宣布將在全球范圍內(nèi)召回約06款和07款思域混合動力車，共計(jì)約5.2萬輛。主要隱患是可能因?yàn)殡娋€短路導(dǎo)致發(fā)動機(jī)意外熄火。本次召回暫時不涉及中國市場。本田表示，此次故障的具體原因是日本工廠在檢查時操作不當(dāng)，但目前并未發(fā)生因此次故障導(dǎo)致的交通事故。據(jù)了解，進(jìn)口到中國的混合動力思域于2007年3月19日交付，此時其運(yùn)行模式已被糾正。

2月8日，廣東長江汽車生產(chǎn)與氫研發(fā)有限公司投資協(xié)議簽字儀式。佛山市南海區(qū)人民政府與杭州長江汽車控股有限公司正式簽約d中心項(xiàng)目，這標(biāo)志著廣東長江汽車生產(chǎn)和氫研發(fā)項(xiàng)目正式啟動。d中心項(xiàng)目。該項(xiàng)目位于南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)，預(yù)計(jì)最快2019年建成投產(chǎn)。車輛建設(shè)用地1000畝。生產(chǎn)車型包括純電動和氫燃料電池客車、特種車輛和物流車輛。年產(chǎn)6萬輛，建成后總產(chǎn)值200億元。

串聯(lián)混合動力系統(tǒng)的定義串聯(lián)混合動力系統(tǒng)一般是由內(nèi)燃機(jī)直接驅(qū)動發(fā)電。產(chǎn)生的電能通過控制單元傳遞給電池，再由電池傳遞給電機(jī)，轉(zhuǎn)化為動能。最后，汽車由傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動。在這種連接模式下，電池就像一個蓄水池，但調(diào)節(jié)的對象不是水量，而是電能。調(diào)節(jié)蓄電池發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的能量和電動機(jī)所需的能量，保證車輛正常運(yùn)行。這種動力系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于城市公共交通，但在汽車上很少使用。

近日，路虎攬勝運(yùn)動版PHEV車型的諜照曝光。新車將采用插電式混合動力，同時引入捷豹全新電氣化平臺技術(shù)。新車信息：1。新車外觀與現(xiàn)款一致，有外媒猜測或新款在使用現(xiàn)款外殼進(jìn)行偽裝測試；2.前格柵右側(cè)設(shè)有插電口，采用汽油發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，或引入捷豹全新電氣化平臺技術(shù)。點(diǎn)評：油老虎終于可以被馴服了。

據(jù)外媒消息，豐田汽車公司近日宣布，將于2012年在美國召回近2萬輛普銳斯(PriusVHybrid)。美國國家公路交通安全管理局NHTSA表示，2012款普銳斯V混合動力汽車的余熱回收利用系統(tǒng)的駕駛員功能下降，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)制冷劑泄漏，并點(diǎn)亮車輛的警告信號燈。豐田汽車公司表示，將盡快啟動召回，上述車輛的車主需要返回經(jīng)銷店，豐田將免費(fèi)為他們更換余熱利用系統(tǒng)的駕駛員。

2015年10月29日，鄭州216、B68、177、B66、B67、B27、B28、66等8條線路新增雙向四門混合動力公交車100輛。新型混合動力公交車將為乘客提供更舒適的乘車環(huán)境。在條件允許的情況下，乘客可以從道路兩側(cè)的車門上下車，車廂內(nèi)所有的車站時刻表都是通過液晶電子屏報出來的。這種新的插電式混合動力公交車將逐步取代舊的柴油車，以減少空氣和氣體的污染，提高乘客的便利性和舒適性。

天能動力宣布，新動力鋰電池生產(chǎn)線今日正式投產(chǎn)。新的鋰電池生產(chǎn)線位于浙江長興，投資1億元，采用業(yè)內(nèi)先進(jìn)的全自動生產(chǎn)設(shè)備。公司指出，新鋰電池生產(chǎn)線全部投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)集團(tuán)鋰電池年產(chǎn)能將達(dá)到1.25GWH，比現(xiàn)有產(chǎn)能高出5倍。產(chǎn)品主要供應(yīng)給新能源汽車和電動自行車制造商。此外，公司表示已成功研發(fā)出三項(xiàng)新能源汽車動力電池新技術(shù)，將在條件成熟時批量投放市場。

天能動力宣布，新動力鋰電池生產(chǎn)線今日正式投產(chǎn)。新的鋰電池生產(chǎn)線位于浙江長興，投資1億元，采用業(yè)內(nèi)先進(jìn)的全自動生產(chǎn)設(shè)備。公司指出，新鋰電池生產(chǎn)線全部投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)集團(tuán)鋰電池年產(chǎn)能將達(dá)到1.25GWH，比現(xiàn)有產(chǎn)能高出5倍。產(chǎn)品主要供應(yīng)給新能源汽車和電動自行車制造商。此外，公司表示已成功研發(fā)出三項(xiàng)新能源汽車動力電池新技術(shù)，將在條件成熟時批量投放市場。

輕型混合動力系統(tǒng)的定義輕型混合動力系統(tǒng)是指混合動力系統(tǒng)采用集成起動電機(jī)。與mini混動系統(tǒng)相比，輕混動系統(tǒng)不僅可以用發(fā)電機(jī)控制發(fā)動機(jī)的啟停，還可以實(shí)現(xiàn)：在減速和剎車的情況下吸收部分能量；行駛時，發(fā)動機(jī)勻速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的能量可以在車輪的驅(qū)動需求和發(fā)電機(jī)的充電需求之間調(diào)節(jié)。輕型混合動力系統(tǒng)的混合度一般在20%以下。