動力方面，寶駿310W搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率82kW（112Ps），最大扭矩147Nm。傳動方面匹配5速AMT變速箱，搭載iAMT變速箱的車型采用旋鈕換擋機構。寶駿310W全系標配雙前排安全氣囊+前排側氣囊、ABS+EBD、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)等。舒適性方面，新車配備了電動天窗、主駕6段座椅調節(jié)以及GPS車載導航系統(tǒng)。

長安悅翔采用兩款發(fā)動機，一款是1.4升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。長安悅翔是小型轎車。這款車的長寬高分別為4390mm(毫米)、1725mm(毫米)、1490mm(毫米)，軸距為2535mm(毫米)。長安悅翔的1.4升自然吸氣發(fā)動機最大功率74kw，最大功率轉速6,000 rpm，最大扭矩135 Nm，最大扭矩轉速3500 ~ 4500 rpm。發(fā)動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率78.5kw，最大功率轉速5500 rpm，最大扭矩145 Nm，最大扭矩轉速3500 ~ 4500 rpm。發(fā)動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是5速動力換擋。動力換擋的使用可以提高汽車的換擋速度和速比。動力換擋時，一組離合器可以調節(jié)奇數(shù)檔，另一組離合器可以調節(jié)偶數(shù)檔。長安悅翔前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。麥弗遜懸架是一種經(jīng)常遇到的獨立懸架。這種懸架只有一個L型調節(jié)臂，幾乎不占空間。

能買，2013年菲亞特菲躍,自動2.4排量能買。2013年菲亞特菲躍,自動2.4排量，質量有保障，價格實惠，性價比高。2013年菲亞特菲躍,自動2.4排量，采用發(fā)動機是2.4L 170馬力 L4，搭配6擋手自一體的變速箱，整車長×寬×高的尺寸是4910*1878*1751mm，是5門7座SUV的車身結構，軸距是2890mm，環(huán)保標準是歐V，最大扭矩是220(N·m)，整車質保是三年或8萬公里，所以能買。

寶馬X5 3.0T車型報價如下：2015款 xDrive35i 中國限量版95.80萬 (廠家指導價)2014款 xDrive35i 典雅型85.28萬 (廠家指導價)2014款 xDrive30d87.70萬 (廠家指導價)2014款 xDrive35i 臻享版93.40萬 (廠家指導價)2014款 xDrive35i 領先型93.80萬 (廠家指導價)2014款 xDrive35i 豪華型98.50萬 (廠家指導價)2014款 xDrive35i 美規(guī)型98.50萬 (廠家指導價)2014款 xDrive35i 尊享型111.50萬 (廠家指導價)2014款 xDrive35i 中東版98.50萬 (廠家指導價

吉利熊貓的1.3l新車成交價，低配在3.6w左右，高配在5.3w左右，就您說的二手車3w塊而言，具體要看是哪個配置的，若當初是頂配的就值3萬元，若是低配的就不值?。ㄇ疤崾擒嚊]有大事故、沒有故障）。通常微型轎車的保值率都很高，花3萬多買的新車（裸車），用個三兩年還是可以賣兩萬以上的?。]有大事故、大問題）當然，您要盡可能的殺價！殺到兩萬左右，應該是沒問題的?。ㄈ绻麑Ψ绞擒囏溩?，恐怕就不行了?。?/div>

2.0T、3.0T。凱迪拉克ct6它是上汽通用凱迪拉克旗下的一款中大型車，排量類型有2.0T、3.0T。凱迪拉克Escalade是凱迪拉克品牌的代表和象征，凱迪拉克ESCALADE作為一款百萬級的全功能超豪華SUV，ESCALADE凱雷德?lián)碛行蹨喌膭恿筒倏馗杏X，在引擎部分V型八缸的最大馬力與最大扭力分別為45hp/5200rpm與52.5kgm/4000rpm，變速箱則采用電子控制四速自動變速箱。

332cvt的排量是1.3L。根據(jù)查詢相關信息顯示，昂科拉2021款332CVT精英型的排量為(L)1.3，別克昂科拉332tcvt精英版是三缸車，別克昂科拉是一款小型SUV，能源類別汽油車。

11月18日，全新一代的斯巴魯BRZ正式發(fā)布，受疫情影響，今年的新車幾乎大部分都改了為了線上發(fā)布，但也能讓不少人在第一時間了解到新車動向，想必這幾天也被新BRZ在朋友圈刷屏了吧。（圖：新BRZ發(fā)布的時候，還有一臺初代的GC雙門翼豹陪伴著）（圖：新BRZ發(fā)布的時候，還有一臺初代的GC雙門翼豹陪伴著）雖然新一代BRZ的外形比起上代車型變化很大，但依舊是在上代BRZ的平臺架構基礎上改進而來的，這或許是因為研發(fā)經(jīng)費資金不寬裕的問題。但即使是老平臺，也做了不少升級改進，比如像很多關鍵部位的板材進行了加厚與補充焊點，并使用了高張力的鋼材，增強車架整體剛性。（圖：雖然從車的前臉與后屁股看著，會有很厚實的感覺，但從側面看肯定還是BRZ）（圖：雖然從車的前臉與后屁股看著，會有很厚實的感覺，但從側面看肯定還是BRZ）把視線再拉回到外觀變化方面，不知道是不是受了之前日產(chǎn)Z?Proto（400Z）的影響，這次的新斯巴魯BRZ在外觀上也展現(xiàn)出了“狠勁”，表現(xiàn)在了前車燈與前進氣格柵上，很有棱角感，很有尖銳感。車尾部的后尾燈也是尖銳造型，但是卻有種別的品牌的車的感受，像別克君威？像現(xiàn)代勞恩斯？像雷克薩斯RCF？（圖：雖然外觀上也展現(xiàn)出了“狠勁”，但卻有了些別的品牌的車的感覺）（圖：雖然外觀上也展現(xiàn)出了“狠勁”，但卻有了些別的品牌的車的感覺）（圖：新的前大燈還是點睛之筆）（圖：新的前大燈還是點睛之筆）（圖：車尾部有一個向上翹起的小尾鰭）（圖：車尾部有一個向上翹起的小尾鰭）（圖：18寸輪轂）（圖：18寸輪轂）（圖：車側面的下裙邊）（圖：車側面的下裙邊）動力表現(xiàn)方面，新一代的BRZ使用的是代號為FA24的發(fā)動機，為2.4升的自然吸氣，擁有228匹和249牛米的性能表現(xiàn)。而上一代的代號為FA20的發(fā)動機則是200匹和205牛米，新車性能提升了不少。至于變速箱依舊是自動擋和手動擋兩種選擇，都是六速的。（圖：KA24發(fā)動機）（圖：KA24發(fā)動機）內飾方面也有大改進，顯示全部采用電子化，有7英寸的電子儀表盤和8英寸的中控屏，并且也有多種顯示模式可供切換。另外在空調控制處還保持了一些旋鈕風格的控制按鈕，車輛的控制按鈕則在最底部。斯巴魯官方還表示，新一代的BRZ會在明年于北美市場上市，但將不會在歐洲市場發(fā)售，而至于會不會在中國市場內引進，目前還需要等待消息。

2022款鈴木吉姆尼1.5排量車型最大功率為109馬力，最大扭矩為148?！っ?，同時配備7速變速箱，在市區(qū)正常行駛時穩(wěn)定性良好，在高速行駛時也表現(xiàn)出色。

新款奔馳C260L搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為163馬力，最大扭矩為250?！っ?，搭配7速雙離合變速器，提供了穩(wěn)定流暢的動力輸出。另外，新款C260L還配備了四驅技術，更能夠滿足各種復雜路況的駕駛需求?？偟膩碚f，新款奔馳C260L的動力性能是一流的，性價比也很高，是一款性能優(yōu)良的豪華車。

大眾朗逸18年1.6排量手動二手車只賣2萬多是因為近幾年大眾朗逸的保值率逐年下降，大眾朗逸四年保值率勉強才達到50%；五年保值率還不到45%，遠遠低于大多數(shù)車型的保值率。另外大眾朗逸18年1.6排量手動成交價格才七萬多塊錢。按照45%的保值率計算也就是3萬多塊錢。另外一個可能就是車況不是太好，所以大眾朗逸18年1.6排量手動二手車就只賣2萬多了。

你好：阿斯頓·馬丁One-77搭載700bhp馬力的7.3L V12自然吸氣引擎，全新六前速序列式波箱，F(xiàn)R驅動布局；0-100km/h加速只需3.5秒，極速達到350km/h以上。僅限量發(fā)售77臺的One-77，售價高達190萬美元。謝謝！

本田思域車型有兩種排氣量，220為1.5T，180為1.0T。其中，220采用1.5T四缸發(fā)動機，最大馬力為177ps，最大功率為130kw，最大扭矩為220N.m。而180則使用1.0T的三缸發(fā)動機，最大馬力為125ps，最大功率為92kw，最大扭矩達到了173N.m。在使用汽車發(fā)動機時，需要注意以下幾點。首先，在冷啟動時，發(fā)動機溫度過低可能會導致困難，因此需要給發(fā)動機保溫，并且避免寒風直接吹進發(fā)動機艙內。冬天停車時，最好將車頭對著建筑物，利用建筑物防風，以免發(fā)動機被寒風吹冷。其次，換擋過程中容易熄火，這可能是因為怠速過低、怠速截止閥不緊或者換擋位置過高，也可能是油氣分離器有嚴重堵塞。平時應該按1檔起步，并檢查怠速截止閥和堵頭是否關閉，必要時清洗油氣分離器。另外，定期清洗燃料系統(tǒng)燃料也是必要的。在使用過程中，會產(chǎn)生膠質和碳，干擾燃料流動，引起燃料霧化不良，引發(fā)發(fā)動機的振蕩、爆振、怠速不穩(wěn)定、加速不暢等問題。因此，可以使用高效的清洗劑清洗燃料系統(tǒng)，并調節(jié)碳的生成，以保持發(fā)動機處于最佳狀態(tài)。此外，使用優(yōu)質的發(fā)動機油也非常重要，車輛各自適用的標準不得低于制造商限定的要求。最后，應該定期更換機油及機油濾清器，因為機油在使用過程中油質會發(fā)生變化，達到一定的運行行程數(shù)后，零部件磨損會給發(fā)動機帶來故障問題和降低使用性能。同時，油量也應該保持適中，稍微低于發(fā)動機油尺的上限。

對于車主來說，遇到車的問題是不可避免的。比如本田UR-V發(fā)動機的實際排量，相信很多小伙伴都會遇到這樣的問題。接下來就一起來看看本田UR-V發(fā)動機的主要參數(shù)。本田UR-V采用兩款發(fā)動機：1.5升渦輪增壓和2.0升渦輪增壓。1.5升渦輪增壓發(fā)動機版本的最大馬力為139，2.0升渦輪增壓發(fā)動機版本的最大馬力為272。具體主要參數(shù)如下：1.5升渦輪增壓發(fā)動機：最大馬力為193匹，最大功率為142千瓦，最大扭矩為243牛米。2.0升渦輪增壓發(fā)動機：最大馬力為272匹，最大功率為200千瓦，最大扭矩為370牛米。本田UR-V是東風本田生產(chǎn)的一款中型SUV。機身尺寸為4825*1942*1670mm，售價從24.68萬元到32.98萬元不等。具體車款和銷售價格如下：2017款240TURBO兩驅經(jīng)典版售價為24.68萬。2017款240TURBO兩驅豪華版售價為26.78萬。2017款370TURBO兩驅尊貴版售價為27.98萬。2017款370TURBO四驅尊享版售價為29.28萬。2017款370TURBO4WD尊耀版售價為32.98萬。

豐田大霸王二手車搭載2.4排量發(fā)動機，其燃油經(jīng)濟性良好，每公里油耗約為6.7升/100公里，根據(jù)當前油價，每公里油耗大約為2.4元。此外，豐田大霸王二手車還具有良好的動力性能，可以滿足用戶的高速行駛需求，提供舒適的行車體驗。

2016年別克昂科拉的排放量為1.4L。發(fā)動機排量是最重要結構的主要參數(shù)之一，比缸內徑和缸數(shù)更能表示發(fā)動機的大小。發(fā)動機的非常多指標基本上與排氣量密切相關。發(fā)動機排量越大，單位時間釋放的能量越多，動力性越好。汽車排量概述：1、排量往往越大，發(fā)動機過程要求越高，輸出功率越大。通俗地說，功率越大的車越能跑得快。(對于同重量的汽車來說)同系列的汽車，排氣量越大，配置也越高。2、排氣量不分輕重，有的排氣量以單數(shù)結束。例如1.1T、2.5T等。3、排氣量是體積單位。當然，它所使用的單位一般是毫升，也有升。1升=千毫升，但很多汽車后面的t，那輛車有渦輪增壓器，功能是提高汽車的輸出功率。例如，1.8T發(fā)動機的最大輸出功率不會小于沒有2.4排量增壓器的發(fā)動機的輸出功率。

獵豹mattu采用的是1.6升渦輪增壓發(fā)動機，所以這款車的排量是1.6升。Mattu的1.6升渦輪增壓發(fā)動機最大功率147kw，最大扭矩270 Nm，最大功率轉速6000 rpm，最大扭矩轉速1600到4000 rpm。 獵豹cs9用的什么發(fā)動機 獵豹cs9采用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。 1.5升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為113馬力和141牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。該發(fā)動機采用多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 匹配這臺發(fā)動機的是5速手動變速箱或cvt變速箱。 1.5升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為150馬力和210牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為2000至4500轉/分。該發(fā)動機采用多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 匹配這臺發(fā)動機的是6速手動變速箱或cvt變速箱。 獵豹cs9的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。 這款小型suv的后懸架通常采用扭力梁懸架，后懸架采用扭力梁放大后排的坐空間和后備箱空間。 獵豹cs9性價比很高。這款車的指導價是7.68萬元到12.98萬元，這款車的配置也不低。 如果你對獵豹cs9感興趣，可以試試。 獵豹mattu排量多大 獵豹mattu采用的是1.6升渦輪增壓發(fā)動機，所以這款車的排量是1.6升。 Mattu的1.6升渦輪增壓發(fā)動機最大功率147kw，最大扭矩270 Nm，最大功率轉速6000 rpm，最大扭矩轉速1600到4000 rpm。這款發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋。 渦輪增壓發(fā)動機可以在相對較低的轉速下輸出最大扭矩，更適合在城市道路上行駛。 匹配這臺發(fā)動機的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱，傳動效率高，換擋速度快。 Mattu獵豹前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。 多連桿獨立懸架可以提高車輪在地面上的性能，從而可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性。 如果你對獵豹mattu感興趣，可以去當?shù)氐墨C豹4s店試駕。這款車性價比還是比較高的。 獵豹mattu的指導價為11.68萬元至15.88萬元。 這輛車的配置不低。 獵豹mattu的內飾空車廂也完全夠用。獵豹mattu的長寬高分別為4696毫米、1906毫米和1709毫米，軸距為2700毫米。 獵豹cs9用的什么發(fā)動機 獵豹mattu排量多大 @2019

福特蒙迪歐致勝，價位在16.9-22.98萬元；兩款是2.0排量的，其它是2.3排量的；目前優(yōu)惠幅度比較大；這款車 除了網(wǎng)上經(jīng)常見到的華而不實、言之無物的官樣文章之外，其最大特點如下：1、安全碰撞星數(shù)高、性能好；改款之前是正面五星級、側面四星級；2007年改款后，正面、側面都為五星級了；同時為了區(qū)別老款車型，名字更新為蒙迪歐致勝；2、內部空間寬大，其車的軸距2800以上、內部寬度1.45M、高度1.8M的身材入座后距離頂部10CM以上；3、價格實惠、性價比高；目前國內市場上的B級車，相同或者近似的車型、配置、性能最低要高出2萬左右；4、維修、保養(yǎng)費用比較適中，不是很高；機油、機濾在350元左右；5、油耗稍微高些，但是可以接受；因為畢竟是1.586MG的車型；市區(qū)11-14L;高速10-12L左右；6、性能、操控應該屬于一流，近似價位的B級車型中，絕對首屈一指、名列前茅；7、其銷售量在每月3-4千輛左右，雖然不是很高，但是比較平穩(wěn)；其市場占有率、銷量、消費者的口碑可見一斑；8、商務、家務皆宜；可謂是上得廳堂、下得廚房；適應的場合、使用范圍比較廣；其美中不足之處：120MM的最低離地間隙不是很高，致使通過能力不太理想（但是比帕薩特、雅閣等車型要高）；另外低配車型沒有安裝ESP，終是憾事；可以講是一款值得推薦、值得購買的車型。這個根據(jù)自己開車的習慣來定！官方公布的油耗如下:綜合油耗6L/100KM市區(qū)油耗13.2L/100KM，美國車都比較耗油，望采納根據(jù)俺的查詢,結果如下：車型 工信部參考油耗 小熊平均油耗 小熊車友數(shù)蒙迪歐-致勝 2011款 2.3L 豪華型 10.1 11.25 198蒙迪歐-致勝 2011款 2.3L 時尚型 10.1 11.2 338從數(shù)據(jù)來看，豪華型提供數(shù)據(jù)有198人，時尚型提供數(shù)據(jù)人數(shù)338人，所以其數(shù)據(jù)還是可信的。綜合來看，市區(qū)11.2油左右。福特蒙迪歐致勝2.0怎么樣 - ： 動力性方面,蒙迪歐致勝2.0車型采用的是那款消費者已經(jīng)熟悉的那款用在老款蒙迪歐和?？怂?.0車型身上的2.0升直列4缸發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率和扭矩分別是107kw/6000rpm、180Nm/4...長安福特馬自達蒙迪歐 - 致勝2.0L手動...請問蒙迪歐 - ： 好象是17萬多一點吧.蒙迪歐致勝 2.0 手動舒適型怎么樣 - ： 制勝的空間大、外形也很大氣、感覺比A6L還要大氣、有種開730的感覺、動力就一般了、在降價之后不知道有什么給簡配了!蒙迪歐致勝2.0款性能和實際油耗： 關于蒙迪歐致勝2.0 蒙迪歐致勝2.0搭載了一款2.0L直列四缸雙頂置凸輪軸16氣門高效能鋁合金發(fā)動機,在6000轉時爆發(fā)出107千瓦的最大功率;匹配了與?？怂?.0L運動款相同的MTX75手動5擋變速器,90km等速條件下百公里油耗僅為6.1升請問福特蒙迪歐致勝2.0T的質量如何 ： 您好!對于您說的問題,由于新款車型剛出沒有多久,無法知曉小毛病及故障是否存在,不過2.0T這款車配備的是福特新推出的雙離合變速箱,相信您已經(jīng)知道大眾DSG變速箱問題,福特的這款雙離合變速箱還需要時間觀察.請問福特蒙迪歐致勝2.3L豪華版養(yǎng)一年需要多少錢 - ： 豪華型的價格就是199800,這是沒錯的.官方數(shù)據(jù)的百公里油耗是7.1升,當然我們開車的習慣和路況是不同的,所以油耗也不可能達到7.1升,實際油耗應該在9到10升左右,如果你是個開車老手的話,還有可能更省油.豪華型帶有智能無鑰進...福特 蒙迪歐 - 致勝2.0標配這款車怎么樣啊??? - ： 首先這車外形很贊,其次它加入了很多福特的新技術.全新設計的底盤,賦予它比上代更加優(yōu)秀的操控性,優(yōu)于同級很多車型.油耗應該在十一、二個,屬合理范圍.價格方面,最高不到二十三萬元的價格,很有競爭力,性價比較高.總體來說這部車很棒,如果能再追加一款歐版的2.5T車型就完美了.我個人很喜歡.福特蒙迪歐致勝20t2手車性價比如何： 福特蒙迪歐2手車保值也不錯,希望我的回答能幫到你蒙迪歐致勝2.0手動版怎么樣?最好詳細點 - ： 2.0MT這款車非常具有性價比,廠家指導價為169800,目前各地優(yōu)惠大概為20000左右,也就是說159800,您就可以購買到一款軸距高達2850mm超長軸距的大空間的歐美系列轎車了,其油耗方面屬于歐美系列車里中低油耗,動力方面也足夠用...福特蒙迪歐致勝2.0t怎么樣 - ： 外形帥氣!動力不錯!夠用!我五月份入手的豪華運動導航版,超車挺猛,座椅也挺舒服,總體來說還是相當不錯的

專業(yè)解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注! 250排量摩托車哪個品牌最好？ 對于摩托車的好可能標準不會非常統(tǒng)一，因為有的車友追求的是油耗表現(xiàn)，有的車友追求的是性能表現(xiàn)，有的車友會更注重車輛的整體品質，所以不同需求下對于“好”的定義就會有偏差，不過結合大多數(shù)摩友對車型“好”的需求來看，摩托車整體表現(xiàn)會更容易受到摩友們的認可，所以以下就國內能買到的車型簡要談一下個人看法。 目前國內能買到的摩托車主要分為進口大貿，合資品牌，自主品牌，從多年的發(fā)展來看它們的排名剛好印證了它們的品質和性能，所以很多時候同排量車型之間，首選進口，其次是合資，最后才是自主品牌。 不過以250cc車型的整體表現(xiàn)來看合資品牌在國內的表現(xiàn)顯然會更給力一些，其中比較有代表性的就是建設雅馬哈飛致250和豪爵鈴木250三兄弟，這四款車型可以說是各有特點，其中的飛致250屬于一款相對比較實用，并且油耗方面比較出色的車型，但就整體品質而言它還是差了點意思，并不能表現(xiàn)的非常給力。 豪爵鈴木250三兄弟就品質來說是目前國內250cc摩托車中非常有實力的，它們不管是發(fā)動機，還是外在表現(xiàn)都具有備皮實耐用的特點，也正因為如此這三款車型還走出了國門返銷了日本，從這一點上來看足以能夠證明它們的品質比較出色。 但性能方面這三款車型在同排量中算不上出類拔萃，不管是跑車，還是休旅車，亦或者是街車，都和它們各自的車型定位有那么一點的差距。 比如跑車GSX250R操控也就是優(yōu)于常規(guī)街車的表現(xiàn)，休旅車DL250通過性能還不如有些常規(guī)跨騎車，而街車GW250只是表現(xiàn)出了優(yōu)于同級別車型的實用性，不過它們這樣的表現(xiàn)完全取決于這幾款車型的上市背景和車型定位。 當然這么說有的小伙伴可能會不高興，但好的一面我們一定要積極肯定，不足的一面我們也要勇于承認，只有這樣才能認識到差距，也能凸顯出自身的優(yōu)勢，所以有不足不可怕，有了不承認才可怕。 不過不管怎么說即便豪爵鈴木250三兄弟有這樣那樣的一些不足，但它們完全可以輕輕松松的將豪爵鈴木這個品牌推上一個新高度，因此國內250cc摩托車最“好”的品牌就是豪爵鈴木，以目前這三款車型的表現(xiàn)來說，要想品質上超過這個品牌的車型還沒有真正上市，甚至于未來一段時間內也不可能撼動它龍頭老大的地位。 關于摩托車品牌這個話題其實并沒有非常具體的排名，每個人都會有自己喜歡的品牌，無論是先入為主的認知，還是市場口碑的反應，品牌的好壞將直接反應到產(chǎn)品上，銷量、口碑等一些因素，也能夠直接反應一個品牌的市場影響力。至于250摩托哪個品牌更好，自然是要按照在目前國內市場上的綜合表現(xiàn)來排名。 進口品牌 以日系四大品牌為主，歐系品牌為輔的進口250摩托車陣營當中，目前在國內能夠買到的車型好像有KTM 250 Duke，售價34980元相對來說略貴，但是無論是性能還是操控，幾乎處于這個級別的前列位置，KTM這幾年在國內發(fā)展勢頭迅猛，只是顯得過于高大上了一些。 川崎250系列已經(jīng)退出國內市場，鈴木250在國內以合資的形式存在，雅馬哈250同樣是合資，本田250目前國內還沒有，歐系品牌要么沒有引進，要么沒有小排量車型。造成這種情況的主要原因是國產(chǎn)品牌突飛猛進的發(fā)展，幾乎將進口小排量車型趕盡殺絕，但是單憑這種情況能夠說進口品牌不好嗎？自然不可取，之前的川崎250系列在國內稱霸許久，你能說他不好嗎，自然也是不行的，所以在品牌能力這一塊更多人愿意相信，進口品牌是要好過合資與進口的。 合資品牌 國內的合資摩托車品牌以，鈴木和本田為主，鈴木目前主要分為豪爵鈴木和輕騎鈴木，豪爵聲勢浩大實力雄厚，輕騎顯得比較弱勢車型也少。本田分為五羊本田和新大洲本田，這兩家?guī)缀跗旃南喈?，你有的我也必須有。另外一個就是建設雅馬哈，只不過現(xiàn)在好像逐漸淡出了視線。 合資本田在國內目前沒有在售的250車型所以先排除，雅馬哈的飛致250還是幾年前的老樣子，不與國際車型接軌，也不更新，半死不活的配置很難讓人提起興趣，幾年前風靡一時，但是現(xiàn)在時代變了，幾乎處于淘汰的邊緣。 目前合資品牌當中的250，只能由豪爵鈴木來扛鼎，雖然當初的三兄弟中的GW250逐漸被年輕人所放棄，但是另外兩款DL250和GSX250依然是銷量的常青樹，豪爵鈴木無論是口碑還是質量，甚至是保值率和市場保有量，都能稱得上250合資車型當中的NO.1，這一點毋庸置疑。 國產(chǎn)品牌 國產(chǎn)品牌百花爭艷，現(xiàn)在小排量車型市場就是國產(chǎn)品牌的天下，國產(chǎn)品牌不勝枚舉，目前有比較強勁市場表現(xiàn)的國產(chǎn)品牌有：春風250NK/250SR，貝納利幼獅250/小黃龍250/TRK250，豪爵DR250等等。 論銷量和人氣自然是以春風250系列最為出彩，其次就是貝納利，豪爵DR250上市沒多久，市場反饋還有待觀察，當然在國產(chǎn)品牌當中，很多人說豪爵敢稱第二，沒人敢稱第一，當然這種說法僅限于做工漆水等方面，論產(chǎn)品力豪爵的賣得不一定好，性能也不一定最強。所以決定一個品牌的好與壞沒有一個絕對的衡量標準，也沒有絕對的強于弱。 進口品牌第一梯隊這個其實毋庸置疑，但是在國內目前的250摩托車市場環(huán)境下，第一的位置還是要讓位與合資車型，豪爵鈴木勢必會成為綜合指數(shù)最高的250摩托車品牌。當然如果跑來品牌因素，單以產(chǎn)品性能等方面做比較，KTM 250 Duke最具可玩性，其次是春風250系列，豪爵鈴木250雖然綜合性能不錯，但是性能方面是短板，至于如何取舍還是要看自己更偏重于哪方面的需求。 250排量哪個最好，這要看題主的用途了！你所指的好應該是質量吧？其實衡量一款車好不好除了質量之外還有很多的條件！ 春風，豪爵鈴木，雅馬哈等這些品牌，250排量的車都不錯！ 春風：相對來說價格便宜，外觀炫酷！雖然是國產(chǎn)質量也不錯！ 豪爵鈴木：街車GW250,趴賽GXS250,休旅車DL250這都算是國民神車了，質量就更不用說了！豪爵鈴木的質量，一向都是拿捏的死死地！一直沒放手！缺點就是車身偏重！價格也對得起車況，值得購買！ 雅馬哈：飛致250，價格也不便宜，樣子也不炫酷，但是如果你打算常年跑長途的話，那它就是最佳選擇，質量不用說了，雅馬哈的質量拿捏的比四哥都穩(wěn)！最重要的就是，車輕，油箱大！ 總之，想少花錢玩炫酷就春風，想要重機范兒，那就豪爵鈴木，想踏實騎車摩旅，那就雅馬哈！ 需要性能最強勁的價格合適的選擇NK250,需要穩(wěn)定性的話選擇合資的gw250 NK250 nk250 第一，操控靈活，推著重，但是騎起來就比較輕巧，感覺靈活性也就比自行車差一點，轉向什么的沒問題。 第二，加速不錯，起步小王子好嗎？綠燈一量，都是第一個飚出去。 第三，震動有點大，因還沒過磨合期，都是5000轉左右，沒騎過其他車，無法對比。 第四，做工感人，車架焊接略顯粗糙，粗大的焊點看著難受，好在很結實，漆面實在太垃圾，騎回來就洗過一次，還是用的新的軟抹布，居然就花了?。。?！昨天還發(fā)現(xiàn)，有個塑料套居然沒套到位置，裸露著線束，自己伸手套上去。不過萬幸的是，目前沒有漏油。品控啊，一直都是國產(chǎn)車的弱點。 第五，檔位不夠清晰，空擋比較難找，有時候停車了，找空擋要到半天，一不小心就掛到了2檔，再踩又到了1檔，那個卡位不是很清晰。 第六，后平叉略丑，雖然用著沒問題，但是看著就很單薄。 第七，排氣難聽。 全車辦下來2.1W，還是很實惠的，新手，代步，玩樂我覺得是不錯的選擇。 GW250 GW250 1.車子配置已經(jīng)可以說在這個價位里是難找的（當時來講，現(xiàn)在有小黃龍300川崎250當然川崎abs版42000人民幣小貴），23800就可以買到gsr家族系列的車是我沒想到的，最好的地方它可以上正規(guī)手續(xù)！此車配置異步雙缸水冷4氣門功率18千瓦對的起這個價錢了！ 2. 這車外形低調，并且有家族造型。重金屬感強，適合中年男人，本人認為外形是這車的另外一個優(yōu)點。 3.車子的提速線性并且比較溫柔，80公里再加速能力強，可以很快把車速提高至120公里往上，并且加速是一氣呵成不帶任何吃力的感覺(帶人也是如此)且22扭米的扭矩在城市里代步只需3000到4000轉就滿足！ 4.油耗比較低城市里你只要付出3到4個油每百公里你就可以獲得很好的提速，最起碼1.8自然吸氣的 汽車 你是可以超越的！【注意不要和1.5T以上或2.0自然吸氣以上的 汽車 較勁，你干不過他們，因為本人家里轎車是1.8T的已經(jīng)測試過gw完敗】 5.車子做工很好，電路系統(tǒng)布置的很規(guī)范，很安全，因為本人改裝車子時發(fā)現(xiàn)的。車子焊工很規(guī)整！ 6.邊撐開關很實用。很安全！我覺得這是廠家在這個價位上的車能為我們考慮的小小的暖心！ 7.車子發(fā)動機長時間連續(xù)工作動力沒有熱衰減（目前在夏天連續(xù)騎行300公里）并且風扇沒有運轉！ GW250的重還是由于定位的原因所導致，皮實耐用，駕駛樂趣相對弱化，沒有刻意去為了提升玩樂性而采取輕量化設計這些是導致GW250車身超重的主因。所以過大的車重導致了GW250運動性能平淡。 我覺得現(xiàn)有國產(chǎn)摩托車250排量的東風和鈴木GSX250，都是原廠大牌，況且我本人看好鈴木250， 時尚 而且整體設計成熟。整車的賽道底盤高度和懸架讓你在城市間游刃有余。關鍵是帥氣，能讓你的桃花運增值不少。 飛致250和DL250個人覺得都不錯 豪爵鈴木，GSX250.GW250.DL250都不錯，市場占有率高，故障率低，摩友口碑名列前茅 幸福250最好，幾天不騎都發(fā)不著，還經(jīng)常反彈打腳 250排量的話你值國產(chǎn)還是國產(chǎn)進口都算？都算的話說不出來誰最好，每個品牌都在不同領域有著霸主級別的車型，防賽忍者250，yzfr25,cbr250rr都是這個車型里比較好的，街車各家也都有，說不出來誰最好，蘿卜青菜各有所愛不是，如果只算國產(chǎn)的話，春風缺點250品控不如150，做250的經(jīng)驗沒150足，優(yōu)點便宜，造型還不錯，動力嘛中規(guī)中矩，豪爵鈴木缺點，比起其他品牌略貴，車比較重，動力只能說夠用，優(yōu)點，質量做工國產(chǎn)里面最好的，造型不錯 雅馬哈缺點，萬年單缸，好像已經(jīng)放棄治療了，造型車型不怎么更新，缺少新意，優(yōu)點省油皮實續(xù)航能力強，至于其他隆鑫，升仕，力帆優(yōu)缺點我也不知道，身邊沒有騎的，我也不敢說[淚奔] 這看你要選擇國產(chǎn)的、進口的、合資的，預算多少，主要用途是什么，一般市區(qū)通勤來說，30公里范圍內，踏板是比較不錯的，光陽賽艇250，價格在25000左右，性價比較高，可以考慮

奧迪a6l，2013款，2.5排量, 早2013年售價是35萬左右的，落戶完成是28萬左右。這個車還是不錯的?。〉Ｖ挡皇翘貏e好?。《覂赡?萬，公里數(shù)也不少?。。。?！2015年4月份出手的話，估計能20-22萬左右吧?。▋H供參考）謝謝