吉普的產(chǎn)品質(zhì)量本來(lái)就不怎么好。

3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)總成4s3w5

PSA把目前的動(dòng)力系統(tǒng)分成了四個(gè)級(jí)別，1-------入門(mén)級(jí)（估計(jì)就是1.6的自吸了）2-------核心級(jí)（就是1.2THP，或許之后還有1.0THP）3-------高端級(jí)（1.6THP和1.8THP）4-------頂級(jí)（應(yīng)該是指之后投產(chǎn)的混合動(dòng)力）---------以上數(shù)字為尾標(biāo)的第一位---------------后面兩位數(shù)字，按照發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩的后兩位數(shù)字四舍五入來(lái)定230NM的1.2THP，取30245NM的1.6THP，45四舍五入取50280NM的1.8THP，取80所以1.2T的c3-XR，尾標(biāo)為230THP1.6T的C6，尾標(biāo)為350THP1.8T的C6，尾標(biāo)為380THP

我昨天提的車(chē)，開(kāi)的太少了，表顯12點(diǎn)多

排量越大油耗相應(yīng)就更高

你說(shuō)的油耗太夸張了把，我的1.4悅翔v3百公里才5.9那有那么多平均下來(lái)應(yīng)該在6.3左右把。

我用的NGK，感覺(jué)原廠德科的就夠了

現(xiàn)在沒(méi)人買(mǎi)了

區(qū)別應(yīng)該不到0.5

都打折

2tK5還是不錯(cuò)的，除了動(dòng)力外，剎車(chē)啥的也都強(qiáng)化過(guò)，開(kāi)起來(lái)肯定不比高爾夫GTI爽了，畢竟兩廂小車(chē)配上2t動(dòng)力還是很有駕駛樂(lè)趣的，不過(guò)綜合來(lái)看，從空間動(dòng)力造型各方面結(jié)合，摒棄牌子因素，2tK5還是比GTI性?xún)r(jià)比高很多的！

1.2排量的真事4000轉(zhuǎn)嗎？跟1.5才差500轉(zhuǎn)？動(dòng)力夠嗎？

人呢小伙伴們

16款是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，還可以，綜合油耗目前8.5，實(shí)際自己算了下，差不多。

這0W-40和四川有什么關(guān)系啊？好搞笑

今年四季度

油門(mén)控制在二千轉(zhuǎn)，十個(gè)左右

16款的都是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)組裝的

w之前的數(shù)字越低越好，金富力040不錯(cuò)，用一段時(shí)間下來(lái)油耗會(huì)低

多少錢(qián)入手的？