目前混動(dòng)版本CR-V也存在機(jī)油增多問(wèn)題,目前混動(dòng)版CR-V保值率一般,主要是維護(hù)成本不低,這款車(chē)采用本田i-MMD高效混合動(dòng)力技術(shù),因此其在城市中行駛時(shí)擁有更低的油耗。由于豐田RAV4混動(dòng)版并沒(méi)有引入到中國(guó)市場(chǎng),因此CR-V混動(dòng)版成為了目前唯一一款在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的緊湊級(jí)混動(dòng)SUV車(chē)型,其兼顧了動(dòng)力強(qiáng)、大空間和低油耗等優(yōu)點(diǎn),受到了很多消費(fèi)者的喜愛(ài)。新車(chē)將繼續(xù)搭載由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率為215馬力,通過(guò)兩臺(tái)電機(jī)的加力和卸力,讓代號(hào)為L(zhǎng)FA的發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)保持在最高效的工況區(qū)間內(nèi),以達(dá)到省油的目的。領(lǐng)克01這款車(chē)的一大亮點(diǎn)就是配備來(lái)自沃爾沃的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)總成。這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣配備在了沃爾沃的新款XC60身上,但是領(lǐng)克主打的是采用沃爾沃的新平臺(tái)的產(chǎn)品。整車(chē)用料以及細(xì)節(jié)處理方面在國(guó)產(chǎn)品牌中非常優(yōu)秀,部分性能已經(jīng)比肩合資品牌,整體性價(jià)比非常不錯(cuò)。這款車(chē)目前車(chē)載互聯(lián)方面還有些不太穩(wěn)定,部分車(chē)主反饋車(chē)載互聯(lián)網(wǎng)功能存在一定問(wèn)題,而在其他硬件方面這款車(chē)目前還沒(méi)有存在嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。兩款車(chē)主/被動(dòng)安全裝備都十分全面,不過(guò)在用料與做工方面領(lǐng)克01更好一些。