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我要提問
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磨合

  • 自動擋新車磨合期注意事項有哪些

    • 3 回答
    • 2019-06-18
    • xin11wei33
    您好:關于您咨詢的問題,新車最好不要長途行駛、滿載行駛和高速行駛。新車在磨合期內您需要注意以下幾點:1.發(fā)動機轉速不能太高,最好不要超過3000轉。2.冷啟動時應當有一個熱車的過程,待水溫有變化后在上路行駛,一般在5分鐘左右就可以了。3.必須按車型的載重規(guī)定減載,以不超過規(guī)定載重量的70%為宜。4.急剎車對新車的發(fā)動機、制動系統(tǒng)和底盤的沖擊損傷很大,行車中應提前處理情況,減速減擋。5.避免急加油、急剎車,盡量保持勻速行駛。在2000公里內最高車速不宜超過每小時90公里,但是也不可以長期低速行駛,行駛中要注意擋位的變化,不要長期固定在一個擋位行駛。6.按照廠家規(guī)定的時間和行駛里程到4s店進行首保換油;關于熱車的問題,對于電子控制燃油噴射的發(fā)動機來說,夏季用車涼車啟動后一分鐘即可上路行駛。進入冬季以后,涼車啟動3分鐘即可上路行駛,熱車過程應當在緩慢行駛中進行,在低速行駛中使發(fā)動機水溫達到正常值,電噴發(fā)動機應當盡量避免原地怠速熱車。發(fā)動機原地怠速時間過長,燃油消耗并不會太多,最主要的是會產生積碳,而且還會對環(huán)境造成污染。
  • 豪爵DR160新車磨合期

    • 2 回答
    • 2019-06-18
    • chh0429
    目前里程為173公里,掉了兩格油,比較暴力駕駛,油耗還是很滿意的,磨合期還不怎么熟悉車況,這車的離合結合點比較高,需要適應,震動控制的還不錯,需要說的是每次啟動的時候都要按離合,不然啟動不了,可能為了安全設定的,過幾天再分享一下體驗#(呵呵)#(呵呵)
  • 自動檔車磨合期駕駛用D檔好還是用手動模式好

    • 2 回答
    • 2019-06-18
    • 忘塵緣
    你好 關于雙離合帶手自一體功能的變速器 手動模式只是在自動擋的基礎上增加了一個人為換擋的功能其傳遞動力的路線沒有任何變化 s檔是個運動檔 發(fā)動機轉速高 升檔晚降檔早,僅此而已。s和手動模式都無需格外去磨合。
  • 新提的車,用磨合嗎?

    • 8 回答
    • 2019-06-18
    • lnhsqm
    磨合與新車初期保養(yǎng)我的經驗分享給您:新車到手后,一般都有幾公里甚至幾十公里的已行駛里程.這些里程是因車輛下線后.由車間開至倉儲點.再開到發(fā)運車輛上.后到4S倉庫,又經4S反復定期洗車,還取決于4S的倉庫遠近等原因造成的..真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內最好時速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負荷大了,勢必造成齒輪間的咬合力度加大.對磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個部件由輕到重逐漸適應一下環(huán)境..1000公里以上時,可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個檔位的轉速不超出3000轉.磨合期內連續(xù)行車2小時以上.建議熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認無問題時再繼續(xù)磨合.磨合時不可急剎車.要提前判斷好路況,預留出輕剎車之距離.3000時可考慮結束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機油與機油濾.換專用的低檔機油即可.緊固全車能緊固到的螺絲.檢查各系統(tǒng)及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內.盡力狂縱一番.全面檢驗愛車在極速下的操控與工作狀態(tài).新手盡量找位有高速經驗的老手陪同.讓其觀察有無問題.沒條件的,可在3-4檔上轉速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗發(fā)動機高速工作狀況,對車的其它部分檢驗不起太大的作用.7500公里時.到4S二保,換機油機濾.對于車輛性能與操控激情沒有什么要求的車友,如女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可換專用的普通礦物機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護作用.是首選.市內代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產全合成機油的,可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.回答車友問題是我的榮幸,.
  • 新摩托車怎樣磨合才能達到最好效果?

    • 4 回答
    • 2019-06-18
    • 張鵬哥們們
    新車使用注意事項:1、磨合期間,應避免油門全開和急劇加速,并且應避免長時間連續(xù)行駛,如果需要跑長途,中途應注意適當休息,給發(fā)動機降降溫。2、磨合期內,建議首次機油更換在300-500公里或1000公里,具體以該車使用說明書為準。若車輛在路況較差的情況下使用,則需提前更換機油。 3、磨合期內,應注意車速、發(fā)動機轉速和檔位的合理配合,避免低檔高速或高檔低速,感覺動力不足時應及時降檔,不可強行加大油門行駛。摩托車起動時的預熱1、啟動發(fā)動機時,輕微開啟和關閉油門,預熱發(fā)動機3~5分鐘,然后確認發(fā)動機怠速是否在說明書規(guī)定的范圍。2、待發(fā)動機充分預熱后,以低速檔行駛1~2公里后再轉入高速檔行駛。3、跨騎車在冷機狀態(tài)下,啟動時必須打開節(jié)氣閥手柄,直至發(fā)動機運轉平穩(wěn)后,關閉節(jié)氣閥手柄。 空檔時不以高速轟油門1、空檔時高速轟油門,會加速發(fā)動機零部件之間的磨損,減少發(fā)動機的使用壽命。2、嚴重時甚至會造成氣門相碰、連桿彎曲、曲軸燒毀、活塞偏磨和脫頂?shù)纫馔鈧Α?/div>
  • 春風250nk磨合期多少公里,怎么磨合最好

    • 5 回答
    • 2019-06-18
    • 五陵豪杰
    給你來個最新的回答,春風250NK發(fā)動機屬于大排量了,這種車騎慢了反而不好,磨合期只要保持轉速5500-6500轉左右就可以,不用在乎應該保持多少時速,只要轉速可以做到就可以磨合的很好,我就在這樣磨。
  • 牽引車jh6曾么磨合才有力氣和有爆發(fā)力? 現(xiàn)在跑了八千多公里了 咋沒有爬

    • 2 回答
    • 2019-06-18
    • jinglierwei
    你說呢...
  • 在磨合期的新車怎樣開才不傷車

    • 2 回答
    • 2019-06-18
    • mingoal
    所謂磨合,一般人的誤區(qū)就是磨合發(fā)動機,這是不全面的。新車磨合最關鍵的實際上是兩個目的:第一要達到人車結合、第二才是車中各部件的結合。磨合沿著兩條主線,一條是動力線:發(fā)動機(動力和潤滑系統(tǒng))、傳動系統(tǒng)(離合與齒輪箱)、隨動及轉向系統(tǒng)(目前主要是助力轉向系統(tǒng))。另一條主線是剎車系統(tǒng):剎車油路、剎車碟和盤的平整接觸、剎車鼓和剎車蹄片的平順接觸。    1、從正確啟動發(fā)動機開始,一定要等自檢結束再鑰匙打到頭啟動,不可一下子就啟動。目前掌握的故障有軍友(懷疑)沒有按照啟動程序進行,導致ABS燈長亮,電腦檢查發(fā)現(xiàn)代碼錯誤,應該是ABS自檢沒有結束就啟動產生程序紊亂造成。他是用電腦重新寫程序改變代碼解決,但其實有個簡單方法可以解決,就是將電瓶斷電,人為造成電腦復位清零,讓電腦啟動ROM里固化程序工作就可以了(這一方法是否適合奇瑞車有爭議,建議只有在不能及時到定點維修廠時采用,完事后還是開回廠里檢測)。    故此,新車磨合的第一要領就是隨時隨刻的監(jiān)視儀表盤的各種信號燈,遇有不明故障顯示一定要立即處理?!   ?、單純發(fā)動機磨合,發(fā)動機組裝時候已經進行過低速高速調整,故此有些車號稱零公里磨合。但是對于車的動力系統(tǒng),不僅僅是發(fā)動機,包含了許多方面,建議還是要好好磨合的。第一條就是不要過早的高速運轉。即使發(fā)動機試車過高速,也是不帶負載的測試,接合到整車,傳動和隨動轉向等等負載,就不能不嚴重關注了?!   ?、具體的說,首2500公里各檔位車速(建議)不要超過:1檔20邁、2檔40邁、三檔60邁、四檔80邁,5檔100邁。主要目的就是讓新離合器接合順暢,齒輪箱各檔位咬合良好,動力輸出順暢。但是要注意的是,不要總使用某個檔位一直跑,以免該組齒輪發(fā)熱嚴重造成齒輪箱內部發(fā)熱不均勻變形也不均勻,再換檔時咬合出現(xiàn)問題就會多產生金屬碎屑。大家都知道許多金屬部件生產出來后要在自然環(huán)境中放置一段時間才能使用,讓其自然退火,各處內部應力均衡,車的磨合也是這個道理。    4、首保:2500公里按手冊按時去就行了,沒什么多說的,這里要強調的是更換機油和齒輪油的時候,有條件最好和師父商量一下,不要將廢油直接流進他們的廢油桶,要單獨用個盆或桶接著,定置一段時間后將油緩緩倒出,看看盆底是否有金屬碎屑,多不多,假如你覺得很多,不客氣,再執(zhí)行一次2500公里初級磨合~!    5、磨合誤區(qū)--拉高速:經常有人持一種論點,就是車子2500磨合后要拉拉高速,讓車跑一次極限速度,我是不太明白他是想毀車還是想養(yǎng)車,小孩子剛會跑,你就能讓他參加奧運100賽跑?但是有一點理由還是要拉拉的,就是清理積碳和汽油膠質,原因是首2500公里大多司機總是傾向于發(fā)動機轉速低、車速低,導致發(fā)動機內部尤其是火花塞等部位生成積碳,以及噴油嘴等處驟冷驟熱汽油中的雜質生成膠質糊,解決法就是拉拉速度。我說過幾次,就是2500公里后,每500公里最高速度提速10公里,比如3000時你用110邁時速跑上半小時,3500公里120邁,依此類推,到150邁夠了。當時隨手回帖,沒解釋原因,抱歉?!   ∽ⅲ簡渭?yōu)榱饲宸e碳和油糊,又沒有條件去高速路跑,可以在市區(qū)降一個檔位跑,別怕!5檔4000轉你敢跑120邁,為什么其他檔位你就不舍的4000轉去跑那?    6、對于隨動、轉向系統(tǒng),新車最要注意的就是停車回輪,起動出車位不要一下子將方向打死,其他也就沒有太多說的了?!   ?、剎車系統(tǒng)方面,許多新車上牌照時候剎車檢驗通不過,總是懷疑是不是檢測場想收錢而難為自己,我不敢說沒有這個可能,但是由于新車剎車盤和剎車片不會是完全平整接觸的(后輪奇瑞是鼓式剎車,道理一樣),確實不能發(fā)揮最佳狀態(tài)。磨合需要注意的就是別急剎車,要采取預見性的緩剎車 (當然平時也該如此)。養(yǎng)成良好的剎車習慣很重要,再好的剎車盤、碟也是有雜質的,新車總是急剎車,很容易在盤、碟上留下溝槽,嚴重的盤能磨成不是平面而成了曲面,后果就是當某一天你需要緊急制動時,會發(fā)現(xiàn)剎車力度弱了許多
  • 摩托車磨合期間,怠速上升到了2000,需不需要調整???

    • 4 回答
    • 2019-06-18
    • zhhs_zenith
    朋友,磨合期間最重要的就是地帶速低油門運行。所以需要調整。
  • 新車,自動擋,磨合期間,速度不能超過多少

    • 3 回答
    • 2019-06-18
    • airma923
    您好,速度保持在100碼以內是最好的。
  • 新摩托車必需要磨合嗎

    • 5 回答
    • 2019-06-18
    • 別林斯基
    車子磨合期的保養(yǎng)  新車或大修車使初期的正常磨合與磨合期的保養(yǎng)質量,直接影響到摩托車的使用壽命和大修的里程間隔。因此,新車或大修車以及裝用大修發(fā)動機的摩托車,在使用初期,必須認真做好磨合與磨合期的保養(yǎng)工作。  一、新車的磨合里程  磨合里程,應按照隨車使用維護說明書上的規(guī)定執(zhí)行。磨合期一般分兩個階段,第一階段為0-500公里,第二階段為500-1500公里?! 《⒛ズ掀诘男旭偹俣取 ∮捎谲囁僭礁?,發(fā)動機和傳動機件的負荷越大,所以新車或大修車在磨合期內必須嚴格控制行駛速度?! ∥覀円?25系列摩托車為列,其新車磨合期限速規(guī)定為:  在磨合期的第一階段各檔位車速分別應控制在20km/h、25km/h、35km/h、40km/h、45km/h內;  在磨合期的第二階段各檔位車速分別應控制在25km/h、30km/h、40km/h、45km/h、50km/h.  三、磨合期使用注意事項  1、經常檢查各連接部位的堅固情裝情況,出現(xiàn)松動應及時擰緊?! ?、經常檢查發(fā)動機、變速箱及制動裝置是否過熱,潤滑部位是否加足潤滑油。若有過熱現(xiàn)象,應找出原因,及時排除。  3、經常檢查鏈條的松緊度及制動器握把或踏板、離合器握把、油門轉把的自由選種,必要時應進行調整?! ?、摩托車在磨合期內,一定要使發(fā)動機充分預熱后再起步行駛;開始行駛時,要用低速檔行駛1-2千米后再轉入高速檔行駛?! ?、為了減少振動和沖擊負荷,應選擇平坦、良好的路面行駛。  6、適時換檔。當發(fā)動機負荷增加時,如勉強行駛,就會產生異常磨損或損壞機件現(xiàn)象,所以要及時換入較低檔位,使發(fā)動機不在大負荷下工作?! ?、應避免緊急的長時間的制動。  8、應嚴格控制磨合期內的行駛速度和連續(xù)行駛里程。  9、應經常保持車輛干凈、整潔。
  • 磨合期,是開ECO好還是不開ECO好

    • 1 回答
    • 2019-06-18
    • 253803376
    您好,開不開都無所謂,主要是你加油門。掌握就可以。不要暴力駕駛不要超過100邁。
  • 汽車大修之后磨合期是多長時間?

    • 5 回答
    • 2019-06-18
    • gefugui
    一般不要超過3000轉,時速不要超過90公里,磨合一般跑2000公里左右,磨合完后記得重新更換機油,機油濾清器?! ∑嚹ズ掀谑侵感萝嚮虼笮藓蟮某躐傠A段,一般為1000~1500公里,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。  磨合期分為三個階段:初期、中期和后期。初期,一般將最高車速控制在40km/h左右;中期,在道路條件良好的情況下,可將最高車速增加到60km/h;到了后期,則可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行駛即可,車速不能過高也不能太低,車速過低會增大油耗。
  • 磨合期,。。。。?

    • 5 回答
    • 2019-06-17
    • liqi3316
    在最開始1,600km(1,000英里)的行駛過程中,請遵循下列建議,以獲得最佳的發(fā)動機性能,并確保新車未來的可靠性及經濟性。否則,可能會縮短發(fā)動機壽命以及降低發(fā)動機性能。無論快慢,都不要長時間以一種恒定的速度駕駛。請勿使發(fā)動機轉速超過4,000rpm。在任何檔位下都不可踩盡油門加速。請勿快速起動。盡量避免急剎車。
  • 剛提的新車還在磨合期內上高速應該注意哪些方面?

    • 4 回答
    • 2019-06-17
    • square8553
    拉高速的目的是為了發(fā)動機的轉速能夠盡快的拉高,我們在跑高速的時候不要想著開的太快,而是開車的時候觀察轉速表,速度不要超過100公里,80最好,而且這個速度下的轉速保持在2000到4000這個范圍內最好,同時不要開得太快太遠,而是各個檔位的速度都能用一段時間,這樣的狀態(tài)更加的好。新車我們會非常的愛惜,同時新手車主會以為新車磨合期應該慢慢的用低速開,就像熱身一樣,但是長久的低速開車發(fā)動機很容易積碳,最好能夠保持2000轉到4000轉,發(fā)動機在低速運行的時候,新車磨合發(fā)動機低速可能會對發(fā)動機機油的潤滑效果非常的不好,我們要根據(jù)實地情況保持速度。因為是新車,所以會有人想著我開的猛一些沒什么問題,于是猛踩油門加速,還有的急剎車,或者冬天熱車的時間比較長,這些不良的駕車習慣都不好,一般來說熱車1分鐘多一點就可以了,新車磨合期的期間盡量不要猛加速,急剎車對汽車發(fā)動機以及底盤都不好,所以保持良好的駕車習慣很重要。
  • Xtx該怎么磨合?。?/a>

    • 6 回答
    • 2019-06-17
    • cjglj
    沒那么嬌氣,只要是正常開不暴力駕駛都沒問題,我的兩千左右了,基本都是高速和快速路,巡航一般都是定在120以內
  • 請問各位大佬 新車提回來有磨合期嗎?

    • 2 回答
    • 2019-06-17
    • 小小的豬
    新車磨合期一般為1000-1500公里。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段,一般為1000-1500公里,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。處于磨合期的車輛應該盡量減輕載荷,載荷越大,車輛的行駛阻力也越大,由此,對發(fā)動機的驅動力要求也越高,因而增大了發(fā)動機的負荷。
  • 請教各位大神!Giulia的新車有磨合期嗎。提新車想開長途回老家?

    • 4 回答
    • 2019-06-17
    • DEXLUE
    一輛新買的車到底需不需要磨合,這個不僅要看你買的汽車的使用手冊,還要看廠家對此是不是有一定的要求。如果廠家沒有特別要求,一般的新車都需要磨合的?,F(xiàn)在的車磨合期的速度也在提升。
  • 磨合期需要注意什么事項?

    • 4 回答
    • 2019-06-17
    • xfly123
    這個新車在首保之前不要開太快,建議速度控制在100以內,轉速在3000以內,不要長時間行駛,也不要經常滿載行駛就可以了,另外記得定期檢查和養(yǎng)護,偶爾開快點也不會有啥大影響。
  • 沒有磨合期么?

    • 4 回答
    • 2019-06-17
    • omok2008
    磨合期是讓車子零部件之間相互保持個最佳工作狀態(tài)的過程,磨合的期限一般就是首保前這段時間,主要注意的有:1.新車磨合期多注意機油冷卻液的情況,如果是缺失太多應該及時到4S解決處理,這個都是免費的。2.磨合期盡量避免滿載行駛,如果長時間滿載行駛,會造成機件構造造成不可逆轉的損壞,盡量不要超過荷載的70%。3.盡量避免長途駕駛,新車在磨合期內跑長途,發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加,容易造成機件磨損。當然也不要總是短途行駛,或總是維持同一速度長時間運行。這樣不利于讓發(fā)動機各部件充分獲得熱傳遞,使熱脹冷縮不均勻,不利于磨合到最佳狀態(tài)。4.車速轉速要控制好,車速一般不要超過100公里/小時,轉速不超過3000轉/分。5.起步前最好預熱一下車子,一般在發(fā)動機起動后,只要能維持穩(wěn)定的轉速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當控制一下車速,等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內,避免猛踩油門,避免猛踩剎車。6.如果是手擋的車子,還要及時變換檔位,不能低速高檔和高速低檔,這樣也是對發(fā)動機造成不好的影響,也容易使發(fā)動機積碳。。