無需刻意拉什么高速！經(jīng)常上高速公路正常走走即可。會(huì)長正解

后聲音變大，4S點(diǎn)主動(dòng)發(fā)短信要我回店檢測?，F(xiàn)在行駛8700公里。車很少用懷疑機(jī)油有問題？歡迎新人，期待佳作！第一時(shí)間加精認(rèn)證哦！建議：到4s檢測為妙！能幫助朋友，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳！

大修之后發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油500公里要更換，包括機(jī)濾，以便將發(fā)動(dòng)機(jī)磨合初期產(chǎn)生的細(xì)微的金屬屑等雜質(zhì)排出。之后正常使用車輛就可以了，按照5000公里或者6六個(gè)月的間隔來正常保養(yǎng)車輛。

這個(gè)可以的，不過建議最好在1000公里以后跑到這個(gè)速度，

新軒逸的ECO是經(jīng)濟(jì)駕駛模式，就是節(jié)約燃油的模式，原理就是用高檔位低轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)高車速，這種模式下發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和正常駕駛模式比較要差很多，就是咱們?nèi)粘Ｕf的車輛很肉，不光是軒逸，任何車輛只要打開ECO模式，都會(huì)出現(xiàn)這種情況，不是故障，將ECO模式關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就恢復(fù)正常了，放心使用吧。

2500公里以前，溫和駕駛，不讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)即可。

怎么跑也不省油 此車自重較大 油耗偏高。

這是一危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，要判刑！所以對(duì)車子有損害，很大的！

可能跑，不超過100碼，3000轉(zhuǎn)就行，

新車磨合不超載，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速別超3000，不超100碼，手動(dòng)檔先減速后離合

新車怎樣磨合？分階段來進(jìn)行磨合操作，而且新車不注意磨合會(huì)極大地減少汽車的使用壽命，所以磨合質(zhì)量在一定程度上對(duì)汽車的壽命有很大的影響。

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過磨合期過后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

親，一般的話，正常磨合3000公里就可以了。

根據(jù)自己的需求來判定會(huì)更貼合你的車輛

你好，發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合主要是對(duì)車速的控制。新車初駛前的1500公里，最高時(shí)速不要超過該車最高安全時(shí)速的70%。排氣量在2.0升以下的轎車，最高時(shí)速最好不要超過100公里。 此外，轎車磨合期盡量減少負(fù)重，轎車超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。要保持勻速行駛，但不宜長距離行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間連續(xù)工作會(huì)加劇磨損，減少壽命。因此，新車最好不要跑長途，而且高速公路行車控制中速行車比較困難。

不要過100邁

我的好像也蠻高的

你好，汽車的磨合期不僅包括發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，還包括變速箱的磨合、剎車的磨合、車胎的磨合等，汽車的磨合期就是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱。 1發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合還包括活塞和缸套之間、連桿和軸瓦之間、連桿和軸承之間的磨合等，磨合期大約3000公里 ；2變速箱的磨合主要是齒輪之間的磨合，磨合期一般需要5000公里3輪胎和地面之間的磨合時(shí)間是最短的，一般200-300公里就可以4剎車的磨合主要是剎車片和剎車碟之間的磨合，磨合期大概400公里左右；

你好, 磨合期間注意以下事項(xiàng)就好了:1．不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過高。磨合期間，大家都知道速度不能太快，如不能超過時(shí)速80公里或90公里之類，但有一點(diǎn)要注意，速度并不說明任何問題，更重要的是轉(zhuǎn)速，前面說過，磨合期是發(fā)動(dòng)機(jī)磨平、磨順的過程，過高的轉(zhuǎn)速會(huì)使本就不平的輪軸表面受損，故，比之速度更應(yīng)注意的是轉(zhuǎn)速，不管是幾擋，轉(zhuǎn)速一般不要超過3000轉(zhuǎn)以上，如是自動(dòng)擋不要超過3500轉(zhuǎn)。但是，有很多車的五擋甚至六擋在3000轉(zhuǎn)時(shí)車速已經(jīng)很高了。沒關(guān)系，速度只是轉(zhuǎn)速一定情況下動(dòng)力的體現(xiàn)罷了，所以只要轉(zhuǎn)速?zèng)]超就沒關(guān)系。2．不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過低。過低的轉(zhuǎn)速達(dá)不到正常使用時(shí)的磨合效果，行車過程中最少要讓轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)之間。3．不可長時(shí)間保持一個(gè)擋位。有些朋友為了讓車快過磨合期，常掛五擋或四擋，為了磨車而磨車，豈不知這樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速老化，表面不平的前提下，又是長時(shí)間體力活，機(jī)器受不了的（自動(dòng)擋就不用考慮了）。4．最好不要怠速行駛。不要讓機(jī)器過于負(fù)重，一般情況下要用油給車子些力，不要用一擋或二擋怠速行駛。5．車子不要負(fù)重行駛。磨合期車上越輕越好，最好不要一下子拉上五個(gè)人跑來跑去的，機(jī)器負(fù)重太大也會(huì)有損。也不要拉重物，比如拉上幾百斤大米之類。6．用日常使用來磨合，各擋都要磨。從一擋到五擋，都要用一用，所以最好的辦法就是在城區(qū)行駛，時(shí)不時(shí)地起步停車，對(duì)機(jī)器也有好處（換句話說，各種路況都跑跑）。7．不要過長時(shí)間行車，要讓機(jī)器有調(diào)整時(shí)間。別一天到晚讓它跑，像出租車一樣，最多開幾個(gè)小時(shí)就要放一放，讓它休息一下，別買了新車又新鮮，又練手，周六周日滿城跑，可不知這對(duì)車有多傷害。