說什么不要超過3000，車速不過百都是鍵盤車手。上了高速可能會(huì)不過3000嗎？隨便一個(gè)超車加速就過3000了。我買過三臺(tái)車，每臺(tái)都是正常開。三臺(tái)都是不到一個(gè)月就跑過云貴川粵自駕，沒有特地什么磨合不磨合，第一臺(tái)英朗開了7年，時(shí)常陪我下鄉(xiāng)釣魚，露營(yíng)走爛路。到賣的時(shí)候底盤，波箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都是新燦燦的，第二臺(tái)老婆的軒逸，到我去年底買的銳界。不到兩周就去貴州跑了三千公里自駕游。最關(guān)鍵保持車子的狀態(tài)是保養(yǎng)和不長(zhǎng)期暴力駕駛，正常行駛沒有磨合一說。我三臺(tái)車所有保養(yǎng)都只用全合成，配件最起碼是原廠件，也買過更好品牌的幾次。其實(shí)買原廠就足夠了。關(guān)鍵定期保養(yǎng)，機(jī)油選好的

不超載就可以，新車的磨合期一般3000公里之內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)不要超過3000轉(zhuǎn)，車速不超過100，盡量少急加油。

樓主你好，新車雖然還有磨合期，但是并不是說現(xiàn)在就不能上高速。新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處理，但為了日后機(jī)械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長(zhǎng)使用壽命，建議前3000公里必須謹(jǐn)慎駕駛愛車，注意駕駛技巧。（1）避免車輛經(jīng)常滿載運(yùn)作新車在磨合期階段經(jīng)常滿載運(yùn)行，則屬于負(fù)荷過重，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱的負(fù)荷增大。因高負(fù)荷而導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率過大，長(zhǎng)此以往會(huì)造成機(jī)件的過度磨損。（2）盡量避免緊急制動(dòng)緊急制動(dòng)不但會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且還會(huì)加大車輛底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。（3）切忌長(zhǎng)時(shí)間跑高速發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)高負(fù)荷工作，很容易造成機(jī)件磨損加劇，尤其對(duì)于新車而言。長(zhǎng)時(shí)間在高速公路上行車，對(duì)于新車的發(fā)動(dòng)機(jī)來說就是高負(fù)荷運(yùn)作。（4）行駛速度：磨合期內(nèi)應(yīng)盡量低速行駛。一般情況下，小車的最高車速應(yīng)在100公里/小時(shí)以內(nèi)。同時(shí)，在起步前不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)太長(zhǎng)時(shí)間，30秒左右即可起步。初駛期300公里以內(nèi)應(yīng)避免緊急制動(dòng)。5.磨合里程：汽車的磨合里程為3000公里。磨合期分為三個(gè)階段。行駛里程至1000公里時(shí)為磨合初期，2000公里時(shí)為初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。

新車需要磨合的理論對(duì)于現(xiàn)在的造車技術(shù)與產(chǎn)品來說幾乎已是曾經(jīng)的事情了，車輛使用的技術(shù)結(jié)構(gòu)運(yùn)行模式發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱行車制動(dòng)系統(tǒng)的工作狀態(tài)，操控的習(xí)慣與感受已經(jīng)智能化或程序優(yōu)化自動(dòng)施控了，在常規(guī)模式下你能做到的只是一個(gè)控制車速，這樣的操控你覺得能夠?qū)崿F(xiàn)掌控新車磨合節(jié)奏的善良愿望嗎？顯然不可能。不過對(duì)于新車來講有一點(diǎn)非常重要：就是新車的輪胎的確需要500--1000公里的跑合。在此期間要勤于保持輪胎氣壓的穩(wěn)定，載荷適中，行駛速度不宜太快，盡量勻速行駛避免急剎車，避免惡劣的路況，并經(jīng)常查看輪胎磨損情況避免吃胎或意外損失。輪胎磨合最好前500Km車速控制在80Km/h之后可逐漸提速，車速超過100Km/h行駛之后應(yīng)檢查一下輪胎的溫度。從這個(gè)角度看，新車還真要認(rèn)真跑合的。供參考。

汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車則更長(zhǎng)一些，多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個(gè)階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

新車需要磨合嗎？新車使用時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎經(jīng)過磨合后性能更好，輪胎的抓地性能和排水性能也能更好。

個(gè)人感覺最好磨合一下，速度最好不要超90邁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)，不要急加油，急剎車，不要拖拽車輛，盡量不要滿載，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，中間要讓發(fā)動(dòng)機(jī)歇歇。如滿意請(qǐng)采納

新車最好磨合一下，速度最好不要超100邁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)，不要急加油，急剎車，不要拖拽車輛，盡量不要滿載，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，中間要讓發(fā)動(dòng)機(jī)歇歇。如滿意請(qǐng)采納

新車磨合：現(xiàn)在流行的說法是新車在出廠前已經(jīng)磨合過了，沒必要磨合，錯(cuò)！新車在出廠前一般都是發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨合，就是單獨(dú)磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，而且是不帶負(fù)荷的磨合，但是廠家在一款新車上市之前都會(huì)請(qǐng)比較專業(yè)的懂車達(dá)人進(jìn)行上路檢測(cè)、磨合，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，而且一般要足夠的公里數(shù)（3000公里以上）各種路況，各種氣候條件（極冷、極熱、正常）從這一點(diǎn)就可以看出上市的新車是沒有經(jīng)過動(dòng)態(tài)磨合的，磨合的只是測(cè)試的那部分車而已。所以磨合期的注意事項(xiàng)還是比較多的。1：溫柔，新車切忌暴力駕駛，最重要的是車的轉(zhuǎn)速在任何檔位不要超過3000轉(zhuǎn)，無論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋無論你車低檔還是高檔。2：不要滿載，不要買個(gè)新車找一堆朋友坐車體驗(yàn)，滿載情況下你勢(shì)必控制不了轉(zhuǎn)速。3：千萬不能拉高速，那簡(jiǎn)直就是毀車。4：盡量在路況好的城區(qū)道路磨合，切忌“上山下鄉(xiāng)”，路況不正規(guī)的山上和鄉(xiāng)間土路你不拿油轟是上不去的。5：要選擇正規(guī)加油站加油，燃油品質(zhì)不能保證怎么磨合，千萬不能在小型偏僻的地方加油。6：及時(shí)檢查機(jī)油狀況，發(fā)現(xiàn)泡沫、消耗過多，趕緊去4S店檢查原因。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的命脈，機(jī)油出問題了發(fā)動(dòng)機(jī)也就毀了。7.及時(shí)查看儀表，檢查各種部件，機(jī)油、剎車油、防凍液、助力油、底盤等等。底盤發(fā)現(xiàn)異響趕緊去4S店不能湊合。8.跑高速別超過110開2-3個(gè)小時(shí)熄火休息20分鐘人和車都要休息別猛踩剎車和油門9.首保別拖后安全駕駛第一希望我的回答能幫到你，如滿意請(qǐng)采納

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)。車速不超過80-100之間。另外還要注意：1、100公里內(nèi)：摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100制動(dòng)效果，輪胎摩擦力也不夠，因此，剎車時(shí)，要比正常情況多用力，另外，在檢查維護(hù)方面，應(yīng)緊固外露的螺栓、螺母，添加燃油、機(jī)油，補(bǔ)充冷卻液，檢查變速器、前后驅(qū)動(dòng)橋、傳動(dòng)軸、輪轂和輪胎的氣壓，檢查燈光儀表、電瓶以及制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)能力；

一般影響不大的，現(xiàn)在的車子加工工藝已經(jīng)很成熟了，不會(huì)有什么過多的毛刺啊飛邊什么的，放心好了！就是要盡量早點(diǎn)的去首保，比如兩三千就可以去了！希望我的回答能對(duì)你有幫助，望采納！

不要負(fù)荷過重，滿載運(yùn)行會(huì)對(duì)機(jī)件造成損傷。建議最多不要超過荷載的80%。不可緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)沖擊尚未磨合的制動(dòng)系統(tǒng)，底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)受到影響。潤(rùn)滑油不要過早更換。新車出廠自帶的潤(rùn)滑油是磨合期專用油，有專門適合汽車磨合的成分在立面。這個(gè)按照保養(yǎng)手冊(cè)給出的首保時(shí)間跟公里數(shù)按時(shí)更換就可以了。

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過磨合期過后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

不懂車的人真多，簡(jiǎn)直無語了！磨合期只要轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，不要激烈駕駛就可以了，當(dāng)然了，偶爾上一下3000也不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成任何的損壞！更加不是說要你開多少多少車速。。。是轉(zhuǎn)速不是車速！前300到400公里的時(shí)候剎車不要太猛，這個(gè)時(shí)候是磨合輪胎和剎車片的時(shí)候，買Q5的大部份都不是第一臺(tái)車了吧？怎么還那么多車盲？

新車500公里為初期磨合，車速不宜過快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好；500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好；1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。

正常開就行，2500換擋，轉(zhuǎn)速低，扭矩不足，反而油耗高，你這開的太少了，幾個(gè)月了才1600我度快1萬了。比你早1個(gè)月，

汽車磨合要避免超負(fù)荷行駛，勿高速行駛，力爭(zhēng)做到慢起動(dòng)，緩?fù)＼嚒Ａ硗饽ズ蠒r(shí)期建議使用優(yōu)質(zhì)汽油。

在磨合期內(nèi)，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)以過高的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，這樣會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，在磨合期內(nèi)，駕駛風(fēng)格要溫柔一些。一般的汽車磨合期是3000到5000公里之間，在磨合期結(jié)束后，就要去進(jìn)行首保。建議車友們不要提前進(jìn)行首保也不要延后進(jìn)行首保。提前進(jìn)行首保和延后首保都是對(duì)車不好的。在首保時(shí)，一般就是更換機(jī)油并且更換機(jī)油濾

你好，一般新車磨合按照前100公里500公里1500公里時(shí)速?gòu)?0到100逐步提高?？匆槐檎f明書會(huì)有幫助請(qǐng)參考

新車磨合期應(yīng)該注意的事項(xiàng)：1、從正確啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始，一定要等自檢結(jié)束再鑰匙打到頭啟動(dòng)，不可一下子就啟動(dòng)。新車磨合的第一要領(lǐng)就是隨時(shí)隨刻的監(jiān)視儀表盤的各種信號(hào)燈，遇有不明故障顯示一定要立即處理。2、單純發(fā)動(dòng)機(jī)磨合，發(fā)動(dòng)機(jī)組裝時(shí)候已經(jīng)進(jìn)行過低速高速調(diào)整，故此有些車號(hào)稱零公里磨合。但是對(duì)于車的動(dòng)力系統(tǒng)，不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)，包含了許多方面，建議還是要好好磨合。第一條就是不要過早的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。具體的說，首2500公里各檔位車速（建議）不要超過：1檔20邁、2檔40邁、三檔60邁、四檔80邁，5檔100邁。主要目的就是讓新離合器接合順暢，齒輪箱各檔位咬合良好，動(dòng)力輸出順暢。但是要注意的是，不要總使用某個(gè)檔位一直跑。4、磨合誤區(qū)--拉高速經(jīng)常有人持一種論點(diǎn)，就是車子2500磨合后要拉拉高速，這樣不便不會(huì)養(yǎng)車反而會(huì)毀車。但是有一點(diǎn)理由還是要拉拉的，就是清理積碳和汽油膠質(zhì)，原因是首2500公里大多司機(jī)總是傾向于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、車速低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部尤其是火花塞等部位生成積碳，以及噴油嘴等處驟冷驟熱汽油中的雜質(zhì)生成膠質(zhì)糊，解決辦法就是拉拉速度。5、首保2500公里按手冊(cè)按時(shí)去就行了。6、對(duì)于隨動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，新車最要注意的就是停車回輪，起動(dòng)出車位不要一下子將方向打死。7、剎車系統(tǒng)方面別急剎車，要采取預(yù)見性的緩剎車。最好養(yǎng)成兩腳剎車的習(xí)慣。8、起步先預(yù)熱冷啟動(dòng)時(shí)，最好等水溫預(yù)熱到40度以上再起步。起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。9、速度需控制處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時(shí)速最好控制在50—80公里/時(shí)。10、擋位要勤換不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位，應(yīng)以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進(jìn)地行駛。11、制動(dòng)分離合在制動(dòng)的時(shí)候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開后再踩制動(dòng)踏板。這樣可以減少新車發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、底盤的中擊損傷。12、機(jī)油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無泄漏現(xiàn)象發(fā)生，發(fā)現(xiàn)虧欠時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。13、各部分如有不正常的響聲，要及時(shí)檢修，磨合期間的機(jī)械故障對(duì)車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機(jī)械故障的影響要大得多。14、一般車上都會(huì)在儀表盤中有警報(bào)燈。有的車上甚至還裝上了電腦。及時(shí)發(fā)現(xiàn)儀表盤和電腦里的警報(bào)信息，更好地掌控車輛的狀況。