小編就關于“新車磨合期一般多久自動擋?”為你提供以下相關內(nèi)容： 新車自動擋磨合期的周期： 1、新車磨合期一般在2000公里左右，磨合期間是鍛煉車子發(fā)動機的性能，所以在這期間我們要做好車子各方面的磨合，保養(yǎng)期間做好不要行使高速，控制在最多80碼以下，操作要穩(wěn)當，掛擋時離合要踩到底，跑到2000公里后就可以行使高速了，同時你也會感覺車子的力氣也稍微大了； 2、其實磨合不僅僅適用于發(fā)動機，變速箱也是要磨合的，這就是在前100公里之內(nèi)勤換擋的原因，手動擋的車型相對來說會平穩(wěn)一點，離合器踩到底換擋，回然后再逐漸抬起就完成了一次換擋； 3、但是答要杜絕離合器踩一半去掛擋，此時不僅擋位非常難掛，并且對變速箱有很嚴重的傷害。

關于樓主關注的“新車磨合期最好開多少時速?”以下是我個人的見解： 新車磨合期最好開70公里時速的： 1、新車的磨合里程一般為1000公里至3000公里。磨合初期500公里內(nèi)，避免急剎車，避免載重高于車子核定復載重的75%，避免速度超過80公里。避免發(fā)動機轉速高于3000轉； 2、汽車組裝前，每個運轉的部件都是分別加工的，在加工零件時都存在幾何偏差，所以組裝后； 3、有些運轉部件會局部直接接觸，潤滑油難以進入摩擦表面，造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內(nèi)，將制直接接觸的這一部分磨掉，這段時期叫做磨合期。

大家所關注的“新車在磨合期可以跑高速嗎?”下面我來為大家進行講解： 新車磨合期最好不要拉高速： 1、高速公路平均時速在80千米以上，最高時速可以達到120千米，比普通公路高出60%～70%； 2、而處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在5080公里\/時； 3、在開過1500公里后可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負荷。

小編就關于“新車磨合到底要不要拉高速?”為你提供以下相關內(nèi)容： 新車磨合建議不要拉高速： 1、對于我們的家用車來講，磨合還是需要的。在磨合期內(nèi)，盡量不緊急制動，就是一腳剎車踩到底，因為這不僅會強力沖擊制動系統(tǒng)，還會對發(fā)動機和底盤有影響，建議300公里以內(nèi)的新車，盡量不急剎； 2、新車在磨合期內(nèi)，各個零件的配合并沒有達到狀態(tài)，如果長時間高速行駛，會造成發(fā)動機零件磨損。其次，新車磨合期，盡量減少負載，長時間滿載行駛，會讓發(fā)動機的負荷量增大； 3、按規(guī)定時間，首保在磨合期內(nèi)，一定要按規(guī)定的里程或時間進行首保，大部分4S店首保都是免費的，使用的機油也是磨合期專用機油，如果你仔細看首次更換的機油，能看到不少磨合出來的鐵屑呢。

下面是關于“新車磨合期怎么才算是滿載?”的相關介紹： 新車磨合期滿載5個就算載滿： 1、磨合期發(fā)動機轉速最好不超過3000（時速約120），對于載人，只要不超過最大載重就行； 2、汽車磨合是很關鍵的，汽車的磨合好與壞，直接關系到車的壽命、安全性和經(jīng)濟性。磨合車輛請做到如下五要內(nèi)五不要：一要規(guī)范用油，二要做初次保養(yǎng)，三要一擋起步，四要及時換擋，五要控制車速； 3、一不要高速行駛，二不要滿載運行，三不要跑長途，四不要緊急制動，五不要當容教練車。新車磨合期一般都是2500至3000公里之間，磨合期內(nèi)車轉速都控制在2500轉左右，這是保證所有機件的充分接觸、摩擦、適應定型的基本里程。

關于樓主關注的“新車磨合多少公里可以滿載?”以下是我個人的見解： 磨合期發(fā)動機轉速最好不超過3000（時速約120），對于載人，只要不超過最大載重就行： 1、汽車磨合是很關鍵的，汽車的磨合好與壞，直接關系到zd車的壽命、安全性和經(jīng)濟性； 2、磨合車輛請做到如下五要五不要：一要規(guī)范用油，二要做初次保養(yǎng)，三要一擋起步，四要及回時換擋，五要控制車速；一不要高速行駛，二不要滿載運行，三不要跑長途，四不要緊急制動，五不要當教練車； 3、新車磨合期一般都是2500至3000公里之間，磨合期內(nèi)車轉速都控制在2500轉左右，這是保證所有機件的充分接觸、摩擦、適應定型的基本里程。答

關于“新車磨合期多少公里最合適?”有以下相關內(nèi)容介紹： 新車磨合3000公里才是最合適的： 1、磨合期初期車的里程一般在500公里以下，這時時速不要太快，要保持在60-70公里，轉速不要超過2200轉為最佳； 2、當里程達到500-1000公里左右為磨合期的中期，時速由60-70提升到90-100公里，轉速在2500轉以下為最佳。這樣可以促進磨合； 3、當里程達到1000-1500公里左右就為磨合期的后期，這時時速可以提升到120公里以下，磨合需要循序漸進的發(fā)展，轉速不要超過3000轉就可以了。

現(xiàn)在讓我來為你提供關于“新車磨合期多久可以上高速?”的相關內(nèi)容，請看以下相關內(nèi)容： 新車并沒有限制上高速的時間，但新手在駕駛證實習期內(nèi)上高速，需要由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同： 1、磨合期一般指機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程?，F(xiàn)代多用于形容兩件事物或組織內(nèi)部運作的互相熟悉適應的時間段，也用于形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段； 2、磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000～1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程； 3、在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣，對車的壽命、安全性、經(jīng)濟性將會產(chǎn)生重要的影響。

關于樓主關注的“新車自動擋磨合期間注意事項?”以下是我個人的見解： 新車自動擋磨合期間注意事項： 1、新車磨合期一般在2000公里左右，磨合期間是鍛煉車子發(fā)動機的性能，所以在這期間我們要做好車子各方面的磨合，保養(yǎng)期間做好不要行使高速，控制在最多80碼以下； 2、操作要穩(wěn)當，掛擋時離合要踩到底，跑到2000公里后就可以行使高速了，同時你也會感覺車子的力氣也稍微大了； 3、其實磨合不僅僅適用于發(fā)動機，變速箱也是要磨合的，這就是在前100公里之內(nèi)勤換擋的原因，手動擋的車型相對來說會平穩(wěn)一點，離合器踩到底換擋； 4、然后再逐漸抬起就完成了一次換擋，但是要杜絕離合器踩一半去掛擋，此時不僅擋位非常難掛，并且對變速箱有很嚴重的傷害。

如題主想要了解的“新車磨合期可以跑長途高速嗎?”相關內(nèi)容介紹有以下： 新車磨合期可以跑長途高速的： 1、新車磨合期能上高速，但要調(diào)節(jié)車速和發(fā)動機的轉速，大多數(shù)新車上高速不用超過100公里\/小時，發(fā)動機轉速盡最大限度調(diào)節(jié)在三千轉以內(nèi)，磨合期內(nèi)的新車盡最大限度不用超載，對磨合期內(nèi)的新車來說，市區(qū)道路同比好一點，能對汽車進行充分的磨合； 2、高速公路平均時速在80千米以上，最高時速可以達到120千米，比普通公路高出60%～70%。而處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50～80公里\/時； 3、在開過1500公里后可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負荷。

現(xiàn)在讓我來為你提供關于“新車的磨合期內(nèi)可以上高速不?”的相關內(nèi)容，請看以下相關內(nèi)容： 新車隨時上高速都可以的，雖然沒有過磨合期，但是高速的最低限速是60公里，所以新車不介意的話隨意跑高速都是沒有問題的： 1、新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合； 2、汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響，汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數(shù)為1500至3000公里； 3、磨合期分為3個階段，也就是：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

下面是關于“新車未過磨合期可以拉高速嗎?”的相關介紹： 新車未過磨合期不可以拉高速的： 1、新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響； 2、汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里； 3、為了讓自己的愛車順利通過磨合期，我們在平時應做好檢查維護，并要注意以下幾個方面的問題，來提高磨合質(zhì)量。

關于樓主關注的“新車磨合期能不能滿載跑高速?”以下是我個人的見解： 汽車磨合期正確的駕駛方法如下： 1、一般汽車的磨合期是1500公里，在這期間不要讓發(fā)動機的轉速過高，而且車速也不能太快，1500公里后才可以跑高速； 2、一般常規(guī)認為磨合期內(nèi)發(fā)動機轉速最好不要超過3000千轉以上，車速控制在80公里以內(nèi)，不要超100公里時速； 3、而拉人拉貨的也最好是不要滿載，大概可以裝一半，以免車子負載過大，等過了1500公里后，磨合期結束，就可以正常使用了。

大家所關注的“新車磨合期多少公里要加機油?”下面我來為大家進行講解： 新車磨合期3000公里要加機油的： 1、汽車磨合的目的是使機體各部件機能適應環(huán)境的能力得以調(diào)整和提升。新車、大抄修車及裝用大修發(fā)動機的汽車在初期使用階段都要經(jīng)過磨合； 2、以便相互配合機件的磨擦表面進襲行吻合加工，從而順利過渡到正常使用狀態(tài)。汽車提高磨合質(zhì)量應注意以下幾方面問題； 3、別跑太快需嚴格執(zhí)行百駕駛操作規(guī)程，一是要避免節(jié)氣門全開；二是要保持發(fā)動機的正常工作溫度。切不可在此時演練車技，狂奔猛跑。車速應控制在規(guī)定時度速以內(nèi)，新車及大修后的汽車化油器都裝有限速裝置，不得隨意拆卸。

關于“新車磨合期時速應該是多少公里?”有以下相關內(nèi)容介紹： 新車磨合期時速如下： 1、新車500公里為初期磨合，車速不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好； 2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好； 3、1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下，轉速不要超過3000轉即可。

現(xiàn)在讓我來為你提供關于“新車磨合期多少公里首保最好?”的相關內(nèi)容，請看以下相關內(nèi)容： 一般是5000公里做首保的： 1、新車行駛到5000公里時的保養(yǎng)最為重要，新車在前期的時候一般4S店都有免費的維修保養(yǎng)，都有技術人員經(jīng)常的提醒指導； 2、當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養(yǎng)階段，這時候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統(tǒng)有無漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)，檢查發(fā)動機皮帶磨損情況，必要時調(diào)整皮帶張緊度等； 3、而這時需再次進行全面檢查。保養(yǎng)完后，你的車又將進入一個新的狀態(tài)，它將會給你帶來全新的感覺。

關于樓主關注的“轎車沒有過磨合期能猛踩油門嗎?”以下是我個人的見解： 現(xiàn)在新車出來技術都比較成熟了，如果不是經(jīng)常這樣是沒有問題的： 1、一般汽車的磨合期是1500公里，在這期間不要讓發(fā)動機的轉速過高，而且車速也不能太快，1500公里后才可以跑高速； 2、一般常規(guī)認為磨合期內(nèi)發(fā)動機轉速最好不要超過3000千轉以上，車速控制在80公里以內(nèi)，不要超100公里時速； 3、而拉人拉貨的也最好是不要滿載，大概可以裝一半，以免車子負載過大，等過了1500公里后，磨合期結束，就可以正常使用了。

關于大家想要了解的“新車磨合期猛踩油門有什么影響?”相關內(nèi)容介紹有下面： 新車磨合期猛踩油門影響： 1、保持起步平穩(wěn)，避免猛踩油門、500KM（公里）避免猛踩剎車；且不要使發(fā)動機轉速過高，控制發(fā)動機轉速，不超過最高轉速的60%；（一般掌握在3000轉\/分鐘以下）； 2、預先原地熱車，時間掌握稍長一些（30秒--1分鐘左右）； 3、行進中及時換百擋，不要長時間使用一個擋位，也不能用高速擋低速行駛或低速擋高速行駛；自動擋要避免D擋到底。

如題主想要了解的“新車磨合期猛踩油門會怎么樣?”相關內(nèi)容介紹有以下： 新車磨合期猛踩油門會出現(xiàn)以下情況： 1、暴踩油門的行為可以說是對汽車的發(fā)動機傷害特別大，因為平時我們正常發(fā)動機都是通過曲柄連桿機百構和配氣機構一起來多個零件協(xié)作運動的，可是發(fā)動機大油門的話； 2、基本上屬于全速空載的狀態(tài)去運行，這樣就可能會出現(xiàn)讓發(fā)動機內(nèi)部的零度部件配合的時候出現(xiàn)誤差； 3、如果低擋高油門的話，就會讓發(fā)動機內(nèi)部的零部件摩擦過熱，導致潤滑度和散熱程度降低，而零部件之間配合程度低的話，就會讓發(fā)動機的磨損加劇，大大的降低，發(fā)動機的使用壽命。

關于“新車磨合期多少公里時間最合適?”有以下相關內(nèi)容介紹： 新車磨合期3000--5000公里： 1、一般汽車的磨合期是1500公里，在這期間不要讓發(fā)動機的轉速過高，而且車速也不能太快，1500公里后才可以跑高速； 2、一般常規(guī)認為磨合期內(nèi)發(fā)動機轉速最好不要超過3000千轉以上，車速控制在80公里以內(nèi)，不要超100公里時速； 3、而拉人拉貨的也最好是不要滿載，大概可以裝一半，以免車子負載過大，等過了1500公里后，磨合期結束，就可以正常使用了。