你好看距保養(yǎng)周期的公里數(shù)，如果剩余不足1000公里，建議還是進(jìn)行保養(yǎng)后再出行。如果公里數(shù)余量較大，可到4S店，進(jìn)行一次出行檢測。一般4S店均有此項目。返回后再保即可。參考。

1.車輛外部保養(yǎng)2.進(jìn)風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)格柵、電子扇保養(yǎng)3.空調(diào)保養(yǎng)4.發(fā)動機艙保養(yǎng)5.剎車系統(tǒng)保養(yǎng)6.輪胎保養(yǎng)7.暖風(fēng)管線及風(fēng)扇保養(yǎng)8.蓄電池保養(yǎng)9.內(nèi)飾保養(yǎng)

如果在季節(jié)交替時檢修處理得當(dāng)，平時的使用習(xí)慣不錯的話，輪胎平均使用壽命有可能會延長30%左右，而長期保持合理胎壓，節(jié)油也是比較明顯的。注重檢查保養(yǎng)、合理使用輪胎，最直接的好處是節(jié)約成本，其實還有更深層次的意義：狀況良好的輪胎狀況，對人、車安全十分重要。因此，在用車過程中，必須經(jīng)常檢查輪胎狀況，看其是否有鼓包、割傷、扎釘、氣門嘴橡膠老化和異常的磨損等，如發(fā)現(xiàn)輪胎損傷，需立即向?qū)I(yè)輪胎店咨詢。建議針對針對車主車輛行駛的實際情況，提出專業(yè)的養(yǎng)護(hù)建議，同時加強廣大車主的安全保養(yǎng)意識、推廣正確使用輪胎的安全常識。此外，行駛1萬公里時進(jìn)行第一次輪胎換位，以延長輪胎壽命、保障駕駛安全，有必要的時候還要進(jìn)行四輪定位預(yù)防異常磨損。

您好！您反映的問題我建議還是到4S店找有經(jīng)驗的師傅好好試一下，或?qū)Ρ纫幌缕渌囆蛙囕v是否存在較大區(qū)別，根據(jù)我的經(jīng)驗車輛動力部分應(yīng)該不會有問題，可用診斷電腦看一下數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

我無語了，連4s店都來攙和了。

你好此內(nèi)容為隨車文件。如果是新車，建議向4S店進(jìn)行索要。參考。

工時費是各個4S店按照大眾的基礎(chǔ)價格自行制定的，一般都有折扣的

第2次保養(yǎng)已經(jīng)完全用不了了，那螺紋已經(jīng)損壞得很嚴(yán)重了！那是什么原因呢？？能解釋下嗎？

您好，新車需要做車漆鍍膜，輪轂鍍膜，玻璃鍍膜，以及真皮滋養(yǎng)，塑料件儀表盤鍍膜，因為這些項目在很大程度上都是對原車的一個保護(hù)，車主剛提的新車，肯定會比較在意，這樣的話，就會想要先保護(hù)好，這些項目都是新車可以做的。另外新車開一段時間以后，會有劃痕，內(nèi)飾可能會臟，這些后續(xù)的項目就慢慢的可以慢慢的推送。

說明書里都有說明的，什么時候首保，一般首保都是免費的，至于美容，新車最好保持原生態(tài)。希望我的解答能幫到你

1、油漆層的保養(yǎng)2、洗車打蠟3、車身內(nèi)部的養(yǎng)護(hù)4、清洗輪胎5、車窗玻璃的養(yǎng)護(hù)6、添加玻璃水、機油7、更換三濾。

一般來說正常的保養(yǎng)不會引起你描述的問題！如果擔(dān)心此問題過保，請要求當(dāng)?shù)?S店準(zhǔn)確書面描述你的車輛問題、故障件以及引起的原因（人為？產(chǎn)品質(zhì)量？），如果是人為的造成請致電廠家要求協(xié)調(diào)大保的4S店要求解決！祝您用車愉快！

三元催化器保養(yǎng)真正保養(yǎng)是采用清除堵塞，回復(fù)三元催化器的催化功能，也就是說對三元催化器的催化劑的活化，這樣才能將三元催化器回復(fù)90%以上的原廠功能，大幅降低汽車尾排，三元催化器故障燈徹底解決，省去高額的更換原廠配件費用。至于清洗，我個人建議不用管它，你清洗來清洗去的都可以換一個新三元催化了.

熱車控制在30秒左右，自動擋控制在1-2分鐘之間，太長容易導(dǎo)致積碳，水溫沒上來前，控制車速在50以內(nèi)，水溫到了90后正常行駛。

樓主如果有保養(yǎng)這方面的條件和技術(shù)，小的項目自行保養(yǎng)不存在問題，但如果因為自行保養(yǎng)影響4S店保養(yǎng)了就不好了，建議如果還在質(zhì)保期的話最好是去4S店。

每半年或5000公里保養(yǎng)一次，具體請到4S店咨詢

有些駕駛員十分愛惜自己的車輛，到了冬季喜歡把空調(diào)壓縮機的皮帶拆掉，目的是減少壓縮機的機械磨損.但是在來年恢復(fù)使用空調(diào)時，有的車就出現(xiàn)了以下問題:壓縮機在重新安裝皮帶后，出現(xiàn)空轉(zhuǎn)異響，電磁離合器吸合工作后響聲減小或消失.經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)問題出在壓縮機皮帶輪(以下簡稱帶輪)上.仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)損壞位置基本是在軸承安裝位置的上方，球形滾動體與軸承內(nèi)外圈之間有很多磨損點.這是一種奇怪的磨損.進(jìn)分析，這是因為卸下皮帶后，帶輪失去負(fù)荷，由于靜平衡原因帶輪始終停在某一個位置，帶輪自重的作用，在車輛行使的顛簸震動下，就會長期同一處上下抖動撞擊，形成磨損點.所以裝上皮帶運轉(zhuǎn)時就會產(chǎn)生軸承異響.一般這種情況更換壓縮機離合器就能解決問題，不用更換整個壓縮機. 其實最好在冬天每月開啟空調(diào)制冷一兩次.每次約5~10min，使空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑及冷凍油充分疏通潤滑空調(diào)各官腔內(nèi)的機械部件，以免冷凍油及雜質(zhì)在官腔內(nèi)沉淀而堵塞管路及膨脹閥，保持良好的制冷工作狀態(tài)和延長空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命.在冬季開啟空調(diào)制冷系統(tǒng)時，最好選在溫暖天氣的中午，并且要在暖機狀態(tài)下，開暖氣使駕駛室內(nèi)溫度升高后再打開空調(diào)制冷系統(tǒng);否則，由于氣溫低，溫控開關(guān)無法打開，壓縮機不能工作，系統(tǒng)起不到潤滑作用. 空調(diào)長期停用，壓縮機的油封，管路密封圈等可能會老化失效，管路會因磨損而破損.在恢復(fù)使用時，應(yīng)檢查整個系統(tǒng)有無滲漏，臟堵.....發(fā)現(xiàn)問題及時檢修，并按規(guī)定加入適量制冷劑及冷凍油。

電瓶保養(yǎng)與檢查1.時常注意電瓶液的高度，保持在上下限之間（HIGH--LOW），若電瓶液太多則容易溢出腐蝕車身，太少則無法完全發(fā)揮電量。2.電瓶椿頭若有白色腐蝕粉末，則以熱水清洗擦拭，再上一層黃油以減少腐蝕程度。3.確認(rèn)電瓶是否牢靠。4.盡量不要用盡電量后再重新充電，否則會降低電瓶壽命。5.一般電瓶壽命約為二年，如發(fā)現(xiàn)車子起動困難時，請及早更換電瓶。任何一個廠家都沒有一個使用年限的規(guī)定，有的所給2到3年，都是一個提示性的，具體要看用車狀況！有良好的用用車習(xí)慣的，電瓶的使用壽命就會相對的延長！如果頻繁啟動車輛、或長時間停放車輛、以及加裝用電設(shè)備、車輛熄火后還開音響等，都會縮短電瓶的使用壽命！

絕大部分經(jīng)濟(jì)型轎車均采用前盤后鼓式制動器結(jié)構(gòu)，一般情況下前制動蹄片磨損的相對較快，后制動蹄片使用的時間相對較長，在日常的檢查維護(hù)中應(yīng)重點注意以下幾個方面： 1、更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。 2、更換蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導(dǎo)致制動鉗導(dǎo)向螺絲彎曲，使剎車片卡死。 3、制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達(dá)車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極 限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達(dá)到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。 達(dá)到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。 4、正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。 5、更換完后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成第一腳沒剎車，易出現(xiàn)事故。 6、制動蹄片更換后，需磨合200公里方能達(dá)到最佳的制動效果，剛換的蹄片須謹(jǐn)慎行駛。

按說明書要求換即可，自己也可以拆下來吹吹土，不用4S店換