汽車油耗計(jì)算公式。1、方法一：油費(fèi)除以車輛行駛里程得出每公里油耗，這種方法最簡單也最不精準(zhǔn)。而用百公里油耗乘以油價(jià)除以100得出的每公里燃油費(fèi)用比較準(zhǔn)確。假設(shè)一輛車百公里油耗為8升，當(dāng)前92號(hào)油價(jià)每升9元，行駛百公里需要油費(fèi)72元，再將72元除以100公里，得出0.72元即當(dāng)前這輛車每行駛一公里的燃油費(fèi)用。日常生活中，每公里燃油費(fèi)用是隨著油價(jià)變化而變化的。2、方法二：車輛先加滿油作為初始數(shù)據(jù)，行駛一段距離后再加滿油，以加油站數(shù)據(jù)為依準(zhǔn)。這種方式是將車輛消耗掉的油量除以行駛里程乘以100得出百公里油耗。假設(shè)將車輛先加滿油，里程表調(diào)到零后上路行駛，行駛300公里后進(jìn)入加油站加油，加滿后加油機(jī)顯示22.5升，按照公式得出該車百公里油耗為7.5L。3、方法三：計(jì)算油耗平均值更科學(xué)，假設(shè)車輛行駛1萬公里，記錄這期間各次的加油數(shù)據(jù)，計(jì)算最高油耗和最低油耗的平均值，這個(gè)平均值更加科學(xué)，非常值得車主采納。

1.8t帕薩特每百公里油耗8.3升。帕薩特於陵是大眾旗下的一款中型轎車。它的軸距為2803 mm，長寬高分別為4780 mm、1740 mm和1470 mm。帕薩特於陵使用了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 帕薩特的1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩210 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至4600轉(zhuǎn)/分。 這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱。 2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kw，最大扭矩172 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3200轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。 帕薩特於陵的前懸架使用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架使用縱向支架扭力梁懸架。 這款車的駕駛質(zhì)感比較好，底盤也比較重。 帕薩特能給你很強(qiáng)的德系車感。

6~8升/百公里。影響車輛油耗的問題有諸多方面的因素，例如，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)調(diào)校、個(gè)人駕駛習(xí)慣、天氣路況、車輛負(fù)載、輪胎氣壓、車輛保養(yǎng)等等。其中影響車輛油耗出現(xiàn)偏差的因素，主要是在于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)調(diào)校、駕駛習(xí)慣以及道路狀況三大方面，尤其是道路狀況對(duì)車輛的油耗是影響最大的。

比亞迪工信部綜合油耗1.2-1.4L/100km，B-state綜合油耗3.9-4.5L/100km。實(shí)際油耗受車況、路況、車主駕駛習(xí)慣等因素影響較大，需要車主從多方面綜合考慮。在特別擁堵的城市道路上行駛，油耗肯定比正常行駛時(shí)高。 比亞迪秦銷售的車型有5款，包括1.5T和 純電動(dòng) 排量，還有單速和雙離合兩種變速箱選擇。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113kW，最大馬力154PS，最大扭矩240n·m，外觀方面，進(jìn)氣格柵下方的前唇部分凸起較大，整體運(yùn)動(dòng)感十足。尾部方面，尾部整體造型較為方正，貫穿式尾燈整體感較強(qiáng)。下擴(kuò)散器為C型，內(nèi)置轉(zhuǎn)向燈，霧燈隱藏在更靠近進(jìn)氣格柵內(nèi)部的位置。 后視鏡 采用分層設(shè)計(jì)，LED光源作為轉(zhuǎn)向燈，點(diǎn)亮后警示效果突出。汽車的側(cè)面造型采用相對(duì)平直的線條，典型的汽車造型。DC充電口隱藏在中國網(wǎng)logo下，1.5小時(shí)即可充滿電。采用三元鋰電池，電池組能量密度提升至最大101.75瓦時(shí)/千克，新電池最大充電功率由40kW提升至60kW，減少了用戶的等待時(shí)間。多功能 方向盤 采用真皮包裹，質(zhì)地堅(jiān)硬，握感適中。方向盤中央標(biāo)有秦LOGO。 比亞迪混動(dòng)版 輪胎 尺寸為205/55 R16，比亞迪混動(dòng)版輪胎尺寸為205/50 R17。輪胎經(jīng)常在復(fù)雜惡劣的條件下使用，在行駛過程中受到各種變形、載荷、力和高低溫的作用，因此具有很高的承載性能、牽引性能和緩沖性能。同時(shí)還要求具有較高的耐磨性和彎曲柔性，以及較低的滾動(dòng)阻力和發(fā)熱。

秦國的油耗在每100公里6L左右。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)、行駛?cè)藛T的行駛生活習(xí)慣等。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系：1、油耗和排氣量：油耗和排氣量也有關(guān)系，但這種關(guān)系不是絕對(duì)的。較大的氣缸容積(排氣量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)，當(dāng)然在其他條件都一致的情況下，氣缸容積(排氣量)更大的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力油耗一定更高。2、油耗和轉(zhuǎn)速：平時(shí)在汽車上行駛，轉(zhuǎn)速區(qū)間大多基本在千-三千轉(zhuǎn)之間，普通家用轎車的極限轉(zhuǎn)速也不一定上下移動(dòng)超過6000轉(zhuǎn)。如果在交通堵塞比賽中一直保持家用轎車極限轉(zhuǎn)速的兩倍轉(zhuǎn)速(萬轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)非常高。3、改裝油耗和車輛：加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了汽車負(fù)荷，直接增加了汽車油耗。與此同時(shí)，一些車主對(duì)汽車尾翼、汽車大包圍等進(jìn)行改造，增加尾翼無疑加大了汽車的抗風(fēng)能力。汽車在低速時(shí)尾翼完全不起作用，必須增加駕駛阻力增加整車負(fù)荷，影響油耗上升。

比亞迪基本滿足了我對(duì)理想家用車的想象，有些部分超出了我的想象。比如1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和110kW電機(jī)組成的節(jié)能低耗雙發(fā)雙?；旌蟿?dòng)力等強(qiáng)勁動(dòng)力的遙控器，擁有80km純電動(dòng)續(xù)航里程和按需動(dòng)力，帶來無與倫比的綠色出行體驗(yàn)。動(dòng)力電池移至車身地板下，采用性能更高的后多連桿式獨(dú)立懸架，提高了車輛的整體操控感；綜合油耗在7L左右。秦只有1.5T雙離合動(dòng)力總成:1。平均百公里油耗6.7升。數(shù)據(jù)來源于真實(shí)秦車主的日常加油記錄，可以反映汽車的實(shí)際油耗。工信部算的1.6L不是這樣的。好像是按歐洲標(biāo)準(zhǔn)算的，但絕對(duì)不是70公里后，剩下的都用油；2.秦世界領(lǐng)袖提到，沒有電的情況下高速油耗5.5。因?yàn)樗能囈惶斐湟淮坞?，還在磨合期，油耗很難參考；3.平均百公里電8千瓦時(shí)，4.3升油。有過空調(diào)，但都是充電樁一次性充電2元。平均6公里多油，不太經(jīng)濟(jì)，因?yàn)槌?5度電要5個(gè)小時(shí)。比亞迪大部分油耗在6L左右；座椅柔軟舒適，在汽車座椅中舒適度一流，可六向調(diào)節(jié)。試駕的時(shí)候，基本上兩種模式都試過。感覺混動(dòng)模式下的提速簡直就是飛起來的感覺。本來跑120很輕松，現(xiàn)在方向盤很輕，開車很省力。正常開啟時(shí)沒有噪音。25%的情況下，由于需要給動(dòng)力電池充電，當(dāng)然晃動(dòng)、震動(dòng)、聲音增大，這也是可以接受的。

比亞迪秦 實(shí)際續(xù)航里程 比亞迪 秦 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）的實(shí)際續(xù)航里程為401km。 比亞迪秦是比亞迪汽車旗下推出的一款純電動(dòng)汽車。 在動(dòng)力方面，這款車搭載了一臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī)，這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的最大功率為100kw，最大扭矩為180牛米，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與電動(dòng)機(jī)相匹配的是電動(dòng)車單速變速箱。 作為一款純電動(dòng)汽車，這款車的續(xù)航能力表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，汽車的動(dòng)力可以滿足日常對(duì)用車的需求。 在外觀方面，這款車采用的燃油車的設(shè)計(jì)理念，汽車的外觀采用的是家族式的設(shè)計(jì)理念，汽車的前臉采用了大面積的進(jìn)氣格柵，同時(shí)還采用了橫向鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，汽車前臉兩側(cè)的大燈采用的扁平式的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)使汽車的前臉更加精致。 從汽車的側(cè)面來看，這款車采用的是立體式的腰線，立體式的腰線從汽車的前臉一直延伸到汽車的尾部，在視覺上拉長了這款車的車身長度。 比亞迪秦燃油版的真實(shí)油耗 比亞迪秦燃油版的真實(shí)油耗在6-7L左右，作為一款緊湊型家用轎車，這款車的油耗表現(xiàn)還是可以的。 在動(dòng)力方面，這款車搭載的是一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為109馬力，最大扭矩為148牛米，與之匹配的是CVT無級(jí)變速箱。 值得一提的是，良好的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)離不開一項(xiàng)前沿的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVL可變氣門升程技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)可以使氣門行程隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適時(shí)調(diào)整。 在低速駕駛汽車的狀態(tài)下，氣門行程變短以提高進(jìn)氣效率，空氣和燃油之前可以高效的結(jié)合并且燃燒，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了更好的低扭輸出。 在高速行駛的狀態(tài)下，氣門行程增長，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過程中，以獲得更順暢的進(jìn)排氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)的做功更加穩(wěn)定。 而且采用VVL可變氣門升程技術(shù)，增強(qiáng)進(jìn)氣效率就能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)擁有更好的燃燒效率，精確的進(jìn)氣量配合精確的燃油噴射，進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

捷達(dá)自動(dòng)擋1.6l油耗百公里為9升左右。實(shí)際的油耗情況需要根據(jù)汽車的車況，路況和駕駛的技術(shù)來決定實(shí)際的油耗。節(jié)氣門沒有重新匹配也會(huì)成為油耗寬前高的原因之一，因?yàn)樵诠?jié)氣門清洗后開度會(huì)變得更大，如果不用檢測(cè)電腦重新匹配復(fù)位的話，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)以清洗前的開度參數(shù)控制進(jìn)氣及噴油，這樣會(huì)導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)和油耗增加的現(xiàn)象。如果有清理積碳，一些時(shí)候跑著跑著就會(huì)正常，因?yàn)樾熊囯娔X需要一定的里程來適應(yīng)清理后的工況。不過，清理積碳后三元堵塞，也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。擴(kuò)展資料：捷達(dá)自動(dòng)擋1.6l油耗介紹如下：保養(yǎng)時(shí)平均油耗慎租清被重置，保養(yǎng)的時(shí)候平均油耗被重置，這樣重新計(jì)算油耗，如果不是馬上走高速，重新計(jì)算的油耗前期都會(huì)虛高，跑個(gè)幾百公里就會(huì)下來了。保養(yǎng)的時(shí)候維護(hù)、檢測(cè)不規(guī)范，做完了之后確實(shí)有可能會(huì)出現(xiàn)以上提到的各種導(dǎo)致油耗增高 的情況。 建議給愛車進(jìn)行保養(yǎng)的時(shí)候，一定要到專業(yè)的維修店，千萬不要為了省錢，而讓愛車油耗增高。參考資料來型坦源：鳳凰網(wǎng)-大眾捷達(dá)2019款最新價(jià)格參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-為什么汽車保養(yǎng)后，油耗反而越來越高？

1.6l自動(dòng)擋百公里油耗5.5升。正常情況下，1.6L版本州蠢發(fā)動(dòng)機(jī)每百公里的綜合油耗在5.5L左右，當(dāng)然，由于一些因素，每個(gè)人駕駛舉跡廳汽車所使用的燃油量是不同的。但是，即使受到其他條正隱件的影響，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也不會(huì)超過7.5L。

江淮銳捷130馬力百公里油耗6.8L。每百公里油耗等于油耗姿沖敏除以行駛距離乘100比如一輛車行駛400公里，消耗40L油，40除以400乘100。油費(fèi)除油價(jià)等于分享多少油，總油耗除10等于這款車每百公里的油耗。駕駛節(jié)省燃油避免突然剎車和緊急加油門，盡量保持勻速行駛，與行駛保持安全距離。汽車最省油的速度是80至90公里每小時(shí)。不要等汽車沒油了再走。油箱半滿時(shí)最好提前加油。不要在車上堆放雜物，以減輕汽車的重量。使用空時(shí)，溫度可以調(diào)到合適的水平，因?yàn)槠嚳照{(diào)節(jié)系統(tǒng)最大占用發(fā)動(dòng)機(jī)百分之20的效率，非常耗油。避免怠速聽音樂。恒速油耗指汽車在良好的路面上勻速行駛的油耗指標(biāo)。但是，同一輛車，行駛同樣的距離，油耗表現(xiàn)不同，主要判閉是由于加速、減速、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、駕駛條件不同跡枝、車主駕駛習(xí)慣不同等原因。所以，定速油耗和實(shí)際駕駛油耗有很大的差別，不要盲目聽信4S店的話。

觀L330油耗為每100公里8-10L。汽車油耗陸迅主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)、行駛?cè)藛T的行駛生活習(xí)慣等。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。改首汽車油耗高的原因如下：1、添加的燃料質(zhì)量太低。如果汽車中添加的燃料質(zhì)量過低，燃料和混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，會(huì)引起部分燃料的浪費(fèi)，進(jìn)而影響汽車油耗的上升。需要添加高質(zhì)量燃料時(shí)，可在一定程度上降低油耗；2、暴力行駛：如果行人在汽車上行駛太暴力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速往往相對(duì)較高，導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過載容易轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車油耗較高。要改變開車方法，學(xué)會(huì)溫柔行車核悉數(shù)，提前剎車，慢慢起步；3、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過度嚴(yán)重：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太嚴(yán)格，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車出現(xiàn)油耗加重、動(dòng)力減弱的癥狀。必須立即清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；4、車自重過大：車自重過大會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，油耗更高。必須減輕汽車的自重。

大眾途觀L2021款百公里油耗大約在8個(gè)左右。我的回答希望對(duì)你有幫助。

別克兩廂的油耗為每100公里8-9L。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)、行駛?cè)藛T的行駛生活習(xí)慣等。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系：1、油耗和排氣量、油耗和排氣量也有關(guān)系，這種關(guān)系不是絕對(duì)的。較大的氣缸容積(排氣量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)，當(dāng)然在其他條件都一致的情況下，氣缸容積(排氣量)更大的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力油耗一定更高。2、油耗和轉(zhuǎn)速。平時(shí)在汽車上行駛，轉(zhuǎn)速區(qū)間大多基本在千-三千轉(zhuǎn)之間，普通家用轎車的極限轉(zhuǎn)速也不一定上下移動(dòng)超過6000轉(zhuǎn)。如果在交通堵塞比賽中一直保持家用轎車極限轉(zhuǎn)速的兩倍轉(zhuǎn)速(萬轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)非常高。3、改裝油耗和車輛。加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了汽車負(fù)荷，直接增加了汽車油耗。與此同時(shí)，一些車主對(duì)汽車尾翼、汽車大包圍等進(jìn)行改造，增加尾翼無疑加大了汽車的抗風(fēng)能力。汽車在低速時(shí)尾翼完全不起作用，必須增加駕駛阻力增加整車負(fù)荷，影響油耗上升。

當(dāng)年的質(zhì)量尚可，但使用時(shí)間過久，公里數(shù)太多的，質(zhì)缺野鏈量會(huì)下降。手動(dòng)在城市內(nèi)使用百公里油耗在10升左右，自動(dòng)在12升左右，車況不好的更費(fèi)油。維修保養(yǎng)成本還可以脊腔，大部分配件仍可買到。不過，不建議你購此車，太老舊的車買回來比較麻煩。應(yīng)該選擇公里數(shù)少，年頭較少，車況很好的二手車。比較省油2，0排量的車市區(qū)大約10個(gè)油左右。高速8個(gè)多點(diǎn)。擴(kuò)展資料二手車主要還是看以前保養(yǎng)的怎么樣，所以說可能值也可能不值，在這里我們又看不到車，只能片面的幫你分析。還是找個(gè)可靠的人幫你試試車再絕對(duì)，3萬全伏孫弄好的話練練手還是可以的，比一些國產(chǎn)車好多了。

05款日產(chǎn)陽光和04款日產(chǎn)藍(lán)鳥油耗在百公里八敬毀輪升左右。根據(jù)相關(guān)信息顯示，05款日產(chǎn)陽光和04款日產(chǎn)藍(lán)的百公里油耗余或在八升左右，油耗情況需要根據(jù)亮信實(shí)際的車況和行駛的路況。

奧迪A4官方油耗：6.2-7.8L/100km。真實(shí)油耗：通常實(shí)際油耗應(yīng)該在10L/100km。奧迪A4（Audi A4）是由一汽大眾公司制造并于2003年4月上市的一款B級(jí)車型。作為率先引入長軸距和渦輪概念的車型，從B5到B8，A4L的銷量一直經(jīng)久不衰。新款A(yù)4舍棄了淚眼設(shè)計(jì)，增加了quattro四驅(qū)模式，外形更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力和操控性更加出眾。車型內(nèi)飾做工精致，科技配置豐富，空間充裕，在B級(jí)車型中擁有較好的實(shí)用性。排量：一汽奧迪A4分三個(gè)排量進(jìn)行銷高春售，分別是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分為四款，有手動(dòng)基本型、自動(dòng)基本型、舒適型和技術(shù)領(lǐng)先型。2.4排量分為三款，有舒適型、舒適運(yùn)動(dòng)型和舒適尊享型。而3.0排量只有一款，并且加裝了quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。一汽大眾生產(chǎn)的奧迪A4是國內(nèi)第一款國際豪華品牌的B級(jí)轎車，填補(bǔ)了國內(nèi)戚空耐B級(jí)轎車的空白，加固了一汽-大眾在國產(chǎn)豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位虧衫。這一點(diǎn)在當(dāng)時(shí)的意義比較重大，而且從奧迪A4在中國的銷量來看，它確實(shí)已經(jīng)成功。

在工信部提供的奧迪A4L油耗中奧迪A4L2013款2.035TFSI自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型油耗為百公里6.5升

A4相信很多人對(duì)這款車廳核都很熟悉。這款車在汽車市場(chǎng)上賣得很好，受到很多消費(fèi)者的喜愛，但是很多人認(rèn)為它很耗油。是真的嗎？/你不說。/你不說。我們來看看奧迪a4每公里油耗多少。A4動(dòng)力系統(tǒng)A4發(fā)動(dòng)機(jī)都是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以功率隨調(diào)校而異。低配版最大功率110 kW，峰值扭矩320 Nm，高配版最大功率140 kW，峰值扭矩320 Nm。匹配變速箱7速雙離合變速箱。奧迪a4油耗多少？從工信部發(fā)布的奧迪a4油耗來看，這款車的油耗還是不錯(cuò)的?？傮w而言，車主在小雄的百公里油耗為8.42升。奧迪每公里耗油多少？想知道奧迪a4一公里油耗，前提是你知道油耗。今天95 #汽油每升雀胡5.89元，油耗至少6.1升，開100公里需要35.929元。根據(jù)上面的介紹，相信你已經(jīng)知道奧迪a4的油耗了。a4的油耗其實(shí)不高。按照MIIT的油耗，奧迪a4是一公里。奧迪a42.0t油耗多少14款大家好，小編給大家講解一下奧迪a 42.0t 14款油耗。很多人還不知道奧迪A42.0T的油耗，現(xiàn)在我們來看看吧！a4 2.0t MIIT綜合油耗7.5L/100km。實(shí)際油耗與駕駛習(xí)慣、路況、天氣等因素有關(guān)。影響油耗的因素包括：凌晨或冬季空燃溫度——，相對(duì)較低，使車輛長時(shí)間預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，消耗機(jī)油。此外，大風(fēng)天氣也會(huì)增加車輛的風(fēng)阻系數(shù)。車輛越大，油耗越高。路況——我們都知道汽車是靠摩擦力驅(qū)動(dòng)的。如果路面平坦干燥，摩擦阻力穩(wěn)定，油耗和工信部一樣。相反，濕滑的路面、斜坡、彎道和山路會(huì)增加車輛的油耗。行車條件——這個(gè)很好理解。無論你在哪里，交通堵塞總是會(huì)發(fā)生。走走停停，等紅綠燈，市區(qū)油耗高；在高速公路上，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在一定值，沒有高速會(huì)省油?？涨?354炎炎夏日，打開一首清涼的空曲，真的是一種享受。但這也是高油耗的罪魁禍?zhǔn)?。在?shí)際行駛狀態(tài)頃伏攔下，開啟最大擋比關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)多耗費(fèi)5 ~ 25%的燃油。乘客/貨物重量-車輛重量對(duì)油耗有明顯的影響。當(dāng)乘客/貨物滿載時(shí)，車輛的油耗勢(shì)必會(huì)增加。所以盡量減少車內(nèi)不必要的東西，降低質(zhì)量，達(dá)到省油的目的。不同的胎壓3354也有不同的輪胎滾動(dòng)阻力。胎壓增加了輪胎與地面的接觸面積，滾動(dòng)阻力也相應(yīng)增加。所以胎壓保持在標(biāo)準(zhǔn)值比較省油。

會(huì)影響油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生了缺缸現(xiàn)象可以導(dǎo)致汽車出現(xiàn)耗油量大。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒有正常工作。通常表現(xiàn)為:發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常或動(dòng)力不足，高、中、低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作都不均勻并有節(jié)奏的振抖，消聲器排黑煙并放炮。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)帶來很孫核大的危則寬掘害:1.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、功率下降。2.增巧閉加燃料消耗和排放污染。3.加劇運(yùn)轉(zhuǎn)件的磨損，縮短潤滑油的使用周期。?

1.12L/h。排量為2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速為800rpm，無空調(diào)制、收音機(jī)等附加負(fù)荷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)裂耐畝，油耗約1.12L/h。發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，決肆森定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)畝者保性。