長(zhǎng)安蒙迪歐油耗高的原因及解決方法如下：1。積碳在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，汽車長(zhǎng)期運(yùn)行和汽油的燃燒，必然會(huì)產(chǎn)生積碳和油泥，必須及時(shí)清理，汽車油耗才能達(dá)到需要清理的積碳；2.火花塞故障的問(wèn)題。汽車火花塞的作用是利用高壓電產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。如果損壞，點(diǎn)火能量會(huì)降低，混合氣燃燒不均勻，影響汽車加速，增加油耗。更換新的火花塞或清除火花塞上的積碳。3.胎壓異常，胎壓異常也可能影響汽車油耗。當(dāng)胎壓過(guò)低或禁止胎面磨損時(shí)，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增大，滾動(dòng)阻力增大，油耗自然增加。檢查胎壓，及時(shí)補(bǔ)充；4.長(zhǎng)時(shí)間給汽車?yán)?，?huì)增加超載的汽車自重，可能會(huì)增加汽車的行駛壓力，增加汽車的油耗。注意車輛載荷；5.油嘴的霧化效果不好。這種情況可能是汽車噴嘴堵塞造成的。汽車噴油器的效果受到很大影響，也可能影響汽車油耗的增加。更換油嘴即可；6.汽車傳感器故障也是影響汽車油耗增加的常見(jiàn)原因。當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)將汽車誤認(rèn)為處于冷態(tài)，繼續(xù)傳輸噴油信息，從而影響汽車的油耗。只需更換水溫傳感器。

09年帕薩特1.8t百公里油耗9-10L。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。汽車油耗高的原因有以下幾點(diǎn)。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果車內(nèi)添加的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，會(huì)造成一定的燃油浪費(fèi)，進(jìn)而影響汽車油耗的增加。當(dāng)需要添加優(yōu)質(zhì)燃油時(shí)，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車內(nèi)駕駛過(guò)于暴力，往往發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高，導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，汽車油耗高。要改變駕駛方式，學(xué)會(huì)輕開(kāi)，早剎車，慢起步；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)嚴(yán)，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車出現(xiàn)油耗增加，動(dòng)力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；4、汽車自重過(guò)大：汽車自重會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，油耗較高。汽車的重量必須減輕。

2017年宋德米百公里油耗5-7L。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。汽車油耗高的原因有以下幾點(diǎn)。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果車內(nèi)添加的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，會(huì)造成一定的燃油浪費(fèi)，進(jìn)而影響汽車油耗的增加。當(dāng)需要添加優(yōu)質(zhì)燃油時(shí)，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車內(nèi)駕駛過(guò)于暴力，往往發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高，導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，汽車油耗高。要改變駕駛方式，學(xué)會(huì)輕開(kāi)，早剎車，慢起步；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)嚴(yán)，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車出現(xiàn)油耗增加，動(dòng)力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；4、汽車自重過(guò)大：汽車自重會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，油耗較高。汽車的重量必須減輕。

新悅動(dòng)的油耗表還是挺準(zhǔn)的。如果您汽車的油耗表不準(zhǔn)確，則油浮子可能有問(wèn)題。油箱油浮子破損的癥狀有以下幾種： 1、油表突然降為零。這種情況說(shuō)明車輛的油位傳感器有問(wèn)題，也就是浮油；液位傳感器有污漬，未及時(shí)清理； 3、要知道汽油中含有很多雜質(zhì)，油箱中的油位傳感器浸泡在里面，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)被污染，直接影響指示的準(zhǔn)確性。解決方法是清洗或更換油浮子。

如果還是新車，可能是因?yàn)檫€在磨合期，會(huì)導(dǎo)致油耗高。胎壓異常，總是忽高忽低，長(zhǎng)時(shí)間這樣開(kāi)車也會(huì)導(dǎo)致油耗升高。較高的油耗還與一個(gè)人的駕駛習(xí)慣密切相關(guān)，比如急剎車、踩油門等都會(huì)導(dǎo)致油耗較高。即使油門很久沒(méi)有清洗，也會(huì)出現(xiàn)這種情況。東風(fēng)標(biāo)致307: 1油耗高的原因。如果在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車輛滑行距離明顯縮短，應(yīng)檢查胎壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，油耗也會(huì)增加。提示：適時(shí)給輪胎充氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常打滑，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新輪胎；3.如果在行駛或起步過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車輪有異響，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)異常，會(huì)影響速度，增加油耗。油耗高和很多因素有關(guān)，比如駕駛條件、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)、車輛載重等等。出行差距大肯定也是個(gè)問(wèn)題。影響油耗的因素太多了。如駕駛習(xí)慣(快加油、快剎車、空擋滑行、速度和擋位不匹配)、胎壓低、加的油質(zhì)量差、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、電氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障等。這些因素基本都會(huì)增加車輛的油耗。

正常情況下，凱迪拉克ct5的綜合工況百公里油耗為72升。對(duì)于大部分車主來(lái)說(shuō)，凱迪拉克ct5的油耗并不高，基本可以讓人接受。車子油耗不多，往往能讓更多的車主想買開(kāi)迪。凱迪拉克ct5的百公里油耗在111升左右，還算不錯(cuò)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能跑到5000轉(zhuǎn)。

大眾百公里油耗9-12L。百公里油耗是根據(jù)道路運(yùn)行和道路循環(huán)的油耗計(jì)算出來(lái)的，是汽車在道路上按照限定的速度和時(shí)間規(guī)范反復(fù)行駛時(shí)測(cè)得的一個(gè)燃油合理性指標(biāo)，也稱為多工況道路循環(huán)油耗。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開(kāi)車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過(guò)6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無(wú)疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

長(zhǎng)安奔奔百公里油耗4-6L。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時(shí)的百公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機(jī)組測(cè)得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計(jì)算出車輛理論實(shí)驗(yàn)的百公里油耗數(shù)據(jù)。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開(kāi)車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過(guò)6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無(wú)疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

一般公式：油耗/行駛距離=每公里油耗(大部分百公里油耗以X100為標(biāo)準(zhǔn)口徑)?？茖W(xué)的計(jì)算方法：1。個(gè)人駕駛習(xí)慣不同，道路不同，車輛載重不同，胎壓不同，逆風(fēng)不同，天氣不同，發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)不同。當(dāng)然，即使是同品牌同型號(hào)的車也不一定耗油。2.行程2000公里，加油的結(jié)果可以平均n次，得出一個(gè)綜合路況的平均油耗。記錄最大和最小油耗。

根據(jù)車型不同，大型平板貨車在高速公路上的油耗也不同。大多數(shù)車型的油耗在35L-45L之間。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛100公里所消耗的油量。是車輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是安裝在車輛底盤上的測(cè)功機(jī)在客觀環(huán)境下測(cè)得的數(shù)值，由廠家換算成速度參數(shù)，然后以規(guī)定速度行駛，計(jì)算出車輛的百公里油耗。模型的理論實(shí)驗(yàn)。由于大部分車輛都接近90公里/小時(shí)的經(jīng)濟(jì)車速，所以對(duì)外公布的理論油耗大多通常為90公里/小時(shí)百公里。 （排氣量是通過(guò)廢氣分析儀和碳平衡法分析廢氣中的碳含量來(lái)判斷的）。

JAC嘉悅a5如何油耗？JAC嘉悅a5的實(shí)際油耗在6左右，不是很高：1。JAC A5的長(zhǎng)/寬/高分別為4772mm/1820mm/1492mm，軸距為2760mm。尤其是在后排頂部做了巧妙的凹槽設(shè)計(jì)，顯著提升了后排的頂部空間，帶給用戶越級(jí)的內(nèi)部駕駛體驗(yàn)；2.同時(shí)，新車還配備了J-Link智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和汽車安全系統(tǒng)，致力于舒適、安全、智能的駕駛體驗(yàn)；3.新車提供了珍珠白、拉菲紅、鈦灰、紅黑、白黑、黑灰、棕色兩種主要內(nèi)飾顏色供用戶選擇。全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT和CVT變速箱，滿足最嚴(yán)格的國(guó)B排放標(biāo)準(zhǔn)。

1 MG zs手動(dòng)1.5l油耗多少今天，我們來(lái)看看MG zs的油耗。說(shuō)到名爵ZS，它是SAIC推出的一款小型SUV。車身尺寸為4314*1809*1624mm，整備質(zhì)量約1.2噸。那么，這款車的油耗和名爵ZS的動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)該知道名爵ZS的油耗。我們先來(lái)看看這款車的動(dòng)力系統(tǒng)。動(dòng)力MG ZS有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，一款是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120馬力，另一款是1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力。搭載這款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的名爵ZS1.5L車型是名爵ZS的主力車型，其傳動(dòng)系統(tǒng)為五速手動(dòng)變速箱和四速自動(dòng)變速箱。年，MIIT的綜合油耗分別為6.1升/百公里和6.3升/百公里。好像也沒(méi)多大區(qū)別。其實(shí)1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)/k1] MG ZS1.0T的動(dòng)力參數(shù)和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相差不大。搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的名爵ZS只有一款車型，其傳動(dòng)系統(tǒng)為6速手自一體變速箱。MIIT綜合油耗為5.9L/100Km，實(shí)際平均油耗為8.01L/100Km。MG ZS消耗多少？自動(dòng)擋車型實(shí)際油耗在8.0L/100Km左右，屬于小型SUV的正常水平，而自動(dòng)擋車型油耗為7.29L/100Km，比較省油。

一汽馬自達(dá)銳意定位中型車。不同年份都有搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)或2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。全系車型均搭載5AT變速箱。搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型油耗為8.7L/100km，而實(shí)際油耗為10.33L/100km，但由于每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，最終的實(shí)際油耗值會(huì)略有不同。這里的油耗值可以作為參考。

08款進(jìn)口現(xiàn)代圣達(dá)菲2.7v6百公里油耗11-12L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過(guò)高，需要清理車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗也可能降低幾個(gè)百分點(diǎn)。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過(guò)40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

雅閣青少年百公里油耗7-8L。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開(kāi)車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過(guò)6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無(wú)疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

一名爵6百公里油耗多少 1名爵6搭載上汽藍(lán)芯5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛米，百公里油耗低于6升。二名爵MG6油耗怎么樣？ 3--5L三各位車友，請(qǐng)問(wèn)一下名爵MG6油耗怎么樣呀？ 1 MG6的油耗總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，在市區(qū)行駛時(shí)油耗和很多車接近，5-5油耗。其實(shí)如果考慮油耗，喜歡名爵的朋友，可以考慮名爵的新能源車，混動(dòng)又省電。四名爵百公里燒幾個(gè)油？ 您好！是5——5油！希望對(duì)你有幫助！

伊凱c3百公里油耗為7.2升。車輛油耗主要取決于車輛的駕駛習(xí)慣和道路質(zhì)量，正常使用后可以按時(shí)保養(yǎng)。如果車輛油耗過(guò)高，就要清理車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。改善汽車油耗的途徑有：1。善于使用制動(dòng)踏板。熟練操作，如果停車距離還遠(yuǎn)，可以進(jìn)入0檔，用剎車踏板調(diào)節(jié)速度。2.保持胎壓在合適的水平：胎壓過(guò)低會(huì)出油，所以要經(jīng)常檢查胎壓。滿足限定要求的胎壓可以降低油耗3.3個(gè)百分點(diǎn)。3.不要開(kāi)太快：停車后使勁踩油門起步，使勁踩剎車，突然加速，基本都是增加油耗。4.最大化油耗：低速行駛是很自然的。開(kāi)手動(dòng)擋的車需要在車速穩(wěn)定后立即切換到高擋，開(kāi)自動(dòng)擋的車需要切換模式。

雪佛蘭騎士如何油耗？雪佛蘭騎士2020油耗不多，6: 1左右。外觀促使我選擇了這款車，這一代版本基本比以前更時(shí)尚。大燈感覺(jué)像眼睛，進(jìn)氣格柵感覺(jué)像鼻子。追求顏值的可以選擇。相比之下，我個(gè)人認(rèn)為雪佛蘭騎士的外觀略好于本田封帆。至于內(nèi)飾，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和布局是有層次的。這輛車的內(nèi)飾材料還不錯(cuò)。這車的制造技術(shù)真的很好，接頭處理真的很均勻。剛買的時(shí)候確實(shí)有很濃的味道，但是時(shí)間長(zhǎng)了就沒(méi)味道了。從多個(gè)角度對(duì)比本田封帆的內(nèi)飾，我更喜歡雪佛蘭騎士的分層內(nèi)飾設(shè)計(jì)。我喜歡這輛車主要是因?yàn)樗膭?dòng)力。我說(shuō)的車是雪佛蘭騎士2020 325T自動(dòng)暖心版國(guó)六。1.0發(fā)動(dòng)機(jī)還不錯(cuò)，開(kāi)空調(diào)動(dòng)力一點(diǎn)也不減弱。傳輸使用

風(fēng)神ax5百公里油耗7-9L。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時(shí)的百公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機(jī)組測(cè)得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計(jì)算出車輛理論實(shí)驗(yàn)的百公里油耗數(shù)據(jù)。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開(kāi)車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過(guò)6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無(wú)疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

2004年P(guān)olo百公里油耗7-9L。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開(kāi)車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過(guò)6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無(wú)疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。