08款雅閣2.0百公里油耗10-12L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習慣。發(fā)動機的熱轉換率越高，其內耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發(fā)動機旋轉功的輸出。以下是車輛油耗的對應關系。1.油耗也和排量有關，油耗也和排量有關。這種關系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉速范圍基本在1000-3000轉之間，普通家用車的極限轉速不一定上下移動超過6000轉。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉)，油耗當然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負荷，會影響油耗的增加。

19款全新桑塔納(參數(shù)|詢價)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機。國V版最大功率81kW（110Ps），峰值扭矩150Nm；國六版最大功率82kW（111Ps），峰值扭矩145Nm。傳動系統(tǒng)匹配5速手動或6速自動變速箱。這跟司機的駕駛習慣有很大關系，跟路況也有很大關系。一般來說，如果手動擋，綜合路況，駕駛習慣比較省油的話，大概是6-6.5油。自動擋，綜合路況，大概在6.5-7.5之間。

哈弗h6運動精英版黑標油耗約為8L/100km： 1、作為一款城市SUV，哈弗H6在外觀上顛覆了以往車型的越野風格，采用了能夠贏得消費者認可的全新設計。大眾消費者，整體設計大氣沉穩(wěn)，但不失時尚元素，平直的車頂線條很好地保證了車內的頭部空間； 2、哈弗H6車身尺寸長寬高分別為4640/1825/1690(mm)，軸距為2680mm。與哈弗H3、H5的2700mm軸距相比，縮短了20mm，更加緊湊。但與市面上的緊湊型SUV相比，其尺寸略大； 3、哈弗H6造型規(guī)整。視覺效果符合大多數(shù)人的審美。

2016款廣汽本田雅閣搭載2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率分別為114kW（155Ps）和137kW（186Ps）。公里綜合油耗分別為4.2L和7L，其中本田地球夢的2.4L發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性方面明顯優(yōu)于同級別對手。 2016款雅閣長寬高分別為4915/1845/1470mm，軸距為2775mm。

菲尼迪qx50百公里油耗7-8L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時保養(yǎng)。如果油耗過高，需要清理車輛發(fā)動機上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會相應降低幾個百分點。2.模型。車身風阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動機的熱效率。目前大部分汽油機的熱效率，也就是燃料轉化為學習的比例已經(jīng)達到30%以上，而柴油機的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機油耗低于汽油機的原因。

東南岳翎v3百公里油耗7-8升。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習慣。發(fā)動機的熱轉換率越高，其內耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發(fā)動機旋轉功的輸出。以下是車輛油耗的對應關系。1.油耗也和排量有關，油耗也和排量有關。這種關系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉速范圍基本在1000-3000轉之間，普通家用車的極限轉速不一定上下移動超過6000轉。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉)，油耗當然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負荷，會影響油耗的增加。

北京現(xiàn)代第九代索納塔(參數(shù)|詢價)是目前市場上性價比非常高的一款車型。時尚的外觀和內飾設計雖然不能說是什么特別的亮點，但是非常有看點。動力方面，索納塔搭載1.6T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機。 1.6T車型最大功率為132.4kW/5500rpm，2.0T車型最大功率為177kW/6000rpm。索納塔的整備質量為1610kg，在油耗方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩。其中，1.6T車型油耗約為6.4L/100km，2.0T車型油耗約為8L/100km。

北京現(xiàn)代suv途勝油耗不高。百公里油耗8-11L。百公里油耗是根據(jù)道路運行和道路循環(huán)的油耗計算出來的，是汽車在道路上按照限定的速度和時間規(guī)范反復行駛時測得的一個燃油合理性指標，也稱為多工況道路循環(huán)油耗。以下是車輛油耗的對應關系。1.油耗也和排量有關，油耗也和排量有關。這種關系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉速范圍基本在1000-3000轉之間，普通家用車的極限轉速不一定上下移動超過6000轉。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉)，油耗當然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負荷，會影響油耗的增加。

2013款英朗gt的油耗顯示可以從方向盤左側燈桿前端的旋鈕發(fā)出。油耗包括平均油耗和瞬時油耗。平均油耗是車輛每行駛一段距離的油耗，常用單位為升/百公里(L/100km)，即百公里油耗。瞬時油耗表示車輛在某一時刻的油耗。單元車工作時顯示“L/100Km ”,發(fā)動機運轉但車輛停止時顯示“L/H”。改善車輛油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時調整車速，防止急剎車；2.當車輛高速行駛時，不要打開車窗。行駛速度比較高的時候，開窗會增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會導致油耗惡化，所以要定期檢測胎壓。4.注意變速器的保養(yǎng)，適合車輛的變速器油一定要更換。變速器油不僅有潤滑的作用，還能傳遞扭矩。當然，必須定期更換。

北汽紳寶D50配備手動擋的1.5L自然吸氣發(fā)動機油耗為5.7L/100km，配備自動擋的1.5L自然吸氣發(fā)動機為5.9L/100km，配備1.5L渦輪增壓發(fā)動機的油耗為自動變速箱為5.7L/100km。傳動車型工信部油耗為6.2L/100km。在車主的口碑評價中，1.5L自然吸氣發(fā)動機手動擋車型的百公里油耗為7.5L，自動擋車型為7.5L。 1.5L渦輪增壓發(fā)動機車型，百公里油耗7.5L。

1吉利遠景s1為什么油耗這么高？相信你已經(jīng)看到新聞了。因為疫情，國際油價下跌。據(jù)媒體報道，中國的油耗只有11.7年，而世界只有50.7年，所以油耗越低越好。那么，吉利遠景s1油耗高嗎？吉利遠景s1動力系統(tǒng)如果你想知道吉利遠景s1的油耗，你需要知道吉利遠景s1的動力系統(tǒng)是怎么樣的。他搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率141馬力是十佳發(fā)動機。另一款是1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率109馬力。吉利遠景s1油耗先來看看吉利遠景s11.4T渦輪增壓發(fā)動機。MIIT的油耗為5.7升/百公里。當然，這只是理想的油耗，但實際油耗比MIIT高?？纯垂ば挪堪l(fā)布的吉利遠景s11.5L自然吸氣發(fā)動機。油耗5.7L/100km。工信部公布的油耗比較理想，而吉利遠景s1根據(jù)實際情況顯示油耗為1.5L，實際發(fā)動機油耗為7.3L/100km，遠高于MIIT。其實從吉利遠景s1的油耗數(shù)據(jù)可以知道，這款車的油耗其實并不高，所以遠景s1是一款燃油經(jīng)濟性非常好的車。如果從其他方面來看這款車，那么吉利遠景s1是一款非常適合我們家用車的suv。

東風s50百公里油耗6-8L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習慣。發(fā)動機的熱轉換率越高，內耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發(fā)動機旋轉功的輸出。以下是車輛油耗的對應關系。1.油耗也和排量有關，油耗也和排量有關。這種關系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉速范圍基本在1000-3000轉之間，普通家用車的極限轉速不一定上下移動超過6000轉。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉)，油耗當然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負荷，會影響油耗的增加。

1、各車型的磨合期不同。有些車的磨合期較長，有些則較短。一般來說，很多車型的首保都是5000公里，也就是說首保5000公里之后，磨合期就結束了，油耗也可能會下降。2、但是需要注意的是，有的車在第一次保養(yǎng)期過后，油耗不但沒有減少，反而增加了。這個時候你就要考慮一下自己是不是開啟了暴力駕駛模式，也就是比起磨合期的自己，開車更猛烈一些，油門也敢踩。這個因素可能會導致油耗在磨合期后增加。

2020款哈弗H9(參數(shù)|詢價)正式上市，主要是外觀調整，動力方面繼續(xù)搭載2.0T汽油機，但滿足國六排放標準，同時提供5座和7 座車型。動力方面，新車繼續(xù)搭載2.0T汽油發(fā)動機，最大功率165kW（224Ps），最大扭矩385Nm。傳動系統(tǒng)配備8速自動變速器。此外，2020款哈弗H9采用非承載式車身結構，并提供前中后三檔差速鎖，確保強大的越野能力。工信部油耗：9.8L/100km，車主實際油耗在10-11左右。

1.8t邁騰百公里油耗6.4-9升。實際油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等因素有關。實際綜合油耗以實際行駛情況為準。判斷油耗的方法及影響因素如下：判斷油耗的方法3360油耗可以通過汽車的儀表盤來判斷，其中F=滿；E=null(代表null)。當油箱是紅色時，記錄里程，然后記下加了多少升油。下次用完車時，記錄下降車的數(shù)量。從第一條記錄中減去當前里程，然后去掉油量，得到油耗。油耗的影響因素：排量和油耗有一定的關系。但油耗高的話，排量不一定高。相對來說，一輛車的排量和油耗不成正比。汽車的油耗不僅與排量有關，還與外形、自重、發(fā)動機技術有關。在同排量的車型中，發(fā)動機技術越先進的車會越省油。

獵豹d50的油耗計算方法是100 km油耗=油耗(升)除以行駛距離(km)再乘以100。改善車輛油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時調整車速，防止急剎車；2.當車輛高速行駛時，不要打開車窗。行駛速度比較高的時候，開窗會增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會導致油耗惡化，所以要定期檢測胎壓。4.注意變速器的保養(yǎng)，適合車輛的變速器油一定要更換。變速器油不僅有潤滑的作用，還能傳遞扭矩。當然，必須定期更換。

別克1.0t油耗百公里6L左右。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習慣。發(fā)動機的熱轉換率越高，其內耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發(fā)動機旋轉功的輸出。以下是車輛油耗的對應關系。1.油耗也和排量有關，油耗也和排量有關。這種關系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉速范圍基本在1000-3000轉之間，普通家用車的極限轉速不一定上下移動超過6000轉。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉)，油耗當然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負荷，會影響油耗的增加。

取暖的油耗確實會變高，但是采暖期要分開！暖風油耗變高，主要是北方，南方的朋友不要輕易體會！很多人可能會說，加熱空氣怎么會增加油耗？為什么壓縮機不工作，發(fā)動機沒有多余的動力輸出！常識就是這樣，但是你忘了最重要的是開暖風的時間！如果這個時間掌握不好，油耗肯定會增加！眾所周知，暖風利用的熱量其實就是防凍液的熱量！如果防凍液不熱，暖風肯定不熱(有的車型啟動時不需要防凍液熱加熱。有了電熱絲，可以說幾秒鐘就能產(chǎn)生熱空氣。這個問題顯然不是這樣的模型，這里就跳過這個模型吧。只有在發(fā)動機長時間工作，防凍液溫度升高的情況下，才能使用熱風！

綜合路況下的油耗額定為5L/100km。 14升油箱續(xù)航300公里。自2018年米蘭車展亮相以來，川崎Z400就備受國內消費者的期待。沿用Ninja400平臺，采用H2的引擎整合與涂裝技術。搭載川崎新研發(fā)的399cc水冷并列雙缸發(fā)動機，與Ninja400相同的最大功率為33.4kW（45Ps）。為了提升城市通勤的舒適性，川崎為它配備了滑動式離合器、更舒適的騎行三角，以及提升操控性的輕量化車身。

汽車油耗增加的原因有以下幾點：1。路況是否突變，最簡單的例子就是我以前跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)，現(xiàn)在經(jīng)常跑市區(qū)。由于市區(qū)堵車、走路、停車，油耗肯定會增加。或者以前開高速，后來慢慢不跑了，也會增加油耗！2.天氣變化，溫度逐漸降低，發(fā)動機預熱需要更多時間。尤其是冬天，零下一二十度。這種情況下，綜合油耗比夏天開空調要高。這都是正常的！3.積碳問題比較常見，比如節(jié)氣門積碳、噴嘴積碳、三元催化器積碳等。如果不定期清洗，會導致控制單元誤判，導致油耗增加。6、首飾問題導致發(fā)動機點火線圈或火花塞損壞，噴嘴漏氣，油耗惡化。7、由于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障，發(fā)動機溫度過低，一直處于預熱狀態(tài)。8.胎壓不足，胎壓不足，輪胎與地面接觸面積增大，摩擦力增大，導致油耗增加！9、剎車不退。由于制動泵收縮不良，制動泵仍處于制動狀態(tài)。這樣的話，油耗會變高！10.高粘度油選擇不正確。本來用的是20粘度的油，但是選擇了40粘度的油，發(fā)動機的運行阻力增大，油耗必然增加。以上10種情況都是油耗增加的常見故障。當然，也可能存在其他問題。這里我簡單說一下這些。有問題可以留言討論。