在市區(qū)跑油耗還是有點(diǎn)高,但是可以理解

滿意，動(dòng)力總成很成熟，油耗不算高

綜合油耗在8以下，高速基本保持在6左右，最低到了5.6，雖然要喝95號(hào)油，但油耗滿意，開車無(wú)壓力。油耗也跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，我基本不急剎和急加速，所以油耗一直保持比較低。另外補(bǔ)充一點(diǎn)，開了一年了，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，進(jìn)口車品質(zhì)值得信賴。

油耗感覺(jué)適中，感覺(jué)還是不錯(cuò)的。

在我的預(yù)期范圍內(nèi),畢竟這么重,能有這樣已經(jīng)不錯(cuò)了

油耗還是合適，畢竟這個(gè)還是根據(jù)個(gè)人駕駛情況。

提車時(shí)顯示10.5，有點(diǎn)嚇人，后來(lái)跑了500公里后慢慢降到8.9，一直慢慢降，現(xiàn)在8.7，因?yàn)橐恢痹谑袇^(qū)用，交通大家都懂

油耗不太在意

領(lǐng)克01是為都市年輕族群打造的新時(shí)代SUV，于2017年11月28日正式上市，售價(jià)15.88-22.08萬(wàn)元。領(lǐng)克01是領(lǐng)克汽車（LYNK&CO）首款基于CMA中級(jí)車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)開發(fā)的車型，將率先搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有同級(jí)領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性表現(xiàn)，領(lǐng)克01也是全球首款搭載博世最新ESP 9.3高動(dòng)態(tài)版的乘用車。

剛拿到駕照不知道是不是新手的緣故油耗在6.5-7.6上下。

油耗不開空調(diào)比較滿意，剛進(jìn)入夏天，開空調(diào)油耗有待多次測(cè)試

我是對(duì)油耗特別的滿意， 買車的時(shí)候還擔(dān)心油耗高呢，沒(méi)想到和以前的舊車差不多！

基本上就12.3個(gè)，就是爽，沒(méi)問(wèn)題的了

排量按理說(shuō)10個(gè)油行了吧，可是我現(xiàn)在開到了12個(gè)多，我真是不好意思提。不知道是我的手不行還是其他原因。

一般吧 我是在城里開 油耗有點(diǎn)大

耗油量有點(diǎn)兒高了,也許和我開車方式有關(guān)

油耗可能有點(diǎn)高吧，平時(shí)開在市區(qū)道路多些，10升左右的水平

目前電腦顯示平均油耗是10.8，實(shí)際是多少還沒(méi)計(jì)算，才跑了550公里。

油耗這個(gè)車的表現(xiàn)真實(shí)不錯(cuò)!平均下來(lái)不到9個(gè)油,城市開車沒(méi)法子堵車(跟平時(shí)經(jīng)常跑國(guó)道和高速的車友們沒(méi)法比).東北天冷冬天的油耗會(huì)略高一些!!

手動(dòng)擋車型平均油耗為7.8升每百公里，自動(dòng)擋車型平均油耗為8升每百公里。君馬s70全系都配備了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115kw，最大扭矩為215牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給方式為多點(diǎn)電噴，使用了鋁合金缸蓋