美系車型主打底盤穩(wěn)定操控扎實(shí)，jeep車型的越野能力超強(qiáng)尤其是四驅(qū)系統(tǒng)全路況可以行駛在任何的惡劣路況，自由光馬上停產(chǎn)的車型，市區(qū)油耗還是比較高的，車輛的后期市場(chǎng)保值率也不好。如果只是喜歡這款車型可以購(gòu)買，注重后期的市場(chǎng)保值率和油耗就不建議購(gòu)買了。

我的車已經(jīng)跑了兩千多公里了，前兩天算了下油耗，0.35元/km左右

建議你手機(jī)下載個(gè)小熊油耗軟件，里面有萬(wàn)千車主的真實(shí)油耗 你可以對(duì)比，汽車油耗計(jì)算工具，他能夠幫助你精確計(jì)算單次油耗、平均油耗，統(tǒng)計(jì)單月油費(fèi)、平均油費(fèi)，計(jì)算出你的愛(ài)車每個(gè)月的固定消耗，幫助你省油省錢節(jié)能減排！這樣你就有數(shù)了。

按一下方向盤上面右按鍵試試

嗯嗯，是的，我君越入手了四個(gè)多月了，2.0T的，高速基本油耗6.5個(gè)左右的，市區(qū)要12個(gè)多油的

首保5000公里做，早一點(diǎn)的可以3000公里做。當(dāng)然，如果時(shí)間到了6個(gè)月，但是里程沒(méi)到，要以時(shí)間為準(zhǔn)。一般首保后油耗都是會(huì)降的。

發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)油耗沒(méi)有什么實(shí)際的參考價(jià)值，注意觀察平均油耗顯示就可以了，如果想知道車輛精確的油耗量，您將車輛開(kāi)到加油站，將油箱加滿到跳槍后馬上停止加油，千萬(wàn)別湊整數(shù)，之后將小里程表清零，行駛到油表亮燈后再會(huì)到上次的加油站，最好找到同一把油槍，將油箱再加到跳槍為止，用這次的加油量除以小里程表顯示的公里數(shù)，就是這段路程最精確的油耗量。每次加完油之后將儀表顯示的平均油耗、平均時(shí)速清零，這樣顯示的數(shù)據(jù)比較接近實(shí)際情況。

會(huì)

軒逸所搭載的全新2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，由全鋁合金制成的，通過(guò)全新技術(shù)的采用，MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)高輸出功率、高輸出扭矩、輕量化、低油耗、低噪音以及符合歐四的排放法規(guī)。

也不是很大，動(dòng)力大也不一定就費(fèi)油。

在城市擁堵道路行駛百公里油耗8.5升左右，市郊道路行駛百公里油耗7.8升左右，高速、國(guó)道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7升左右

考慮一下英朗吧，性能穩(wěn)定，安全可靠，油耗也不高。

您好，這個(gè)是正常的，本身磨合期油耗就較高，而且又是經(jīng)常開(kāi)空調(diào)在市區(qū)跑，這個(gè)油耗很正常。

差不多

您好，可以看看逸動(dòng)，經(jīng)典軒逸。科魯茲

省是真省，但是要想踩出這種油耗，那必然會(huì)失去大部分的正常的駕駛體驗(yàn)。這個(gè)油耗不能長(zhǎng)時(shí)間深踩油門。不能急加速，紅燈起步要溫柔的踩，多數(shù)情況下都得注意發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后要放低油門.....等等。反正這樣開(kāi)有點(diǎn)累。這臺(tái)車正確的使用方式是關(guān)掉小綠葉，或者打開(kāi)Sport模式，讓電池電量始終保持在7至8格電量上，任何時(shí)候動(dòng)力隨叫隨到，起步、加速嗷嗷的，保證大部分車只能望其項(xiàng)背，感覺(jué)挺爽。所以人家400塊開(kāi)出800KM就是這種操作模式，他想要的是車子的動(dòng)力性能。魚和熊掌不能兼得就是這個(gè)道理。想要又省油又要十足的駕駛體能，只能告訴你.....沒(méi)門。

顯示油耗沒(méi)有實(shí)際參考意義，要以實(shí)際節(jié)油量為準(zhǔn)。1.8L的排量百公里11-13升都是正常的。

工況油耗不能與實(shí)際油耗相提并論，一般是實(shí)際油耗要高一些， CR-V已突破70萬(wàn)累計(jì)銷量，成為我國(guó)SUV市場(chǎng)第一個(gè)達(dá)到這一紀(jì)錄的單一車型。革新型i-VTEC引擎，秉承Honda一貫的高動(dòng)力、低油耗、低污染、低噪音的特色，適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間更短，切換更順暢，充分發(fā)揮扭力及增加操控安心感，讓你輕松游走各種路況，非常不錯(cuò)的一款車。

這兩款車百公里油耗在，6到7升左右。

自動(dòng)檔油耗會(huì)比手動(dòng)擋油耗高。