應(yīng)該用93號汽油。

不要相信4s店忽悠 法系車的質(zhì)量就是這樣的。

您好 汽油與柴油相比較，汽油的沸點(diǎn)低、容易氣化，而柴油的自燃溫度低。柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃測試，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點(diǎn)火燃燒。與汽油機(jī)相比，柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是柴油價格便宜，經(jīng)濟(jì)性好，并且它沒有點(diǎn)火系統(tǒng)，所以故障較少。但柴油機(jī)由于工作壓力大，要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度，所以柴油機(jī)比較笨重，體積較大；柴油機(jī)的噴油泵與噴嘴制造精度要求高，所以成本較高；另外，柴油機(jī)工作粗暴，振動噪聲大；柴油不易蒸發(fā)，冬季冷車時起動困難。汽油機(jī)的工作原理是在比較低的壓力下利用點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)燃汽油空氣混合體，然后做功。由于工作原理的不同，柴油機(jī)在比較低的速度下舊可以達(dá)到很大的扭矩，而汽油機(jī)達(dá)到最大扭矩的轉(zhuǎn)速要遠(yuǎn)高于柴油機(jī)。所以柴油機(jī)更多的應(yīng)用于需要低速大扭矩的場合，比如載重汽車、輪船、軍艦、坦克等，還有一個更重要的原因就是柴油的閃點(diǎn)比汽油要高安全性要高于汽油。起步柴油車優(yōu)于汽油車，高速汽油車好于柴油車。日常的維修保養(yǎng)柴油車要優(yōu)于汽油車，因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng)等一套電源控制設(shè)備。極端的維修保養(yǎng)汽油車要好于柴油車。同排量的發(fā)動機(jī)柴油的車動力更加強(qiáng)勁!

發(fā)電機(jī)就有問題了，電瓶老是虧電————你仔細(xì)想想，要是發(fā)電機(jī)有問題了（充不了電），電瓶早就沒電了，老是虧電多半是你后來連接的電器有漏電現(xiàn)象（也有可能是電瓶老舊或質(zhì)量問題，蓄不了電），導(dǎo)致電瓶老是虧電

在使用乙醇汽油時需注意以下一些事項(xiàng)：一、首次使用前要對車輛內(nèi)部進(jìn)行清洗車用乙醇汽油中的乙醇具有較強(qiáng)的溶解清洗特性。車輛在首次使用乙醇汽油時，特別是在使用1箱到2箱油后，在乙醇的清洗作用下，會將油箱、油路中沉淀、積存的各類雜質(zhì)，如鐵銹、污垢、膠質(zhì)顆粒等軟化溶解下來，混入油中，造成油路不暢，因此，一般來講行駛里程在3萬公里以上以及確認(rèn)供油系統(tǒng)較臟的車輛在使用乙醇汽油前都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行清洗。二、防止發(fā)動機(jī)內(nèi)水分超標(biāo)車用乙醇汽油由于混配有一定量的變性燃料乙醇，乙醇是親水性液體，易與水互溶，不同于汽油，汽油可以和水分離，水分沉積在油箱底部。因此車輛在首次使用車用乙醇汽油時，應(yīng)對油箱內(nèi)進(jìn)行一次檢查，以防止乙醇汽油與油箱底部可能存在的沉淀積水互溶，使油中水分超標(biāo)，影響發(fā)動機(jī)的正常工作。三、夏季使用需注意夏季氣溫較高，燃油的揮發(fā)性增大，如油箱附件——排氣閥堵塞，使部分燃油由液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)時，氣體不能經(jīng)排氣閥排出，易造成油路氣阻的產(chǎn)生概率增大。夏季加油時不要將油箱加得太滿哦，要留有一定的油品膨脹和氣化空間。四、乙醇汽油對橡膠有影響試驗(yàn)表明，絕大多數(shù)橡膠件均能適應(yīng)乙醇汽油，只有少數(shù)幾種不適應(yīng)，但腐蝕作用緩慢。一些早期生產(chǎn)的機(jī)械式汽油泵中的橡膠膜片適應(yīng)性較差，使用乙醇汽油后個別出現(xiàn)溶脹裂紋現(xiàn)象。由于橡膠部件在外觀上無法區(qū)分材質(zhì)成分，可由定點(diǎn)汽修廠將購回的部件事先做個車用乙醇汽油浸泡試驗(yàn)，再裝車使用。長期使用要考慮供油系統(tǒng)中的橡膠和有機(jī)零件是否耐醇類腐蝕。

加，都是自己買的，某東雪弗龍，一般間隔超過3000公里或者5000公里，正好最近有跑高速的時候，提前買來，跑高速的時候用，最特價的時候買最劃算，不然太貴。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。

你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。

大哥，你逗我呢？乙醇汽油有積炭？！乙醇有清潔能力，積炭嚴(yán)重的車不建議加，會吧積炭清洗下來，從而堵住油管。新車啥事沒有，長期用，反而沒積炭。但是，壞處也一堆。乙醇汽油加完了不能長期放置，會油水分離，不好。

我是河南的，我們這現(xiàn)在6.95元一升

是的，需要更換汽油濾清器的。

正常使用情況必須每3萬公里更換一次。如果燃料雜質(zhì)含量大時，行駛距離應(yīng)做相應(yīng)縮短。具體最佳更換時機(jī)可以參考車輛使用手冊上的說明。

可以加一點(diǎn)pea成分的燃油寶，一定要pea，piba不能加，加了有反作用，pea適用直噴發(fā)動機(jī)，piba是電噴專用的，92號汽油沒問題，放心用，只要你的車不是短途行駛（每次在5公里內(nèi)的擁堵路段），那基本不會有太多積碳，自己衡量，如果你的車沒有啟動困難，加速無力等癥狀，也不用加燃油寶

有兩種可能:第一種是活性碳罐已經(jīng)損壞，表現(xiàn)為前排比后排味重。另一種是油箱密封圈損壞導(dǎo)致密封不嚴(yán)，表現(xiàn)為后排比前排味重。

這個是國外的標(biāo)準(zhǔn)，一般使用95號汽油就比較合適了，畢竟國內(nèi)的與國外的油品相差比較大的。如滿意請采納。

ca141 是解放汽車 建議使用搖臂搖著車輛。

油箱大小不同 不是一個品牌無法通用。

查水\電\油、缸壓,都有了就去查曲軸位置傳感器。

可以的，但是沒有必要2#.95#.98#汽油最大的區(qū)別是它們含有的異辛烷數(shù)量不同，抗爆性不同。98#95號油具有更高的抗爆性，意思是它越不容易燃燒，自燃點(diǎn)高，燃燒需要更高的壓力和溫度，適合更高壓縮比的車輛。92號則相反，很容易燃燒，自燃點(diǎn)低，需求較低的壓力和溫度，適合壓縮比小的車。當(dāng)然有說法根據(jù)壓縮比加多少號汽油。壓縮比越大，混合氣被壓縮的越厲害，壓縮后的溫度也越高，汽油氣化更完全，燃燒更好，能夠極短的時間內(nèi)釋放出更多的能量，車輛的性能也越好。因此現(xiàn)在的車都在提高壓縮比，就為了盡可能大的壓榨發(fā)動機(jī)，讓其發(fā)揮更高的性能。壓縮比提高就需要用抗爆性好的高標(biāo)號汽油，若是用了低標(biāo)號，因?yàn)槠鋲毫Υ鬁囟雀?，低?biāo)號又容易燃燒，就會出現(xiàn)爆震。若是低壓縮比車用了高標(biāo)號汽油，會因?yàn)槠鋲毫蜏囟冗_(dá)不到，導(dǎo)致燃燒滯后，燃燒不完全，造成能量損失。原則上壓縮比在10以下的車需要加92號油，10以上的車需要加95號油，但現(xiàn)在廠家利用技術(shù)手段，經(jīng)過調(diào)校，很多車10以上也能加92號油，因?yàn)檫@樣更有利于市場競爭。為什么有些人會覺得廠家建議加92的，加了95的反而感覺更有勁，油耗更低，因?yàn)樵撥噳嚎s比很高，雖然調(diào)校后可以加92，但其還是更適合95，不過這種情況并不是很多，那么自己的車需要加多少號的油，不能單看壓縮比，因?yàn)檫€有廠家的調(diào)校。就看油箱蓋的建議就可以了。寫著加95號油，那就加95就可以了，不要加92。寫著加92及以上汽油，那就加92，因?yàn)橛幸陨隙?，所以?5跟98也沒問題，只是要花更多錢，效果不一定會好很多。

93號油足以，當(dāng)然高一點(diǎn)的更好