不可以。寶來(lái)1.2t車輛，按照廠家推薦的汽油標(biāo)號(hào)，應(yīng)該是95號(hào)汽油。偶爾加一次92號(hào)汽油是可以的，但是如果經(jīng)常加92號(hào)汽油，會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)的。因?yàn)閷殎?lái)1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，使用的是95號(hào)及以上型號(hào)的汽油，這樣會(huì)有更好的動(dòng)力表現(xiàn)。

您好，國(guó)六b汽油不可以混合使用，在選擇燃油時(shí)需要按照發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比選擇，參考使用說明書的建議進(jìn)行燃油的添加。汽油是從石油里分餾或裂化、裂解出來(lái)的具有揮發(fā)性、可燃性的烴類混合物液體，可用作燃料。汽油重要的特性為蒸發(fā)性、安定性、抗爆性、腐蝕性和清潔性，其是用量較大的輕質(zhì)石油產(chǎn)品之一，是引擎的一種重要燃料。

不能。新國(guó)六標(biāo)注的汽油和95號(hào)汽油是不一樣的提煉技術(shù)，故國(guó)六b汽油與95汽油不能混加。新國(guó)六的標(biāo)準(zhǔn)更加的高，而且更加的環(huán)保。

不影響其實(shí)，國(guó)六汽油早在2016年發(fā)布的現(xiàn)行《車用汽油》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)里就已經(jīng)明確了，過去這6年我們使用的是國(guó)六a汽油，算是過渡產(chǎn)品，最終還是要使用國(guó)六b。?對(duì)比以往國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六這些汽油標(biāo)準(zhǔn)，我們發(fā)現(xiàn)每次改變的都是這3個(gè)部分：苯、芳烴和烯烴的含量，三者的含量每次都在下降。因?yàn)槠椭羞@三兄弟多少都有些“毛病”。比如說，芳烴可以提高辛烷值，從而增加抗爆震性能，本身對(duì)汽車來(lái)說是一件好事，但是芳烴燃燒后會(huì)生成苯，而苯對(duì)身體健康存在影響，芳烴燃燒后還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等問題。而烯烴揮發(fā)后對(duì)空氣存在一定污染，因此每次汽油標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)都會(huì)拿這三兄弟“開刀”。本次升級(jí)到國(guó)六b，主要是烯烴的含量要從國(guó)六a的18%再下降至15%，除此之外，其他都和以往我們加的汽油沒有區(qū)別。?但是網(wǎng)絡(luò)上流傳出國(guó)六b汽油中乙醇含量要增加至15%？由此判斷汽油不耐燒了，各種傳言都來(lái)了，事實(shí)果真如此嗎？問題1、國(guó)六b汽油中乙醇含量到底是多少？首先我們要搞清楚，國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)車用汽油同樣分純汽油和乙醇汽油這兩種類型，此次升級(jí)到國(guó)六b，仍然按照此前的GB18351-2017《車用乙醇汽油（E10）》方案執(zhí)行，也就是說，乙醇汽油中乙醇含量依然是10%。?汽油中乙醇含量是經(jīng)過科學(xué)計(jì)算后得出的結(jié)論，乙醇含量達(dá)到10%對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)有影響，因此10%這是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值，在加油站加油時(shí)，很多乙醇加油機(jī)上面也會(huì)有E10 92或者E10 95這樣的字眼，就是指乙醇含量為10%。問題2、乙醇汽油到底有沒有保質(zhì)期？很多人都說乙醇汽油揮發(fā)性比較強(qiáng)，在油箱里面時(shí)間放久了，會(huì)導(dǎo)致油分層，一般加油后建議在1個(gè)月以內(nèi)用完比較好，這似乎很有道理，可事實(shí)上，醇類的比例只有超過15%，長(zhǎng)期在空氣中才有可能導(dǎo)致分層。軒逸點(diǎn)擊了解最新報(bào)價(jià)?現(xiàn)在國(guó)六b的乙醇汽油，乙醇比例為10%，這樣的摻比影響非常小，加之油箱本身的密閉性較好，在這樣的環(huán)境下乙醇的穩(wěn)定性高，完全不用擔(dān)心汽油變質(zhì)。問題3、國(guó)六b汽油會(huì)不會(huì)不耐燒？對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有影響？這里最主要說國(guó)六b乙醇汽油，汽油中增加乙醇含量主要目的是降低排放污染，同時(shí)乙醇中氧含量增加，反而有助于汽油混合物充分燃燒，理論上有助于降低油耗，本身乙醇還具有一定的清潔作用，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說一定程度上抑制了積碳的增加。只是存在另一個(gè)問題，苯、芳烴和烯烴的含量降低后，一定程度上也影響了汽油中的辛烷值比例，我們都知道，不同標(biāo)號(hào)的汽油，主要差距在于異辛烷比例，辛烷值的變化會(huì)影響汽油的抗爆性能，抗爆性能降低，車輛爆震加大，這就會(huì)影響燃燒效率，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變?nèi)?、油耗增高，積碳增多。在這種情況下，油企也會(huì)通過其他方式來(lái)提升燃油抗爆性能，另外，這幾年的車型，車機(jī)智能技術(shù)不斷升級(jí)，可以通過調(diào)節(jié)點(diǎn)火角、控制進(jìn)氣機(jī)制等來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。因此，升級(jí)國(guó)六b也不會(huì)有影響。?有人說加乙醇汽油后不耐燒，分兩種情況，首先乙醇汽油含氧量增加，熱值確實(shí)比純汽油低一些，相當(dāng)于同樣的動(dòng)力，需要燃燒的汽油混合物會(huì)更多，這樣就導(dǎo)致油耗增高，但實(shí)際上區(qū)別都非常小，很多就是心理因素。另一種原因是車輛本身的問題。比如說，前些年的老車型，車機(jī)系統(tǒng)落后，無(wú)法根據(jù)車輛爆震情況、車輛轉(zhuǎn)速、油耗等因素進(jìn)行智能化調(diào)整點(diǎn)火角。這種情況下確實(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、油耗多少存在一些影響，車輛提速可能沒有以前那么快。問題4、原本加92號(hào)汽油的車，換成95號(hào)汽油，發(fā)現(xiàn)能多跑幾十公里，動(dòng)力還提升了，果真如此嗎？其實(shí)92號(hào)汽油與95號(hào)汽油二者之間油品質(zhì)量是一樣的，唯一不同的地方在于辛烷值比例不一樣，95號(hào)汽油異辛烷比例為95%，異辛烷比例越高，其抗爆性能越好，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震降低了，一定程度上有助于提升燃燒效率，從而降低油耗、動(dòng)力也會(huì)有所提升。?從這一點(diǎn)來(lái)說，92號(hào)汽油的車加了95號(hào)汽油確實(shí)有一些優(yōu)勢(shì)，但是別忘了，還需要考慮汽車行車電腦的調(diào)節(jié)作用，如果經(jīng)常切換不同標(biāo)號(hào)的汽油，當(dāng)車輛爆震降低后，有的車型，行車電腦可能會(huì)根據(jù)車輛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)對(duì)點(diǎn)火提前角進(jìn)行修改，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)并不友好。雖然有一定優(yōu)勢(shì)，但每升95號(hào)汽油比92號(hào)汽油貴5毛左右，劃不劃算還要具體來(lái)算，很多車友進(jìn)行過測(cè)算，大概可以多跑50-70公里左右，最終算下來(lái)，兩種油的經(jīng)濟(jì)成本差距很小，并不劃算。

國(guó)六b汽油和乙醇汽油可以混加。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息：國(guó)六b實(shí)施后是可以加95號(hào)汽油的。汽油的主要指標(biāo)有二個(gè)，即標(biāo)號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)號(hào)表示辛烷值，即抗爆性能，如95號(hào)，98號(hào)等。標(biāo)準(zhǔn)代表有害物質(zhì)含量，如國(guó)五，國(guó)六a，國(guó)六b等。

2.5T的動(dòng)力夠勁。踩油門的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)響起來(lái)覺得車子有使不完的勁。滿載的時(shí)候很少去超車，空載的時(shí)候超個(gè)車輕輕松松。買車還得要這種勁大的，拉貨不愁，開著也過癮。動(dòng)力是2.的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油的發(fā)動(dòng)機(jī)勁大，省油，還耐造。

一般有以下原因:1、傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷；2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；3、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞。具體情況分析如下；1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、保養(yǎng)問題；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過故障燈來(lái)提醒你該去關(guān)心下你的愛車了3、油質(zhì)問題；這里說的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號(hào)的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會(huì)推薦車主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油，哪種類型的機(jī)油，如果車主沒有按要求添加，長(zhǎng)期下去就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，那故障燈亮也不怪誰(shuí)了?；旌蠚馊紵涣迹话l(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟?lái)就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震問題，而這些最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測(cè)到，報(bào)告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問題；發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會(huì)影響汽車的進(jìn)氣，長(zhǎng)期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。增器也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。

這種情況通常是由于冬季啟動(dòng)時(shí)氣缸內(nèi)部溫度低，汽油霧化不充分，導(dǎo)致故障燈亮起。熱車后溫度升高，自然故障消除，燈不亮。有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮或熄滅，表明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。在不影響正常行駛的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)熄滅，出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)亮起黃燈或紅燈。發(fā)動(dòng)機(jī)故障信號(hào)由ECU(發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī))發(fā)送，ECU控制整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的所有電子裝置，如電子節(jié)氣門、噴油器、發(fā)電機(jī)、燃油泵等。，涵蓋進(jìn)氣、排氣、燃油、點(diǎn)火和正時(shí)等各種系統(tǒng)。至于發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮滅的問題，當(dāng)尾氣排放超標(biāo)時(shí)，行車電腦的ECU無(wú)法將尾氣恢復(fù)到正常范圍，當(dāng)ECU判斷為暫時(shí)性故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放檢測(cè)燈就會(huì)亮滅。一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈在以下情況下很容易點(diǎn)亮或熄滅。冷車啟動(dòng)時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，汽油霧化效果差，燃燒效果差。冬天也容易出現(xiàn)，但一般不會(huì)在意。前5-10天發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮滅，水溫正常時(shí)現(xiàn)象消失。如果這種現(xiàn)象沒有消失，它就會(huì)變得一直亮著，這可能是由于積碳和吸油導(dǎo)致氣缸內(nèi)汽油濃度低。積碳不嚴(yán)重的話可以吹油門或者加燃油寶清理積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了又滅了是什么原因發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈打開和關(guān)閉，因?yàn)楣?jié)氣門內(nèi)有太多積碳。汽車的加速是否靈活與節(jié)氣門的污垢有很大關(guān)系。清洗節(jié)氣門可以降低油耗，使發(fā)動(dòng)機(jī)靈活有力。如果節(jié)氣門積碳過多，污垢和油泥過多，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良，油耗增加，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈發(fā)亮。如果沒有污泥堵塞，如果節(jié)氣門仍然保持以前的開度，進(jìn)氣量就會(huì)過大。這樣一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng)，加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)亮起。節(jié)流閥是一種可控閥門，控制空氣體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后，會(huì)與汽油混合成為可燃混合物，從而燃燒做功。它連接著空空氣濾清器和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。帶節(jié)氣門的四沖程汽油機(jī)一般都是這樣的。節(jié)氣門是當(dāng)今電噴汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中最重要的部件之一。節(jié)氣門上部為空空氣濾清器空空氣格柵，下部為發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈是指用于顯示車輛發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況的指示燈。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈用于顯示車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。當(dāng)鑰匙門打開，車輛自檢時(shí)，指示燈點(diǎn)亮并自動(dòng)熄滅。如果一直開著，說明車輛發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)械故障，需要維修。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有幾個(gè)原因:1。傳感器問題；2.維護(hù)問題；3.油品質(zhì)量問題；4.混合氣體燃燒不良；5.進(jìn)氣問題。1.傳感器問題；這里提到的傳感器包括水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。當(dāng)這些傳感器損壞、接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU無(wú)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。2.維護(hù)問題；發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)不良是發(fā)動(dòng)機(jī)故障最常見的原因。3.油品質(zhì)量問題；這里提到的機(jī)油質(zhì)量包括燃油和機(jī)油。我們知道，車內(nèi)加注的燃油一般都會(huì)貼上標(biāo)簽，機(jī)油可以分為半合成和全合成。制造商通常會(huì)建議車主使用哪種燃油標(biāo)簽和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油類型。如果車主不按要求添加，長(zhǎng)此以往發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)磨損，難怪故障燈亮著。4.混合氣體燃燒不良；混合氣燃燒不良是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震的問題，最終將由發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器監(jiān)測(cè)。向ECU報(bào)告后，自然會(huì)點(diǎn)亮故障燈作為警告。5.進(jìn)氣問題。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)部燃燒時(shí)，它需要進(jìn)氣。在這個(gè)過程中，空空氣濾芯非常重要。如果汽車的空空氣濾芯不干凈，不定期清洗會(huì)影響汽車的進(jìn)氣口。如果不定期清洗，會(huì)長(zhǎng)期堵塞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

廢柴油和廢汽油的價(jià)格因市場(chǎng)供求情況和處理工藝等因素而異，通常情況下二者的價(jià)格差距不大。在一些國(guó)家和地區(qū)，如歐洲和北美地區(qū)，廢柴油的價(jià)格通常稍高于廢汽油，因?yàn)閺U柴油含有更高的烴類成分和硫化物，并需要更復(fù)雜的處理過程。但是，在其他地區(qū)（如亞洲）或特殊情況下，如一些工業(yè)生產(chǎn)中需要的原料等方面，廢汽油和廢柴油的價(jià)格可能會(huì)有所不同?？傊瑑煞N廢物的價(jià)格需要視具體情況而定。

出來(lái)的油能賣，但是不能用，在汽車上使用了，可以用在裝修上，可以用在其他方面用。

柴油車機(jī)油和汽油車機(jī)油不一樣。柴機(jī)油跟汽機(jī)油最大的區(qū)別就是在粘度和油膜厚度上有區(qū)別，柴油機(jī)各處配合間隙較大，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震比較大，所以柴機(jī)油粘度都比較高，油膜比較厚，一般來(lái)說，粘度級(jí)別相同的柴油機(jī)油要比汽油機(jī)油粘度高。機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油：密度約為0.91×10（kg/m）能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。

要加97的，原因是寶馬760氣缸壓縮壓力比較大，90的汽油辛烷值低，抗爆能力差。會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃或提前點(diǎn)火，后果是發(fā)動(dòng)機(jī)抖和動(dòng)力差。

不是一直響吧？應(yīng)該是響3--5秒就不響了，是不？如果是，表示你的車輛油泵正常，屬于正?，F(xiàn)象，如果沒猜錯(cuò)的話你開的應(yīng)該是日系的車吧？

;?????想要判斷汽油濾芯臟了，可以通過觀察濾芯顏色來(lái)判斷，如果有明顯變黑說明汽油濾芯有害物質(zhì)污染比較嚴(yán)重，要及時(shí)更換。??????汽油濾芯臟了什么表現(xiàn)？??????1、如果機(jī)油濾芯臟了的話，很容易因?yàn)闆]有辦法保證燃油在進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒時(shí)的清潔，使汽車動(dòng)力嚴(yán)重下降，同時(shí)還有一些零部件會(huì)受到影響，比如堵塞噴油嘴，需要及時(shí)更換。??????2、汽油濾芯臟了以后也容易造成油耗增加，如果車子在使用的過程當(dāng)中，依舊像正常行駛，但是油耗卻無(wú)緣無(wú)故增加了，應(yīng)該檢查一下汽油濾芯。??????3、車子在行駛時(shí)有怠速不穩(wěn)的情況，可能也與汽油濾芯臟了有關(guān)。??????4、如果車子在啟動(dòng)的時(shí)候很困難，需要多次打火，也可以檢查一下汽油濾芯，如果臟了的話要及時(shí)更換。??????除了可以通過一些表現(xiàn)來(lái)了解汽油濾芯臟了，也可以通過汽油濾芯使用的時(shí)間來(lái)更換，比較普通的汽油濾芯，一般都是行駛1~2萬(wàn)公里時(shí)更換一次的。

一升汽油一般小車大概可以開7/20公里左右 。一升汽油一般摩托車大概可以開50公里左右。但是還是要看是什么車，多大排量，路況如何了。一般要是質(zhì)量好點(diǎn)的，例如比亞喬和雅馬哈的100cc或125cc，排量的。平均大概在2.4L/100km。算你一天30公里路程，一個(gè)月跑30天，即一個(gè)月跑900公里，總共需要耗油21.6L?，F(xiàn)在93#汽油約為6元/升。所以一個(gè)月的油錢大概需要130元。除此以外，每3個(gè)月需要換兩瓶機(jī)油，以25元一瓶計(jì)算，平均每個(gè)月8.5元。每2個(gè)月需要換一支齒輪油，按10元一支計(jì)算，平均每個(gè)月5元，所以每個(gè)月的正常消耗是130+8.5+5=143.5元如果是電動(dòng)車（不是電摩），按目前最大的電池容量為巡航里程40-60公里。則基本每一兩天需要充電一次。這樣對(duì)電池的損耗比較大，通常每一年半就要換一組電池，但是電池的性能越舊就越低。為了保證每天能跑完30公里，則至少每年要換一組電池。按1500元一組計(jì)算。平均每個(gè)月需要125元。電費(fèi)不算。另外，摩托車沒油了可以隨時(shí)找加油站加油，電動(dòng)車只能到固定地點(diǎn)停下才能充電。以上按照125摩托車較省油的50-60公里/小時(shí)、電動(dòng)車較省電的20-25公里/小時(shí)計(jì)算。

東風(fēng)標(biāo)致301汽油泵繼電器位于引擎蓋下方，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部，發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)變速箱與防凍液小水箱中間的位置處，找到東風(fēng)標(biāo)致301汽油泵繼電器的具體操作步驟如下：1、打開東風(fēng)標(biāo)致301的駕駛員車門。2、拉動(dòng)?xùn)|風(fēng)標(biāo)致301的駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)。3、向上掀起東風(fēng)標(biāo)致301的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋。4、用支撐桿支撐起東風(fēng)標(biāo)致301的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋，要確保支撐牢固，避免作業(yè)時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。5、東風(fēng)標(biāo)致301汽油泵繼電器位于引擎蓋下方，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部，發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)變速箱與防凍液小水箱中間的位置處。

crv汽油發(fā)動(dòng)機(jī)清潔劑用法：將汽油清洗劑直接加入汽油里面就可以，發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑是更換機(jī)油時(shí)把它倒入發(fā)動(dòng)機(jī)里，著車3-5分鐘，再把機(jī)油放了就可以。

汽油的密度是：0.70-0.78g/cm^3。汽油的物化性質(zhì)具體如下：【化學(xué)式】五碳至十二碳烴類（碳?xì)浠衔铮┗旌衔铩！舅苄浴坎蝗苡谒！久芏取?.70-0.78g/cm^3?！就庥^】透明?！練馕丁糠枷阄??！景踩悦枋觥恳兹??！緹嶂怠?4000kJ/kg。用途：汽油產(chǎn)品根據(jù)用途可分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油三大類。前兩者主要用作汽油機(jī)的燃料，廣泛用于汽車、摩托車、快艇、直升飛機(jī)、農(nóng)林業(yè)用飛機(jī)等。溶劑汽油則用于合成橡膠、油漆、油脂、香料等生產(chǎn)；汽油組分還可以溶解油污等水無(wú)法溶解的物質(zhì)，起到清潔油污的作用；汽油組分作為有機(jī)溶液，還可以作為萃取劑使用。

汽油的密度一般為0.737g/ml。因?yàn)闊崦浝淇s，汽油的密度會(huì)隨著季節(jié)的變化和氣溫的變化而產(chǎn)生細(xì)微的變化，汽油按辛烷值的高低可分為89號(hào)、90號(hào)、92號(hào)、93號(hào)、95號(hào)、97號(hào)、98號(hào)等牌號(hào)，汽油的密度會(huì)因?yàn)槠偷臉?biāo)號(hào)不同而有著一定的差別。汽油的定義汽油由原油分餾及重質(zhì)餾分裂化制得。原油加工過程中，蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、催化重整、烷基化等單元都產(chǎn)出汽油組分，但辛烷值不同，如直餾汽油辛烷值低，不能單獨(dú)作為發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。此外，雜質(zhì)硫含量也不同，因此硫含量高的汽油組分還需加以脫硫精制，之后，將上述汽油組分加以調(diào)合，必要時(shí)需加入高辛烷值組分，最終得到符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的汽油產(chǎn)品，標(biāo)號(hào)越大，抗爆性能越好。