關(guān)于樓主關(guān)注的“發(fā)動(dòng)機(jī)異響是什么聲音?”以下是我個(gè)人的見解： 發(fā)動(dòng)機(jī)異響聲音有很多種，具體如下： 1、若是從發(fā)動(dòng)機(jī)上部傳出“嗒嗒嗒”的敲擊聲，敲擊聲有規(guī)律，且頻率會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升而提高。這種異響，主要源自活塞頂部與氣缸蓋發(fā)生撞擊； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果聽到缸體側(cè)面?zhèn)鞒觥爱?dāng)當(dāng)”或者“嗒嗒”敲擊聲，通常代表發(fā)動(dòng)機(jī)存在敲缸故障； 3、如果發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的是“當(dāng)當(dāng)”聲，表明氣缸與缸套之間存在潤(rùn)滑不足； 4、而如果敲缸的聲音為“嗒嗒”聲，則表明很可能存在活塞磨損、失圓的問(wèn)題。

產(chǎn)生異響的原因有很多：1。車輛方向柱防塵套的聲音。2.方向盤安全氣囊游絲發(fā)出的聲音。3.限位螺釘?shù)姆缐m罩損壞。4.模型平衡桿松動(dòng)產(chǎn)生的聲音。5.減震器的平面軸承有問(wèn)題。 哈弗h6底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是什么？ 車輛驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，車輛前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架。車型以電力和機(jī)械液壓為動(dòng)力，車身結(jié)構(gòu)為承載式。車輛定位是緊湊型SUV車。 哈弗h6廠商指導(dǎo)價(jià) 廠商指導(dǎo)價(jià)9.8萬(wàn)元-14.1萬(wàn)元，共20款在售。20款都是2021款，2020年8月正式上市。車輛采用1.5升169馬力四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升224馬力四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的是七速雙離合變速箱和六速手動(dòng)變速箱。 以上與哈弗h6方向盤的吱吱聲有關(guān)。希望對(duì)你有幫助。

下面是關(guān)于“19款新軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)異響怎么辦?”的相關(guān)介紹： 19款新軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)異響的處理方法： 1、如果發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噗噗噗的異響，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門積碳太多發(fā)，氣門堵住了，清洗下發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門就可以了； 2、如果發(fā)出的是吱吱吱的異響，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松了，調(diào)整一下發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶，如果皮帶沒(méi)了彈性就更換一條新的，這樣就不會(huì)有異響了； 3、如果是叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)穆曇?，那就是穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)的螺絲松了，將螺絲擰緊就可以了； 4、出現(xiàn)叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)漠愴懸灿锌赡苁菣C(jī)爪墊老化了，這也是穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)的零件，這時(shí)要更換一個(gè)機(jī)爪墊發(fā)動(dòng)機(jī)才不會(huì)有異響。

下面是關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)水泵異響影響油耗嗎?”的相關(guān)介紹： 發(fā)動(dòng)機(jī)水泵異應(yīng)該不響影響油耗： 1、皮帶打滑異響是一種尖銳、刺耳的“吱吱”聲，經(jīng)常發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、加速運(yùn)轉(zhuǎn)或開啟空調(diào)時(shí)； 2、皮帶打滑可能是皮帶張緊力太小，也可能是皮帶磨損甚至老化，使摩擦系數(shù)降低導(dǎo)致的； 3、為了確定發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的異響是皮帶打滑，需要在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，在每根皮帶上灑少量水，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果異響降低或消失，那么就說(shuō)明剛才的異響是由皮帶打滑引起的。

大家所關(guān)注的“速騰發(fā)動(dòng)機(jī)異響修不好怎么辦?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 速騰發(fā)動(dòng)機(jī)異響修不好的解決方法： 1、車子并非在低速情況下，而且在水溫正常情況下，如果發(fā)生嗡嗡響那是水箱散熱用的電子扇工作所發(fā)出的響聲，車所配備的散熱風(fēng)扇是單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的那可能是溫度傳感器，或是溫度調(diào)節(jié)器出現(xiàn)了故障； 2、汽車低速或變速情況下，一般屬于活塞與氣缸壁間隙過(guò)大，活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大、配氣凸輪輪廓磨損，而在不同的轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出來(lái)的就是不和諧的聲音； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)“敲缸”，當(dāng)然這是一種比較規(guī)律的發(fā)音，在初期表現(xiàn)也會(huì)有類似的“嗡嗡”身音，造成這種現(xiàn)象的原因一般是氣門正時(shí)的調(diào)節(jié)問(wèn)題； 4、其次便是因?yàn)楦變?nèi)積碳較多造成的，積碳膠著在缸壁上，尤其是冷車情況下，會(huì)有頂氣門的情況出現(xiàn)。

關(guān)于大家想要了解的“發(fā)動(dòng)機(jī)異響主要原因是什么?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因如下： 1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從而產(chǎn)生異響； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸導(dǎo)致的異響。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以。上的氣缸沒(méi)有正常工作，現(xiàn)象是排氣管抖動(dòng)厲害，同時(shí)有”突突”或“撲通撲通”的異響； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)各皮帶組老化，或者漲緊輪的問(wèn)題導(dǎo)致的皮帶過(guò)松，出現(xiàn)的摩擦異響、皮帶打滑等。如果出現(xiàn)類似的“滋滋”異響，那就找一下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各大皮帶組及漲緊輪，如發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶，發(fā)電機(jī)皮帶、循環(huán)水泵皮帶，空調(diào)皮帶，助力泵皮帶等等。

如題主想要了解的“邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有異響怎么辦?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)通常是由火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈引起的，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速不良或功率降低： 1、金屬磨屑、塵土、高溫是氧化碳和凝膠沉積物、水等不斷混合成潤(rùn)滑劑； 2、濾油器的作用是過(guò)濾掉這些機(jī)械雜質(zhì)和膠水，保持潤(rùn)滑油的清潔，延長(zhǎng)其使用期限； 3、機(jī)油濾清器應(yīng)具有較強(qiáng)的過(guò)濾能力，循環(huán)阻力小，使用壽命長(zhǎng)等性能。

原因有很多：1。它是由車輛的制動(dòng)系統(tǒng)以及制動(dòng)鉗和剎車片之間的摩擦引起的。2.車輛的前軸承有故障。3.車輛的前傳動(dòng)軸有問(wèn)題。這種異常噪音主要發(fā)生在車輛行駛時(shí)。 前輪異響是什么影響？ 對(duì)車輛的整體行駛安全性影響很大。在行駛過(guò)程中，很容易出現(xiàn)安全隱患，導(dǎo)致事故發(fā)生。一旦車輛前輪出現(xiàn)異響，在確保安全的情況下停車。需要初步判斷異響的來(lái)源，或者聯(lián)系修理廠進(jìn)行詳細(xì)檢查后才能繼續(xù)使用車輛。 前輪的異常噪音必須修理。 它必須被修理。不僅車輛前輪有異響，車輛任何部位都有異響。車輛的使用要定期保養(yǎng)，出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)維修，避免問(wèn)題擴(kuò)大。這樣才能安全駕駛，保證車上人的安全。 以上是關(guān)于汽車前輪異響的原因。希望對(duì)大家有幫助。想了解更多關(guān)于車的信息，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注車檢。

關(guān)于“本田雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)異響原因是什么”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 原因如下：第一、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)充滿了積碳，這些積碳將車輛氣缸的容積強(qiáng)行縮小。第二、車輛的曲軸連桿出現(xiàn)了故障，導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候出現(xiàn)抖震。第三、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)緩沖件出現(xiàn)了故障。車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候，是不停的發(fā)生震動(dòng)的，所以車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)需要一定的緩沖組件，如果緩沖組件損壞的話，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候會(huì)不斷的抖震，進(jìn)而造成異響。其次，車主需要檢查車輛是否使用了合乎標(biāo)準(zhǔn)的燃油，如果車輛的標(biāo)定燃油是92，而車主加入了95的燃油，那么車輛發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)異響。最后就是車輛的積碳情況，如果車輛積碳嚴(yán)重的，那么車輛也會(huì)出現(xiàn)異響的情況。此時(shí)車主將積碳清理干凈，問(wèn)題即可解決。

如題主想要了解的“發(fā)動(dòng)機(jī)氣門異響怎么辦?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門異響的原因如下： 1、一般人認(rèn)為氣門間隙較大導(dǎo)致的，但有時(shí)往往忽視凸輪軸對(duì)凸輪軸的磨損； 2、凸輪的正確形狀應(yīng)該是凸輪前端小，后端大，凸輪頂端有大約7-10個(gè)角點(diǎn)，凸輪磨損，這個(gè)角度沒(méi)有了，這個(gè)凸輪不能帶動(dòng)氣門支架轉(zhuǎn)動(dòng)，嚴(yán)重的還會(huì)被氣門托球面磨出一個(gè)深槽，這個(gè)地方發(fā)出的噪音異響就類似氣門腳的異響； 3、發(fā)生這種情況時(shí)，可以用油石將凸輪修復(fù)出7-10點(diǎn)的角度，并更換氣門支架。如果修磨不了，則必須更換凸輪軸和氣門支架了。

很正常的情況。該車型采用的發(fā)動(dòng)機(jī)噴射方式為缸內(nèi)直噴，需要使用高壓油泵。高壓油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有咔嗒聲，這是車輛異響的來(lái)源。對(duì)于這種異響，不用擔(dān)心，也不用修。 凱迪拉克ct5廠商指導(dǎo)價(jià) 廠商指導(dǎo)價(jià)27.97萬(wàn)元-33.97萬(wàn)元。車輛定位是中型車?，F(xiàn)在在售的有2020款，共有6款在售。全國(guó)部分該車型經(jīng)銷商綜合優(yōu)惠3.5萬(wàn)元。該車型于2020年7月正式上市，所有車型均采用2.0升237馬力四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 凱迪拉克ct5轉(zhuǎn)向底盤系統(tǒng) 車輛采用前后驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)方式，前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛，車輛采用電動(dòng)助力，車身結(jié)構(gòu)為承載式，匹配的變速箱為十擋自動(dòng)手動(dòng)。 以上是凱迪拉克ct5發(fā)動(dòng)機(jī)異響的相關(guān)內(nèi)容。希望對(duì)大家有幫助。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)異響抖動(dòng)怎么回事?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 發(fā)動(dòng)機(jī)異響抖動(dòng)的原因如下： 1、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，檢查一下火花塞，高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象； 2、油壓不穩(wěn)，如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，洗過(guò)節(jié)氣門，換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，汽車抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)，引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤，駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

關(guān)于“沃爾沃xc60發(fā)動(dòng)機(jī)異響怎么回事?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因如下： 1、一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力； 2、二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過(guò)年審檢測(cè)，還直接加重污染環(huán)境的危害； 3、還有一個(gè)原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問(wèn)題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響怎么聽?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響原因： 1、車子并非在低速情況下，而且在水溫正常情況下，如果發(fā)生嗡嗡響那是水箱散熱用的電子扇工作所發(fā)出的響聲，車所配備的散熱風(fēng)扇是單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的那可能是溫度傳感器，或是溫度調(diào)節(jié)器出現(xiàn)了故障； 2、汽車低速或變速情況下，一般屬于活塞與氣缸壁間隙過(guò)大，活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大、配氣凸輪輪廓磨損，而在不同的轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出來(lái)的就是不和諧的聲音； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)“敲缸”，當(dāng)然這是一種比較規(guī)律的發(fā)音，在初期表現(xiàn)也會(huì)有類似的“嗡嗡”身音，造成這種現(xiàn)象的原因一般是氣門正時(shí)的調(diào)節(jié)問(wèn)題； 4、其次便是因?yàn)楦變?nèi)積碳較多造成的，積碳膠著在缸壁上，尤其是冷車情況下，會(huì)有頂氣門的情況出現(xiàn)。

下面是關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)異響原因和解決方法是什么?”的相關(guān)介紹： 發(fā)動(dòng)機(jī)異響原因和解決方法如下： 1、機(jī)腳膠老化，發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴引起的機(jī)腳膠老化異響，這種異響是由噴油時(shí)間太早引起的，應(yīng)當(dāng)重新調(diào)整供油提前角； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，發(fā)動(dòng)機(jī)異響有一定規(guī)律，同時(shí)伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定及間斷排放黑煙等現(xiàn)象，這種不均勻的異響是由于噴油器滴漏柴油引起的，當(dāng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)對(duì)噴油器進(jìn)行保養(yǎng)； 3、敲缸，排氣管在排氣時(shí)伴隨著連續(xù)放炮聲，同時(shí)排黑煙，排氣管過(guò)熱，起動(dòng)較困難，當(dāng)?shù)退贂r(shí)，放炮聲有所減輕，這種異響是噴油時(shí)間過(guò)遲引起的，應(yīng)及時(shí)調(diào)整排氣管位置。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因是什么?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 以下就是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因： 1、造成發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問(wèn)題； 2、檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點(diǎn)火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類； 3、導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響的問(wèn)題有很多，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門積碳、排氣系統(tǒng)堵塞、火花塞故障、消音器問(wèn)題、冷卻系統(tǒng)故障等原因引起的； 4、有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。

小編就關(guān)于“科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)異響通病是什么?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)異響不是通病來(lái)的，發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因如下： 1、可能是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大、配氣凸輪的輪廓磨損等都會(huì)導(dǎo)致異響的； 2、還有凸輪軸的正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)、曲軸折斷、活塞銷襯套松曠、凸輪軸的軸向間隙過(guò)大等導(dǎo)致的； 3、也可能是連桿軸承松曠造成軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)、曲軸軸承松曠或軸瓦燒容、活塞銷折斷等導(dǎo)致的，建議到修理店檢修。

關(guān)于大家想要了解的“發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異響的原因是什么?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異響的原因就是： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴引起的異響，俗稱“敲缸聲”；低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聲音強(qiáng)，在距發(fā)動(dòng)機(jī)十幾米遠(yuǎn)處聽得比較真切；同時(shí)伴隨著起動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)著火后，運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，冷卻水消耗較快。這種異響是由噴油時(shí)間太早引起的，應(yīng)當(dāng)重新調(diào)整供油提前角； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)異響有一定規(guī)律，有時(shí)敲缸，有時(shí)放炮，同時(shí)伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定及間斷排放黑煙等現(xiàn)象，這種不均勻的異響是由于噴油器滴漏柴油引起的，當(dāng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)對(duì)噴油器進(jìn)行保養(yǎng)； 3、排氣管在排氣時(shí)伴隨著連續(xù)放炮聲，同時(shí)排黑煙，排氣管過(guò)熱，起動(dòng)較困難。當(dāng)?shù)退贂r(shí)，放炮聲有所減輕。這種異響是噴油時(shí)間過(guò)遲引起的，應(yīng)及時(shí)調(diào)整供油提前角。

如題主想要了解的“發(fā)動(dòng)機(jī)異響有什么危害?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 發(fā)動(dòng)機(jī)異響可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷。是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)異響的有關(guān)因素： 1、汽車長(zhǎng)時(shí)間停放，機(jī)油回流到油底殼，冷車啟動(dòng)時(shí)油泵不能立刻建立油壓，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)上半部分，氣門得不到足夠潤(rùn)滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂未能正常工作，導(dǎo)致異響； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油黏度過(guò)高，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中潤(rùn)滑不夠，產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致異響； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作，通表現(xiàn)為，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害產(chǎn)生異響。

下面是關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板異響怎么回事?”的相關(guān)介紹： 解決發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板異響的方法： 1、換一個(gè)質(zhì)量好點(diǎn)的護(hù)板，就可以很好的解決這個(gè)異響問(wèn)題了； 2、或者可以在護(hù)板的螺絲上加膠片，拉開護(hù)板與發(fā)動(dòng)機(jī)的具體就可以了； 3、你可以在底部護(hù)板與現(xiàn)場(chǎng)接觸的地方中間放一些紙殼，固定螺絲固定得更緊。