冷啟動皮帶異常聲音的原因是： 1.車輛未點火前，皮帶會因低溫而繃緊，會有聲音； 2.皮帶老化嚴(yán)重，使用壽命即將達到極限； 3.皮帶太松或太緊。 皮帶的功能是： 1.保證進排氣時間的準(zhǔn)確性； 2.確保發(fā)動機的點火與氣缸運動一致； 3.保證發(fā)動機動力的平穩(wěn)輸出。 更換汽車皮帶的方法是： 1.舉升車輛，拆下右前輪葉片板襯墊； 2.拆下發(fā)電機皮帶和發(fā)電機皮帶張緊輪； 3.松開曲軸皮帶輪的螺紋； 4.打開發(fā)動機艙蓋，取出水壺； 5.拆下發(fā)動機固定支架和皮帶上的防護罩； 6.擰下發(fā)電機的固定螺釘，拆下發(fā)電機； 7.拆下氣缸體固定支架和曲軸皮帶輪； 8.將曲軸轉(zhuǎn)到氣缸的上止點位置，并做好標(biāo)記； 9.拆下皮帶和張緊輪。

發(fā)動機異常噪音的類型可分為以下幾種： 1.緊固件松動。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，會產(chǎn)生振動，導(dǎo)致部分零件松動、碰撞。如果飛輪固定螺栓松動，連桿螺栓松動，會產(chǎn)生異響。 2.個別零件變形損壞。由部件變形或損壞引起的異常噪音。如連桿彎曲導(dǎo)致的敲缸、氣門彈簧斷裂和曲軸斷裂導(dǎo)致的異響等。 3.裝配調(diào)整或修理不當(dāng)。由于裝配調(diào)整或修理不當(dāng)，機器零件的裝配間隙不對齊。如果活塞銷裝配過緊，氣門間隙調(diào)整不當(dāng)會引起異常噪音。 4.潤滑不良。潤滑是發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的重要條件。通過潤滑系統(tǒng)可以實現(xiàn)潤滑、冷卻、清洗、密封和防銹。當(dāng)配合間隙、溫度、載荷和轉(zhuǎn)速一定時，潤滑油膜的厚度受潤滑系統(tǒng)壓力和潤滑油質(zhì)量的影響。如果潤滑油膜太薄，導(dǎo)致磨損增加，異響就會明顯而清晰。 5.配合間隙太大。配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標(biāo)。在潤滑、溫度、載荷、轉(zhuǎn)速固定的情況下，隨著配合間隙的增大，異響會越來越明顯。發(fā)動機的某些運動部件由于自然磨損而產(chǎn)生異常噪聲，如活塞與缸壁間的敲擊聲、連桿軸承與軸頸間的撞擊聲等。

踩離合器時異響的原因有以下幾點：1。離合器片磨損了。2.離合器壓盤彈簧斷裂。3.松脫軸承。4.缺少潤滑劑。 踩離合器時異響的解決方法如下：1。更換離合器片。2.更換離合器壓盤彈簧。3.調(diào)整分離軸承。4.補充潤滑劑。 離合器的工作原理是： 1.當(dāng)車輛啟動時，駕駛員踩下離合器，壓盤與摩擦片分離。此時，壓盤與飛輪完全脫離接觸。 2.車輛正常行駛時，壓盤緊壓在飛輪的摩擦片上。此時壓盤和摩擦片之間的摩擦力較大，輸入軸和輸出軸保持相對靜摩擦，轉(zhuǎn)速相同。

播放方向異常聲音的處理方法： 1.塑料件之間的摩擦：這種異響會和溫度的變化有一定的關(guān)系。氣溫下降后，尤其是北方的冬天，塑料會變硬，摩擦?xí)l(fā)出異響。另外，這種情況也會出現(xiàn)在新車上。方向盤由各種塑料零件組成。如果轉(zhuǎn)彎時方向盤間隙太小，總會有摩擦力。跑一會就好了。 2.轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間的摩擦：這是很常見的。如果安裝在車尾的腳墊過大，會與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)動時會產(chǎn)生摩擦力。只需調(diào)整腳墊的位置或更換腳墊即可。 3.方向盤安全氣囊游絲故障：拆卸方向盤的汽車要多加注意。可能是氣囊游絲壞了，或者是氣囊游絲插頭沒插上。你可以去商店檢查、更換或修理。 4.橫拉桿球頭老化松弛：這需要更換橫拉桿球頭，更換后需要四輪定位。 5.轉(zhuǎn)向器防塵罩漏油：可通過更換防塵罩或重新潤滑來解決。黃油是權(quán)宜之計。 6.轉(zhuǎn)向器故障：如果異響來自行駛方向，可能是轉(zhuǎn)向器間隙過大，需要更換轉(zhuǎn)向器。 7.平面軸承/頂膠故障：聲音來自旋轉(zhuǎn)方向，很可能是減震器的頂膠/平面軸承故障，需要更換。 8.助力皮帶不合適或老化：對于機械液壓助力，如果助力皮帶不合適或老化，會聽到異常噪音。調(diào)整皮帶松緊或更換皮帶。 9.轉(zhuǎn)向動力油太臟：如果動力油太臟，會增加動力系統(tǒng)的壓力，動力泵會發(fā)出嗡嗡的噪音，需要及時更換轉(zhuǎn)向動力油。

剎車片是制動系統(tǒng)的重要組成部分，關(guān)系到汽車行駛的安全性和穩(wěn)定性。制動片的異常噪音和尖叫如下： 第一，剎車片已經(jīng)磨損，剎車片也是需要定期更換的易損件。隨著汽車行駛里程的增加，剎車片會不斷磨損。剎車片磨損到一定程度后需要更換。 更換制動片的步驟如下： 1.拆下剎車輪； 2.用扳手拆下制動鉗螺栓，并拆下剎車片； 3.用抹布清除制動鉗的雜物； 4.將制動片安裝在制動鉗上； 5.擰緊導(dǎo)向螺栓，檢查制動效果。 第二，剎車片單位面積壓力增大。建議檢查卡鉗、導(dǎo)銷、分泵等。制動器的，看是否有異物阻礙剎車片正常滑動，減少接觸面積，導(dǎo)致異響； 第三，緊急制動改變了摩擦材料的性能。剎車時建議慢剎車； 4.如果制動分泵生銹，應(yīng)直接更換新的； 5.制動總泵回位緩慢。檢查制動分泵的活塞是否由于灰塵而被卡住，或者可能是因為固定制動分泵的導(dǎo)管被卡住，制動分泵不能返回。拆下制動泵，用細(xì)砂紙打磨。 6.制動片和制動盤之間有異物。要檢查有無異物，及時取出。

傳動軸異常噪音的原因： 1.傳動軸法蘭接頭(或連接螺栓)松動，產(chǎn)生異響。解決方法：去維修店找專業(yè)人士。 2.十字軸、滾針和軸承在長期缺乏潤滑油的情況下工作，使十字軸軸頸、滾針和軸套磨損過大，產(chǎn)生松動和異響。解決方法：添加潤滑油，必要時更換損壞的零件。 3.萬向節(jié)十字軸總成太緊。解決方法：去維修店找專業(yè)人士。 4.套筒與萬向節(jié)叉孔配合松動，支撐件螺栓松動，導(dǎo)致套筒轉(zhuǎn)動，使萬向節(jié)叉孔過度磨損松動，產(chǎn)生異響。解決方法：去修理廠修理。 5.變速器二軸花鍵和法蘭內(nèi)花鍵磨損過大，導(dǎo)致松動和異響。解決方法：更換變速器二軸花鍵和法蘭內(nèi)花鍵。 6.傳動軸法蘭接頭松動，產(chǎn)生異響。 解決方法：去維修店找專業(yè)人士。

R檔異響的具體原因： 1.停車順序不對。比如有的車主會直接掛P擋，然后拉手剎，這樣下次開車的時候就會砰砰響。 解決方法：建議停車時，最好先拉手剎，再推到P檔，以免異響。 2.變速箱的齒輪磨損，因為變速箱是比較精密的部件，最能體現(xiàn)出來的就是齒輪。變速箱的齒輪嚙合緊密，不能有間隙。用久了難免會磨損。時間長了，齒輪的齒間縫隙會大，齒輪嚙合會有聲音。 解決方法：更換變速箱。 3.由于控制閥的原因，滑閥可能無法正常工作。 解決方法：建議檢查變速箱的油量。如果不缺油，就是變速箱離合器打滑，要去專業(yè)維修店維修。自動擋汽車的換擋桿有吱吱聲，對汽車的使用會有一定的影響。一定要及時發(fā)現(xiàn)問題，進行保養(yǎng)或維修，以延長汽車的使用壽命。 4.如果是咔噠聲，因為倒檔沒有同步器，很難掛斷，會有聲音。 解決方法：去專業(yè)維修店檢查。

發(fā)動機皮帶異常噪音有三個原因： 1.皮帶在發(fā)電機上打滑，皮帶與皮帶輪之間有強烈的摩擦和振動，產(chǎn)生一定頻率的噪聲?？赡軐?dǎo)致皮帶松弛的因素是皮帶張緊器調(diào)整不當(dāng)或張緊器張力不足。此時應(yīng)先調(diào)整好皮帶張緊器的張力，如果沒有效果，應(yīng)更換張緊器。 2.皮帶老化，皮帶在長期使用中逐漸變硬，失去彈性，皮帶與皮帶輪之間的摩擦力降低，因為傳動帶的主要成分是橡膠，特別是在冬天，橡膠會變得又硬又脆，摩擦系數(shù)降低。老化后摩擦力會降低，動力不能很好的傳遞，導(dǎo)致打滑的現(xiàn)象。然后滑動一段時間后，摩擦加熱的香蕉會變軟，聲音消失，可以滴1到皮帶和滑輪的結(jié)合面。 3.皮帶驅(qū)動的附件軸承損壞、卡住、松動或功率增加。如果出現(xiàn)這種問題，可以去專業(yè)維修店確定原因，并根據(jù)原因進行維修或選擇更換。

以下是奔馳雨刮器異響的原因： 1.雨刮片本身：雨刮片是橡膠制品，使用一段時間后會老化變硬，尤其是冬天。如果刮不干凈，最簡單有效的解決方法就是直接更換雨刮片。一般建議一到兩年更換一次雨刮片。 2.異物引起的異響：開啟雨刮器時，雨刮片與前擋風(fēng)玻璃之間會有尖銳的摩擦聲。車主可以檢查并清理雨刮片或雨刮片下的異物，確保雨刮片干凈。 3.雨刮器連桿老化：雨刮器連桿襯套摩擦的聲音，時間長了雨刮器連桿機構(gòu)會老化，雨刮臂的彈簧彈性降低，襯套也會磨損甚至脫落。此時請檢查刮水器臂或刮水器連桿襯套。 雨刷在冬天結(jié)冰： 雨刮器一旦結(jié)冰，就不能強行開啟，否則會對雨刮器的雨刮電機產(chǎn)生一定的影響。你可以像凍雨刷一樣用玻璃水噴它，直到雨刷開花?；蛘叽蜷_前加熱功能，讓雨刮器自行開啟。

中間駕駛門異響可能是因為內(nèi)飾板或音響松動。這個故障可以用手搖一搖，或者開車時按下異響鍵就能找到。如果異響消失，就是這里的故障。解決辦法：重新緊固。 車門密封條老化，車門密封條長期未保養(yǎng)。解決辦法：最好的辦法是買一瓶硅脂進行自我保養(yǎng)，將硅脂涂在密封條上，吸收一個小時后擦掉。會有很好的效果。 門生銹的部分會發(fā)出不正常的噪音。門鉸鏈(合頁)生銹，開關(guān)門時會有聲音。清潔鉸鏈并涂上黃油。門鎖塊接觸不良、間隙或潤滑不良，可在鎖塊上涂黃油或在鎖銷上纏兩圈防水膠帶解決。

如果左前輪發(fā)出異響，可能是左前輪懸架松弛量大或左前輪減震器失效造成的。也有可能是剎車盤上有異物，沙、泥等異物吸附在剎車盤上。異物之間的摩擦?xí)a(chǎn)生異響，需要清理。 汽車的懸架上有一些橡膠襯套，這些橡膠零件在長期使用后會老化。如果橡膠襯套老化，會導(dǎo)致懸架大量松弛，從而導(dǎo)致懸架異響。 建議車友在通過一些減速帶或顛簸路面時減速，這樣可以減少對懸架的沖擊，保護懸架和減震器。 減震器與車身連接的地方也設(shè)有緩沖橡膠。這種緩沖橡膠在長期使用后可能會老化變硬，這樣在行駛時可能會出現(xiàn)一些異響。 車上的這些橡膠零件，長期使用后容易老化，車友一定要定期檢查這些零件。如果老化嚴(yán)重，建議立即更換，否則會影響車的狀態(tài)。 平時用車的時候，一定要按時保養(yǎng)。日常保養(yǎng)對汽車來說非常重要。 如果長期不保養(yǎng)，會導(dǎo)致車況惡化，甚至降低使用壽命。 保養(yǎng)的時候要用正品機油，正品配件，不然也會影響車。 平時用車時，建議車友定期做四輪定位。

gl8中門異響解決方法：添加一些潤滑油。因為車門和車身是用合頁連接的，就像家里的門一樣，使用時間長了合頁會有噪音是很正常的。為了保證滑輪長期平穩(wěn)無聲，可以每隔2-3個月定期添加一些潤滑油進行保養(yǎng)。 如果你使用汽車一段時間，你應(yīng)該檢查一下車門密封條是否老化，因為密封條是由橡膠制成的。時間長了，密封條會逐漸老化損壞，會讓駕乘人員感受到明顯的風(fēng)噪和摩擦。如果密封條老化損壞，建議直接更換。另外，密封條縫隙間的灰塵和雨水在日常使用中要定期清理，防止老化。 作為國內(nèi)首款中高級MPV，GL8陸尊以“尊貴大氣、豪華舒適”為優(yōu)勢，在外觀、空間、配置、安全、動力等方面打造“全五星”地位，滿足政府機關(guān)和中高端集團企業(yè)用戶追求形象和展示實力的需求。 MPV屬于朝氣蓬勃的年輕一代。自1983年第一輛MPV在美國誕生以來，憑借其大空間、多功能、操控方便等優(yōu)勢迅速風(fēng)靡全球，成為汽車市場發(fā)展最快的車型。1999年底，上海通用汽車向國內(nèi)市場推出了第一款高級公務(wù)旅行車——別克GL8，并于2000年5月正式上市。2003年，在長春國際車展上，上海通用汽車宣布全新版別克GL8“陸地商務(wù)艙”全面上市。在原有別克GL8的基礎(chǔ)上增加了定速巡航系統(tǒng)、木紋內(nèi)飾、一體式大燈、第三排放平座椅、車尾隱藏式儲物盒等多項高級配置，米色內(nèi)飾被完全取代。

剎車異響的原因有很多。要知道具體原因，只能根據(jù)具體的聲音來判斷，最好是現(xiàn)場判斷： 1.剎車片過度磨損：這通常是由于剎車片達到警戒線或剎車片磨損造成的。噪音大部分是金屬摩擦和尖銳。如果同時剎車效果衰減，基本可以確定就是這個原因； 2.剎車片材質(zhì)引起的異響：一般剎車片材質(zhì)硬的時候比較容易引起這種異響，而材質(zhì)軟的剎車片不太容易引起這種異響。但軟材質(zhì)磨損更快，相應(yīng)的更換周期也比硬材質(zhì)短； 3.制動系統(tǒng)安裝不規(guī)范引起的異響比較復(fù)雜。如果是這個原因，請找人看看。以上是常見故障； 4.可能是輪胎胎面有石頭卡住了，會有異響，而且這種異響會隨著車速的變化而改變頻率。速度快，頻率快。速度慢，頻率慢； 5.可能是輪胎內(nèi)部的剎車片磨損到極限，剎車片的限位鐵片摩擦剎車盤發(fā)出的異響。建議檢查剎車片的厚度。如果剎車片厚度小于3mm，則需要更換。

一般來說，刮水器噪音或刮不完全有三個原因： 1.刮水器框架U型接頭接觸部位松動或橡膠條磨損； 解決方法：更換膠帶； 2.雨刮器搖臂角度錯位，導(dǎo)致雨刮器與玻璃表面的角度超過0度； 解決方法：重新調(diào)整雨刮器搖臂的角度； 3.玻璃有澀味，表面多因清潔度不夠而形成一層極難清洗的混合油膜，這在一般洗車中是看不到的。 解決方法：清洗混合油膜。 先去汽配城買一副無骨雨刷。注意兩個21寸和19寸的雨刷(每個車雨刷大小不一樣)。安裝好，試幾次，看看有沒有類似的明顯噪音。如果一段時間沒用，說明問題已經(jīng)解決了。 問題出在雨刮器上，要么是原廠雨刮條磨損，要么是U型鉤松動。用久了的雨刮也會因為塑料的老化變形而變松。當(dāng)然，對于老款雨刮器上的膠條，也可以參考砂磨法和凡士林保養(yǎng)法進行延壽修復(fù)。

燃油箱異響的原因及解決方法： 1.檢查離合器，看離合器軸承是否損壞； 解決方法：離合器軸承損壞，需要及時更換； 2.打開蓋子看看有沒有異物卡在里面，再看看有沒有噪音。如果有噪音，就是電機異常。如果沒有噪音，就是發(fā)動機內(nèi)部軸承長期使用后磨損了。 解決方法：需要專業(yè)人士，建議去維修店或4S店維修； 3.檢查汽油泵是否沒有固定在油箱內(nèi)，或者油箱內(nèi)的油泵膜片脫落； 解決方法：擰緊螺栓； 4.燃油箱外側(cè)有環(huán)：這是因為燃油箱周圍的螺絲沒有擰緊； 解決方法：建議檢查并擰緊油箱周圍的螺絲； 5.油箱內(nèi)部響：電動汽油泵有問題，比如電機，齒輪等。 解決方法：拆下電動汽油泵進行檢查。應(yīng)該是因為汽油泵在油箱里沒有固定好，或者油泵隔板在油箱里脫落。你必須去修理店檢查油箱的內(nèi)部。 油箱是飛機或汽車上裝燃料的容器，是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓油的專用容器。燃油箱可分為開放式燃油箱和封閉式燃油箱。它必須有足夠大的體積。保持油的清潔。油箱周圍應(yīng)有密封蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器，油箱底部距地面應(yīng)大于150mm。應(yīng)充分重視油箱內(nèi)表面的防腐處理。在液壓系統(tǒng)中，油箱不僅儲存油液，還起到散熱、分離油液中的氣泡和沉淀雜質(zhì)的作用。

踩油門有噪音，放開就沒事了： 1.踩油門有噪音?？赡苁怯捅没蛘呦嚓P(guān)地方的聲音?；螂x合器分離軸承損壞； 2.要檢查發(fā)動機的進氣管是否漏氣，空氣濾芯是否安裝到位，看聲音從哪里來，發(fā)動機皮帶是否老化、松動、打滑； 3.咝咝聲取決于它發(fā)生的地方。 發(fā)動機右側(cè)的皮帶大部分是發(fā)電機；左邊，是油門；有前輪剎車片，大部分是因為剎車卡鉗的原因，小部分是卡死的?？赡苁侵苿鱼Q的活塞在安裝的時候被壓了回去，被壓壞了，造成了一定程度的卡死。 當(dāng)你踩油門的時候有一種不正常的噪音。是變速箱需要換油。節(jié)氣門，一種控制內(nèi)燃機燃料供應(yīng)的裝置。油門踏板也叫加速踏板。它是汽車燃油供給系統(tǒng)的一部分。通過控制踩踏量，控制發(fā)動機的節(jié)氣門開度，控制進氣量，通過電腦控制油量，從而控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

驅(qū)動門異響的解決方案； 1.用抹布或紙巾擦拭門鉸鏈和擋塊的浮灰；將蘸有少許潤滑油的棉簽反復(fù)涂抹在門鉸鏈和限位器的紅圈上，然后反復(fù)開關(guān)門，反復(fù)重復(fù)涂抹油和開關(guān)門的步驟，直到異響消失。注意不要涂太多潤滑油，以防污染其他車門零件。 2.如果不能排除可能是磨損造成的，就要更換新的鉸鏈和擋塊。 3.清潔密封條并涂上一層肥皂。如果清洗后仍有異響，則需要更換密封條。 4.車門內(nèi)飾板與車門之間有縫隙，或者內(nèi)部有異物，導(dǎo)致行駛過程中產(chǎn)生振動和異響。需要去維修企業(yè)檢查維修。 5.內(nèi)部面板或音響松動。這個故障可以用手搖一搖，或者開車時按下異響就能發(fā)現(xiàn)。如果異響消失，就是這里的故障。再擰緊就行了。 車門維護： 1、定期用潤滑油保養(yǎng)。是車門使用最頻繁的地方，尤其是車門開關(guān)不正確，或者乘客沒有正確開關(guān)，車門很容易損壞。因此，要經(jīng)常保持車門鉸鏈的潤滑，這樣可以降低磨損程度。正確的開關(guān)車門方法是完全打開或關(guān)閉車窗玻璃，這樣可以防止車門被輕易損壞。 2、保護劑和密封條的使用。車門也是用來隔絕車外噪音和防水的。如遇老化、損壞，容易造成漏水、噪音明顯。所以在保養(yǎng)車門的時候，要經(jīng)常用刷子清理灰塵，同時涂上滲透性高的保護劑，防止密封條老化，才能達到更好的保養(yǎng)效果。

輪胎異常噪音通常有以下原因： 捕捉： 輪胎被釘子或碎石扎破，響聲是輪胎一圈響一次，像有東西在地上啪嗒啪嗒響，隨著車速的提高節(jié)奏加快。如果石頭是撬開的，如果是釘子，如果在市區(qū)的時候胎壓還可以，可以直接把車開到修理廠補胎。 嗝嗝： 胎面凹凸不平，這種異響給人的感覺是輪胎好像一直在滾什么東西“打嗝”，而且往往伴隨著方向盤晃動和左右轉(zhuǎn)動。在這些情況下，最好更換輪胎(或輪輞)，切勿帶病駕駛。 輪胎壓力過大導(dǎo)致的異常聲音： 輪胎噪音變大，一般車的胎壓應(yīng)該是空載前后2.4bar左右，滿載前后2.6bar左右，2.7bar左右。每輛車都不一樣。請參考您汽車的使用說明書，以獲得具體和準(zhǔn)確的數(shù)值。胎壓過高，跑起來不僅能聽到輪胎噪音，還會感覺好像懸掛變硬了，劇烈抖動，方向變輕了，飄了起來。在這種情況下，釋放一些空氣，并將氣壓調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值。 4.車輪嗡嗡作響，車輪軸承發(fā)出異常噪音。 它的聲音是嗡嗡聲，隨著車速的提高逐漸變大。如果懷疑軸承有異響，可以頂起車輪進行檢查。如果輪胎軸承圈，建議盡快到修理廠檢查更換，以免損壞車軸，影響安全行駛。

飛輪異響是一種很大很響的金屬敲擊聲。怠速運轉(zhuǎn)時，噪音清晰均勻。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加時，噪音立即增加，并且在氣缸蓋的上部異常噪音很大。 飛輪閥異響的原因有：間隙調(diào)整過大(或磨損后間隙增大)、氣門間隙調(diào)整螺釘固定螺母松動、氣門桿及其配套導(dǎo)管磨損、間隙過大和松動等。 拆下氣缸蓋罩，用手觸摸氣門搖臂。如果有噪音，會感覺到輕微的震動，和其他靜音氣門搖臂不一樣。也可以用合適厚度的測厚儀插入可疑的氣門根部和氣門搖臂之間。如果噪音減小或消失，說明此處間隙過大。如果氣門間隙過大，應(yīng)按規(guī)定進行調(diào)整；如果氣門導(dǎo)管與氣門桿配合較松，一般不影響行駛，可以臨時修理。如果噪音嚴(yán)重，應(yīng)進行調(diào)整，必要時更換新的。 閥門異響用螺絲刀短路是檢測不出來的。試著用聽診器在缸蓋罩上聽聽。怠速時異響清晰均勻，隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高聲音變大。

奔馳轎車制動異響的原因及解決方法： 1.新車磨合。新車或者新?lián)Q的剎車盤都會有一個磨合期。磨合期難免會有一些異響，一般跑幾百公里就消除了。 2.ABS系統(tǒng)正常啟動。突然剎車時，剎車踏板會發(fā)出異響，有時會彈跳，這說明ABS系統(tǒng)啟動了，屬于正常聲音。但僅適用于配備ABS系統(tǒng)的車輛。 3.剎車片上有堅硬的金屬點，剎車片內(nèi)部會有一些微小的金屬顆粒，輕踩剎車會發(fā)出異響。這種問題可以通過猛踩剎車或者拆下剎車片重新打磨，或者更換剎車片來解決。 4.剎車片磨損嚴(yán)重，剎車有異響。如果剎車片磨損過多，感應(yīng)線會碰到剎車片或者被磨掉，導(dǎo)致電阻變化，從而產(chǎn)生電流。檢測到信號時，儀表盤上會有剎車片警示燈，剎車會發(fā)出異響。此時必須及時更換剎車片，以免剎車失靈。 5.剎車盤磨損嚴(yán)重。制動盤的磨損會在制動盤周圍形成一個深槽。如果凹槽不是特別深，可以通過打磨剎車片邊緣來解決。如果溝槽已經(jīng)很深，建議更換制動盤。 6.剎車片的裝配問題可以通過重新安裝剎車片，并在剎車片和制動鉗的連接處涂上黃油或?qū)Ｓ脻櫥蛠斫鉀Q。也有可能是剎車片裝反了，可以重新組裝。 7.制動缸不回位，多半是制動導(dǎo)管的問題。用細(xì)砂紙打磨一下，涂上新的潤滑油就可以了。也可能是制動分泵的問題，需要更換制動分泵。