正常輪子你可以把輪子用千斤頂搞起來轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看看左右動一動看看有沒有空量，我感覺是你發(fā)電機，油門大就想，謝謝

16款智遠四驅(qū)，春節(jié)之后出現(xiàn)了，低速打轉(zhuǎn)向的時候，無論前進還是倒車，有時急加速，有時低速過減速帶，前機艙底部那咔的響一下，還沒得空去4S，到底是哪的毛病呢？

汽車停放一天，發(fā)動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼，在發(fā)動機冷啟動時，油泵并不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋（上部）內(nèi)部的氣門，在冷啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙，導(dǎo)致噠噠的響聲。當發(fā)動機運行一段時間以后，油壓建立油膜行成，機油溫度上升，發(fā)動機正常工作后“噠噠”的聲音消失（注意，如果在熱車時發(fā)動機一直有噠噠的異響，盡快去修理廠檢測）。除了機油的原因，發(fā)動機還有一個元件也會出現(xiàn)噠噠的響聲——碳罐電磁閥（清污閥），它的作用是當發(fā)動機啟動后，裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，碳罐吸附的汽油蒸汽在進氣歧管的真空度作用下被空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗，在工作過程中也會出現(xiàn)噠噠的響聲。（補充：機油質(zhì)量問題有時也會使發(fā)動機噠噠響聲）所以，汽車冷啟動出現(xiàn)噠噠的響聲并不是故障，若熱車時出現(xiàn)這種異響需要注意和檢查了！

途觀l我剛買2個月，1000多公里，低速頓挫不明顯，可以接受，但是2、3檔低速行駛快速收油門會有異響，緩慢抬油門踏板不明顯，還有最近起步時會響，就一聲，其它目前沒發(fā)現(xiàn)什么質(zhì)量問題，希望能給你參考。

我是今年4月27日提的車，快一個月了，現(xiàn)在沒有什么問題，之前說的左前輪有異響，去4S店檢查又沒有問題，后來也就不響了！要說唯一發(fā)現(xiàn)的問題就是倒檔不太好掛，有時候掛不進去。懸架偏硬，過緩沖帶或者有坑洼的地方不太舒服?，F(xiàn)在開了1300多公里，市區(qū)油耗7.0

我是17款1.5T運動版，這個月發(fā)生2次了，還是同一天，我的才開2000多公里，這個異響查不到原因么？

出現(xiàn)異響的玻璃一般是車門的升降玻璃，前后擋風玻璃一般不會出現(xiàn)異響。車門升降玻璃異響的原因有兩個，一個是玻璃在車門內(nèi)來回晃動導(dǎo)致的，另一個是玻璃升降時卡滯而導(dǎo)致異響。在車門升降玻璃的下面，有橡膠密封條，這個橡膠密封條是夾著升降玻璃的。如果橡膠老化了，那橡膠與玻璃之間的摩擦力會增大，這樣會導(dǎo)致玻璃升降速

師傅請問我的1.5T情況是這樣的開20分鐘熱車后1檔起步在900轉(zhuǎn)時就抖動然后加油過了900轉(zhuǎn)以后也不抖動這是那里出問題了冷車起步正常的謝謝

你看到的跟我一樣，我發(fā)的貼也被刪除了。吉利帝豪GL.確實不行。變速箱異響嚴重。問題被刪除了.不知道坑多少消費者。賺錢不容易.為了買一部車省吃儉用，反而支持國產(chǎn).傷心??下部車打死都不會買吉利汽車了

（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用，（2）如果沒有就找點汽車的內(nèi)胎做就可以，如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。中控臺異響的解決辦法：（1）先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經(jīng)意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現(xiàn)了松動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足,（2）改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側(cè)兩個出風口所連接的出風管道,位于CD機兩側(cè)內(nèi)部也是異響源最大懷疑對像。（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺異響是空調(diào)出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。

直接換剎車片，麒麟剎車片不錯。我以前的車也是剎車異響，人多的地方特尷尬，后來直接TB買了剎車片去修理店換20元工時費搞定，用了2年多了沒有在響過了。希望對你有幫助。

腳墊是不是雙層帶金屬扣那種？如是看一下是不是某個扣子沒扣好；安全帶系上后卡扣位置用手晃動聽聽座椅下或什么地方是不是掉了鑰匙或硬幣一類的硬物

就是水泥地不平的水泥地更明顯。方向機內(nèi)齒條間隙過大，我提車的時候就會了但是那時沒嚴重偶爾一兩聲，本著車顛簸總會有聲音的想法無視它到現(xiàn)在2年多了，上次跑一條下坡的水泥路突然連續(xù)響了幾十下，嗝咯嗝咯像底盤什么東西松動一樣似的。連副駕都聽的真真的問我什么聲音。我才意識到不是正常的情況。去4s店查了5個小時才定位出來。從平衡桿到下擺臂到方向機一個一個排除出來的4s點的師傅也很有耐心。不過每個異響都不一定是同個問題，聽起來很相似，所以我才不想直接說讓你先入為主。要注意排查才能找到源頭。我的原則是不壞或者無法定位就不修，要修就要找準要不越修越壞。

誰能告訴我奧迪中國誰負責看得到這些問題不大家都有這毛病你不召回解決難怪奧迪現(xiàn)在銷量下降給大家遭遇難過給奧迪銷量下降道喜

跟你一樣的情況，那天去4s貼膜順便問什么情況，銷售開去試了回來說手剎拉了打方問就響，說什么力道學還是什么的聽不懂，反正說正常，最近越來越嚴重了，去那又太遠哎，煩

不響，檢查下剎車盤有沒有劃痕。沒準卡進臟東西了。剎車片新的，需要磨合500公里。開慢點。如果1000公里還響，去修理廠讓師傅拆了，用砂輪打磨一下就好了。不算毛病

我的剛開始也是響，后來發(fā)現(xiàn)是我的停車卡和前擋風玻璃摩擦的聲音。建議你看看有沒有額外的東西和你的車摩擦。

我的車內(nèi)也有異響，特別不是很平的路面，聲音有點大，以前就只有一處異響，現(xiàn)在又多了一兩處，聽起來就煩心，不舒服，還有避震特別硬，過不是很高的減速帶車都會跳起來。

可以試著往雨刮水壺加點洗潔精潤滑一下異味產(chǎn)生的原因：1、空調(diào)經(jīng)常開最冷；2、風量總是開最??；3、總是用內(nèi)循環(huán)。往往上面三條同時存在或存在兩條的車，出現(xiàn)空調(diào)異味的概率最高。這樣，冷凝管里一直有冷凝水，容易發(fā)霉。防治的方法：1、空調(diào)盡量別開最冷，也對身體也不好。2、開了空調(diào)，風量要放在中檔以上，加快冷凝管周圍空氣的流動速度。3、一定要以外循環(huán)為主，費不了什么油的，因為汽車空調(diào)壓縮機是常開的。出現(xiàn)酸味后的解決方法：1、打開空調(diào)（不是僅僅開風扇哦，看下面的注意事項）；2、溫度調(diào)最高；3、風量調(diào)最大；4、保持5分鐘－10分鐘；5、回復(fù)正常使用就行了，并注意按上面說的防治方法使用空調(diào)。注意事項：只開風扇不開空調(diào)，無論你的風開多大，空氣都不會流經(jīng)冷凝管的，所以，上面說解決異味的步驟中，一定要打開空調(diào)開關(guān)。如果我的解答對樓主有用，麻煩給采納哦！

確定一下是不是天窗滑軌有異物導(dǎo)致的。如果不是就換滑軌就行了。這個一般在于個人使用問題。使用過于頻繁，卻不經(jīng)常清理，導(dǎo)致天窗滑軌內(nèi)異物過多增加磨損。換一套就好了。天窗保修三年。到4S店檢查及更換都是免費的。我也是4S店的。已經(jīng)換過兩個了。使用期都在兩年左右。