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我要提問(wèn)
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頓挫

  • 自動(dòng)擋車起步頓挫好嗎?

    • 1 回答
    • 2022-12-26
    • 大概vgffxc
    自動(dòng)擋車起步頓挫不好的,原因:1、半踩油門 ,將速度提至跳擋時(shí), 稍松油門, 再繼續(xù)深踩提速,長(zhǎng)期這樣駕駛的方法對(duì)變速箱是有好處的 擋位會(huì)在松油時(shí)或者二次給油時(shí)順利的跳入新的擋位,總的來(lái)說(shuō)這樣駕駛車子也會(huì)稍微的一慢一快 車身有一個(gè)起伏突進(jìn);2、新車時(shí)候由于自動(dòng)變速箱各部嚙合比較緊密,一般行駛中會(huì)有一定的頓挫感,隨著行駛里程的增加會(huì)逐漸減輕以至于沒(méi)有,這個(gè)過(guò)程一般要大約五萬(wàn)公里左右;3、如果你車是舊車那就可能有問(wèn)題需到修理行檢修。
  • 火花塞間隙大會(huì)頓挫嗎?

    • 1 回答
    • 2022-12-26
    • 我愛(ài)我的一家人
    火花塞間隙過(guò)大有以下幾點(diǎn)弊端:1、火花塞的間隙過(guò)大發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)打吐;2、容易造成燃料燃燒不充分;3、在發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作運(yùn)作中會(huì)出現(xiàn)丟火或缺缸等情況;4、需要的脈沖點(diǎn)火電壓高;5、轉(zhuǎn)動(dòng)速度不穩(wěn)定容易抖動(dòng)。
  • 別克英朗XT為什么踩油門頓挫

    • 1 回答
    • 2022-12-26
    • 搶劫運(yùn)鈔車
    別克英朗XT踩油門的原因:一是節(jié)氣門積碳引起的,此時(shí)需要清洗節(jié)氣門;二是噴油器堵塞造成的;第三,火花塞損壞;第四,四輪懸掛支撐太硬。當(dāng)汽車絆到油門時(shí),不要擔(dān)心,因?yàn)檫@是汽車的通病。車主需要檢查點(diǎn)火線圈故障和火花塞故障是否是車輛的原因。一般表現(xiàn)為最初的挫敗感,即熱車加速時(shí),會(huì)逐漸消失。此時(shí),只需要更換火花塞和點(diǎn)火線圈。除此之外,如果不是最常見(jiàn)的原因就是供油問(wèn)題,一般是機(jī)油堵塞,機(jī)油壓力不足等。會(huì)導(dǎo)致踩油門的問(wèn)題。此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換噴油器和燃油濾清器。
  • 寶駿560頓挫感嚴(yán)重是什么原因

    • 1 回答
    • 2022-12-26
    • dawei86
    是變速箱問(wèn)題造成的。第一,要確定變速箱潤(rùn)滑油是否到了更換周期,沒(méi)有更換,使用時(shí)間長(zhǎng)。檢查變速箱是否松動(dòng),如果松動(dòng),需要修理。頓挫感會(huì)影響車輛的正常行駛,嚴(yán)重時(shí)車輛會(huì)熄火。君560車身長(zhǎng)4,620mm,寬1,820mm,高1,750mm,軸距2,750mm。車輛的車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV。車輛采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.8L,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手動(dòng)變速箱和AMT變速箱。
  • 比亞迪f0加油門頓挫厲害什么原因

    • 1 回答
    • 2022-12-26
    • 仩渧遺莣de亾
    之所以會(huì)出現(xiàn)倒退,是因?yàn)樵谧兯倨鲀?nèi)循環(huán)的變速器油中有油泥,導(dǎo)致閥體內(nèi)油路堵塞,造成倒退。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致變速器高溫、沖擊、打滑等一系列問(wèn)題。變速箱里有挫折,有沖擊,有打滑。損壞的不是內(nèi)部閥體,而是內(nèi)部頑固的污垢和雜質(zhì)。尤其是污垢和雜質(zhì)在閥體內(nèi)堆積形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法有效調(diào)節(jié)油壓,造成倒退、沖擊和打滑。同時(shí),變速箱溫度高的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速器維修協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),“所有有故障的自動(dòng)變速器中,90%以上是由過(guò)熱引起的?!?/div>
  • 哈弗h6加速有頓挫感的原因是什么

    • 1 回答
    • 2022-12-23
    • 趙繼研
    哈弗h6受挫的原因:一是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞有問(wèn)題,不能及時(shí)點(diǎn)火。二是車輛噴油嘴堵塞,供油有問(wèn)題。第三,車輛油門踏板有問(wèn)題。一般情況下,加速有頓挫感,說(shuō)明車輛的油門踏板出現(xiàn)了非常嚴(yán)重的問(wèn)題。此時(shí),車主需要繼續(xù)更換或修理油門踏板。如果更換油門踏板后問(wèn)題沒(méi)有解決,車主需要更換車輛的火花塞和噴油器。由于火花塞長(zhǎng)期使用,上面會(huì)布滿各種積碳。積碳量過(guò)多,火花塞就無(wú)法順利點(diǎn)火,造成車輛加速時(shí)間歇性動(dòng)力不足,產(chǎn)生頓挫感。同時(shí),車主要檢查燃油噴嘴是否正常。長(zhǎng)期使用噴油器會(huì)造成堵塞,造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不均勻。
  • 英朗踩油門頓挫怎么辦

    • 1 回答
    • 2022-12-23
    • yuedong4
    解決方法如下:首先,潤(rùn)滑油門踏板,并潤(rùn)滑其軸承。第二,清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞。第三,清洗油嘴。第四,更換油門踏板。第五,將車輛切換到空檔,然后用力踩下油門踏板。挫折的主要原因是油門踏板附近的軸承缺乏潤(rùn)滑,車主用黃油潤(rùn)滑這些軸承后,問(wèn)題往往會(huì)得到解決。其次,根據(jù)大部分車主反映,油門頓挫并不是油門本身的問(wèn)題,而是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的問(wèn)題。車主可以清洗火花塞上的積碳,提高車輛的點(diǎn)火效率,清洗噴油嘴提高噴油效率,從而增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。如果以上方法都失敗了??梢該Q油門踏板或?qū)④囕v切換到空檔,用力踩油門踏板使其升溫。
  • 汽車加速時(shí)有頓挫感是什么原因

    • 1 回答
    • 2022-12-23
    • TingKaMan
    原因如下:1。機(jī)動(dòng)車供油系統(tǒng)不暢,需要清洗油路,清洗油嘴,更換汽油濾清器,使用高檔燃油。2.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)積碳,需要更換空氣濾清器濾芯,清洗進(jìn)氣管和節(jié)氣門。機(jī)動(dòng)車在正常行駛過(guò)程中加速會(huì)有一種挫敗感。要檢查機(jī)動(dòng)車的油路,同時(shí)要檢查機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)。找出故障原因后,對(duì)癥維修。經(jīng)維修后,機(jī)動(dòng)車行駛狀態(tài)恢復(fù)正常,不影響機(jī)動(dòng)車以后的使用。
  • 汽車有頓挫感是什么意思

    • 1 回答
    • 2022-12-23
    • 上海老實(shí)銀
    是機(jī)油中汽油燃燒不充分造成的。掛檔時(shí),車速逐漸減慢。踩油門時(shí),車速和檔位沒(méi)有及時(shí)體現(xiàn),導(dǎo)致車輛一個(gè)一個(gè)往前開,但不會(huì)熄火,所以會(huì)感受到車的頓挫感。一般最容易出現(xiàn)頓挫的原因是車主緊急加速或剎車后立即加速。這兩種情況最容易造成挫敗感,因?yàn)檐嚨南到y(tǒng)沒(méi)有及時(shí)反應(yīng),跟不上車主的操作。正常情況下,司機(jī)應(yīng)該慢慢加油,給汽車系統(tǒng)一個(gè)識(shí)別信號(hào)。
  • 為什么電動(dòng)車捏剎車有頓挫感

    • 1 回答
    • 2022-12-23
    • 鋒芒畢現(xiàn)
    電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位會(huì)固定時(shí)速發(fā)生。如果車主購(gòu)買的電動(dòng)車在捏剎車的時(shí)候會(huì)有頓挫感,那么往往是對(duì)車主不利的,畢竟這會(huì)讓車主的駕駛體驗(yàn)感受到不良的影響。頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,車主的感受往往是不好的,并且也會(huì)對(duì)車主的正常駕駛直接造成影響。車主及時(shí)處理這種情況是有必要的,當(dāng)然車主把汽車帶去正規(guī)的維修店進(jìn)行處理是較為保險(xiǎn)的解決方法。此外,電動(dòng)車的使用可以讓車主不需要擔(dān)心會(huì)污染四周的環(huán)境,畢竟這款汽車是較為環(huán)保的。車主也可以不再需要去加油站補(bǔ)充汽油。
  • 低速頓挫感怎么回事

    • 1 回答
    • 2022-12-22
    • kennykarolmarie
    是機(jī)動(dòng)車輛的變速箱潤(rùn)滑油到了更換周期,機(jī)動(dòng)車輛的變速箱潤(rùn)滑油需要在車輛使用5年或者6到8萬(wàn)km左右進(jìn)行更換。有效地更換變速箱潤(rùn)滑油,才能夠保證變速箱的正常使用,才能夠給變速箱正常地提供潤(rùn)滑,減少車輛的頓挫感。機(jī)動(dòng)車輛的變速箱油是可以保持車輛排擋清潔的油類用品,同時(shí)還可以延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的使用壽命。當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛的變速箱油到達(dá)了使用周期之后,車輛會(huì)出現(xiàn)頓挫感,會(huì)影響到車輛的正常使用,所以記得在平時(shí)保養(yǎng)車輛的時(shí)候,同時(shí)也要檢查一下變速箱油的使用情況。
  • 汽車行駛中有頓挫感是怎么回事

    • 1 回答
    • 2022-12-22
    • zhoujun168
    它是由多種原因造成的:1。需要更換的是機(jī)動(dòng)車輛的火花塞老化。2.車輛的進(jìn)氣系統(tǒng)很臟,需要清洗。3.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里有一些積碳,需要清理。4.車輛使用的燃油質(zhì)量不好,要去正規(guī)加油站加油。5.車輛的變速箱潤(rùn)滑油需要更換。當(dāng)機(jī)動(dòng)車在使用過(guò)程中感覺(jué)受挫時(shí),可能是最近添加的燃油標(biāo)簽不一致??梢圆榭匆幌伦罱拥娜加偷臉?biāo)簽,或者最近加的燃油質(zhì)量不好。可以換個(gè)加油站,加油開一段時(shí)間,然后觀察車輛是否還有這種情況。
  • 自動(dòng)擋換擋有頓挫感怎么回事

    • 1 回答
    • 2022-12-22
    • bb425
    就是自動(dòng)擋車型缺少變速箱潤(rùn)滑油或者更換周期。自動(dòng)擋車型的變速箱潤(rùn)滑油一定要定期更換,因?yàn)樽詣?dòng)擋車型的換擋完全靠變速箱潤(rùn)滑油。只有定期更換,才能保證變速箱內(nèi)部零件的正常使用,不會(huì)出現(xiàn)頓挫的情況。當(dāng)機(jī)動(dòng)車感到受挫時(shí),可以檢查車輛的變速器油。機(jī)動(dòng)車變速器油是機(jī)動(dòng)車齒輪的清潔油品,可以延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的使用壽命。當(dāng)機(jī)動(dòng)車變速箱缺失或達(dá)到使用壽命時(shí),車輛會(huì)有挫敗感,更換后挫敗感消失。
  • 換完變速箱油有頓挫感為什么

    • 1 回答
    • 2022-12-22
    • 小壞丫
    這個(gè)問(wèn)題有兩個(gè)原因:1。變速箱更換的潤(rùn)滑油與變速箱不匹配,會(huì)導(dǎo)致變速箱在使用中頓挫,尤其是自動(dòng)變速箱。2.變速箱換油的方式有問(wèn)題。原來(lái)的潤(rùn)滑油沒(méi)有排出變速箱,新的潤(rùn)滑油和舊的潤(rùn)滑油混在一起,導(dǎo)致變速箱倒退。機(jī)動(dòng)車上的變速器油是能保持齒輪系統(tǒng)清潔,保證機(jī)動(dòng)車變速器正常工作,延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置使用壽命的油品。換了變速器油之后,有一種挫敗感??赡苁歉鼡Q的變速器油型號(hào)與原車不同,或者是更換的變速器油質(zhì)量有問(wèn)題。
  • 別克全新英朗行駛中頓挫的原因是什么

    • 1 回答
    • 2022-12-22
    • 祖國(guó)萬(wàn)歲
    車輛的油系統(tǒng)有問(wèn)題。需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有低碳。檢查的主要位置是噴油器。檢查汽車汽油濾清器是否需要更換,添加一些高級(jí)燃油。全新的別克英朗開車有一種不對(duì)勁的感覺(jué)。可能是變速箱內(nèi)部有臟物,尤其是閥體,被臟物堵塞,油壓無(wú)法有效調(diào)節(jié),導(dǎo)致行駛中產(chǎn)生錯(cuò)誤的感覺(jué)。需要去售后服務(wù)或者維修店檢查維修變速箱。污垢清除后,行駛中頓挫的癥狀就會(huì)消失,車主可以繼續(xù)使用車輛。
  • 全新英朗有頓挫感怎么辦

    • 1 回答
    • 2022-12-22
    • BMWN5
    1.多注意換擋速度。升檔轉(zhuǎn)速通常在2000-2500轉(zhuǎn)之間,降檔轉(zhuǎn)速通常在1500轉(zhuǎn)左右,不低于1000轉(zhuǎn)。否則對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的危害太大,同時(shí)也容易造成積碳過(guò)多。2.加速換擋。3.升檔時(shí)可以輕踩油門。4.用好離合器半聯(lián)動(dòng)。換擋松油門踩離合器的時(shí)候,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力喪失,車速下降過(guò)快的時(shí)候,也是因?yàn)檐囁贈(zèng)]有下降。所以此時(shí)負(fù)責(zé)駕駛的離合器片的轉(zhuǎn)速不會(huì)下降太多。所以要加快換擋速度,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和離合器轉(zhuǎn)速差不能太大。節(jié)氣門、噴油器、進(jìn)氣口積碳較多。積碳導(dǎo)致的故障很多,有些車輛會(huì)有挫敗感,這也和積碳有關(guān)。建議平時(shí)注意清理積碳。
  • 奧迪雙離合頓挫是怎么回事?

    • 1 回答
    • 2022-12-22
    • 我會(huì)一直等你降價(jià)
    奧迪雙離合頓挫的原因:1、雙離合變速器沒(méi)有傳統(tǒng)變速器的液力變矩器,而是依靠離合器片的摩擦直接將扭矩傳遞到驅(qū)動(dòng)軸上,因此不像液力變矩器那樣損耗動(dòng)力;2、但相應(yīng)的,沒(méi)有液力變矩器的緩沖作用,兩組離合器片在換擋操作時(shí),產(chǎn)生的沖擊感也比較容易被感知到;3、很多使用雙離合變速器的車主都有遇到1、2擋切換時(shí)有頓挫、不順暢的情況發(fā)生,但這種缺陷通過(guò)不斷優(yōu)化的換擋程序也在逐漸緩解,所以雙離合變速器在換擋的平順度上已經(jīng)逐漸在縮小與自動(dòng)變速器的差距。
  • 大眾朗逸加速有頓挫感是怎么回事

    • 1 回答
    • 2022-12-22
    • 靖茹MM
    它是由多種原因造成的:1。首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳,包括火花塞、噴油器、進(jìn)氣口。2.檢查車輛的混合氣是否正常。3.車輛油路臟,需要清洗油路,更換汽油濾清器。4.變速箱潤(rùn)滑油不足,需要及時(shí)添加。如果機(jī)動(dòng)車在正常加速過(guò)程中感覺(jué)受挫,首先需要清理發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。當(dāng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí),會(huì)導(dǎo)致車輛行駛時(shí)感覺(jué)乏力或受挫。當(dāng)車輛的積碳被清除后,就會(huì)恢復(fù)正常的駕駛感覺(jué)。
  • 寶來(lái)自動(dòng)擋換擋頓挫怎么解決

    • 1 回答
    • 2022-12-21
    • 鴻飛燕
    有必要更換車輛變速箱潤(rùn)滑油。當(dāng)變速箱潤(rùn)滑油到了更換周期,或者變速箱潤(rùn)滑油不足,車輛換擋就會(huì)受挫。因?yàn)樽詣?dòng)擋在行駛時(shí)不需要手動(dòng)操作,完全由自動(dòng)擋自動(dòng)完成。自動(dòng)擋車和手動(dòng)擋車最大的區(qū)別就是沒(méi)有離合器。自動(dòng)擋車輛使用自動(dòng)離合器。機(jī)動(dòng)車在行駛時(shí),變速箱會(huì)根據(jù)車速來(lái)?yè)Q擋,它會(huì)自動(dòng)換擋。在駕駛過(guò)程中,不需要做任何操作,增加了駕駛車輛的便利性,更容易駕駛車輛。
  • 為什么加速時(shí)有頓挫感?

    • 1 回答
    • 2022-12-21
    • franlin
    加速時(shí)有頓挫感的原因:1、節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多受積碳影響導(dǎo)致的故障很多,有些車輛會(huì)產(chǎn)生頓挫感也是和積碳有關(guān)系源,建議平時(shí)注意清理積碳;2、燃油品質(zhì)不合格,燃燒不充分火花塞、點(diǎn)火線圈等故障,造成缺缸等。這種就需要到道店里檢查處理,并及時(shí)進(jìn)行維修,避免產(chǎn)生更多的安全隱患;3、自動(dòng)擋的車起步,出現(xiàn)頓挫正常情況。如果行駛中想要急加速,需要深踩油門,這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降低擋位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升擋,升擋后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降,所以會(huì)產(chǎn)生相對(duì)比較明顯的頓挫感。