風(fēng)尚改裝問題？

6 回答
2019-04-29
lzlaochen

老婆要甲殼蟲，對她來講顏值最重要，polo是比甲殼蟲便宜的車?yán)锩骖佒挡诲e的了。我改這些是為了內(nèi)飾顏值高點

請問改裝LED大燈的車友--LDE大燈燈片是橫著放還是豎著放？

1 回答
2019-04-29
ryan_0000

其實如果沒有強迫癥真的不用看，我星期天晚上從7點開到11點，總體遠(yuǎn)光燈還是夠用的，就是和遠(yuǎn)光狗對射不過，有點氣憤，罵罵就好了，大部分車主都會關(guān)遠(yuǎn)光燈，加什么都沒有原配的好，等用二三看再說吧。。。。。

請教幾個v60 polestar的改裝問題求各位大神指點？

8 回答
2019-04-29
四年以后

我知道你的避震還是原廠的，我是說之前看到有別的車主換過非北極星款的ohlins避震,還是絞牙的。話說還真不知道哪一款跟V60配套。

17款奇駿聽音樂效果差，求改裝指點？

8 回答
2019-04-28
44442222

我剛改了音響，丹拿232，兩分頻，就是換了前面四個喇叭，然后做了兩門隔音，提升的不是一點兩點（可以借鑒v6cc的原車效果），不是發(fā)燒友的話，這樣就可以了！

有必要改裝LED大燈嗎？

4 回答
2019-04-28
朋朋珂

1500恐怕只是給你換一對LED燈泡吧？如果是這樣還是算了。4S店的LED燈泡也就是外面汽配城的貨。焦點不準(zhǔn)，照路效果很差。除非1500給你換一對高配車的LED大燈總成。不過，這應(yīng)該是做夢。。。

請教改裝大燈……？

2 回答
2019-04-28
zzep

效果很明顯，改的海拉5透鏡，歐司朗燈泡，奧茲姆安定，花了3900，用全新的海拉5透鏡要多花1000，改裝用了7小時

不改輪轂的前提下改裝剎車盤或者片能提升剎車效果嗎？

7 回答
2019-04-28
yujnhr

我不是發(fā)燒友只要比原車強一丟丟就行了原車的前剎車盤因為我八萬公里沒換剎車片把盤給磨成一道道痕跡了效果大不如之前了問題是有什么盤或者片比原車效果好一點點的推薦嗎？

求改裝輪轂數(shù)值？

3 回答
2019-04-28
rwetrwetrtrttggg

嗯。停車要小心。別的沒什么太大隱患。235才是8.5J理論上支持的最小胎寬。但是那樣油耗會比原廠高2個。。推薦225的原因是后輪的輪胎側(cè)壁需要是傾斜的，這樣在滿載避震的時候不會掛到翼子板。輪轂出來也顯得飽滿。。日常使用跑高速什么的都沒影響。。就是輪轂失去保護了。停車要小心。。這是一步到位。。改裝車基本都是這風(fēng)格。。用窄胎配寬圈才能避讓翼子板

鼓剎能不能自己改裝成碟剎？

8 回答
2019-04-28
yougengsheng

碟剎長時間也會過熱發(fā)紅失去剎車力，只不過是鼓剎散熱差更容易發(fā)熱一點。下長坡掛著一檔利用發(fā)動機剎車，適時再踩一下剎車，不會出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象。鼓剎缺點主要還是剎車不夠線性和彈簧下重量過大。

過年佛山改的，9000塊，對于想改的朋友我說一下改完以后的問題1.Ct6的儀表盤需要切割，這倒沒什么，關(guān)鍵是用的xt5原車的儀表盤罩，所以原車的儀表盤不能保留，也需要切割2.ct6的儀表盤比xt5長，所以主安全帶提示燈，兩邊的故障自檢燈會被遮擋，但總比ats好，ats兩邊的自檢燈基本不能保留3.四驅(qū)的模式不能完美顯示，但不影響使用4.手動模式不會像原車一樣提示升檔5.汽車胎壓模型顯示的是ct6模型，一開始我也很介意，后面看久了也就覺得沒什么了基本也就這些了，畢竟是移植別車的Xt4快上市了，估計19款的xt5會有全液晶，建議可以等等

有沒有帝豪改裝動力的？有沒有什么方案??？

4 回答
2019-04-28
tututoto

這點動力還搞那么大的輪轂。。。提高動力最簡潔的方法就是進氣換一個高流量的空氣濾。把車?yán)餂]有用的東西放家里，給車子減重。排氣搞一下，單管的，不然會增加車重，輪轂換16寸以下的。其他太專業(yè)，刷電腦提高那幾馬力十幾扭矩，效果不是太明顯，搞渦輪技術(shù)含量高，整不明白發(fā)動機就廢了，你先減重。把備胎拿下來看看效果咋樣。

請教燈光改裝問題？

1 回答
2019-04-28
荒野孤狼

這種H4的LED燈泡再怎么改，光線也是散的，因為普通燈泡是點發(fā)光而LED是面發(fā)光，發(fā)光點不在燈碗的焦點上，所以光線散，這種燈泡是無法加透鏡的，建議扔了。你只有第一種選擇。

改裝飛度車燈問題？

3 回答
2019-04-28
ll0201

現(xiàn)在是比較少安裝Q5透鏡的了，大多都是安裝海5透鏡，海5透鏡效果要更好，安裝過一款精剛透鏡，1100包安裝

忽然間想問，三系的機械手剎能改裝成電子手剎嗎？

3 回答
2019-04-28
都江堰市

不建議更改，經(jīng)過改裝后可能有許多隱患，萬一出了問題是不可以索賠的。當(dāng)然在4S店改除外。電子手剎的優(yōu)點：一、操作方便省力電子手剎的操作很方便，特別是對嬌小的女生來說，不需要費力氣去拉傳統(tǒng)的機械手剎桿就可以輕松的將手剎鎖定。二、節(jié)省室內(nèi)空間傳統(tǒng)的手剎全是機械結(jié)構(gòu)，沒有任何的助力，因此我們每次在拉手剎的時候都需要用力的將手剎桿拉起，并且拉起了以后常常會占據(jù)較大的駕駛空間。相對傳統(tǒng)的機械手剎，電子手剎就如中控臺上小小的控制按鍵，不僅不會占用過多的空間。三、能提升整車的檔次這也是為什么許多中高級車型都喜歡用電子手剎的原因，當(dāng)朋友坐在車上，在等紅燈時只要輕輕的操作一下電子手剎，就能把車剎住。電子手剎的缺點：一、穩(wěn)定性難以保證相信說電子手剎不好的人肯定是比較擔(dān)心它的穩(wěn)定性了，畢竟是電子設(shè)備嘛。制動系統(tǒng)與汽車的其他部位相比，對于安全性和穩(wěn)定性的要求是最高的。電子產(chǎn)品歸根到底還是用電的東西，萬一電子手剎失靈了，那么很有可能會發(fā)生意外。雖說這些情況發(fā)生的幾率或許很低，但還是有發(fā)生的可能，萬一發(fā)生了后果是不堪設(shè)想的。二、坡道起步的時候控制感不佳在坡道起步的時候，很多司機習(xí)慣運用機械手剎進行配合以防止車輛在坡道停車或者是起步的時候不至于會溜車（自動擋車型除外）。但是電子手剎則會被很多司機吐槽坡道起步的時候控制感不佳，當(dāng)然這只是每個人的用車習(xí)慣所決定的。習(xí)慣了電子手剎的人就覺得很方便。三、存在安全隱患一般電子手剎都會搭配“autohold”功能，這個功能確實很方便，特別是對于馬大哈車主，經(jīng)常忘記在等紅燈或者臨時停靠的時候拉手剎或者松手剎。但是安全隱患也很大，有些車的電子手剎是通過輕踩油門解鎖的。如果你在收費處等待的時候按下電子手剎，但此時如果一個不注意點了下油門，車就竄出去了……四、存在進水可能有些電子手剎的車型在手剎附近是有水杯架，一不小心將水杯打翻的話，有可能導(dǎo)致電子元件失靈，后果將不堪設(shè)想。所以現(xiàn)在很多電子手剎車型也取消了電子手剎附近的水杯架，就是為了防止此類事件的發(fā)生。