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行車記錄儀

  • 大家都用什么行車記錄儀?。?/a>

    • 5 回答
    • 2020-03-09
    • zhangjin109097
    授人以魚不如授人以漁,我先說一下行車記錄儀怎么選購,主要看下面幾個(gè)方面:行車記錄儀選擇的首要標(biāo)準(zhǔn)就是看記錄畫面是否清晰,清晰程度主要看攝像頭的分辨率。目前市面上的大多數(shù)行車記錄儀都是1080P分辨率,這樣的分辨率對于拍攝路況已經(jīng)足夠使用,所以消費(fèi)者在購買時(shí)不用刻意追求更高的分辨率。其次廣角功能也是一個(gè)重要評判標(biāo)準(zhǔn)。理論上講,行車記錄儀廣角越大,捕捉到的景象寬度也就越多。不過一般廣角角度超過90度,拍攝畫面變形也越嚴(yán)重。所以建議選擇140°左右的廣角就已經(jīng)足夠了。另外,檢查夜間弱光的記錄效果也很重要。夜晚發(fā)生事故的幾率要高一些,所以能夠清晰記錄夜間行車情況非常重要。這時(shí),就要考驗(yàn)該鏡頭的感光調(diào)校能力,最好配備HDR(高動(dòng)態(tài)影像處理技術(shù))功能,記錄的畫面過亮或過暗都會(huì)造成辨識(shí)困難,像一些質(zhì)量差的行車記錄儀,連車牌號(hào)都難以識(shí)別。行車記錄儀不能單從品牌來決定好與壞,品牌從一定方面能夠決定的制造水平。目前做工比較過關(guān)的是趴趴狗、飛利浦、惠普等,后面2個(gè)都是國內(nèi)代工。行車記錄儀很多被忽視的是其可靠性,車內(nèi)高溫、持續(xù)工作不當(dāng)機(jī)。其次是清晰度,白天基本上都沒什么問題,主要是晚上,重點(diǎn)關(guān)注噪點(diǎn)。再次是fps和wdr等功能,前者反應(yīng)高速的錄制能力,類似防抖,后者反應(yīng)在強(qiáng)光下的分辨能力,如果隧道、夜間燈光下等。最后是可視范圍,越大可視范圍越大,要注意的是通常都標(biāo)的對角線,這個(gè)值是經(jīng)過換算的,通常都和真實(shí)值差20度以上,真實(shí)角度目前最大是156度。其余gps、提醒等輔助功能,個(gè)人覺得這些都是噱頭,功能越多可靠性越差。選購的關(guān)鍵:芯片、感光元件、鏡頭,這三個(gè)元件的關(guān)系就像串聯(lián)在一起的3個(gè)閥門,最終效果取決于最差的那個(gè)最后推薦幾個(gè)個(gè)人比較看好的行車記錄儀:惠普F520G(缺點(diǎn)GPS功能有點(diǎn)冗贅,價(jià)格有點(diǎn)高);飛利浦adr810(song的感光元件,夜視很牛逼);同樣song的還有趴趴狗的318,國產(chǎn)新秀盯盯拍m5s(重慶打人事件所用記錄儀),性價(jià)比超高的凱立德C320(方案與惠普相同,但是惠普有獨(dú)有的虎眼技術(shù),軟件上的功底肯定是不如惠普的)。盯盯拍和凱立德我還在關(guān)注,進(jìn)口品牌價(jià)格太高,國產(chǎn)的可靠性卻是個(gè)不得不考慮的問題,據(jù)說盯盯拍的bug很多
  • 行車記錄儀不知道選什么?

    • 4 回答
    • 2020-03-09
    • 59140850
    授人以魚不如授人以漁,我先說一下行車記錄儀怎么選購,主要看下面幾個(gè)方面:行車記錄儀選擇的首要標(biāo)準(zhǔn)就是看記錄畫面是否清晰,清晰程度主要看攝像頭的分辨率。目前市面上的大多數(shù)行車記錄儀都是1080P分辨率,這樣的分辨率對于拍攝路況已經(jīng)足夠使用,所以消費(fèi)者在購買時(shí)不用刻意追求更高的分辨率。其次廣角功能也是一個(gè)重要評判標(biāo)準(zhǔn)。理論上講,行車記錄儀廣角越大,捕捉到的景象寬度也就越多。不過一般廣角角度超過90度,拍攝畫面變形也越嚴(yán)重。所以建議選擇140°左右的廣角就已經(jīng)足夠了。另外,檢查夜間弱光的記錄效果也很重要。夜晚發(fā)生事故的幾率要高一些,所以能夠清晰記錄夜間行車情況非常重要。這時(shí),就要考驗(yàn)該鏡頭的感光調(diào)校能力,最好配備HDR(高動(dòng)態(tài)影像處理技術(shù))功能,記錄的畫面過亮或過暗都會(huì)造成辨識(shí)困難,像一些質(zhì)量差的行車記錄儀,連車牌號(hào)都難以識(shí)別。行車記錄儀不能單從品牌來決定好與壞,品牌從一定方面能夠決定的制造水平。目前做工比較過關(guān)的是趴趴狗、飛利浦、惠普等,后面2個(gè)都是國內(nèi)代工。行車記錄儀很多被忽視的是其可靠性,車內(nèi)高溫、持續(xù)工作不當(dāng)機(jī)。其次是清晰度,白天基本上都沒什么問題,主要是晚上,重點(diǎn)關(guān)注噪點(diǎn)。再次是fps和wdr等功能,前者反應(yīng)高速的錄制能力,類似防抖,后者反應(yīng)在強(qiáng)光下的分辨能力,如果隧道、夜間燈光下等。最后是可視范圍,越大可視范圍越大,要注意的是通常都標(biāo)的對角線,這個(gè)值是經(jīng)過換算的,通常都和真實(shí)值差20度以上,真實(shí)角度目前最大是156度。其余gps、提醒等輔助功能,個(gè)人覺得這些都是噱頭,功能越多可靠性越差。選購的關(guān)鍵:芯片、感光元件、鏡頭,這三個(gè)元件的關(guān)系就像串聯(lián)在一起的3個(gè)閥門,最終效果取決于最差的那個(gè)最后推薦幾個(gè)個(gè)人比較看好的行車記錄儀:惠普F520G(缺點(diǎn)GPS功能有點(diǎn)冗贅,價(jià)格有點(diǎn)高);飛利浦adr810(song的感光元件,夜視很牛逼);同樣song的還有趴趴狗的318,國產(chǎn)新秀盯盯拍m5s(重慶打人事件所用記錄儀),性價(jià)比超高的凱立德C320(方案與惠普相同,但是惠普有獨(dú)有的虎眼技術(shù),軟件上的功底肯定是不如惠普的)。盯盯拍和凱立德我還在關(guān)注,進(jìn)口品牌價(jià)格太高,國產(chǎn)的可靠性卻是個(gè)不得不考慮的問題,據(jù)說盯盯拍的bug很多
  • 行車記錄儀不清晰,是不是品牌問題哦?

    • 2 回答
    • 2020-03-09
    • cqzxf
    授人以魚不如授人以漁,我先說一下行車記錄儀怎么選購,主要看下面幾個(gè)方面:行車記錄儀選擇的首要標(biāo)準(zhǔn)就是看記錄畫面是否清晰,清晰程度主要看攝像頭的分辨率。目前市面上的大多數(shù)行車記錄儀都是1080P分辨率,這樣的分辨率對于拍攝路況已經(jīng)足夠使用,所以消費(fèi)者在購買時(shí)不用刻意追求更高的分辨率。其次廣角功能也是一個(gè)重要評判標(biāo)準(zhǔn)。理論上講,行車記錄儀廣角越大,捕捉到的景象寬度也就越多。不過一般廣角角度超過90度,拍攝畫面變形也越嚴(yán)重。所以建議選擇140°左右的廣角就已經(jīng)足夠了。另外,檢查夜間弱光的記錄效果也很重要。夜晚發(fā)生事故的幾率要高一些,所以能夠清晰記錄夜間行車情況非常重要。這時(shí),就要考驗(yàn)該鏡頭的感光調(diào)校能力,最好配備HDR(高動(dòng)態(tài)影像處理技術(shù))功能,記錄的畫面過亮或過暗都會(huì)造成辨識(shí)困難,像一些質(zhì)量差的行車記錄儀,連車牌號(hào)都難以識(shí)別。行車記錄儀不能單從品牌來決定好與壞,品牌從一定方面能夠決定的制造水平。目前做工比較過關(guān)的是趴趴狗、飛利浦、惠普等,后面2個(gè)都是國內(nèi)代工。行車記錄儀很多被忽視的是其可靠性,車內(nèi)高溫、持續(xù)工作不當(dāng)機(jī)。其次是清晰度,白天基本上都沒什么問題,主要是晚上,重點(diǎn)關(guān)注噪點(diǎn)。再次是fps和wdr等功能,前者反應(yīng)高速的錄制能力,類似防抖,后者反應(yīng)在強(qiáng)光下的分辨能力,如果隧道、夜間燈光下等。最后是可視范圍,越大可視范圍越大,要注意的是通常都標(biāo)的對角線,這個(gè)值是經(jīng)過換算的,通常都和真實(shí)值差20度以上,真實(shí)角度目前最大是156度。其余gps、提醒等輔助功能,個(gè)人覺得這些都是噱頭,功能越多可靠性越差。選購的關(guān)鍵:芯片、感光元件、鏡頭,這三個(gè)元件的關(guān)系就像串聯(lián)在一起的3個(gè)閥門,最終效果取決于最差的那個(gè)最后推薦幾個(gè)個(gè)人比較看好的行車記錄儀:惠普F520G(缺點(diǎn)GPS功能有點(diǎn)冗贅,價(jià)格有點(diǎn)高);飛利浦adr810(song的感光元件,夜視很牛逼);同樣song的還有趴趴狗的318,國產(chǎn)新秀盯盯拍m5s(重慶打人事件所用記錄儀),性價(jià)比超高的凱立德C320(方案與惠普相同,但是惠普有獨(dú)有的虎眼技術(shù),軟件上的功底肯定是不如惠普的)。盯盯拍和凱立德我還在關(guān)注,進(jìn)口品牌價(jià)格太高,國產(chǎn)的可靠性卻是個(gè)不得不考慮的問題,據(jù)說盯盯拍的bug很多
  • 什么樣的行車記錄儀晚上也比較清新?

    • 3 回答
    • 2020-03-09
    • 閃電劃過
    授人以魚不如授人以漁,我先說一下行車記錄儀怎么選購,主要看下面幾個(gè)方面:行車記錄儀選擇的首要標(biāo)準(zhǔn)就是看記錄畫面是否清晰,清晰程度主要看攝像頭的分辨率。目前市面上的大多數(shù)行車記錄儀都是1080P分辨率,這樣的分辨率對于拍攝路況已經(jīng)足夠使用,所以消費(fèi)者在購買時(shí)不用刻意追求更高的分辨率。其次廣角功能也是一個(gè)重要評判標(biāo)準(zhǔn)。理論上講,行車記錄儀廣角越大,捕捉到的景象寬度也就越多。不過一般廣角角度超過90度,拍攝畫面變形也越嚴(yán)重。所以建議選擇140°左右的廣角就已經(jīng)足夠了。另外,檢查夜間弱光的記錄效果也很重要。夜晚發(fā)生事故的幾率要高一些,所以能夠清晰記錄夜間行車情況非常重要。這時(shí),就要考驗(yàn)該鏡頭的感光調(diào)校能力,最好配備HDR(高動(dòng)態(tài)影像處理技術(shù))功能,記錄的畫面過亮或過暗都會(huì)造成辨識(shí)困難,像一些質(zhì)量差的行車記錄儀,連車牌號(hào)都難以識(shí)別。行車記錄儀不能單從品牌來決定好與壞,品牌從一定方面能夠決定的制造水平。目前做工比較過關(guān)的是趴趴狗、飛利浦、惠普等,后面2個(gè)都是國內(nèi)代工。行車記錄儀很多被忽視的是其可靠性,車內(nèi)高溫、持續(xù)工作不當(dāng)機(jī)。其次是清晰度,白天基本上都沒什么問題,主要是晚上,重點(diǎn)關(guān)注噪點(diǎn)。再次是fps和wdr等功能,前者反應(yīng)高速的錄制能力,類似防抖,后者反應(yīng)在強(qiáng)光下的分辨能力,如果隧道、夜間燈光下等。最后是可視范圍,越大可視范圍越大,要注意的是通常都標(biāo)的對角線,這個(gè)值是經(jīng)過換算的,通常都和真實(shí)值差20度以上,真實(shí)角度目前最大是156度。其余gps、提醒等輔助功能,個(gè)人覺得這些都是噱頭,功能越多可靠性越差。選購的關(guān)鍵:芯片、感光元件、鏡頭,這三個(gè)元件的關(guān)系就像串聯(lián)在一起的3個(gè)閥門,最終效果取決于最差的那個(gè)最后推薦幾個(gè)個(gè)人比較看好的行車記錄儀:惠普F520G(缺點(diǎn)GPS功能有點(diǎn)冗贅,價(jià)格有點(diǎn)高);飛利浦adr810(song的感光元件,夜視很牛逼);同樣song的還有趴趴狗的318,國產(chǎn)新秀盯盯拍m5s(重慶打人事件所用記錄儀),性價(jià)比超高的凱立德C320(方案與惠普相同,但是惠普有獨(dú)有的虎眼技術(shù),軟件上的功底肯定是不如惠普的)。盯盯拍和凱立德我還在關(guān)注,進(jìn)口品牌價(jià)格太高,國產(chǎn)的可靠性卻是個(gè)不得不考慮的問題,據(jù)說盯盯拍的bug很多
  • 請教大家行車記錄儀的安裝?

    • 4 回答
    • 2020-03-09
    • lbhboy
    授人以魚不如授人以漁,我先說一下行車記錄儀怎么選購,主要看下面幾個(gè)方面:行車記錄儀選擇的首要標(biāo)準(zhǔn)就是看記錄畫面是否清晰,清晰程度主要看攝像頭的分辨率。目前市面上的大多數(shù)行車記錄儀都是1080P分辨率,這樣的分辨率對于拍攝路況已經(jīng)足夠使用,所以消費(fèi)者在購買時(shí)不用刻意追求更高的分辨率。其次廣角功能也是一個(gè)重要評判標(biāo)準(zhǔn)。理論上講,行車記錄儀廣角越大,捕捉到的景象寬度也就越多。不過一般廣角角度超過90度,拍攝畫面變形也越嚴(yán)重。所以建議選擇140°左右的廣角就已經(jīng)足夠了。另外,檢查夜間弱光的記錄效果也很重要。夜晚發(fā)生事故的幾率要高一些,所以能夠清晰記錄夜間行車情況非常重要。這時(shí),就要考驗(yàn)該鏡頭的感光調(diào)校能力,最好配備HDR(高動(dòng)態(tài)影像處理技術(shù))功能,記錄的畫面過亮或過暗都會(huì)造成辨識(shí)困難,像一些質(zhì)量差的行車記錄儀,連車牌號(hào)都難以識(shí)別。行車記錄儀不能單從品牌來決定好與壞,品牌從一定方面能夠決定的制造水平。目前做工比較過關(guān)的是趴趴狗、飛利浦、惠普等,后面2個(gè)都是國內(nèi)代工。行車記錄儀很多被忽視的是其可靠性,車內(nèi)高溫、持續(xù)工作不當(dāng)機(jī)。其次是清晰度,白天基本上都沒什么問題,主要是晚上,重點(diǎn)關(guān)注噪點(diǎn)。再次是fps和wdr等功能,前者反應(yīng)高速的錄制能力,類似防抖,后者反應(yīng)在強(qiáng)光下的分辨能力,如果隧道、夜間燈光下等。最后是可視范圍,越大可視范圍越大,要注意的是通常都標(biāo)的對角線,這個(gè)值是經(jīng)過換算的,通常都和真實(shí)值差20度以上,真實(shí)角度目前最大是156度。其余gps、提醒等輔助功能,個(gè)人覺得這些都是噱頭,功能越多可靠性越差。選購的關(guān)鍵:芯片、感光元件、鏡頭,這三個(gè)元件的關(guān)系就像串聯(lián)在一起的3個(gè)閥門,最終效果取決于最差的那個(gè)最后推薦幾個(gè)個(gè)人比較看好的行車記錄儀:惠普F520G(缺點(diǎn)GPS功能有點(diǎn)冗贅,價(jià)格有點(diǎn)高);飛利浦adr810(song的感光元件,夜視很牛逼);同樣song的還有趴趴狗的318,國產(chǎn)新秀盯盯拍m5s(重慶打人事件所用記錄儀),性價(jià)比超高的凱立德C320(方案與惠普相同,但是惠普有獨(dú)有的虎眼技術(shù),軟件上的功底肯定是不如惠普的)。盯盯拍和凱立德我還在關(guān)注,進(jìn)口品牌價(jià)格太高,國產(chǎn)的可靠性卻是個(gè)不得不考慮的問題,據(jù)說盯盯拍的bug很多
  • 八代凱美瑞行車記錄儀問題?

    • 3 回答
    • 2020-03-09
    • 車酷
    授人以魚不如授人以漁,我先說一下行車記錄儀怎么選購,主要看下面幾個(gè)方面:行車記錄儀選擇的首要標(biāo)準(zhǔn)就是看記錄畫面是否清晰,清晰程度主要看攝像頭的分辨率。目前市面上的大多數(shù)行車記錄儀都是1080P分辨率,這樣的分辨率對于拍攝路況已經(jīng)足夠使用,所以消費(fèi)者在購買時(shí)不用刻意追求更高的分辨率。其次廣角功能也是一個(gè)重要評判標(biāo)準(zhǔn)。理論上講,行車記錄儀廣角越大,捕捉到的景象寬度也就越多。不過一般廣角角度超過90度,拍攝畫面變形也越嚴(yán)重。所以建議選擇140°左右的廣角就已經(jīng)足夠了。另外,檢查夜間弱光的記錄效果也很重要。夜晚發(fā)生事故的幾率要高一些,所以能夠清晰記錄夜間行車情況非常重要。這時(shí),就要考驗(yàn)該鏡頭的感光調(diào)校能力,最好配備HDR(高動(dòng)態(tài)影像處理技術(shù))功能,記錄的畫面過亮或過暗都會(huì)造成辨識(shí)困難,像一些質(zhì)量差的行車記錄儀,連車牌號(hào)都難以識(shí)別。行車記錄儀不能單從品牌來決定好與壞,品牌從一定方面能夠決定的制造水平。目前做工比較過關(guān)的是趴趴狗、飛利浦、惠普等,后面2個(gè)都是國內(nèi)代工。行車記錄儀很多被忽視的是其可靠性,車內(nèi)高溫、持續(xù)工作不當(dāng)機(jī)。其次是清晰度,白天基本上都沒什么問題,主要是晚上,重點(diǎn)關(guān)注噪點(diǎn)。再次是fps和wdr等功能,前者反應(yīng)高速的錄制能力,類似防抖,后者反應(yīng)在強(qiáng)光下的分辨能力,如果隧道、夜間燈光下等。最后是可視范圍,越大可視范圍越大,要注意的是通常都標(biāo)的對角線,這個(gè)值是經(jīng)過換算的,通常都和真實(shí)值差20度以上,真實(shí)角度目前最大是156度。其余gps、提醒等輔助功能,個(gè)人覺得這些都是噱頭,功能越多可靠性越差。選購的關(guān)鍵:芯片、感光元件、鏡頭,這三個(gè)元件的關(guān)系就像串聯(lián)在一起的3個(gè)閥門,最終效果取決于最差的那個(gè)最后推薦幾個(gè)個(gè)人比較看好的行車記錄儀:惠普F520G(缺點(diǎn)GPS功能有點(diǎn)冗贅,價(jià)格有點(diǎn)高);飛利浦adr810(song的感光元件,夜視很牛逼);同樣song的還有趴趴狗的318,國產(chǎn)新秀盯盯拍m5s(重慶打人事件所用記錄儀),性價(jià)比超高的凱立德C320(方案與惠普相同,但是惠普有獨(dú)有的虎眼技術(shù),軟件上的功底肯定是不如惠普的)。盯盯拍和凱立德我還在關(guān)注,進(jìn)口品牌價(jià)格太高,國產(chǎn)的可靠性卻是個(gè)不得不考慮的問題,據(jù)說盯盯拍的bug很多
  • 什么牌子的行車記錄儀好用?

    • 4 回答
    • 2020-03-09
    • liufeicars
    授人以魚不如授人以漁,我先說一下行車記錄儀怎么選購,主要看下面幾個(gè)方面:行車記錄儀選擇的首要標(biāo)準(zhǔn)就是看記錄畫面是否清晰,清晰程度主要看攝像頭的分辨率。目前市面上的大多數(shù)行車記錄儀都是1080P分辨率,這樣的分辨率對于拍攝路況已經(jīng)足夠使用,所以消費(fèi)者在購買時(shí)不用刻意追求更高的分辨率。其次廣角功能也是一個(gè)重要評判標(biāo)準(zhǔn)。理論上講,行車記錄儀廣角越大,捕捉到的景象寬度也就越多。不過一般廣角角度超過90度,拍攝畫面變形也越嚴(yán)重。所以建議選擇140°左右的廣角就已經(jīng)足夠了。另外,檢查夜間弱光的記錄效果也很重要。夜晚發(fā)生事故的幾率要高一些,所以能夠清晰記錄夜間行車情況非常重要。這時(shí),就要考驗(yàn)該鏡頭的感光調(diào)校能力,最好配備HDR(高動(dòng)態(tài)影像處理技術(shù))功能,記錄的畫面過亮或過暗都會(huì)造成辨識(shí)困難,像一些質(zhì)量差的行車記錄儀,連車牌號(hào)都難以識(shí)別。行車記錄儀不能單從品牌來決定好與壞,品牌從一定方面能夠決定的制造水平。目前做工比較過關(guān)的是趴趴狗、飛利浦、惠普等,后面2個(gè)都是國內(nèi)代工。行車記錄儀很多被忽視的是其可靠性,車內(nèi)高溫、持續(xù)工作不當(dāng)機(jī)。其次是清晰度,白天基本上都沒什么問題,主要是晚上,重點(diǎn)關(guān)注噪點(diǎn)。再次是fps和wdr等功能,前者反應(yīng)高速的錄制能力,類似防抖,后者反應(yīng)在強(qiáng)光下的分辨能力,如果隧道、夜間燈光下等。最后是可視范圍,越大可視范圍越大,要注意的是通常都標(biāo)的對角線,這個(gè)值是經(jīng)過換算的,通常都和真實(shí)值差20度以上,真實(shí)角度目前最大是156度。其余gps、提醒等輔助功能,個(gè)人覺得這些都是噱頭,功能越多可靠性越差。選購的關(guān)鍵:芯片、感光元件、鏡頭,這三個(gè)元件的關(guān)系就像串聯(lián)在一起的3個(gè)閥門,最終效果取決于最差的那個(gè)最后推薦幾個(gè)個(gè)人比較看好的行車記錄儀:惠普F520G(缺點(diǎn)GPS功能有點(diǎn)冗贅,價(jià)格有點(diǎn)高);飛利浦adr810(song的感光元件,夜視很牛逼);同樣song的還有趴趴狗的318,國產(chǎn)新秀盯盯拍m5s(重慶打人事件所用記錄儀),性價(jià)比超高的凱立德C320(方案與惠普相同,但是惠普有獨(dú)有的虎眼技術(shù),軟件上的功底肯定是不如惠普的)。盯盯拍和凱立德我還在關(guān)注,進(jìn)口品牌價(jià)格太高,國產(chǎn)的可靠性卻是個(gè)不得不考慮的問題,據(jù)說盯盯拍的bug很多
  • 新LS用不用安裝行車記錄儀儀?安裝的話有推薦嗎?

    • 3 回答
    • 2020-03-09
    • willen
    授人以魚不如授人以漁,我先說一下行車記錄儀怎么選購,主要看下面幾個(gè)方面:行車記錄儀選擇的首要標(biāo)準(zhǔn)就是看記錄畫面是否清晰,清晰程度主要看攝像頭的分辨率。目前市面上的大多數(shù)行車記錄儀都是1080P分辨率,這樣的分辨率對于拍攝路況已經(jīng)足夠使用,所以消費(fèi)者在購買時(shí)不用刻意追求更高的分辨率。其次廣角功能也是一個(gè)重要評判標(biāo)準(zhǔn)。理論上講,行車記錄儀廣角越大,捕捉到的景象寬度也就越多。不過一般廣角角度超過90度,拍攝畫面變形也越嚴(yán)重。所以建議選擇140°左右的廣角就已經(jīng)足夠了。另外,檢查夜間弱光的記錄效果也很重要。夜晚發(fā)生事故的幾率要高一些,所以能夠清晰記錄夜間行車情況非常重要。這時(shí),就要考驗(yàn)該鏡頭的感光調(diào)校能力,最好配備HDR(高動(dòng)態(tài)影像處理技術(shù))功能,記錄的畫面過亮或過暗都會(huì)造成辨識(shí)困難,像一些質(zhì)量差的行車記錄儀,連車牌號(hào)都難以識(shí)別。行車記錄儀不能單從品牌來決定好與壞,品牌從一定方面能夠決定的制造水平。目前做工比較過關(guān)的是趴趴狗、飛利浦、惠普等,后面2個(gè)都是國內(nèi)代工。行車記錄儀很多被忽視的是其可靠性,車內(nèi)高溫、持續(xù)工作不當(dāng)機(jī)。其次是清晰度,白天基本上都沒什么問題,主要是晚上,重點(diǎn)關(guān)注噪點(diǎn)。再次是fps和wdr等功能,前者反應(yīng)高速的錄制能力,類似防抖,后者反應(yīng)在強(qiáng)光下的分辨能力,如果隧道、夜間燈光下等。最后是可視范圍,越大可視范圍越大,要注意的是通常都標(biāo)的對角線,這個(gè)值是經(jīng)過換算的,通常都和真實(shí)值差20度以上,真實(shí)角度目前最大是156度。其余gps、提醒等輔助功能,個(gè)人覺得這些都是噱頭,功能越多可靠性越差。選購的關(guān)鍵:芯片、感光元件、鏡頭,這三個(gè)元件的關(guān)系就像串聯(lián)在一起的3個(gè)閥門,最終效果取決于最差的那個(gè)最后推薦幾個(gè)個(gè)人比較看好的行車記錄儀:惠普F520G(缺點(diǎn)GPS功能有點(diǎn)冗贅,價(jià)格有點(diǎn)高);飛利浦adr810(song的感光元件,夜視很牛逼);同樣song的還有趴趴狗的318,國產(chǎn)新秀盯盯拍m5s(重慶打人事件所用記錄儀),性價(jià)比超高的凱立德C320(方案與惠普相同,但是惠普有獨(dú)有的虎眼技術(shù),軟件上的功底肯定是不如惠普的)。盯盯拍和凱立德我還在關(guān)注,進(jìn)口品牌價(jià)格太高,國產(chǎn)的可靠性卻是個(gè)不得不考慮的問題,據(jù)說盯盯拍的bug很多
  • 奧迪那個(gè)隱藏式行車記錄儀叫什么的?多少錢搞定?

    • 2 回答
    • 2020-03-09
    • 秦啟程
    授人以魚不如授人以漁,我先說一下行車記錄儀怎么選購,主要看下面幾個(gè)方面:行車記錄儀選擇的首要標(biāo)準(zhǔn)就是看記錄畫面是否清晰,清晰程度主要看攝像頭的分辨率。目前市面上的大多數(shù)行車記錄儀都是1080P分辨率,這樣的分辨率對于拍攝路況已經(jīng)足夠使用,所以消費(fèi)者在購買時(shí)不用刻意追求更高的分辨率。其次廣角功能也是一個(gè)重要評判標(biāo)準(zhǔn)。理論上講,行車記錄儀廣角越大,捕捉到的景象寬度也就越多。不過一般廣角角度超過90度,拍攝畫面變形也越嚴(yán)重。所以建議選擇140°左右的廣角就已經(jīng)足夠了。另外,檢查夜間弱光的記錄效果也很重要。夜晚發(fā)生事故的幾率要高一些,所以能夠清晰記錄夜間行車情況非常重要。這時(shí),就要考驗(yàn)該鏡頭的感光調(diào)校能力,最好配備HDR(高動(dòng)態(tài)影像處理技術(shù))功能,記錄的畫面過亮或過暗都會(huì)造成辨識(shí)困難,像一些質(zhì)量差的行車記錄儀,連車牌號(hào)都難以識(shí)別。行車記錄儀不能單從品牌來決定好與壞,品牌從一定方面能夠決定的制造水平。目前做工比較過關(guān)的是趴趴狗、飛利浦、惠普等,后面2個(gè)都是國內(nèi)代工。行車記錄儀很多被忽視的是其可靠性,車內(nèi)高溫、持續(xù)工作不當(dāng)機(jī)。其次是清晰度,白天基本上都沒什么問題,主要是晚上,重點(diǎn)關(guān)注噪點(diǎn)。再次是fps和wdr等功能,前者反應(yīng)高速的錄制能力,類似防抖,后者反應(yīng)在強(qiáng)光下的分辨能力,如果隧道、夜間燈光下等。最后是可視范圍,越大可視范圍越大,要注意的是通常都標(biāo)的對角線,這個(gè)值是經(jīng)過換算的,通常都和真實(shí)值差20度以上,真實(shí)角度目前最大是156度。其余gps、提醒等輔助功能,個(gè)人覺得這些都是噱頭,功能越多可靠性越差。選購的關(guān)鍵:芯片、感光元件、鏡頭,這三個(gè)元件的關(guān)系就像串聯(lián)在一起的3個(gè)閥門,最終效果取決于最差的那個(gè)最后推薦幾個(gè)個(gè)人比較看好的行車記錄儀:惠普F520G(缺點(diǎn)GPS功能有點(diǎn)冗贅,價(jià)格有點(diǎn)高);飛利浦adr810(song的感光元件,夜視很牛逼);同樣song的還有趴趴狗的318,國產(chǎn)新秀盯盯拍m5s(重慶打人事件所用記錄儀),性價(jià)比超高的凱立德C320(方案與惠普相同,但是惠普有獨(dú)有的虎眼技術(shù),軟件上的功底肯定是不如惠普的)。盯盯拍和凱立德我還在關(guān)注,進(jìn)口品牌價(jià)格太高,國產(chǎn)的可靠性卻是個(gè)不得不考慮的問題,據(jù)說盯盯拍的bug很多
  • 請各位車友 推薦一下 自己選擇的 行車記錄儀 非常感謝?

    • 4 回答
    • 2020-03-09
    • gametesta
    授人以魚不如授人以漁,我先說一下行車記錄儀怎么選購,主要看下面幾個(gè)方面:行車記錄儀選擇的首要標(biāo)準(zhǔn)就是看記錄畫面是否清晰,清晰程度主要看攝像頭的分辨率。目前市面上的大多數(shù)行車記錄儀都是1080P分辨率,這樣的分辨率對于拍攝路況已經(jīng)足夠使用,所以消費(fèi)者在購買時(shí)不用刻意追求更高的分辨率。其次廣角功能也是一個(gè)重要評判標(biāo)準(zhǔn)。理論上講,行車記錄儀廣角越大,捕捉到的景象寬度也就越多。不過一般廣角角度超過90度,拍攝畫面變形也越嚴(yán)重。所以建議選擇140°左右的廣角就已經(jīng)足夠了。另外,檢查夜間弱光的記錄效果也很重要。夜晚發(fā)生事故的幾率要高一些,所以能夠清晰記錄夜間行車情況非常重要。這時(shí),就要考驗(yàn)該鏡頭的感光調(diào)校能力,最好配備HDR(高動(dòng)態(tài)影像處理技術(shù))功能,記錄的畫面過亮或過暗都會(huì)造成辨識(shí)困難,像一些質(zhì)量差的行車記錄儀,連車牌號(hào)都難以識(shí)別。行車記錄儀不能單從品牌來決定好與壞,品牌從一定方面能夠決定的制造水平。目前做工比較過關(guān)的是趴趴狗、飛利浦、惠普等,后面2個(gè)都是國內(nèi)代工。行車記錄儀很多被忽視的是其可靠性,車內(nèi)高溫、持續(xù)工作不當(dāng)機(jī)。其次是清晰度,白天基本上都沒什么問題,主要是晚上,重點(diǎn)關(guān)注噪點(diǎn)。再次是fps和wdr等功能,前者反應(yīng)高速的錄制能力,類似防抖,后者反應(yīng)在強(qiáng)光下的分辨能力,如果隧道、夜間燈光下等。最后是可視范圍,越大可視范圍越大,要注意的是通常都標(biāo)的對角線,這個(gè)值是經(jīng)過換算的,通常都和真實(shí)值差20度以上,真實(shí)角度目前最大是156度。其余gps、提醒等輔助功能,個(gè)人覺得這些都是噱頭,功能越多可靠性越差。選購的關(guān)鍵:芯片、感光元件、鏡頭,這三個(gè)元件的關(guān)系就像串聯(lián)在一起的3個(gè)閥門,最終效果取決于最差的那個(gè)最后推薦幾個(gè)個(gè)人比較看好的行車記錄儀:惠普F520G(缺點(diǎn)GPS功能有點(diǎn)冗贅,價(jià)格有點(diǎn)高);飛利浦adr810(song的感光元件,夜視很牛逼);同樣song的還有趴趴狗的318,國產(chǎn)新秀盯盯拍m5s(重慶打人事件所用記錄儀),性價(jià)比超高的凱立德C320(方案與惠普相同,但是惠普有獨(dú)有的虎眼技術(shù),軟件上的功底肯定是不如惠普的)。盯盯拍和凱立德我還在關(guān)注,進(jìn)口品牌價(jià)格太高,國產(chǎn)的可靠性卻是個(gè)不得不考慮的問題,據(jù)說盯盯拍的bug很多
  • 行車記錄儀裝哪款?

    • 6 回答
    • 2020-03-09
    • qingfeng2177
    授人以魚不如授人以漁,我先說一下行車記錄儀怎么選購,主要看下面幾個(gè)方面:行車記錄儀選擇的首要標(biāo)準(zhǔn)就是看記錄畫面是否清晰,清晰程度主要看攝像頭的分辨率。目前市面上的大多數(shù)行車記錄儀都是1080P分辨率,這樣的分辨率對于拍攝路況已經(jīng)足夠使用,所以消費(fèi)者在購買時(shí)不用刻意追求更高的分辨率。其次廣角功能也是一個(gè)重要評判標(biāo)準(zhǔn)。理論上講,行車記錄儀廣角越大,捕捉到的景象寬度也就越多。不過一般廣角角度超過90度,拍攝畫面變形也越嚴(yán)重。所以建議選擇140°左右的廣角就已經(jīng)足夠了。另外,檢查夜間弱光的記錄效果也很重要。夜晚發(fā)生事故的幾率要高一些,所以能夠清晰記錄夜間行車情況非常重要。這時(shí),就要考驗(yàn)該鏡頭的感光調(diào)校能力,最好配備HDR(高動(dòng)態(tài)影像處理技術(shù))功能,記錄的畫面過亮或過暗都會(huì)造成辨識(shí)困難,像一些質(zhì)量差的行車記錄儀,連車牌號(hào)都難以識(shí)別。行車記錄儀不能單從品牌來決定好與壞,品牌從一定方面能夠決定的制造水平。目前做工比較過關(guān)的是趴趴狗、飛利浦、惠普等,后面2個(gè)都是國內(nèi)代工。行車記錄儀很多被忽視的是其可靠性,車內(nèi)高溫、持續(xù)工作不當(dāng)機(jī)。其次是清晰度,白天基本上都沒什么問題,主要是晚上,重點(diǎn)關(guān)注噪點(diǎn)。再次是fps和wdr等功能,前者反應(yīng)高速的錄制能力,類似防抖,后者反應(yīng)在強(qiáng)光下的分辨能力,如果隧道、夜間燈光下等。最后是可視范圍,越大可視范圍越大,要注意的是通常都標(biāo)的對角線,這個(gè)值是經(jīng)過換算的,通常都和真實(shí)值差20度以上,真實(shí)角度目前最大是156度。其余gps、提醒等輔助功能,個(gè)人覺得這些都是噱頭,功能越多可靠性越差。選購的關(guān)鍵:芯片、感光元件、鏡頭,這三個(gè)元件的關(guān)系就像串聯(lián)在一起的3個(gè)閥門,最終效果取決于最差的那個(gè)最后推薦幾個(gè)個(gè)人比較看好的行車記錄儀:惠普F520G(缺點(diǎn)GPS功能有點(diǎn)冗贅,價(jià)格有點(diǎn)高);飛利浦adr810(song的感光元件,夜視很牛逼);同樣song的還有趴趴狗的318,國產(chǎn)新秀盯盯拍m5s(重慶打人事件所用記錄儀),性價(jià)比超高的凱立德C320(方案與惠普相同,但是惠普有獨(dú)有的虎眼技術(shù),軟件上的功底肯定是不如惠普的)。盯盯拍和凱立德我還在關(guān)注,進(jìn)口品牌價(jià)格太高,國產(chǎn)的可靠性卻是個(gè)不得不考慮的問題,據(jù)說盯盯拍的bug很多
  • 什么行車記錄儀好?

    • 4 回答
    • 2020-03-09
    • luopig
    授人以魚不如授人以漁,我先說一下行車記錄儀怎么選購,主要看下面幾個(gè)方面:行車記錄儀選擇的首要標(biāo)準(zhǔn)就是看記錄畫面是否清晰,清晰程度主要看攝像頭的分辨率。目前市面上的大多數(shù)行車記錄儀都是1080P分辨率,這樣的分辨率對于拍攝路況已經(jīng)足夠使用,所以消費(fèi)者在購買時(shí)不用刻意追求更高的分辨率。其次廣角功能也是一個(gè)重要評判標(biāo)準(zhǔn)。理論上講,行車記錄儀廣角越大,捕捉到的景象寬度也就越多。不過一般廣角角度超過90度,拍攝畫面變形也越嚴(yán)重。所以建議選擇140°左右的廣角就已經(jīng)足夠了。另外,檢查夜間弱光的記錄效果也很重要。夜晚發(fā)生事故的幾率要高一些,所以能夠清晰記錄夜間行車情況非常重要。這時(shí),就要考驗(yàn)該鏡頭的感光調(diào)校能力,最好配備HDR(高動(dòng)態(tài)影像處理技術(shù))功能,記錄的畫面過亮或過暗都會(huì)造成辨識(shí)困難,像一些質(zhì)量差的行車記錄儀,連車牌號(hào)都難以識(shí)別。行車記錄儀不能單從品牌來決定好與壞,品牌從一定方面能夠決定的制造水平。目前做工比較過關(guān)的是趴趴狗、飛利浦、惠普等,后面2個(gè)都是國內(nèi)代工。行車記錄儀很多被忽視的是其可靠性,車內(nèi)高溫、持續(xù)工作不當(dāng)機(jī)。其次是清晰度,白天基本上都沒什么問題,主要是晚上,重點(diǎn)關(guān)注噪點(diǎn)。再次是fps和wdr等功能,前者反應(yīng)高速的錄制能力,類似防抖,后者反應(yīng)在強(qiáng)光下的分辨能力,如果隧道、夜間燈光下等。最后是可視范圍,越大可視范圍越大,要注意的是通常都標(biāo)的對角線,這個(gè)值是經(jīng)過換算的,通常都和真實(shí)值差20度以上,真實(shí)角度目前最大是156度。其余gps、提醒等輔助功能,個(gè)人覺得這些都是噱頭,功能越多可靠性越差。選購的關(guān)鍵:芯片、感光元件、鏡頭,這三個(gè)元件的關(guān)系就像串聯(lián)在一起的3個(gè)閥門,最終效果取決于最差的那個(gè)最后推薦幾個(gè)個(gè)人比較看好的行車記錄儀:惠普F520G(缺點(diǎn)GPS功能有點(diǎn)冗贅,價(jià)格有點(diǎn)高);飛利浦adr810(song的感光元件,夜視很牛逼);同樣song的還有趴趴狗的318,國產(chǎn)新秀盯盯拍m5s(重慶打人事件所用記錄儀),性價(jià)比超高的凱立德C320(方案與惠普相同,但是惠普有獨(dú)有的虎眼技術(shù),軟件上的功底肯定是不如惠普的)。盯盯拍和凱立德我還在關(guān)注,進(jìn)口品牌價(jià)格太高,國產(chǎn)的可靠性卻是個(gè)不得不考慮的問題,據(jù)說盯盯拍的bug很多
  • VV5安裝哪種行車記錄儀?

    • 4 回答
    • 2020-03-09
    • zsexdr
    授人以魚不如授人以漁,我先說一下行車記錄儀怎么選購,主要看下面幾個(gè)方面:行車記錄儀選擇的首要標(biāo)準(zhǔn)就是看記錄畫面是否清晰,清晰程度主要看攝像頭的分辨率。目前市面上的大多數(shù)行車記錄儀都是1080P分辨率,這樣的分辨率對于拍攝路況已經(jīng)足夠使用,所以消費(fèi)者在購買時(shí)不用刻意追求更高的分辨率。其次廣角功能也是一個(gè)重要評判標(biāo)準(zhǔn)。理論上講,行車記錄儀廣角越大,捕捉到的景象寬度也就越多。不過一般廣角角度超過90度,拍攝畫面變形也越嚴(yán)重。所以建議選擇140°左右的廣角就已經(jīng)足夠了。另外,檢查夜間弱光的記錄效果也很重要。夜晚發(fā)生事故的幾率要高一些,所以能夠清晰記錄夜間行車情況非常重要。這時(shí),就要考驗(yàn)該鏡頭的感光調(diào)校能力,最好配備HDR(高動(dòng)態(tài)影像處理技術(shù))功能,記錄的畫面過亮或過暗都會(huì)造成辨識(shí)困難,像一些質(zhì)量差的行車記錄儀,連車牌號(hào)都難以識(shí)別。行車記錄儀不能單從品牌來決定好與壞,品牌從一定方面能夠決定的制造水平。目前做工比較過關(guān)的是趴趴狗、飛利浦、惠普等,后面2個(gè)都是國內(nèi)代工。行車記錄儀很多被忽視的是其可靠性,車內(nèi)高溫、持續(xù)工作不當(dāng)機(jī)。其次是清晰度,白天基本上都沒什么問題,主要是晚上,重點(diǎn)關(guān)注噪點(diǎn)。再次是fps和wdr等功能,前者反應(yīng)高速的錄制能力,類似防抖,后者反應(yīng)在強(qiáng)光下的分辨能力,如果隧道、夜間燈光下等。最后是可視范圍,越大可視范圍越大,要注意的是通常都標(biāo)的對角線,這個(gè)值是經(jīng)過換算的,通常都和真實(shí)值差20度以上,真實(shí)角度目前最大是156度。其余gps、提醒等輔助功能,個(gè)人覺得這些都是噱頭,功能越多可靠性越差。選購的關(guān)鍵:芯片、感光元件、鏡頭,這三個(gè)元件的關(guān)系就像串聯(lián)在一起的3個(gè)閥門,最終效果取決于最差的那個(gè)最后推薦幾個(gè)個(gè)人比較看好的行車記錄儀:惠普F520G(缺點(diǎn)GPS功能有點(diǎn)冗贅,價(jià)格有點(diǎn)高);飛利浦adr810(song的感光元件,夜視很牛逼);同樣song的還有趴趴狗的318,國產(chǎn)新秀盯盯拍m5s(重慶打人事件所用記錄儀),性價(jià)比超高的凱立德C320(方案與惠普相同,但是惠普有獨(dú)有的虎眼技術(shù),軟件上的功底肯定是不如惠普的)。盯盯拍和凱立德我還在關(guān)注,進(jìn)口品牌價(jià)格太高,國產(chǎn)的可靠性卻是個(gè)不得不考慮的問題,據(jù)說盯盯拍的bug很多
  • 用什么的行車記錄儀好?

    • 4 回答
    • 2020-03-09
    • 午夜狂奔2009
    授人以魚不如授人以漁,我先說一下行車記錄儀怎么選購,主要看下面幾個(gè)方面:行車記錄儀選擇的首要標(biāo)準(zhǔn)就是看記錄畫面是否清晰,清晰程度主要看攝像頭的分辨率。目前市面上的大多數(shù)行車記錄儀都是1080P分辨率,這樣的分辨率對于拍攝路況已經(jīng)足夠使用,所以消費(fèi)者在購買時(shí)不用刻意追求更高的分辨率。其次廣角功能也是一個(gè)重要評判標(biāo)準(zhǔn)。理論上講,行車記錄儀廣角越大,捕捉到的景象寬度也就越多。不過一般廣角角度超過90度,拍攝畫面變形也越嚴(yán)重。所以建議選擇140°左右的廣角就已經(jīng)足夠了。另外,檢查夜間弱光的記錄效果也很重要。夜晚發(fā)生事故的幾率要高一些,所以能夠清晰記錄夜間行車情況非常重要。這時(shí),就要考驗(yàn)該鏡頭的感光調(diào)校能力,最好配備HDR(高動(dòng)態(tài)影像處理技術(shù))功能,記錄的畫面過亮或過暗都會(huì)造成辨識(shí)困難,像一些質(zhì)量差的行車記錄儀,連車牌號(hào)都難以識(shí)別。行車記錄儀不能單從品牌來決定好與壞,品牌從一定方面能夠決定的制造水平。目前做工比較過關(guān)的是趴趴狗、飛利浦、惠普等,后面2個(gè)都是國內(nèi)代工。行車記錄儀很多被忽視的是其可靠性,車內(nèi)高溫、持續(xù)工作不當(dāng)機(jī)。其次是清晰度,白天基本上都沒什么問題,主要是晚上,重點(diǎn)關(guān)注噪點(diǎn)。再次是fps和wdr等功能,前者反應(yīng)高速的錄制能力,類似防抖,后者反應(yīng)在強(qiáng)光下的分辨能力,如果隧道、夜間燈光下等。最后是可視范圍,越大可視范圍越大,要注意的是通常都標(biāo)的對角線,這個(gè)值是經(jīng)過換算的,通常都和真實(shí)值差20度以上,真實(shí)角度目前最大是156度。其余gps、提醒等輔助功能,個(gè)人覺得這些都是噱頭,功能越多可靠性越差。選購的關(guān)鍵:芯片、感光元件、鏡頭,這三個(gè)元件的關(guān)系就像串聯(lián)在一起的3個(gè)閥門,最終效果取決于最差的那個(gè)最后推薦幾個(gè)個(gè)人比較看好的行車記錄儀:惠普F520G(缺點(diǎn)GPS功能有點(diǎn)冗贅,價(jià)格有點(diǎn)高);飛利浦adr810(song的感光元件,夜視很牛逼);同樣song的還有趴趴狗的318,國產(chǎn)新秀盯盯拍m5s(重慶打人事件所用記錄儀),性價(jià)比超高的凱立德C320(方案與惠普相同,但是惠普有獨(dú)有的虎眼技術(shù),軟件上的功底肯定是不如惠普的)。盯盯拍和凱立德我還在關(guān)注,進(jìn)口品牌價(jià)格太高,國產(chǎn)的可靠性卻是個(gè)不得不考慮的問題,據(jù)說盯盯拍的bug很多
  • 君威行車記錄儀哪個(gè)好?

    • 5 回答
    • 2020-03-09
    • 子才流風(fēng)
    授人以魚不如授人以漁,我先說一下行車記錄儀怎么選購,主要看下面幾個(gè)方面:行車記錄儀選擇的首要標(biāo)準(zhǔn)就是看記錄畫面是否清晰,清晰程度主要看攝像頭的分辨率。目前市面上的大多數(shù)行車記錄儀都是1080P分辨率,這樣的分辨率對于拍攝路況已經(jīng)足夠使用,所以消費(fèi)者在購買時(shí)不用刻意追求更高的分辨率。其次廣角功能也是一個(gè)重要評判標(biāo)準(zhǔn)。理論上講,行車記錄儀廣角越大,捕捉到的景象寬度也就越多。不過一般廣角角度超過90度,拍攝畫面變形也越嚴(yán)重。所以建議選擇140°左右的廣角就已經(jīng)足夠了。另外,檢查夜間弱光的記錄效果也很重要。夜晚發(fā)生事故的幾率要高一些,所以能夠清晰記錄夜間行車情況非常重要。這時(shí),就要考驗(yàn)該鏡頭的感光調(diào)校能力,最好配備HDR(高動(dòng)態(tài)影像處理技術(shù))功能,記錄的畫面過亮或過暗都會(huì)造成辨識(shí)困難,像一些質(zhì)量差的行車記錄儀,連車牌號(hào)都難以識(shí)別。行車記錄儀不能單從品牌來決定好與壞,品牌從一定方面能夠決定的制造水平。目前做工比較過關(guān)的是趴趴狗、飛利浦、惠普等,后面2個(gè)都是國內(nèi)代工。行車記錄儀很多被忽視的是其可靠性,車內(nèi)高溫、持續(xù)工作不當(dāng)機(jī)。其次是清晰度,白天基本上都沒什么問題,主要是晚上,重點(diǎn)關(guān)注噪點(diǎn)。再次是fps和wdr等功能,前者反應(yīng)高速的錄制能力,類似防抖,后者反應(yīng)在強(qiáng)光下的分辨能力,如果隧道、夜間燈光下等。最后是可視范圍,越大可視范圍越大,要注意的是通常都標(biāo)的對角線,這個(gè)值是經(jīng)過換算的,通常都和真實(shí)值差20度以上,真實(shí)角度目前最大是156度。其余gps、提醒等輔助功能,個(gè)人覺得這些都是噱頭,功能越多可靠性越差。選購的關(guān)鍵:芯片、感光元件、鏡頭,這三個(gè)元件的關(guān)系就像串聯(lián)在一起的3個(gè)閥門,最終效果取決于最差的那個(gè)最后推薦幾個(gè)個(gè)人比較看好的行車記錄儀:惠普F520G(缺點(diǎn)GPS功能有點(diǎn)冗贅,價(jià)格有點(diǎn)高);飛利浦adr810(song的感光元件,夜視很牛逼);同樣song的還有趴趴狗的318,國產(chǎn)新秀盯盯拍m5s(重慶打人事件所用記錄儀),性價(jià)比超高的凱立德C320(方案與惠普相同,但是惠普有獨(dú)有的虎眼技術(shù),軟件上的功底肯定是不如惠普的)。盯盯拍和凱立德我還在關(guān)注,進(jìn)口品牌價(jià)格太高,國產(chǎn)的可靠性卻是個(gè)不得不考慮的問題,據(jù)說盯盯拍的bug很多
  • 行車記錄儀什么牌子的好?

    • 7 回答
    • 2020-03-09
    • qich1234
    授人以魚不如授人以漁,我先說一下行車記錄儀怎么選購,主要看下面幾個(gè)方面:行車記錄儀選擇的首要標(biāo)準(zhǔn)就是看記錄畫面是否清晰,清晰程度主要看攝像頭的分辨率。目前市面上的大多數(shù)行車記錄儀都是1080P分辨率,這樣的分辨率對于拍攝路況已經(jīng)足夠使用,所以消費(fèi)者在購買時(shí)不用刻意追求更高的分辨率。其次廣角功能也是一個(gè)重要評判標(biāo)準(zhǔn)。理論上講,行車記錄儀廣角越大,捕捉到的景象寬度也就越多。不過一般廣角角度超過90度,拍攝畫面變形也越嚴(yán)重。所以建議選擇140°左右的廣角就已經(jīng)足夠了。另外,檢查夜間弱光的記錄效果也很重要。夜晚發(fā)生事故的幾率要高一些,所以能夠清晰記錄夜間行車情況非常重要。這時(shí),就要考驗(yàn)該鏡頭的感光調(diào)校能力,最好配備HDR(高動(dòng)態(tài)影像處理技術(shù))功能,記錄的畫面過亮或過暗都會(huì)造成辨識(shí)困難,像一些質(zhì)量差的行車記錄儀,連車牌號(hào)都難以識(shí)別。行車記錄儀不能單從品牌來決定好與壞,品牌從一定方面能夠決定的制造水平。目前做工比較過關(guān)的是趴趴狗、飛利浦、惠普等,后面2個(gè)都是國內(nèi)代工。行車記錄儀很多被忽視的是其可靠性,車內(nèi)高溫、持續(xù)工作不當(dāng)機(jī)。其次是清晰度,白天基本上都沒什么問題,主要是晚上,重點(diǎn)關(guān)注噪點(diǎn)。再次是fps和wdr等功能,前者反應(yīng)高速的錄制能力,類似防抖,后者反應(yīng)在強(qiáng)光下的分辨能力,如果隧道、夜間燈光下等。最后是可視范圍,越大可視范圍越大,要注意的是通常都標(biāo)的對角線,這個(gè)值是經(jīng)過換算的,通常都和真實(shí)值差20度以上,真實(shí)角度目前最大是156度。其余gps、提醒等輔助功能,個(gè)人覺得這些都是噱頭,功能越多可靠性越差。選購的關(guān)鍵:芯片、感光元件、鏡頭,這三個(gè)元件的關(guān)系就像串聯(lián)在一起的3個(gè)閥門,最終效果取決于最差的那個(gè)最后推薦幾個(gè)個(gè)人比較看好的行車記錄儀:惠普F520G(缺點(diǎn)GPS功能有點(diǎn)冗贅,價(jià)格有點(diǎn)高);飛利浦adr810(song的感光元件,夜視很牛逼);同樣song的還有趴趴狗的318,國產(chǎn)新秀盯盯拍m5s(重慶打人事件所用記錄儀),性價(jià)比超高的凱立德C320(方案與惠普相同,但是惠普有獨(dú)有的虎眼技術(shù),軟件上的功底肯定是不如惠普的)。盯盯拍和凱立德我還在關(guān)注,進(jìn)口品牌價(jià)格太高,國產(chǎn)的可靠性卻是個(gè)不得不考慮的問題,據(jù)說盯盯拍的bug很多
  • 15款秦,行車記錄儀死機(jī)?

    • 2 回答
    • 2020-03-09
    • 靚車堡
    授人以魚不如授人以漁,我先說一下行車記錄儀怎么選購,主要看下面幾個(gè)方面:行車記錄儀選擇的首要標(biāo)準(zhǔn)就是看記錄畫面是否清晰,清晰程度主要看攝像頭的分辨率。目前市面上的大多數(shù)行車記錄儀都是1080P分辨率,這樣的分辨率對于拍攝路況已經(jīng)足夠使用,所以消費(fèi)者在購買時(shí)不用刻意追求更高的分辨率。其次廣角功能也是一個(gè)重要評判標(biāo)準(zhǔn)。理論上講,行車記錄儀廣角越大,捕捉到的景象寬度也就越多。不過一般廣角角度超過90度,拍攝畫面變形也越嚴(yán)重。所以建議選擇140°左右的廣角就已經(jīng)足夠了。另外,檢查夜間弱光的記錄效果也很重要。夜晚發(fā)生事故的幾率要高一些,所以能夠清晰記錄夜間行車情況非常重要。這時(shí),就要考驗(yàn)該鏡頭的感光調(diào)校能力,最好配備HDR(高動(dòng)態(tài)影像處理技術(shù))功能,記錄的畫面過亮或過暗都會(huì)造成辨識(shí)困難,像一些質(zhì)量差的行車記錄儀,連車牌號(hào)都難以識(shí)別。行車記錄儀不能單從品牌來決定好與壞,品牌從一定方面能夠決定的制造水平。目前做工比較過關(guān)的是趴趴狗、飛利浦、惠普等,后面2個(gè)都是國內(nèi)代工。行車記錄儀很多被忽視的是其可靠性,車內(nèi)高溫、持續(xù)工作不當(dāng)機(jī)。其次是清晰度,白天基本上都沒什么問題,主要是晚上,重點(diǎn)關(guān)注噪點(diǎn)。再次是fps和wdr等功能,前者反應(yīng)高速的錄制能力,類似防抖,后者反應(yīng)在強(qiáng)光下的分辨能力,如果隧道、夜間燈光下等。最后是可視范圍,越大可視范圍越大,要注意的是通常都標(biāo)的對角線,這個(gè)值是經(jīng)過換算的,通常都和真實(shí)值差20度以上,真實(shí)角度目前最大是156度。其余gps、提醒等輔助功能,個(gè)人覺得這些都是噱頭,功能越多可靠性越差。選購的關(guān)鍵:芯片、感光元件、鏡頭,這三個(gè)元件的關(guān)系就像串聯(lián)在一起的3個(gè)閥門,最終效果取決于最差的那個(gè)最后推薦幾個(gè)個(gè)人比較看好的行車記錄儀:惠普F520G(缺點(diǎn)GPS功能有點(diǎn)冗贅,價(jià)格有點(diǎn)高);飛利浦adr810(song的感光元件,夜視很牛逼);同樣song的還有趴趴狗的318,國產(chǎn)新秀盯盯拍m5s(重慶打人事件所用記錄儀),性價(jià)比超高的凱立德C320(方案與惠普相同,但是惠普有獨(dú)有的虎眼技術(shù),軟件上的功底肯定是不如惠普的)。盯盯拍和凱立德我還在關(guān)注,進(jìn)口品牌價(jià)格太高,國產(chǎn)的可靠性卻是個(gè)不得不考慮的問題,據(jù)說盯盯拍的bug很多
  • 有哪款行車記錄儀推薦的?

    • 4 回答
    • 2020-03-09
    • sjt1126
    授人以魚不如授人以漁,我先說一下行車記錄儀怎么選購,主要看下面幾個(gè)方面:行車記錄儀選擇的首要標(biāo)準(zhǔn)就是看記錄畫面是否清晰,清晰程度主要看攝像頭的分辨率。目前市面上的大多數(shù)行車記錄儀都是1080P分辨率,這樣的分辨率對于拍攝路況已經(jīng)足夠使用,所以消費(fèi)者在購買時(shí)不用刻意追求更高的分辨率。其次廣角功能也是一個(gè)重要評判標(biāo)準(zhǔn)。理論上講,行車記錄儀廣角越大,捕捉到的景象寬度也就越多。不過一般廣角角度超過90度,拍攝畫面變形也越嚴(yán)重。所以建議選擇140°左右的廣角就已經(jīng)足夠了。另外,檢查夜間弱光的記錄效果也很重要。夜晚發(fā)生事故的幾率要高一些,所以能夠清晰記錄夜間行車情況非常重要。這時(shí),就要考驗(yàn)該鏡頭的感光調(diào)校能力,最好配備HDR(高動(dòng)態(tài)影像處理技術(shù))功能,記錄的畫面過亮或過暗都會(huì)造成辨識(shí)困難,像一些質(zhì)量差的行車記錄儀,連車牌號(hào)都難以識(shí)別。行車記錄儀不能單從品牌來決定好與壞,品牌從一定方面能夠決定的制造水平。目前做工比較過關(guān)的是趴趴狗、飛利浦、惠普等,后面2個(gè)都是國內(nèi)代工。行車記錄儀很多被忽視的是其可靠性,車內(nèi)高溫、持續(xù)工作不當(dāng)機(jī)。其次是清晰度,白天基本上都沒什么問題,主要是晚上,重點(diǎn)關(guān)注噪點(diǎn)。再次是fps和wdr等功能,前者反應(yīng)高速的錄制能力,類似防抖,后者反應(yīng)在強(qiáng)光下的分辨能力,如果隧道、夜間燈光下等。最后是可視范圍,越大可視范圍越大,要注意的是通常都標(biāo)的對角線,這個(gè)值是經(jīng)過換算的,通常都和真實(shí)值差20度以上,真實(shí)角度目前最大是156度。其余gps、提醒等輔助功能,個(gè)人覺得這些都是噱頭,功能越多可靠性越差。選購的關(guān)鍵:芯片、感光元件、鏡頭,這三個(gè)元件的關(guān)系就像串聯(lián)在一起的3個(gè)閥門,最終效果取決于最差的那個(gè)最后推薦幾個(gè)個(gè)人比較看好的行車記錄儀:惠普F520G(缺點(diǎn)GPS功能有點(diǎn)冗贅,價(jià)格有點(diǎn)高);飛利浦adr810(song的感光元件,夜視很牛逼);同樣song的還有趴趴狗的318,國產(chǎn)新秀盯盯拍m5s(重慶打人事件所用記錄儀),性價(jià)比超高的凱立德C320(方案與惠普相同,但是惠普有獨(dú)有的虎眼技術(shù),軟件上的功底肯定是不如惠普的)。盯盯拍和凱立德我還在關(guān)注,進(jìn)口品牌價(jià)格太高,國產(chǎn)的可靠性卻是個(gè)不得不考慮的問題,據(jù)說盯盯拍的bug很多
  • 寶馬3系行車記錄儀選擇?

    • 3 回答
    • 2020-03-09
    • mhsn-123
    授人以魚不如授人以漁,我先說一下行車記錄儀怎么選購,主要看下面幾個(gè)方面:行車記錄儀選擇的首要標(biāo)準(zhǔn)就是看記錄畫面是否清晰,清晰程度主要看攝像頭的分辨率。目前市面上的大多數(shù)行車記錄儀都是1080P分辨率,這樣的分辨率對于拍攝路況已經(jīng)足夠使用,所以消費(fèi)者在購買時(shí)不用刻意追求更高的分辨率。其次廣角功能也是一個(gè)重要評判標(biāo)準(zhǔn)。理論上講,行車記錄儀廣角越大,捕捉到的景象寬度也就越多。不過一般廣角角度超過90度,拍攝畫面變形也越嚴(yán)重。所以建議選擇140°左右的廣角就已經(jīng)足夠了。另外,檢查夜間弱光的記錄效果也很重要。夜晚發(fā)生事故的幾率要高一些,所以能夠清晰記錄夜間行車情況非常重要。這時(shí),就要考驗(yàn)該鏡頭的感光調(diào)校能力,最好配備HDR(高動(dòng)態(tài)影像處理技術(shù))功能,記錄的畫面過亮或過暗都會(huì)造成辨識(shí)困難,像一些質(zhì)量差的行車記錄儀,連車牌號(hào)都難以識(shí)別。行車記錄儀不能單從品牌來決定好與壞,品牌從一定方面能夠決定的制造水平。目前做工比較過關(guān)的是趴趴狗、飛利浦、惠普等,后面2個(gè)都是國內(nèi)代工。行車記錄儀很多被忽視的是其可靠性,車內(nèi)高溫、持續(xù)工作不當(dāng)機(jī)。其次是清晰度,白天基本上都沒什么問題,主要是晚上,重點(diǎn)關(guān)注噪點(diǎn)。再次是fps和wdr等功能,前者反應(yīng)高速的錄制能力,類似防抖,后者反應(yīng)在強(qiáng)光下的分辨能力,如果隧道、夜間燈光下等。最后是可視范圍,越大可視范圍越大,要注意的是通常都標(biāo)的對角線,這個(gè)值是經(jīng)過換算的,通常都和真實(shí)值差20度以上,真實(shí)角度目前最大是156度。其余gps、提醒等輔助功能,個(gè)人覺得這些都是噱頭,功能越多可靠性越差。選購的關(guān)鍵:芯片、感光元件、鏡頭,這三個(gè)元件的關(guān)系就像串聯(lián)在一起的3個(gè)閥門,最終效果取決于最差的那個(gè)最后推薦幾個(gè)個(gè)人比較看好的行車記錄儀:惠普F520G(缺點(diǎn)GPS功能有點(diǎn)冗贅,價(jià)格有點(diǎn)高);飛利浦adr810(song的感光元件,夜視很牛逼);同樣song的還有趴趴狗的318,國產(chǎn)新秀盯盯拍m5s(重慶打人事件所用記錄儀),性價(jià)比超高的凱立德C320(方案與惠普相同,但是惠普有獨(dú)有的虎眼技術(shù),軟件上的功底肯定是不如惠普的)。盯盯拍和凱立德我還在關(guān)注,進(jìn)口品牌價(jià)格太高,國產(chǎn)的可靠性卻是個(gè)不得不考慮的問題,據(jù)說盯盯拍的bug很多
  • 18款吉利博越適合什么樣的行車記錄儀?

    • 3 回答
    • 2020-03-09
    • taurus2009
    一般來說行車記錄儀選擇一線品牌的都可以的,例如小米、360、盯盯拍的都是不錯(cuò)的,整體質(zhì)量也可靠,自己可以上網(wǎng)找找看,款式可以考慮隱藏式的或者后視鏡的,功能可以根據(jù)要求選擇。安裝和走線可以直接到汽配城找專業(yè)的師傅搞,常規(guī)的就是走線到點(diǎn)煙器,最簡單方便了,也可以走線到頂燈或者ACC保險(xiǎn)絲,那樣可以實(shí)現(xiàn)停車監(jiān)控功能的。不妨自己后期多注意上網(wǎng)看看吧!