樓主你好，前驅(qū)車輛前面輪胎磨損較大，兩到三萬公里十字對角更換車輪，做到平均磨損輪胎，到時候一起更換。

首先，換胎時最好選擇與原車輪轂規(guī)格相同的輪胎，否則會造成尺寸不兼容，縫隙不吻合，輪胎易變形。輪胎分為多種性質(zhì)，包括舒適型、省油型、操控型、耐用型、四季胎、冬季胎等，選輪胎要根據(jù)自己的需求來選，這里介紹幾款大家平時常用的輪胎供大家參考。（1）、舒適胎舒適型輪胎優(yōu)勢在于靜音、顛簸過濾、剎車距離上都有著很好的表現(xiàn)，這也是絕大部分車主換胎的首選，不過缺點因為輪胎偏軟路感會變?nèi)?，?cè)傾會變大。舒適胎推薦米其林Primacy3ST浩悅、優(yōu)科豪馬V551、馬牌CC6。（2）、操控胎對于操控性的輪胎，要求的特點一定是路感要好，抓地力足，而且駕駛平穩(wěn)，但是與舒適胎相反，輪胎偏硬，缺點就是舒適性差了，油耗也會上升，自然壽命就比較短了。操控胎推薦米其林PS3、固特異EagleF1GSD3。（3）、節(jié)能胎節(jié)能胎也叫省油胎，其特點是滾動阻力低，經(jīng)過測試各大品牌的節(jié)能胎一定程度上會節(jié)省3%-6%的油耗，其耐用性要比舒適胎好，干地抓地力會略差一點，但是濕地剎車表現(xiàn)還是不錯的。節(jié)能胎推薦普利司通綠歌伴EP150、優(yōu)科豪馬蔚馳ASPEC。（4）、耐用胎這種輪胎可以說是專為高里程車輛所打造，比如出租車、工作車等，使用都能達到10萬公里，絕對算是死扛到底型輪胎，不過好像除了耐用這個優(yōu)點外，其他的都不值一提。耐用胎推薦普利斯通耐馳客。

10000公里再換就行

這個是需要換了，我的4萬公里了，都換了。普利司通的輪子都出現(xiàn)了這個毛病，新車差不多一萬公里就有裂隙了。

換胎不需要做四輪定位需要做個動力平衡的，一般跑偏，因事故造成底盤及懸架的損傷，輪胎出現(xiàn)磨損異常車橋，以及懸架的零件被拆下過才需做四輪定位

一般來說正常使用的輪胎壽命是4到5年，過了5年即使胎紋的磨損很小也最好換掉，因為胎面的橡膠會因時間久遠而發(fā)生老化，而許多細小的裂紋正是造成爆胎的誘因。正廠輪胎在出廠前都會在胎側(cè)標注出磨損極限，以注明這條輪胎的實時磨損狀況。而對于沒有磨損標志的輪胎我們也可以用卡尺進行測量，一般溝槽深度低于1.6毫米的輪胎就不能再繼續(xù)使用了，因為此時輪胎的排水性能和抗扎性能都會大幅下降。

一定會增加，但剎車距離會減短，安全性提高。謝謝

肯定有關(guān)系啊，第一是經(jīng)常需要去補充胎壓，第二如果胎壓過低行駛，對輪胎的傷害是無法修復的，只能是更換輪胎，可以開車到輪胎店里去查哪里漏，他們有經(jīng)驗能找到

檢查各輪轂有無異常過熱，說明哪個輪的制動片過緊，造成行車跑偏，另外輪胎花紋差別過大，壓力不對稱也容易造成跑偏，若以上都無問題就要考慮方向機，減震，拉桿等部位了。謝謝

是啊，這就是江湖上盛名已久的慢撒氣，終于被你碰上了哇，緣分啊。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納謝謝

輪胎的使用壽命為3-5年或5-8萬公里，輪胎為橡膠制品，即使公里數(shù)少，但橡膠使用時間?長了會有老化的現(xiàn)象，因此需要進行更換。更換完輪胎之后還需做動平衡.

已經(jīng)問過專業(yè)驗車人，北京肯定看，今年2-3月查的比較嚴后面有時松些，建議按車本，風尚買p245、18寸，精英綠本有的寫著104H的20寸胎也要留意。

同一軸輪胎必須同牌、同尺寸、同花紋。如同一軸輪胎不同牌、同尺寸、同花紋，短期內(nèi)看不出什么影響效果、時間長了會很明顯、道理很簡單：輪胎兩邊的抓地附著力不一樣、磨損就不一樣、容易產(chǎn)生跑偏、影響車輛的操控和穩(wěn)定性，而且對ABS也有影響，在雨雪天氣更會容易引起側(cè)滑。

正常輪胎跑50000公里是沒有任何問題的，路況比較好的甚至能跑7,8萬，15年的到現(xiàn)在3-4年，最多再用一年也該更換了。

輪胎有很多品牌的，主要看你注重哪一方面的需求了，如果需要靜音和舒適的話，建議米其林或者馬牌，僅供參考

你好樓主。你的這個問題太籠統(tǒng)了。輪胎分好多種的，針對的用途也不一樣。所以沒法給你一個準確的回答。大眾使用的有米其林、固特異、錦湖等等

凌派輪胎廠家規(guī)定就是2.2！說2.5的都是扯淡，多少氣壓要看廠家的建議，有的輪胎是2.5有的是2.2，還得是2.3，因為輪胎結(jié)構(gòu)和材料不一樣，所以不是所有輪胎都是2.2！你閑減震硬，你等4萬公里把輪胎換成靜音胎，減震會好很多，噪音也小了很多很多！尤其跑高速，基本都快沒聲了！凌派原廠叫耐磨胎，就是硬！

又一個被說明書推薦氣壓忽悠的受害者。以后保持2.5以上氣壓吧。轎車與城市SUV及MPV輪胎的使用與氣壓:先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時癟的太大.,我個人感覺廠家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥濘路及冰雪路面上,來提高磨擦系數(shù)與舒適性,犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能.還很容易使輪胎鼓包。但在用戶中,有誰會將愛車當越野車使用.哈,大多車友都是在平坦的路上行駛,此氣壓很不現(xiàn)實.建議3萬公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮氣.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會使生硬的輪胎與地面提高點附著力.對剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰,可以加高胎壓,但不建議超過2.8,有利于將輪胎花紋扎入雪中.減少剎車距離.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

你說的那個不是4S店打的，你說的新車運輸胎壓，運輸胎壓一般都很高，2.7-3.0之間，一般冷車胎壓在2.2-2.5之間都是正常的，建議冷車胎壓2.5最好，這樣油耗低，高速行駛的時候，胎壓能保證在3.0的安全胎壓范圍。