汽車(chē)輪胎全部都是黑色，是因?yàn)檩喬ブ谱鞴に嚴(yán)锛尤肓颂己谶@一種物質(zhì)。碳黑（炭黑），是一種不定型碳，特性是質(zhì)量輕、而且顆粒非常細(xì)微的黑色粉末，可以穩(wěn)定橡膠分子增加輪胎使用壽命、防滑性能、以及耐磨能力。

德瑞寶輪胎。山東德瑞寶輪胎有限公司旗下產(chǎn)品。附德瑞寶輪胎公司介紹：山東德瑞寶輪胎有限公司成立于2009年12月，是集全鋼子午胎、半鋼子午胎研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和國(guó)際貿(mào)易于一體的大型現(xiàn)代化輪胎企業(yè)，注冊(cè)資本2.1億元。公司現(xiàn)擁有“德瑞寶、昊龍、DERUIBO”三大品牌，產(chǎn)品設(shè)計(jì)涵蓋全鋼子午線輪胎、半鋼子午線輪胎全規(guī)格系列，并開(kāi)發(fā)了全輪位、驅(qū)動(dòng)專(zhuān)用、無(wú)內(nèi)胎、短途、礦山、特種胎等具有針對(duì)性的七大系列150余種產(chǎn)品?，F(xiàn)已研發(fā)出專(zhuān)用胎、特種胎等三大品牌、八大系列200余個(gè)品種，同時(shí)致力于軍工胎、航空專(zhuān)用胎、高性能轎車(chē)胎等高端產(chǎn)品的研發(fā)，力爭(zhēng)打造國(guó)際一流的輪胎制造企業(yè)。

汽車(chē)輪胎補(bǔ)過(guò)后能上高速。但因?yàn)檩喬ピ谛旭傊刑?cè)壁承受的壓力過(guò)大，修補(bǔ)過(guò)的輪胎上高速之前，建議檢測(cè)下胎壓是否異常。

一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的車(chē)胎氣壓一般在2.2-2.5左右時(shí)正常，轎車(chē)輪胎氣壓達(dá)到3.0就明顯過(guò)高了。不同車(chē)型會(huì)有所不同，但不會(huì)相差很遠(yuǎn)。

車(chē)輛在行駛中發(fā)生爆胎，首先要握緊方向盤(pán)，然后采用點(diǎn)剎車(chē)的方式，緩慢把車(chē)輛制動(dòng)，在制動(dòng)的過(guò)程中始終握緊方向盤(pán)。車(chē)子停下來(lái)后打開(kāi)雙閃，并且注意后面來(lái)車(chē)。

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎規(guī)格，一般由六部分組成，“輪胎寬度(mm) 輪胎斷面的扁平比(%) 輪胎類(lèi)型代號(hào) 輪輞直徑(英寸) 負(fù)荷指數(shù) 許用車(chē)速代號(hào)”。輪胎寬度、輪輞直徑及扁平比如上圖所示，其中扁平比為胎厚與胎寬的百分比。

四個(gè)輪胎胎壓差4是不正常的。正常情況下，最大誤差可以允許0.2bar左右。一般前面兩個(gè)胎壓會(huì)比后面的要高一點(diǎn)。正常來(lái)說(shuō)，2.3~2.5bar都屬于正常胎壓。2.5bar左右舒適性與安全性是最好的。不過(guò)最好根據(jù)廠商推薦的數(shù)據(jù)決定，可以查看車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)，駕駛室車(chē)門(mén)（B柱附近）旁邊的標(biāo)簽，上面都會(huì)有數(shù)據(jù)。輪胎胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)有危害。胎壓過(guò)高，輪胎的摩擦力、附著力就會(huì)降低，影響制動(dòng)效果，進(jìn)而導(dǎo)致行駛的舒適性降低。并且，輪胎胎壓過(guò)高，會(huì)使耐軋性能下降。胎壓過(guò)低，汽車(chē)的行駛阻力會(huì)增大，從而油耗增加。由于胎壓過(guò)低，與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大，造成輪胎的異常發(fā)熱，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降，容易導(dǎo)致爆胎。如果在行駛中發(fā)現(xiàn)胎壓出現(xiàn)明顯不一致，要盡快靠邊停車(chē)，然后等待輪胎自行散熱，切勿在熱胎的時(shí)候進(jìn)行放氣或者對(duì)輪胎進(jìn)行灑冷水等措施，等到輪胎冷卻后，逐一對(duì)各個(gè)輪胎進(jìn)行檢查。

輪胎是汽車(chē)上的重要部件，如果輪胎在行駛過(guò)程中發(fā)生了爆胎，其結(jié)果可能就是一場(chǎng)翻車(chē)事故，那么，如果需要自己更換輪胎，要注意什么，下面小編就帶大家一起來(lái)看看吧。

輪胎花紋型式多種多樣，主要有3種：普通花紋、越野花紋和混合花紋。其中普通花紋分為縱向花紋、橫向花紋和縱橫兼有花紋。可以根據(jù)不同需要選擇。

如何避免輪胎發(fā)生吃胎？避免輪胎發(fā)生吃胎的注意事項(xiàng)有多個(gè)，下面給大家分享一下。

91v是載重系數(shù)與輪胎極限速度。91代表負(fù)荷指數(shù)，即每條輪胎的最大載重量為615Kg。V代表輪胎允許最高行駛車(chē)速為240km/h。

輪胎型號(hào)標(biāo)記大多形如：215/70R15，這些數(shù)字的含義分別是：215表示輪胎斷面寬度，單位是mm，一般輪胎的寬度在145—285mm之間，間隔為10mm；70是扁平比，即輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例，70代表70%，一般輪胎的扁平比在30%—80%之間，正常情況下，普通轎車(chē)不應(yīng)使用扁平比>75%的輪胎，豪華轎車(chē)和高性能跑車(chē)推薦采用扁平比<60%的輪胎；R是英文Radial的縮寫(xiě)，表示輪胎為輻射層結(jié)構(gòu)，15是輪輞的外徑，單位是英寸。如果有的輪胎標(biāo)記形如：6.00—12，這表明它不是子午線輪胎，而是斜交輪胎，這種輪胎在轎車(chē)上已很少見(jiàn)，由于它的安全性、負(fù)載能力和高速穩(wěn)定性差，因而只在部分低檔越野車(chē)和重型貨車(chē)上應(yīng)用。

車(chē)胎氣壓一般在2.3-2.5左右時(shí)正常，這是一個(gè)推薦值，在實(shí)際用車(chē)過(guò)程中，需要根據(jù)季節(jié)和使用環(huán)境來(lái)確定，車(chē)主可以查看車(chē)輛的用戶(hù)手冊(cè)和車(chē)門(mén)旁邊的標(biāo)志，會(huì)詳細(xì)標(biāo)注廠商推薦值，通過(guò)季節(jié)溫度的不同靈活的調(diào)整胎壓，夏季開(kāi)車(chē)時(shí)可以將胎壓適當(dāng)調(diào)低一些，冬季溫度較低，可以稍微調(diào)高一些，調(diào)整胎壓時(shí)一定要將胎壓控制在推薦值之內(nèi)。附：正常胎壓的重要性：一、胎壓過(guò)高的危害：1、汽車(chē)輪胎胎壓過(guò)高，輪胎的摩擦力、附著力降低，制動(dòng)距離延長(zhǎng)，容易發(fā)生追尾事故。2、輪胎胎壓過(guò)高在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)震動(dòng)、跑偏的現(xiàn)象，影響車(chē)輛的舒適度。3、高胎壓持續(xù)運(yùn)行還會(huì)加速輪胎中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降，增加車(chē)主的養(yǎng)車(chē)成本。4、汽車(chē)的震動(dòng)變大，間接的影響汽車(chē)的其它部件的使用壽命。5、會(huì)使輪胎的簾線受到損傷，過(guò)度的伸張變形導(dǎo)致輪胎彈性下降，讓車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)負(fù)荷增大的現(xiàn)象。6、還會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)輪胎抵抗破壞力的性能下降，當(dāng)行駛過(guò)程中遇到釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，容易扎入輪胎，出現(xiàn)漏氣甚至是爆胎現(xiàn)象。二、胎壓過(guò)低的危害：1、輪胎胎壓過(guò)低，在行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)摩擦系數(shù)上升的現(xiàn)象，增大了輪胎與地面的接觸面積，阻力增加，導(dǎo)致車(chē)輛的油耗上升。2、駕駛過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)沉重現(xiàn)象，導(dǎo)致汽車(chē)跑偏，行車(chē)安全得不到保障。3、輪胎溫度容易升高，車(chē)輛在行駛過(guò)程中，低胎壓輪胎與地面的摩擦力增加，溫度升高比較快，高速運(yùn)行時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象。

小車(chē)輪胎多少公里更換？按行駛公里數(shù)是8萬(wàn)公里左右更換輪胎。一般車(chē)胎的使用壽命是6年。車(chē)胎行駛的公里數(shù)和路況不相同，開(kāi)車(chē)的方式有差異，即使同款車(chē)子，輪胎的磨損程度都不同。

如果只是釘子扎了的輪胎，補(bǔ)好后與其他的輪胎同壽命的，沒(méi)扎的輪胎能用多久補(bǔ)過(guò)的輪胎也能用多久，補(bǔ)好的輪胎只要不漏氣其質(zhì)量還是一樣的。

輪胎是否需要更換可以從胎面損耗接近磨損標(biāo)記、輪胎出現(xiàn)裂縫或鼓包等受損情況、輪胎年限到期這幾點(diǎn)來(lái)判斷。

其實(shí)懂的朋友一般都不去打輪胎蠟的，洗車(chē)店的師傅給愛(ài)車(chē)打蠟的時(shí)候都會(huì)制止的，因?yàn)檩喬ハ灡旧韼в幸欢ǖ幕瘜W(xué)成分對(duì)輪胎會(huì)造成一定的腐蝕，所以很多車(chē)主都不要求打輪胎。

汽車(chē)對(duì)稱(chēng)型輪胎沒(méi)有正反，不對(duì)稱(chēng)花紋的輪胎會(huì)有內(nèi)外標(biāo)識(shí)，有正反之分。輪胎大致分為三類(lèi)：?jiǎn)螌?dǎo)向輪胎，對(duì)稱(chēng)型輪胎和不對(duì)稱(chēng)輪胎。

不怕扎、壽命長(zhǎng)。蜂巢輪胎使用了新型的材料，耐用性很高，且比較堅(jiān)固。遇到釘子啥的一般不會(huì)被扎破。即使扎破了，也能照樣開(kāi)！而且新型材料不易損壞，更加地經(jīng)久耐磨。跟漏氣、爆胎說(shuō)拜拜。

①更換新輪胎后。剛更換的新輪胎，除了要做基本的動(dòng)平衡外，四輪定位也需要檢車(chē)調(diào)整。因?yàn)榇藭r(shí)四輪定位參數(shù)并不能確定是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)，同樣的道理，做保養(yǎng)時(shí)輪胎對(duì)調(diào)后也應(yīng)該做四輪定位。②車(chē)輛發(fā)生碰撞后，底盤(pán)及懸掛受到損傷，也建議做下四輪定位。四輪定位動(dòng)的本身就是懸掛上的東西，懸掛受損，四輪定位的參數(shù)很可能改變。③車(chē)輛行駛性能受到影響。比如在直線行駛中車(chē)輛老是跑偏，方向盤(pán)不能自動(dòng)回輪，方向盤(pán)發(fā)抖、發(fā)飄或過(guò)重。④輪胎出現(xiàn)偏磨或其他異常磨損。比如一側(cè)出現(xiàn)偏磨，可能是外傾角出現(xiàn)了偏差；而前束數(shù)值不正常同樣會(huì)讓輪胎異常磨損。