可以在外更換機油在外更換肯定影響質保二保就更換機油、機濾、空濾拆下檢查看一下、不臟不要換、氣泵吹一吹、常規(guī)檢查發(fā)動機、變速箱有無漏油、滲油、輪胎胎壓、磨損情況、各種油液是否缺少等。

30的機油粘度稍微大一點，發(fā)動機阻力略微大了一些，油耗會稍微增加一點的。機油保真就好。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

機油粘度稀稠不是指我們一般意義上0w20、0w30、5w30、5w40、10w40、15w40、20w50這些SAE粘度等級數(shù)字，而主要是指三個數(shù)字，分別是：150℃HTHS、100℃cTs、40℃CTs，在每個機油技術參數(shù)中，都能找到這三個數(shù)字，這才是機油粘度數(shù)字。一般而言，w后面數(shù)字越大，這三個數(shù)值也越大，w前面數(shù)字越小，這三個值數(shù)值也越小，但是并不絕對。比如：黑嘉0w30粘度就要大于黑嘉5w30。機油粘度即使在同一級別也是有一個區(qū)間范圍。比如：有些w30油粘度接近w40，而有些接近w20，但他們都在w30所規(guī)定區(qū)間內。

密封保存好放家里車庫。有時家里門啊，自行車鏈條需要潤滑啊，可以用。變廢為寶。如何保存呢？1.開封后當即封存，在4S店或許維修廠養(yǎng)護完成后，應當即將機油瓶蓋擰上。需求留意的是，因為原廠的錫紙膜現(xiàn)已損壞，剩余的蓋墊隔絕效果有限，這個時分能夠運用一層潔凈塑料薄膜套在瓶口，為了防止破損最好對折幾回后套上，然后再擰上瓶蓋，這樣密封效果非常好一些。有條件的也能夠在瓶口蓋子處滴蠟密封。2.機油瓶密封后需求將其寄存在枯燥涼快的地方，并保證太陽光不會照耀到，防止里面的機油發(fā)作氧化反響。3.在下次養(yǎng)護取出寄存已久的機油后，在向發(fā)動機中參加的過程中不要將其徹底倒入，應保存一部分，通常來說長期寄存機油瓶底多少會有微量的水分，參加到發(fā)動機中會影響其功能表現(xiàn)乃至發(fā)作不良的影響。通常來說運用后的機油密封寄存周期依照其類型有所區(qū)別：礦物油存儲6個月問題不大;半組成能夠寄存9個月;全組成能夠寄存12個月乃至更長期。無論是哪一類型的機油，這段時刻都足以支撐到汽車下次養(yǎng)護。

斯巴魯森林人按說明書用原廠機油出光SN 0W20全合成機油。說明書建議使用《專用的斯巴魯0W~20》機油，關于機油的使用方面，只要按照說明書上的建議型號來進行保養(yǎng)和選擇就肯定不會錯。

5000公里或者6個月時間和里程哪個先到為準更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊 不要被加了項目 看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

可以的，0w30或者5w30都可以用的，廠家優(yōu)先推薦的是0w30的機油，但自己在外面保養(yǎng)的話，0w30的機油很難買到，用5w30的機油也是可以替代的，放心吧，道達爾7000半合成機油不錯的，沒問題的，滿意請采納，謝謝。

銀美孚5w40全合成機油或者金美孚0w40全合成機油，兼顧動力和長效的，很不錯的機油，1萬公里或者1年保養(yǎng)一次，省事省心，機油保真，粘度合適，按時保養(yǎng)，就是王道，放心吧，一點問題都沒有，滿意請采納，謝謝！

廣豐自己的原廠油濾清器不就可以么，電裝代工的，現(xiàn)在豐田車子都是1萬公里保養(yǎng)一次，原廠的機濾完全沒有問題的啊，當然你自己外面也可以買曼牌，也是沒問題的，滿意請采納，謝謝。

天籟二保，4S店免費換的機油是礦物質油。以后換機油，本車友的觀點是：車子跑得少，換礦物質油就可以了；車子跑得多，尤其是高速公路跑得多，那就換半合成機油或全合成機油吧。不知樓主采納本車友的觀點否。

不同粘度的機油不要混加啊，如果混入的量不多，或者是偶爾一次，那么沒有什么妨礙，總體來說，不建議將粘度不同的機油混加。機油的油品是根據(jù)車輛(馬力轉速)性能，在各種工況不同的氣溫環(huán)境中，對高低溫粘度變化的大小要求不同，所采用不同的添加劑制成各種粘度級別的油品，添加劑雖然具有延長平衡油品使用壽命加強潤滑功效的作用，質量的高低是取決于采用了不同類別的基礎油與添加劑合成工藝，例如對國內潤滑油三大品牌、國外品牌(國內產(chǎn))、原裝進口（工業(yè)先進國）油品之間的質量，就同一粘度級別油品在(長期)使用中也會有很大差別，所以在選購油品時對油品質量高低的評價不能一概而論，更不能將油品混合使用。

全合成5W30最佳，普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護作用.是首選.市內代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產(chǎn)全合成機油的,可以最大行駛7000公里或8個月更換一次.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

這個誰也不好說是不是和機油有關，這個還是最好實車去店里檢查一下看看到底是什么問題導致的，應該和機油沒關系。

我問了兩個4S店都說原廠黑桶機油是全合成的，我不太信，又給奧迪官方客服打了電話也說是原廠黑桶是全合成的，我有點信了。大家怎么看？

用了一段時間，機油還是很不錯的，換上聲音小了，動力小提升 推薦;https://douc.cc/4DRKA

機油這個沒啥子好糾結那么多的哦。具體你參考下說明書那里的哦。一般來說30適合新車，40適合老車的哦。里程多的就用40吧。

可以試試，也許行，建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優(yōu)點：??1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發(fā)動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動機內積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-40即可。

要解決燒機油問題必須從根源油路開始才是去根的辦法，目前有效的辦法是采用PNF技術原液類的燒機油修復劑清潔油路和缸內，通過滲透到活塞環(huán)釋放活塞環(huán)卡滯的積碳油泥。對于大部分的活塞環(huán)沒有對口的車輛，出現(xiàn)卡滯只要這樣修復就可以完成釋放，恢復刮油功能，改善燒機油的現(xiàn)象。

A6L的說明書寫了1年或1W公里保養(yǎng)周期，前提條件就是使用4S的原廠機油，俗稱黑桶油。7500公里保養(yǎng)周期是4S故意縮短保養(yǎng)周期坑客戶的，我這次首保的4S店就直接告訴我首保后5000公里保養(yǎng)。我說說明書不是要求1W公里或1年保養(yǎng)嗎？然后他假裝很為我好很誠懇的樣子對我說：說明書那是保養(yǎng)周期的極限，為了你的愛車好還是5000公里或7500公里保養(yǎng)比較保險。我也很客氣的說放心1W公里或1年保養(yǎng)，我會掌握的，不會脫保的。

這個性能這個東西一般都是有連帶的，動力好的別的性能也是比較好的，這個都是和基礎油有關的，現(xiàn)在最好的基礎油就是PAO基礎油了，當然酯類是更高一級的，但是一般名用車不用這么好的，PAO的就已經(jīng)很好了，主要是現(xiàn)在純PAO的也很少，GT魔力紅是的，別的就不太清楚了。機油沒有說那個牌子最好，只有那個牌子最適合，好不好還是要自己體驗之后才知道。