這種情況到4S店用缸壓儀先檢查一下各剛的缸壓是否 正常，如果有缸壓不正常的情況就檢修缸壓不足的氣缸。如果各缸的缸壓都正常，就將油底殼拆卸后取出機油泵，檢查機油泵是否老化磨損造成輸出壓力不足造成機油壓力不穩(wěn)。

你好；有影響，這樣會使發(fā)動機的積碳越來越多，還會影響各個氣缸的壓力下降，導(dǎo)致車輛嚴(yán)重?fù)p壞！希望幫到您，祝您用車愉快。

這個是沒有用的

設(shè)計缺陷 不加注大眾專用機油i 容易導(dǎo)致燒機油。

1.5dvvt宏光將舊機油全部放空后需要加4升機油，如果加注4升機油后液面高于機油尺上線，就是舊機油沒有徹底放干凈。希望能幫到您，祝您愉快

建議使用大眾原廠機油更合適 法系機油屬于高轉(zhuǎn)速機油不太適合大眾車系。

國際上對于潤滑油產(chǎn)品粘度和級別的確認(rèn)采用的是美國汽車工程師協(xié)會的機油粘度分類法即SAE，和美國石油協(xié)會的質(zhì)量等級標(biāo)準(zhǔn)即API。 美國石油協(xié)會是按機油質(zhì)量等級將機油劃分為不同的級別，該標(biāo)準(zhǔn)以字母 "S"代表汽油車用機油，然后對不同等級的機油按英文字母順序分別排在字母"S"之后，如:SE、SF、SG、SH、SJ。而在字母"S"之后的字母，按英文字母順序越靠后表示機油級別越高，如:SH級好于SG級，SJ級好于SH級。 美國汽車工程師協(xié)會按機油粘度等級分類法將機油質(zhì)量分類，第一類為單級粘度型，又分為高溫環(huán)境用型和低溫環(huán)境用型。高溫環(huán)境用型機油標(biāo)號有:SAE30、SAE40、SAE50，SAE后標(biāo)注的數(shù)字表示在100攝氏度下機油的粘度，數(shù)字越大表明機油粘度越大。由于這種機油的粘度相對較大所以比較適合夏季高溫下使用，氣溫越高的地方應(yīng)選擇標(biāo)號數(shù)字較大的產(chǎn)品。低溫環(huán)境用型機油標(biāo)號有:SAE0W、SAE15W、SAE20W，SAE后的W表示冬季，而數(shù)字也表示粘度，數(shù)字越小表示粘度越小。由于此類型的機油用于冬季低溫，粘度低，所以對于溫度越低的地區(qū)應(yīng)選用數(shù)字越小標(biāo)號的機油。機油粘度越低，發(fā)動機的啟動轉(zhuǎn)速越大；同時機油的傾點越低，機油就越容易被泵送，可以更快捷的到達(dá)潤滑部位，縮短發(fā)動機經(jīng)受干摩擦的時間。第二類為多級粘度全天候用型:機油標(biāo)號有:SAE5W-30、SAE15W-40、SAE20W-50。這種標(biāo)號橫杠前半部分表示該標(biāo)號機油所符合的冬季低溫粘度性能，橫杠后半部分表示符合的夏季高溫粘度性能。W前的數(shù)字越小，表示潤滑油在低溫時的流動性越好，汽車啟動越容易。而W后邊的數(shù)字越大，則表明該機油在高溫環(huán)境的粘稠性越好，生成的油膜強度更強，這種機油基本可以通用四季

車輛本身設(shè)計缺陷 無法解決 。

燒機油是大眾車的通病。

5w-30的就可以了

MG6這款車使用普通的礦物油就足夠滿足日常行駛的需求了，尤其您平時都不會超過5000公里就換油保養(yǎng)，最多使用半合成機油，完全沒有必要使用全合成機油，4切記一點，4S店的售后也是以追求利潤最大化為終極目的。希望能幫到您， 祝您愉快。

在發(fā)動機倉內(nèi)發(fā)動機旁有機油標(biāo)志的蓋子打開就行了。

出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，建議檢修。

這種情況重點檢查是否虧機油，熄火后在平直路面靜置車輛5分鐘后，將機油尺拔出拔出擦干凈再插入機油尺孔重新拔出來，機油液面如果低于油尺的下線就是虧機油了，及時補充，以免造成發(fā)動機因為潤滑不良而發(fā)生磨損。如果機油不虧，就是機油泵老化磨損，造成低轉(zhuǎn)速的時候輸出壓力不足，這種情況就需要更換機油泵來排除故障。

一是檢查機油情況 二是檢查電瓶是否虧電了

推薦殼牌喜力HX5 10W--40機油

看一下是否輕微滲油 不厲害 沒問題的 如果損失較大建議維修。

流動性和適應(yīng)的溫度不同 。

機械裝置指望機油潤滑 當(dāng)然加注機油更好。

檢查一下火花塞是否有油污。謝謝