我的車是去年十一月買的，三月做的手保，機(jī)油是冬季的，現(xiàn)在3

1 回答
2019-05-21
bennyxu

機(jī)油更換后正常情況使用5000公里或者六個月就需要更換了，即使沒有行駛5000公里，由于機(jī)油的自然老化期一般是6個月左右，您是3月份首保更換的機(jī)油，到9月份已經(jīng)6個月了，您十一月用車，建議9月份保養(yǎng)，更換機(jī)油機(jī)濾，機(jī)油可以更換成冬季用油。

現(xiàn)款大眾CC還有燒機(jī)油問題嗎

2 回答
2019-05-21
drizzly

是的大眾全系ea888發(fā)動機(jī)都燒機(jī)油。

日產(chǎn)機(jī)油外賣嗎？

9 回答
2019-05-20
寇溫雅

日產(chǎn)車型分鄭州日產(chǎn) 東風(fēng)日產(chǎn) 原裝進(jìn)口日產(chǎn)銷售方式不同建議你告訴我是哪款車型

天籟vq23發(fā)動機(jī)用什么機(jī)油

4 回答
2019-05-20
kk_1234

原車用的是專用機(jī)油其型號是：5w-30

致尚xt有機(jī)油乳化現(xiàn)象么？長安的車到底怎么樣？經(jīng)濟(jì)實用？本

3 回答
2019-05-20
happylxy88

您好這個問題已經(jīng)不是問題了，2013版的長安CS35出現(xiàn)過這個問題，但致尚到目前我還沒有聽說過，而且2014版的CS35已經(jīng)解決了這個問題，同時CS35的銷量在1月份SUV進(jìn)入了中國前十，逸動也一樣進(jìn)入了緊湊車前十名要知道是與合資車一起比較的銷量。致尚這個車型是2013年才進(jìn)入市場，市場熟悉度還是一般的。需要有更多的人購買才會有所熟悉，應(yīng)該說長安車有過去一年里進(jìn)步特別大，為什么這么說，長安車以前在國內(nèi)自主品牌中一直處于二線，但自去年2013年的銷量說明了一切，長安已經(jīng)進(jìn)入了自主一線，四十幾萬的銷量，說明了它質(zhì)量提升了許多，許多車型都能如悅翔V3，逸動，CS35，長安面包車都賣得非常好，可以說是自主品牌中除去長城，每個車型都賣得比較多，且均衡的。

換罐180塊的機(jī)油，加工時費保養(yǎng)大概多少錢？需七八百塊那么多

4 回答
2019-05-20
zhiqzhon

您好很高興為您解答4S店大概600左右

請問東風(fēng)日產(chǎn)逍客的機(jī)油，應(yīng)該使用什么品牌的為最佳？謝謝

4 回答
2019-05-20
大黃蜂7號

日產(chǎn)4s 的機(jī)油夠用了價錢也不貴最便宜的138

2.0帕薩特大修后仍燒機(jī)油是什么原因

4 回答
2019-05-20
q1w21q2w

機(jī)油，即發(fā)動機(jī)潤滑油，能對發(fā)動機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。

電風(fēng)扇上油一定要用機(jī)油嗎

1 回答
2019-05-20
車人

可以選擇其它潤滑油。

日產(chǎn)天籟2.3jk10幾萬公里了可以四季用5w30機(jī)油嗎?

1 回答
2019-05-20
成都123

可以用，沒有問題，

機(jī)油燈亮起什么原因

3 回答
2019-05-20
wutaiyong

機(jī)油燈亮的原因有很多，涉及機(jī)油的原因是機(jī)油量不足，另外，如果機(jī)油的高溫粘度小了也會亮紅燈，這種情況在夏季時多發(fā)。據(jù)統(tǒng)計，機(jī)油燈亮80%以上與機(jī)油本身無關(guān)，大部分都是機(jī)械方面的原因。主要有：（1）機(jī)油泵工作不正常。（2）機(jī)油集濾器堵塞。（3）機(jī)油粗濾器堵塞。（4）限壓閥調(diào)整彈簧彈力過低，或彈簧折斷。（5）機(jī)油濾清器旁通閥不密封，或其彈簧折斷或彈力調(diào)節(jié)過小。（6）發(fā)動機(jī)曲軸軸承或連桿軸承間隙過大，或凸輪軸軸承間隙過大。（7）油管接頭或油管破裂漏油，或油道某處嚴(yán)重泄漏。（8）機(jī)油壓力表或傳感器失效。

奧迪A6L機(jī)油報警燈有時候報警是怎么回事

3 回答
2019-05-20
cxzy2921314

在排除了儀表故障的前提下，這種情況是機(jī)油量不足或者機(jī)油泵故障造成的。

奧迪車真的很燒機(jī)油嗎？

5 回答
2019-05-20
comqqqooo

奧迪燒機(jī)油原因機(jī)油參與燃燒短期不會對發(fā)動機(jī)導(dǎo)致嚴(yán)重影響，只要少了加入就可以。但是對三元的影響很大，混合氣帶有機(jī)油，會一點點堵塞三元或者三元失效。更換成本不菲。德系車主要是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的機(jī)油殘留在缸壁導(dǎo)致的機(jī)油燃燒，出現(xiàn)少機(jī)油的現(xiàn)象，俗稱燒機(jī)油。也確實是機(jī)油參與燃燒了。但是長期靠加機(jī)油續(xù)命發(fā)動機(jī)，危害是很大的，容易導(dǎo)致拉缸報廢發(fā)動機(jī)，這個是不可取的。目前有效的辦法是采用PNF原液類的燒機(jī)油修復(fù)劑清潔油路和缸內(nèi)，通過滲透到活塞環(huán)釋放活塞環(huán)卡滯的積碳油泥。對于大部分的活塞環(huán)沒有對口的車輛，出現(xiàn)卡滯只要這樣修復(fù)就可以完成釋放，恢復(fù)刮油功能，改善燒機(jī)油的現(xiàn)象。