雨燕車用5-30/5-20的任何汽車機油都可以，不挑食，也沒必要高價用好油，我車用過長城低端的油，還用過本田車保養(yǎng)剩下的機油，只要正品油，沒事兒。車是代步工具，沒必要刻意保養(yǎng)和高消費，平時注意檢查水箱和機油，不缺防凍液和機油沒事兒。

首先應(yīng)該確定首保后機油壽命有沒有清零，其次機油壽命是按照行駛情況計算的，路況速度不同，壽命長短會有影響。

道達爾5000、7000、9000除了礦物油、半合成油、全合成油這些區(qū)別之外，標號還有另外的意義。道達爾5000表示適用于發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過5000轉(zhuǎn)的情況下使用，道達爾7000適用于發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過7000轉(zhuǎn)的情況下使用，道達爾9000自然是發(fā)動機轉(zhuǎn)速最好不要超過9000轉(zhuǎn)。

我以前用的全合成5W305000公里中線稍微往上一點，消耗到下線稍微往上一點?，F(xiàn)在換了原廠5W30半合成的現(xiàn)在6000公里一點都沒有消耗。你可以換下機油試試。還有我排氣很干凈，不留黑油，黑色積碳也很少。

如果你用車頻率高，半年內(nèi)能跑5000公里，就用原廠的機油，如果一年內(nèi)也就跑5000公里左右，就換高級點的全合成油。

機油品牌，最常用的是殼牌、嘉實多和美孚；雖然國家質(zhì)監(jiān)總局有明確規(guī)定：新車在4S店或經(jīng)銷商以外的地方進行保養(yǎng)，不是由于保養(yǎng)造成的損壞，4S店或經(jīng)銷商不能免除三包責(zé)任。但實際情況是這樣的：質(zhì)保期內(nèi)車子如果在外面保養(yǎng)（更換機油、機濾、空濾等），一旦車輛出現(xiàn)問題，有些4S店會推脫是外面更換的配件質(zhì)量不過關(guān)造成的，因此不能質(zhì)保，由于涉及到油液的事情很難鑒定，所以就只能相互扯皮了。根據(jù)目前的情況，建議涉及到發(fā)動機、剎車、變速箱等重要系統(tǒng)中的油液更換，還是在4S店做，其它的比如空調(diào)濾芯這類消耗品可以考慮在外面換；或者簡單一點，質(zhì)保期內(nèi)都在4S店做保養(yǎng)，出保后去外面做。

moubao蘿卜hezuoshe震哥家的嘉實多極護買起來，3升300，再加上機率和工時費，400搞定。

我330li用的是220元的0w30,反正2.0t的發(fā)動機用的機油也不多，比5w30的一共貴了400元而已。用好的機油更安逸

這個你可以使用經(jīng)銷商售后部門提供的原廠機油，也可以自己選擇相同標號的更加知名品牌的機油，但是一定要保持機油的標號是一致的，現(xiàn)在比較知名的品牌，你可以選擇金嘉護，嘉實多，美孚一號，長城，殼牌等等，這些品牌都是比較常見的，最好不要選擇其他沒有聽說過的品牌

我前幾天剛做的二保，換的全合成機油，售后人員讓我5000公里一保，不是說全合成機油一萬一保嘛？有沒有知道到底多久才去保養(yǎng)？

就用豐田售后的純牌機油好了。豐田的中小排量汽油發(fā)動機大多比較注重低溫流動性，啟動后十幾二十秒的轉(zhuǎn)速很高，甚至能達到2000rpm，聲音大得嚇人，不過之后就恢復(fù)正常了。如果機油的低溫流動性不好，那么相對來說機器可能會有一些早期磨損。機油標號“0W20”中W之前的數(shù)值越小，粘度越低，低溫性能越好；W之后的數(shù)值越大，粘度越大，高溫抗剪切性能越好，也就是耐高溫和高轉(zhuǎn)速。以我感受來說，豐田的車如果用原廠機油，4000rpm左右的發(fā)動機聲音聽起來就會有點發(fā)散，有些嘶啞，能看出來原廠機油的特性就是讓你好好開車，莫動輒就來高轉(zhuǎn)速飆車。結(jié)論就是，如果你基本上都是在3000rpm以下開車（短時間超車除外）的習(xí)慣，原廠低粘度機油夠用了。當然如果你經(jīng)常開高速，可以考慮W后面是30以上的其他機油。

咋了，莫非4s忽悠你不能在外面保養(yǎng)？奔馳寶馬那么多車都在外面保養(yǎng)。咱一個破斯柯達有啥怕的。出問題廠家如果不能舉證是外面保養(yǎng)導(dǎo)致的質(zhì)量問題它依然要提供質(zhì)保。這個法律我還是知道的。

是啊，這方面東西真不太懂，我打算在三年質(zhì)保期內(nèi)按廠家5000或者6個月保養(yǎng)周期做保養(yǎng)，如果全合成是不是有點浪費了？而且我問了銷售他們那全是日產(chǎn)的半合成跟全合成，不知道有沒有0w的

一般是首保之后就可以按照公里數(shù)進行保養(yǎng)了，半合成機油是每五千公里進行一次保養(yǎng)，全合成機油的話保養(yǎng)周期可以長一點兒，七千到一萬公里都可以的

機油變質(zhì)不是只有乳化一種表現(xiàn)，抗磨的添加劑被氧化了這個油也沒用了，機油是否乳化是和含水量有關(guān)的，使用乙醇汽油的地區(qū)廢氣的含水量就比較高，而且容易產(chǎn)生乙酸，乙酸除了腐蝕車內(nèi)橡膠件，對機油里的添加劑也有侵害，這些對機油都是不可逆的損害，一般純汽油能開1W的機油，換成乙醇汽油差不多就打個85折了，即便是全合成機油，也不建議超過12個月，開得少的一般10個月開始就要經(jīng)?？纯礄C油狀態(tài)是不是還OK了，時間長了容易被氧化，含水高了容易乳化。

不是，五千已經(jīng)很長了，加進去幾百就黑了。中國海灣那個印度公司中國山東產(chǎn)的油，跟美國海灣和日本海灣沒有關(guān)系。建議你還是用勝牌吧，雖然這個國內(nèi)版的勝牌也是和美國勝牌不一樣的中國專供縮水貨，但好歹更靠譜一些。

在乎油耗在乎保養(yǎng)費用，就用020機油，純牌，天貓購買3升不到200元，機油機濾一個24元，墊片一個4元，自己動手保養(yǎng)不花一分，昨天才保養(yǎng)過40分鐘家里搞定，換個空調(diào)濾芯10元，原廠空氣濾芯50元。油耗6升市區(qū)。一萬公里一保養(yǎng)或者一年一保養(yǎng)。用全合成機油保養(yǎng)周期長，發(fā)動機幾乎沒有油泥。我的車7萬了。幾乎都是自己保養(yǎng)，除非一個人干不了，就去ssss。

一般沒有這個必要的，按時去首保就行的，首保就用4s提供的免費機油就好的，保真夠用的，等著花錢保養(yǎng)時可以在上好的全合成機油的。

沙發(fā)307版主推薦的是對的！！我也是在本地的標雪專修保養(yǎng)的??！也是推薦道達爾極馳90000W/30的！老板自己的DS6也嘗試過其他機油，相當于專門測試過！價格都是極馳9000價位上下差不多的！從油耗，耐久性，以及發(fā)動機噪音！最后結(jié)論：推薦極馳90000W/30

保養(yǎng)就是更換機油機濾、建議可以看下保養(yǎng)手冊怎么要求的，一般按照正常情況來說，保養(yǎng)項目按照保養(yǎng)手冊的要求和推薦的項目進行就可以了。